数控全液压模锻锤在汽车螺旋锥齿轮精锻工艺上的应用

摘要

随着汽车行业的快速发展,螺旋锥齿轮生产量越来越大,质量要求越来越严,如果还按老的设备及工艺去生产,不仅产量低,而且达不到精度的要求.利用数控全液压模锻锤来生产此类零件,不仅提高了效率和精度,而且为自动化生产奠定了基础.一、原有工艺及原有设备的弊端汽车驱动桥螺旋锥齿轮分为主齿和被动齿两部分,俗称盆角齿,作为一套.据有关中国盆角齿市场调查研究报告,盆角齿市场容量可达1000万套/年以上,装车和配件市场约各占50％.市场上原有的锻造工艺是将齿轮毛坯锻造成圆环状,齿形靠机加工完成.