翼型动态失速的合成射流抑制技术研究

摘要

动态失速产生的非定常载荷影响直升机的性能、操控性、气弹稳定性、噪声等,因而对动态失速抑制技术的研究具有重要的工程意义.动态失速抑制通常基于流动控制技术,提高失速迎角、减小迟滞回线面积,从而改善动态失速特性.通过风洞试验研究了合成射流对翼型动态失速特性的影响,试验结果表明,在某些情况下,合成射流可以延迟翼型的失速、提高升力的过冲量.