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引入温-粘及压-粘关系式的油膜工作性能数值分析

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为了研究温-粘及压-粘效应对液体静压支承系统中油膜工作性能的影响,本文以大尺寸液体静压支承转台为研究对象,建立了三维立体油腔模型,采用有限体积法,模拟计算了引入温-粘及压-粘关系式时,油腔内部流体的承载力及温升变化情况.计算结果表明,温-粘特性及压-粘特性在很大程度上影响油腔内的承载能力和温升.引入了温-粘及压-粘关系式的计算模型更符合实际工况,计算结果对于液体静压支承系统中润滑油的选择等有指导意义.

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来源
《2010年中国计算力学大会暨第八届南方计算力学学术会议》|2010年|1-7|共7页
会议地点四川绵阳
作者
刘赵淼; 金秋颖; 申峰; 叶红玲;
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作者单位

中国力学学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类流体静力学;
关键词
粘度; 温-粘特性; 压-粘特性; 承载力;

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