先进旋涡燃烧室流动特性实验研究

摘要

先进旋涡燃烧室（Advanced Vortex Combustor，AVC）具有高燃烧效率、低污染物排放和总压损失小等特性, 是IGCC 燃气轮机最理想的燃烧技术之一。为了对富氢合成气或纯氢气体IGCC 燃气轮机的AVC 结构设计提供理论依据，并验证数值模拟结果的合理性，本文对AVC 气流流动特性受燃烧室几何参数影响规律进行了实验研究，研究结果表明：AVC 存在总压损失系数随钝体宽度和前、后钝体间距离变化而变化，在一定条件下，总压损失系数达到最小值；合理地布置前、后钝体之间的距离和后钝体宽度，凹腔内的可以产生对称稳定的旋涡结构；AVC 流动特性受几何参数影响的数值模拟结果和实验结果在趋势上一致。