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基于系统分析的液压动力转向器助力特性研究

摘要

从整车操稳性需求的角度,运用系统分析方法,对整车转向手力矩、地面阻力矩、转向助力矩三者之间关系进行力学分析,研究确定了满足整车操稳性要求的齿轮齿条液压动力转向器助力特性匹配设计及优化的基本方法和途径.

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