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高速公路路面雨水径流污染物出流规律研究

摘要

对南京机场高速公路禄口高架桥降雨径流监测的基础上,结合国内外的研究成果,探讨了高速公路路面降雨径流污染物的出流规律,路面径流事件平均浓度及其影响因素,研究表明COD与SS的出流规律基本类似,当降雨量和降雨强度较大时初期浓度较高,随着降雨历时的延续,浓度逐渐减小,最终趋于稳定,径流初期效应显著:当降雨量和降雨历时较小时,COD与SS浓度在一个较小的范围波动,初期效应不明显。污染物EMC研究表明路面降雨径流污染严重,各污染物EMC平均值分别为:SS238mg/L、COD 196mg/L、NH3-N 3.86mg/L、TN 11.93mg/L、TP 0.89mg/L。降雨特性对各污染物影响权重降序排列为:前期晴天数>降雨强度>降雨量、降雨历时。

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