单点系泊

摘要： 分析FPSO单点生产滑环密封渗漏影响因素,通过生产滑环受力分析在线监测系统,对滑环结构受力、输送介质、运行参数、密封形式的数据分析表明,滑环实际运行参数远小于设计参数,导致弹簧蓄能密封圈受力不足,是造成密封渗漏的主要原因,对滑环密封采取降压设计,有效解决了生产滑环渗漏问题。

摘要： 本文针对国际上通用单点系泊型式进行了介绍,对单点系泊系统类型进行了分类,并重点介绍了目前国际最常用的四种单点型式:内转塔单点、外转塔单点、塔架式单点、CALM单点,对其各自结构特性进行了优劣分析,为同行业了解单点系泊系统提供依据参考,为后续单点系泊系统设计研究及国产化奠定了基础。

摘要： 软刚臂系泊系统是一种利用压载质量为浮式生产储油装置(FPSO)提供回复力的单点系泊方式。为快速准确地评估多铰接组成的软刚臂系统的受力状态,避免应用高复杂度的有限元软件,进而快速完成优化设计等任务,建立一种静力计算方法十分有必要。因此,针对由刚臂(YOKE)、柔性系泊腿和压载舱组成的刚柔多体系统,以分解组合的方式,提出一种二维静力计算方法,用以研究FPSO软刚臂系泊系统的静力特性。该方法主要依靠软刚臂的几何构型,在有限铰接约束下,形成非线性静力平衡方程,建立了压载舱式水上软刚臂单点系泊系统二维静力平衡计算算法。采用OrcaFlex、SESAM等软件开展了理论和数值对比分析,同时与系泊试验结果开展验证分析。对比结果表明,文中所提方法计算精度较高,可为软刚臂单点系泊系统的研究提供可靠支持。

摘要： 针对悬链锚腿系泊(CALM)单点系泊系统实例,利用稳定性理论和时域仿真方法进行研究。首先对在风、浪、流作用下的单点系泊(SPM)系统进行动态稳定性分析,并使用时域仿真验证动稳性分析的有效性,接着重点研究何种风浪流组合容易使系统产生鱼尾运动,分析鱼尾运动的危害,提出并验证拖轮协助和油船螺旋桨倒车阻止鱼尾运动的可行性,最后对这2种方法相关参数进行敏感性分析。在实际工程中,通过对遭遇的环境荷载的判断,可以有效地预测鱼尾振荡的可能性,以及时采取可靠措施。

摘要： 针对锚系更换项目中柔性立管及锚系的海底湿存及安装过程柔性立管临时悬挂工作,采用有限元软件,考虑船舶运动响应、锚系分段及柔性立管的力学特征、波浪和海流的影响,进行百年一遇台风海况条件下的数值模拟分析。模拟分析论证柔性立管在锚系中的海底湿存及临时悬挂方案的可行性,确定柔性立管临时悬挂过程中的受力问题,并确定柔性立管悬挂索具长度和强度。模拟分析方法及结果可对海上锚系更换施工提供指导,对类似工程项目具有参考意义。

摘要： 在不影响FPSO生产的条件下,为了保证在FPSO旋转半径区域内进行水下施工作业安全,经常采取以拖轮拖尾的方式限定FPSO船位的作业方法。文章对FPSO限位作业的水文气象窗口、拖轮选择和限位操作方法进行了分析,并结合实践经验进行了详细总结,供同行们进行类似作业时参考。

摘要： 为介绍悬链式(CALM)单点系泊及其在原油接卸中的应用。介绍CALM单点系泊结构组成。简要总结中国海油在CALM单点系泊建设、运营方面的丰富经验。以东营港25万吨级单点系泊原油泊位项目为例,阐明CALM单点系泊较港口固定码头的3项突出优势——解决大型油轮因吃水过深而无法进港、工程投资低、可作业时间长。指出CALM单点系泊在国内具备广阔应用空间。

