公路桥梁外剪力键研究进展

摘要

针对桥梁外剪力键抗震性能问题,北京工业大学桥梁抗震课题组在总结国内外桥梁外剪力键研究现状基础上,通过试验研究和理论分析得到我国现有桥梁外剪力键以及新型可复位剪力键的破坏形态,失效模式和力学机制,建立了不同破坏模式下外剪力键承载能力计算公式,并给出了不同受力机制下力-位移关系曲线简化分析模型.本文提出方法得到的结果与试验数据吻合较好.在此基础上,给出了新型可复位剪力键的细节构造,以及剪力键和桥台干墙接合面构造措施,使剪力键真正起到桥梁结构保险丝的作用.