从动件

摘要： 基于Adams的凸轮轮廓设计和运动仿真,为凸轮轮廓的设计提供先进直观的方法,相对于传统的图解法和解析法具有极大的优越性.通过Adams虚拟样机设计,生成虚拟轨迹曲线并拉伸成凸轮轮廓,同时完成运动参数分析.根据参数分析结果,改变推程运动规律,避免运动中出现刚性冲击.该分析设计方法有助于更加精准地设计出合理的凸轮轮廓.

摘要： 为研究不同从动件运动规律对凸轮机构接触碰撞运动特性的影响,基于直动从动件凸轮机构,以4种常用的凸轮机构从动件运动规律为基础,运用二状态间隙碰撞模型,应用拉格朗日方程建立凸轮与从动件接触碰撞的凸轮机构动力学方程,进行算例计算分析,并结合AD-AMS软件进行仿真验证.结果表明,在相同条件下,简谐组合运动规律和7次多项式运动规律侵入量大于余弦和正弦运动规律,均适用于高速、中低载工况.简谐组合运动规律较相同函数连续特征值的多项式运动规律速度幅值和侵入量较小,可有效替代部分多项式运动规律场合.

摘要： 针对钢索支撑装置从动件易损坏情况,从故障现象入手指出了从动件故障产生的原因,并根据理论力学原理计算分析了从动件受力情况和故障产生机理。结果表明:从动件初始设计质心偏低,导致大过载加速时从动件易倾倒进而在滑槽内被"卡滞",造成薄弱部位承受较大弯矩而断裂损坏,因此精确设计从动件质心位置是解决从动件易损坏问题的关键。

摘要： 分析和比较了对心直动滚子从动件盘形凸轮机构顶杆运动方程的近似解和精确解.推导了理想状态下对心直动滚子从动件盘形凸轮机构顶杆运动方程的精确表达式,使用Taylor级数将精确表达式展开,通过数值算例,获得了顶杆的位移、速度和加速度表达式的精确解和分别对应的一阶、二阶、三阶近似解.结果表明:只有当凸轮转动中心到圆盘中心的距离与圆盘半径加上滚子半径之和的比值较小时,对心直动滚子从动件盘形凸轮机构近似解才接近精确解;比值较大时,近似解和精确解的差别较大.%The approximate solution and exact solution of disk cam mechanism ejector rod motion equation for center-following roller followers have been analyzed and compared in the text.The exact expression of motion equation has been derived under ideal status.Byuse of the Taylor series and numerical example,the exact solutions of the displacement,velocity and acceleration expressions for ejector rod have been obtained,as well as respectivecorresponding first order,second order and third order approximate solutions.The results show that the approximate solution is close to the exact solution only when the ratio of the distance from the camrotation centerto the disccenter and sum of disc radius and roller radius roller is small.While the differences between the approximate and exact solutionsare large when the ratio is big.

摘要： 疑问1：如何设置重机LH-3128双针针送布平缝机从动轮导向板的位置？当凸轮辊轴与从动件止动板接触时，从动件导向板和凸轮从动件（组）的间隙为0．2～0．3毫米（图1）。

摘要： 针对从动件的运动规律比较复杂的情况下,给出一种新的凸轮机构.打破传统的单个凸轮组合机构的局限,设计一种凸轮凸轮组合机构共同控制同一从动件的凸轮机构.

摘要： The cam mechanism can change the simple continuous motion of the cam to the complex motion of the follower according to the work requirement. The motion law of the follower depends on the profile of the cam. According to the cam profile designed by the actual requirements of the follower motion law, it is possible to achieve the expected requirements of engineering.%凸轮机构能够把凸轮的简单连续运动转变为从动件按工作要求变化的复杂运动,从动件的运动规律取决于凸轮的轮廓.根据实际要求的从动件运动规律所设计的凸轮轮廓,能够实现预期的工程生产要求.

摘要： 一、将"教案"转变为"学案"教案是指教师认真阅读教学大纲和教材后,经过分析、加工、整理而写出的切实、可行的有关教学内容及教材组织和讲授方法的案例。其着眼点在于教师讲什么和如何讲。以教师为中心,强调的是"教"。学案即导学方案,是在新课程标准下,学生根据自己的知识水平、能力水准、学习方法特点和心理特征等具体情况,在教师主导下,由师生共同设计的,供学生在整个学习过程中完成学习任务使用的学习方案。就是专门给学生看和用的教案。其着眼点

摘要： 为确保从动件输出端的准确运动规律、减少高速运动时的冲击,建立凸轮机构的动力学系统模型和相应方程,导出从动件输出端的运动规律下凸轮与从动件接触处的运动规律,以此为依据设计了凸轮轮廓曲线,并讨论了机构工作频率对凸轮廓线的影响,为设计高速凸轮机构提供了可靠的依据.