摘要： 蓄能弹簧密封圈是单点系泊液滑环的关键部件,直接影响液滑环的工作性能。采用有限元分析方法,研究了单点系泊液滑环蓄能弹簧密封圈的聚四氟乙烯材料属性变化对密封性能的影响。仿真结果表明,随着介质温度的升高,背压环材料的改变对密封性能的影响较小,密封套圈材料的软化对密封性能影响较为明显,峰值接触压力下降较大,有效密封长度也会降低,线接触压力会随材料软化接触长度增大而升高,显著增加摩擦阻力矩。密封套圈材料的高温性能对密封性能和摩擦力的影响都非常明显,应注重提高密封套圈材料的耐高温性能。

摘要： 海洋核动力平台定位系统采用软刚臂单点系泊方式,属于多铰连接的单点系泊装置。定位系统在长期海上运营过程中,会面临结构维护、改造、更换等作业,解脱作业的安全性是定位系统乃至核动力平台安全的重要组成。借鉴国内外海洋石油平台解脱作业的成功案例,首先给出了核动力平台定位系统解脱作业的流程,并结合解脱作业故障树的风险传递路径给出关键风险指标;然后基于相似理论搭建了定位系统1∶9缩尺比模型试验平台,真实模拟了定位系统全流程解脱作业,验证了定位系统解脱作业的可行性与有效性;基于实时测量数据分析提升缆绳在限位状态与解脱作业时的张力响应、法兰解脱时系泊腿下部万向节振动响应、系泊刚臂下放姿态等关键指标。研究结果表明物理试验模拟方法可以准确表征解脱作业过程的关键节点,并为量化作业指标、优化作业流程提供数据支持,同时相关试验分析方法可以为其他海洋装备的解脱、安装等提供参考。

摘要： 茂名单点系泊系统作为一个特殊的海上作业系统,VLCC的靠泊作业也有其特殊性,笔者结合多年的单点系泊引航经历以及参照其它引航员的做法,从拖轮配备及系法、靠泊角度判断、速度控制等进行归纳总结,为VLCC的单点靠泊实践提供借鉴.

摘要： 以实际工程为例,通过对单点系泊情况下过驳作业船舶在风、流压平衡状态下的计算和分析,得到船舶系泊力,并以此确定系泊所需锚链尺寸和长度、系泊浮筒型号、沉锤大小和掩埋深度等主要参数.采用的分析计算方法,可为类似工程设计提供借鉴.

摘要： 为了研究单点系泊FPSO在波浪中的响应,论文使用了万德成教授课题组基于开源CFD计算软件OpenFOAM开发的船舶海洋工程求解器naoe-FOAM-SJTU.论文首先使用了wave2foam进行空场造波,对于参考文献的规则波进行了模拟.随后对单点系泊的FPSO进行了自由衰减的计算,与试验势流结果进行对比,验证了方法的可行性.然后论文计算了单点系泊的FPSO在迎浪条件下时域运动情况,并分析了FPSO锚链受力情况.此后,论文改变了锚链布置位置,并就两种锚链布置的锚链受力和船体运动情况进行了对比.最后,论文验证了naoe-FOAM-SJTU求解器对于单点系泊的FPSO能够模拟其波浪响应情况,其结果达到了较高精度.

摘要： 深海养殖逐渐成为目前研究的热点,养鱼船作为一种新颖的深海养殖方式,其运动性能直接关系到深海养殖的安全性和经济性.本研究针对养鱼船单点系泊系统,构建了带浮子系统的悬链线方程,结合基于势流理论的时域运动方程,得到了养鱼船在波浪中运动特性和系泊受力.然后在波浪水池开展了养鱼船单点系泊时典型工况下的运动特性和系泊力模型试验,并把计算结果和试验结果进行了对比分析,验证了数值计算的可靠性.最后采用数值方法对单点系泊系统下养鱼船的运动规律进行了系泊分析和研究,为养鱼船海上作业提供了技术指导.

摘要： 单点系泊技术的兴起、发展和应用,对海洋石油开发和提高海上运输效率起到了重要的作用,本文介绍了单点技术的概念、起源和发展现状,重点对现有单点系统的分类和技术特点做了阐述,查找相关资料并结合海上FPSO调研结果,介绍了国内FPSO和单点系泊的概况.在海上油气田的大开发中,FPSO由于在中深度海域和边际油田的开采中具有独特的优势而得到了广泛的应用.随着FPSO作业水深的增加和作业环境的变化,对FPSO系泊系统的要求越来越高.深入研究未来FPSO系泊系统的适应性和可靠性变得越来越重要.

