气候变化对航空运行的影响

摘要

本文利用民航局空管局1991-2010年航班统计数据,其中包括所有机场年航班总量和各种原因延误的统计数据、从2004年开始主要机场的航班量统计数据;由机场所在地民航地区气象中心提供的首都机场、沈阳桃仙机场、上海虹桥机场、成都机场和乌鲁木齐机场的多种重要天气发生日数的统计数据进行分析.首先分析了天气对航空运输的影响,还分析了几个主要机场影响航班运行的主要重要天气,进一步分析了影响航班运行的重要天气发生长期变化特征.结果表明:在航班量小时,重要天气的发生对航班运行的影响较小;随着航班量的快速增加,天气原因影响的航班量会成倍增长.影响每个机场的重要天气种类是不尽相同的,对航班的影响则是它们综合的整体表现.重要天气发生的多少,不是在航班量很少的情况下与天气原因影响的航班量变化是相同的.对飞行影响较大的雷暴和低能见度等重要天气发生的变化受到亚洲季风气候系统变化的影响.