摘要： 分析了移动滚子盘形凸轮机构的滚子半径误差和凸轮轮廓几何误差与从动件的位移、速度和加速度的关系。给出了由滚子半径误差和凸轮轮廓几何误差引起的从动件位移误差、附加速度增量和加速度增量的计算公式。该公式可用于分析计算从动件位移误差、附加速度增量和加速度增量。指出了减小或消除滚子半径误差和凸轮轮廓几何误差对从动件运动速度和加速度影响的途径。对于移动滚子盘形凸轮机构的设计制造具有一定的指导意义。

摘要： 用于接收两个磁体(2)的双磁体保持件(1)，磁体用于液压从动缸(4)的活塞(3)，磁体(2)设置和设计用于与传感器(5)共同作用地得出关于从动缸(4)的活塞(3)位置的推断，基体(6)具有两个用于每个磁体(2)的接收区域(8)，接收区域(8)的尺寸实现为使得在磁体(2)安装到接收区域(8)中的状态下和在双磁体保持件(1)安装到活塞(3)中的状态下，磁体(2)在基体(6)上无间隙地保持在对于运行所需的位置中。本发明也涉及一种用于安装在离合器或制动系统中的具有壳体的液压从动缸(4)，活塞(3)可轴向运动地支承在该壳体中，根据本发明的保持两个磁体(2)的双磁体保持件(1)安装到活塞(3)中。

摘要： 摇臂用凸轮从动件具备：外周面与凸轮抵接的圆筒形状的外圈(11)；对外圈(11)进行支承的支承轴(6)；配置在所述支承轴(6)及外圈(11)之间的环状区域中的多个滚子(12)；供支承轴(6)贯通的环形状的圆盘，即，与滚子(12)的端面(15)相面对且外径Ds比外圈(11)的内径Dr小的侧板(16)，其中，侧板(16)分别配置在滚子(12)的两端，滚子(12)的轴长为Lk、外圈的轴长为Lr且侧板(16)的厚度为t时，满足Lr＜Lk+2t。

摘要： 本发明的课题在于，使用没有因切削加工所导致的纤维流的切断，且具有在各个部位连续的纤维流的高强度的柱螺栓，以此来实现凸轮从动件的小型化和低成本化。凸轮从动件由以下部分构成：在内周具有外侧轨道面(43a)的外圈(43)；具有与所述外侧轨道面(43a)对置的内侧轨道面(34a)，并形成在所述内侧轨道面(34a)的一侧邻接的凸缘部(33)和在所述内侧轨道面(34a)的另一侧依次邻接的侧板压入部(36)和安装轴部(38)，从所述凸缘部(33)至在外周形成所述内侧轨道面(34a)的轴承支承部(34)，纤维流沿表面连续形成的柱螺栓(31)；排列在所述外侧轨道面(43a)与所述内侧轨道面(34a)之间的滚动体(44)；被压入所述侧板压入部(36)并与所述凸缘部(33)协作来限制所述外圈(43)和所述滚动体(44)在轴向的移动的内侧板(53)。

摘要： 本发明提供具有凸轮从动件的透镜筒和透镜筒用的凸轮从动件。具有凸轮从动件的透镜筒具有：作为框部件的一组框，其沿光轴方向进行进退移动；凸轮从动件，其具有轴部和与该轴部为一体的滑动接触部，该轴部具有直线中空孔，所述凸轮从动件经由该轴部固定在上述一组框上；以及旋转框，其具有与上述凸轮从动件的滑动接触部滑动接触的凸轮槽，相对于上述一组框进行相对移动，上述凸轮从动件的中空孔贯通上述轴部，到达上述滑动接触部的内部，上述轴部压入、紧固在上述一组框的轴孔中，在透镜筒上作用有冲击力的情况下，上述凸轮从动件难以从上述框部件脱离，并且，上述框部件破损的可能性也小。