摘要： 基于开源平台OpenFOAM,应用课题组自主开发的船舶与海洋工程CFD求解器naoe-FOAM-SJTU,对单点系泊工况下的FPSO水动力性能进行了数值模拟.首先进行了空场造波模拟,生成了符合要求的波浪条件.随后对该FPSO的自由衰减运动进行数值模拟,并与相关文献提供的势流结果比对,验证求解器与数值模拟设置的准确性.随后本文对该FPSO在首迎浪波浪条件下的运动响应进行时域观察与分析,给出运动曲线以及同海况下锚链受力等情况.最后还展示了强非线性极端波浪下的FPSO首甲板上浪模拟仿真情况.本文的研究说明naoe-FOAM-SJTU求解器能很好地对FPSO水动力性能进行预报,结果相对准确,同时还可以对强非线性的现象进行仿真.

摘要： 为了研究单点系泊的漂浮式波浪发电平台在风、浪、流联合作用下缆索的张力问题,基于波浪辐射/绕射理论,运用大型水动力软件AQWA,对单点系泊的漂浮式波浪发电平台进行了建模仿真.分析了系泊缆索在风、浪、流作用下波浪频率变化引起发电平台在纵荡、垂荡和纵摇方向上的动态响应,及系泊缆索在3种不同海况下系泊力的变化情况,结果表明:发电平台在纵荡、垂荡和纵摇方向上振幅响应算子(Response Amplitude Operator,RAO)均存在峰值频率;波浪力或波浪力矩随波浪频率的增加呈降低趋势;风、浪、流共同作用产生的系泊力和单独风、单独流、单独浪作用下产生的系泊力叠加不一致,具有耦合效应;随着环境载荷变得恶劣,系泊缆索的受力变得越来越不稳定.

摘要： 软刚臂型单点系泊FPSO是渤海海域油田开采的主要设施.为了研究软刚臂单点系泊系统载荷,基于设计规范假定参数,建立完整FPSO数值系泊模型,并在百年一遇环境环境条件,对满载和压载两个工况进行数值模拟,同时与水池试验进行对比研究,验证数值模型的有效性.rn 利用Ariane软件对指定环境工况下的软刚臂系泊系统的FPSO进行数值分析，与模型试验的对比，计算误差较小，验证了该数值模型的有效性。同时，该方法也可用于在预报海洋环境条件下，对FPSO系泊系统的定位能力进行评估，保证其安全运营作业。

摘要： 为在台风等恶劣海况下采集环境条件数据,分析内转塔单点系泊系统的载荷与FPSO运动响应,在海洋石油111上建立监测系统,该系统捕捉到2015年某台风过境期间的数据,与系泊系统设计生存工况对比,评估台风对系泊系统的影响.监测系统包括海洋环境测量、FPSO运动和位置测量、系泊链受力测量和甲板上浪监控4个部分，涉及到测量、采集、传输、存储和处理等方面内容。为了满足无外部供电情况下至少维持7天正常工作，系统各组成模块设计都应遵循低功耗的原则。

摘要： 船型海上浮式装置自诞生至今一直在全世界特别是我国的海上油气开发工业领域的重要装备,近年来更是在海上电站、水产养殖及岛礁开发等领域扮演着越来越重要的角色.船型浮式装置可采用单点系泊和多点系泊两种定位形式.本文将3座浮式装置分别置于我国3个油田海域,采用长期方法计算了两种系泊状态下船中区域的强度设计载荷,通过研究建立了二者的常数转换关系.本文研究结论可为船型浮式装置工程项目的开发在总体和结构强度设计方面提供有效便捷的参考.

