香港地面式车站的消防性能化评估方法探讨

摘要

作为主要的基础设施之一,香港地铁车站对于每日公共交通运输发挥着重要的作用.其中,东铁线主要服务于罗湖站与香港九龙之间,大部分车站都位于地面之上,而且行驶东铁线的本地列车共有13节车厢,满员时总载客量远高于其它地铁线路,因而对于东铁线的消防安全设计不能完全沿用现有的地铁设计规范.针对香港东铁线地面式车站的特点,本文提出利用消防性能化评估的方法,选取不同的火灾场景,分析这一类型车站的消防安全水平,包括烟气控制与乘客安全疏散等.