直列六缸柴油机的曲轴轴系扭振分析

摘要

基于excite designer,对某一直列六缸机曲轴轴系进行扭振计算,分析某直列六缸柴油机的曲轴轴系扭振特性。首先建立虚拟样机。然后进行固有频率计算和强迫振动计算;分析了主次谐次及减振器对曲轴轴系扭振的影响。基于时域和频域,对自由端扭转角位移和轴系的最大剪应力进行分析。结论是曲轴自由端的最大振幅0.54deg,最大剪应力57.3MPa。轴系扭振情况较为严重,需要考虑改进减振措施。