摘要： 在三维势流理论的基础上,对作业于南海海域的海洋石油111FPSO进行时域内的系泊分析,获得在该海况不同装载量和不同装载方式锚链的系泊力,利用Weibull分布函数推导超百年一遇环境条件,通过对比系泊力大小,选取最恶劣海况下安全系数最大的最优装载形式进行极限抗风能力分析,得到海洋石油111FPSO最大可以抵抗的台风等级。

摘要： 本发明公开了一种单点系泊系统系泊腿连接装置，涉及海洋石油工程装备领域，该单点系泊系统系泊腿连接装置包括连接组件，由上连接件和下连接件组成，上连接件设有倾斜的连接槽，下连接件通过连接槽与上连接件相连，且下连接件被配置成在侧向自由状态下沿连接槽侧向移动并脱离上连接件；锁套，其活动的套设于连接组件；驱动装置，其驱动锁套在连接组件运动并形成第一状态和第二状态，当处于第一状态时，锁套套住至少部分下连接件以限制下连接件的侧向移动，当处于第二状态时，下连接件处于侧向自由状态。本发明的单点系泊系统系泊腿连接装置，可实现连接组件的快速解脱，进而实现单点系泊系统系泊腿的快速解脱。

摘要： 本发明公开了一种单点系泊系统中软刚臂与系泊腿的快速解脱装置，涉及单点系泊技术领域，采用了液压泵站拉动导向销轴运动，实现单点系泊系统软刚臂与系泊腿的快速解脱。此装置包括液压泵站、导向座、导向销轴、耳环头、安装支座、液压缸以及支撑平台。在快速解脱的作用中，采用液压泵站提供动力源带动液压缸运动，液压缸装配在安装支座，耳环头连接导向销轴与液压缸活塞杆，导向销轴、导向座和液压缸保持共轴线安装，减小在拉动导向销轴时承受的摩擦力，缩减拔出销轴的时间，完成单点系泊系统软刚臂与系泊腿的快速解脱。本发明结构简单，构思巧妙；增强了单点系泊系统的可靠性和安全性，同时，易于生产，便于装配和更换，可大大降低制造成本。

摘要： 本发明公开了一种单点系泊球面滑动系泊轴承，涉及系泊轴承技术领域，为了解决现有技术中的系泊轴承不完全适用于单点系泊系统的问题。本发明实施例提供的单点系泊球面滑动系泊轴承，包括：轴承支座、球面滑动轴承、滚轮支撑装置、环形斜面导轨；所述轴承支座为钢板焊接结构，是所述球面滑动系泊轴承的公共安装基座，所述轴承支座的上部安装有所述球面滑动轴承，所述轴承支座的中部平台上安装有所述环形斜面导轨，所述轴承支座的下部与单点系泊系统的固定塔架连接。该轴承为面接触，承载能力很高；摩擦面材料具有自润滑能力，配有润滑脂作为辅助润滑，润滑可靠性高，维护保养简单。滚轮支撑装置承载力大、摩擦阻力小，为模块化设计，维修更换方便。

摘要： 本发明公开了一种船舶的单点系泊系统、系泊台及其系泊轴承，系泊轴承包括：轴承本体，轴承本体包括内本体、外本体及设置于内本体与外本体之间的转动体，内本体套设于外本体内，且内本体设有用于容纳润滑油脂的空腔；第一端盖，第一端盖设置于轴承本体的一端，第一端盖与外本体连接，且第一端盖与外本体之间设有第一密封件，使第一端盖与外本体密封配合；及第二端盖，第二端盖设置于轴承本体的另一端，第二端盖与内本体连接，且第二端盖与内本体之间设有第二密封件，使第二端盖与内本体密封配合。系泊轴承的密封性能良好，能够适应复杂的水下使用需求，避免出现卡塞的问题，保证船舶能够顺畅的绕系泊台的周向自由的转动。

摘要： 本发明公开了一种单点系泊系统系泊腿连接装置，涉及海洋石油工程装备领域，该单点系泊系统系泊腿连接装置包括连接组件，由上连接件和下连接件组成，上连接件设有倾斜的连接槽，下连接件通过连接槽与上连接件相连，且下连接件被配置成在侧向自由状态下沿连接槽侧向移动并脱离上连接件；锁套，其活动的套设于连接组件；驱动装置，其驱动锁套在连接组件运动并形成第一状态和第二状态，当处于第一状态时，锁套套住至少部分下连接件以限制下连接件的侧向移动，当处于第二状态时，下连接件处于侧向自由状态。本发明的单点系泊系统系泊腿连接装置，可实现连接组件的快速解脱，进而实现单点系泊系统系泊腿的快速解脱。

