柴油轿车燃用生物柴油的模态颗粒排放特性

摘要

以帕萨特柴油轿车为试验样车，使用排气颗粒数景及粒径分析仪EEPS，对该柴油轿车分别燃用沪Ⅳ柴油、掺混体积比分别为5％、10％、20％和50％的沪Ⅳ柴油-生物柴油混合燃料、纯生物柴油在GB18352.3-2005 I型试验循环的模态颗粒排放特性进行了试验研究。结果表明，GB18352.3-2005 I型试验循环中，该柴油轿车燃用生物柴油的聚集态颗粒数量浓度下降，核模态颗粒数量浓度上升，总颗粒数量浓度变化不大：随着生物柴油混合比例的增加，该车燃用沪Ⅳ柴油-生物柴油混合燃料排气颗粒的平均粒径降低，颗粒数量浓度峰值向小粒径方向偏移。