铁路模式高分子复合涂料在铁路设备维修与再制造中的应用

摘要

机械维修改造在原材料上，采用现代高分子复合材料，取代摩擦磨损润滑等；在成型工艺上，不再依赖各种大型昂贵精密的焊补设备、热处理设备、组合机床、加工中心；也不再需要劳民伤财的手工镶配就能在工件原地，一次表面涂层，将磨损的机械全面恢复到原设计尺寸、精度，并将其同心度、中心距、接触密度等关键装配精度提高到一般切削成型工艺难以达到的水平。再制造后，寿命不亚于新制品，成本相当于新制品的1/2～1/9。基本不需要设备投资，且效率较高。