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倪计民; 张洪超; 刘洁; 宗隽杰; 杜倩颖;
中国内燃机学会;
汽车发动机; 气缸密封垫; 设计流程; 仿真模拟;
机译:开发用于发动机密封垫的铬酸盐替代处理
机译:脉冲载荷期间复合材料和金属成分气缸强度评价。 消息2.用内部爆炸有限长度的多层气缸强度的数值评估
机译:新开发的4个气缸汽油发动机BMW和PSA的联合开发新型迷你
机译:用于未来高性能和耐用性的四个阀门/气缸OHV发动机气缸体和气缸头的开发
机译:具有无源SCR和气缸失活的汽油发动机的控制系统开发
机译:使用两种列表化化学方法比较以替代燃料为燃料的DI柴油发动机的气缸压力模型比较
机译:在压缩冲程期间,2行程循环的气缸中的气缸中的气缸悬而未热的柴油发动机
机译:金属化坦克发动机气缸无损检测方法研究
机译:“内燃机的空行程致动系统,液压控制在打开发动机汽缸气门的装置和气门之间的游隙损失,并控制在周期性地向发动机施加打开力的装置之间的游隙损失。发动机气缸阀和阀,用于控制在发动机运行期间打开发动机气缸阀和阀的装置之间的运动损失量以及控制连接器和内燃机长度的过程。”
机译:金属密封垫,特别适用于具有两个或多个气缸的发动机
机译:热气发动机包括金属热膨胀气缸,该金属热膨胀气缸在气缸温度下运行,活塞-气缸组件的工作表面部分或完全涂覆有分散层
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