摘要： 本发明公开了一种单点系泊球面滑动系泊轴承，涉及系泊轴承技术领域，为了解决现有技术中的系泊轴承不完全适用于单点系泊系统的问题。本发明实施例提供的单点系泊球面滑动系泊轴承，包括：轴承支座、球面滑动轴承、滚轮支撑装置、环形斜面导轨；所述轴承支座为钢板焊接结构，是所述球面滑动系泊轴承的公共安装基座，所述轴承支座的上部安装有所述球面滑动轴承，所述轴承支座的中部平台上安装有所述环形斜面导轨，所述轴承支座的下部与单点系泊系统的固定塔架连接。该轴承为面接触，承载能力很高；摩擦面材料具有自润滑能力，配有润滑脂作为辅助润滑，润滑可靠性高，维护保养简单。滚轮支撑装置承载力大、摩擦阻力小，为模块化设计，维修更换方便。

摘要： 本发明公开了一种单点系泊系统中软刚臂与系泊腿的快速解脱装置，涉及单点系泊技术领域，采用了液压泵站拉动导向销轴运动，实现单点系泊系统软刚臂与系泊腿的快速解脱。此装置包括液压泵站、导向座、导向销轴、耳环头、安装支座、液压缸以及支撑平台。在快速解脱的作用中，采用液压泵站提供动力源带动液压缸运动，液压缸装配在安装支座，耳环头连接导线销轴与液压缸活塞杆，导向销轴、导向座和液压缸保持共轴线安装，减小在拉动导向销轴时承受的摩擦力，缩减拔出销轴的时间，完成单点系泊系统软刚臂与系泊腿的快速解脱。本发明结构简单，构思巧妙；增强了单点系泊系统的可靠性和安全性，同时，易于生产，便于装配和更换，可大大降低制造成本。

摘要： 本实用新型公开了一种船舶的单点系泊系统、系泊台及其系泊轴承，系泊轴承包括：轴承本体，轴承本体包括内本体、外本体及设置于内本体与外本体之间的转动体，内本体套设于外本体内，且内本体设有用于容纳润滑油脂的空腔；第一端盖，第一端盖设置于轴承本体的一端，第一端盖与外本体连接，且第一端盖与外本体之间设有第一密封件，使第一端盖与外本体密封配合；及第二端盖，第二端盖设置于轴承本体的另一端，第二端盖与内本体连接，且第二端盖与内本体之间设有第二密封件，使第二端盖与内本体密封配合。系泊轴承的密封性能良好，能够适应复杂的水下使用需求，避免出现卡塞的问题，保证船舶能够顺畅的绕系泊台的周向自由的转动。

摘要： 本实用新型涉及一种带有张紧式系泊缆的半球形单点系泊原油外输装置，包括：外输浮筒固定装置为顶部平面、底部半球面的壳体结构，至少三个张紧式锚链腿设置外输浮筒固定装置底部；吸力式锚泊基础连接张紧式锚链腿且吸附海床上；水下固定基盘设置海床上；转盘设置在外输浮筒固定装置顶部；液体旋转装置上部旋转部分两侧通过旋转连接臂与转盘连接，固定管道的上端穿过外输浮筒固定装置顶部并与其下部的固定部分连接，固定管道的下端穿过外输浮筒固定装置的底部；漂浮软管的一端与旋转部分连接，另一端连接输油装置；输油立管的上端与固定管道的下端连接，下端与输油平台连接。本实用新型适用于50m以下水深、易搬迁再利用，同时，成本低、易于安装。

摘要： 群锚单点系泊与多点系泊结合的超大型柔性网箱，其特征是将网箱做成多边形，毎个角点放置浮力柱，浮力柱一端为内置铜网的框架，另一端为压重舱，浮力柱底部为注砂压载舱，浮力柱相间采用单层或双层塑料网衣总成及铜网，压重舱的吊耳连接外系泊系统，中心塔柱总成底部重型吊耳，通过拉杆与悬挂盘相连，悬挂盘下挂多条重型锚链，中心塔柱总成底部与浮力柱底部相连连杆上铺设铜网，本实用新型不但解决了大型网箱抗风浪能力不足缺陷，同时也解决了网箱管理及防治污损生物的难题。