脉冲进气条件下径流有叶涡轮非定常特性数值研究

摘要

车用增压器涡轮进口的气流是脉动变化的，这就使得基于稳态设计的涡轮的设计工作点与实际工作点不一致。为了提高实际情况下涡轮的效率，本文使用数值模拟的方法研究了脉冲进气条件下径流有叶涡轮的非定常特性。结果表明：由于涡轮级进口脉动气流的影响，涡轮流量特性和效率特性均表现为“圈”状；转子扭矩和功率随进口压力变化而变化；转子进口攻角的变化引起叶轮内部的速度场变化很大。