摘要： 发动机包含凸轮轨道上的多个旋转偏心凸轮、阀系机构和相应的从动件，其中所述相应的从动件中的至少一个具有与相应的旋转偏心凸轮接触的相应的第一端和与所述阀系机构接触的相应的第二端、在所述第一端和所述第二端之间延伸的主体以及从动件流体端口。所述发动机另外包含平行于所述凸轮轨道的油沟孔，其中所述油沟孔被配置成通过所述相应的从动件的流体端口将油供应到所述相应的从动件。所述发动机另外包含放置在所述油沟孔中并且被配置成邻接所述相应的从动件以防止相对于所述凸轮轨道的轴向旋转的沟插入件。所述发动机另外包含邻接从动件的平坦表面以防止轴向旋转的沟插入件。

摘要： 本发明涉及一种凸轮从动件(1)，包括：挺柱(10)，其具有适于在容纳所述凸轮从动件(1)的壳体中滑动的圆柱形外表面(18)；销(30)，其沿着第一轴线(X1)延伸并且包括两个相对的端部(36、37)，每个端部适于装配在所述挺柱(10)中，用于所述销(30)相对于所述第一轴线(X1)的径向和/或轴向的保持；以及滚子元件(40)，其绕着所述第一轴线(X1)相对于所述销(30)旋转地可动。根据本发明，所述凸轮从动件(1)包括至少一个外插件(91、92)，用于减少在所述壳体中滑动的挺柱(10)的圆柱形外表面(18)的磨损。本发明还涉及一种包括这样的凸轮从动件(1)的喷射泵和阀致动器。本发明还涉及一种制造方法。

摘要： 本发明的课题在于，使用没有因切削加工所导致的纤维流的切断，且具有在各个部位连续的纤维流的高强度的柱螺栓，以此来实现凸轮从动件的小型化和低成本化。凸轮从动件由以下部分构成：在内周具有外侧轨道面(43a)的外圈(43)；具有与所述外侧轨道面(43a)对置的内侧轨道面(34a)，并形成在所述内侧轨道面(34a)的一侧邻接的凸缘部(33)和在所述内侧轨道面(34a)的另一侧依次邻接的侧板压入部(36)和安装轴部(38)，从所述凸缘部(33)至在外周形成所述内侧轨道面(34a)的轴承支承部(34)，纤维流沿表面连续形成的柱螺栓(31)；排列在所述外侧轨道面(43a)与所述内侧轨道面(34a)之间的滚动体(44)；被压入所述侧板压入部(36)并与所述凸缘部(33)协作来限制所述外圈(43)和所述滚动体(44)在轴向的移动的内侧板(53)。

摘要： 摇臂用凸轮从动件具备：外周面与凸轮抵接的圆筒形状的外圈(11)；对外圈(11)进行支承的支承轴(6)；配置在所述支承轴(6)及外圈(11)之间的环状区域中的多个滚子(12)；供支承轴(6)贯通的环形状的圆盘，即，与滚子(12)的端面(15)相面对且外径Ds比外圈(11)的内径Dr小的侧板(16)，其中，侧板(16)分别配置在滚子(12)的两端，滚子(12)的轴长为Lk、外圈的轴长为Lr且侧板(16)的厚度为t时，满足Lr＜Lk+2t。

摘要： 本发明提供具有凸轮从动件的透镜筒和透镜筒用的凸轮从动件。具有凸轮从动件的透镜筒具有：作为框部件的一组框，其沿光轴方向进行进退移动；凸轮从动件，其具有轴部和与该轴部为一体的滑动接触部，该轴部具有直线中空孔，所述凸轮从动件经由该轴部固定在上述一组框上；以及旋转框，其具有与上述凸轮从动件的滑动接触部滑动接触的凸轮槽，相对于上述一组框进行相对移动，上述凸轮从动件的中空孔贯通上述轴部，到达上述滑动接触部的内部，上述轴部压入、紧固在上述一组框的轴孔中，在透镜筒上作用有冲击力的情况下，上述凸轮从动件难以从上述框部件脱离，并且，上述框部件破损的可能性也小。

摘要： 本系统包括多个用于将器具的从动件组件(15)可拆卸地连接到器具主体部分(12)上的连接组件(37，38，39)，其中连接组件与工件的扭转轴线是分开的。各连接组件都包括位于器具主体上的销件(43)，以及位于从动件组件中的用来容纳延伸销件的接受件(46)。工件的驱动轴(16)通过两个弹簧(32，34)与从动件组件的头部(24)相连，其中延伸销件和接受件配合成使得工件在运转期间没有无效运动，并且从动件组件可从器具主体中容易地拆下来。