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电铁牵引与电力合建所谐波向低压侧渗透研究

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随着铁路建设加快,电气化铁路牵引变电所与电力变配电所合建情况日益增多.电气化铁路牵引与电力合建所时,电铁谐波向10 kV渗透所引起的工程问题日益增多.本文结合工程现场实测数据,利用Matlab/Simulink建立了仿真模型,对电气化铁路牵引与电力合建所内部谐波影响进行了研究.研究结论及研究方法对解决类似工程问题具有一定的意义.

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来源
《陕西省电网节能与电能质量技术学会2015学术交流会》|2015年|10-15|共6页
会议地点西安
作者
宫衍圣; 黄文勋; 盛望群; 刘洋;
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作者单位

陕西省电网节能与电能质量技术学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U223.63;
关键词
电气化铁路; 供电系统; 谐波特性; 计算机仿真; 牵引变电所; 电力变配电所;

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