库区船舶配员不足问题研究

摘要

近年来,随着国家战略"发展长江黄金水道"的提出,要依托黄金水道,建设长江经济带,为中国经济持续发展提供重要支撑,再加之三峡库区通航环境的优化,库区货吞吐量进一步提高,对船舶的需求也进一步增加,船舶大型化已成为趋势,从而形成了内河持证船员队伍总量和大型船舶持证人员不足的局面.为确保船舶的船员配备,足以保证船舶安全航行、停泊和作业,防治船舶污染环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和中华人民共和国缔结或者参加的有关国际条约,交通运输部已经对内河船舶等级划分标准和船员职务及最低安全配员设置进行了相应的调整.