载人航天环控生保系统截止阀密封材料技术研究

摘要

研究了载人航天环控生保系统截止阀在低温状态时的密封性能。通过一系列试验以及有限元模拟，得出了聚四氟乙烯基材料发生次级相变所带来的线涨系数的变化，是影响截止阀低温密封性能的主要因素。并针对此结论，研制出了一种能抑制次级相变的低摩擦系数材料，并在结构设计上加以改进，使其更适用于工作条件。并通过试验验证了其低温密封性能，突破了技术瓶颈。