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纳米氮化硅和碳纤维混杂填充环氧树脂复合材料的摩擦磨损性能研究

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摘要

为提高环氧树脂的减摩耐磨性能,本工作采用高硬度纳米氮化硅粒子和具有优异自润滑和导热性能的短碳纤维进行填充改性,以期通过填料之间的协同作用,显著降低复合材料的表面摩擦力和摩擦面温度,从而提高抗磨损能力.摩擦磨损实验结果表明,同时加入纳米氮化硅粒子和短碳纤维时,可以获得优于加入单一填料所获得的摩擦磨损性能.纳米氮化硅粒子/短碳纤维/环氧树脂复合材料的磨损机理主要是黏着磨损和磨粒磨损.

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来源
《第十六届全国复合材料学术年会（NCCM-16）》|2010年|85-88|共4页
会议地点长沙
作者
Zhang Mingqiu; 章明秋; Rong Minzhi; 容敏智; Ling Cong; 凌聪;
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作者单位

中国复合材料学会;

中国宇航学会;

中国航空学会;

中国力学学会;

中国金属学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类非金属复合材料;
关键词
环氧树脂复合材料; 纳米碳化硅; 碳纤维; 填充改性; 摩擦磨损性能;
入库时间 2022-08-17 10:32:15

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