铆接

摘要： 钛合金铆钉在塑性成型过程中存在变形抗力大、变形不均匀等问题。在铆接过程中引入电流辅助铆接技术可有效提升钛合金铆钉的铆接质量,其原理为通过在铆接过程中施加电流,改善金属铆钉塑性,提高铆钉的可加工性。以TA2M航空用铆钉为研究对象,研究了6种电流密度水平下铆钉的温升过程与成型效果,并开展拉伸试验与疲劳试验研究铆接件的力学性能。研究发现,通电会在较短时间内产生显著的焦耳热效应,这对难变形的钛合金铆钉来说是一种有效的热软化手段;通电带来的铆钉软化效应极大降低了加工难度,改善了镦头的成型效果;当通以电流密度为26 A/mm;的电流时,压铆力降低了24.69%,且镦头直径增大了6.80%,高度降低了14.04%,更加接近标准所要求的尺寸;电流辅助铆接技术对钛合金板连接件静态拉伸强度的影响不显著,但可有效提升连接件的疲劳寿命。

摘要： 级进模冲压成形是一种高效、高品质的金属板料塑性成形工艺方法。研究了Type-C外壳的成形工艺,详细介绍了级进模排样方案,确定了级进模总体结构和关键工位的详细结构设计。该模具结构设计合理、工作稳定、可靠,可完全保证制件质量,能够满足大批量生产需求。

摘要： 某型空气舵由舵轴与舵片通过直销铆接成型,铆接后舵片根部平面与舵轴的垂直度合格率不足30%。现对直销、舵轴与舵片铆接孔位进行优化设计,优化后采用中性面为直径Φ8mm的莫式0度锥销及锥孔配合用以精确定位。通过计算锥销的直径及长度,采用线切割配加工舵片与舵轴铆接孔位,再按特定的顺序和方法铆接锥销,通过铆接试验和静力试验考核验证了该工艺方法的可行性。

摘要： 现今人力成本居高不下,产品设计又越来越倾向于小型化,目标成本不断被压缩等一系列因素困扰企业在竞争过程中的发展。弹片端子,以其低价的材料成本,可靠的连接方式,高效的作业过程,使其在电源适配器得到广泛的运用中。本文通过对端子的连接的设计方法,注意事项等介绍,结合电源适配器的实际设计和生产,对结构和工艺进行分析,并提出了保证其的可行性解决方案。

摘要： 在电子装备领域的天线产品上,SMA连接器的使用非常普遍,在其使用过程必须保证介质层与外导体和中心内导体的位置对应关系,因此装配过程中,外导体与介质之间需要进行加压铆接,而目前已有的铆接方式点位偏差大,敲击力量由操作者根据经验控制,铆接深度一致性差,且装配效率极低。基于已设计并应用的SMA连接器专用旋转式深度可控的多点打铆工装,该文主要从铆接过程分析,改进目标提出,改进方案设计,实物改进试验及改进效果对比这几个方面进行全过程介绍。

摘要： 采用有限元分析与结构优化技术研究钢-铝混合客车车体关键承载部件铆接数量及尺寸优化问题.首先,建立某钢-铝混合地铁车体有限元模型,依据BS EN12663-2010标准中的关键静态载荷,分析与确定车体枕梁和缓冲梁及其铆接联结的传力特征;接着,分别建立枕梁与缓冲梁优化模型,利用变密度法分别对它们与车体边梁的铆接数量进行布局优化,并在此基础上进一步对铆钉尺寸进行优化设计.优化后枕梁与缓冲梁的铆接数量均减少大于30%,同时二者铆钉的公称直径最大降低了54%;最后,综合考虑制造工艺和铆钉参数等方面因素,对优化结果进行修正并将其应用到整车车体模型中,计算结果表明:车体强度满足设计要求,缓冲梁铆钉优化前后的最大剪切力变化为5.31%.

摘要： 质量和效率提升是铆接车架工艺研究的重点。铆接质量分为外观质量和内部质量,要控制好铆接质量首先需要了解铆接工艺。铆接技艺评定和铆接剪切强度是确认铆接质量的主要检测方法。对造成常见铆接质量问题进行分析,完善铆接工艺过程可以有效提高铆接质量。为了提高铆接车架生产效率,对车架制作工艺进行优化,包括现场设备和工装进行合理布局,梳理工序、细化各工步,保证工序间节拍一致,解决生产中瓶颈制约问题,有效提高铆接车架制作效率。

摘要： 以某项目壁板装配过程为对象,使用有限元方法对旋铆成形过程进行了数值模拟研究,探讨了旋铆成形的变形工艺,改变旋铆设备结构并提高其自动化程度可提高壁板加工的效率及质量。

摘要： 采用镀锌板材质的燃气采暖热水炉集烟罩电阻点焊连接位置在使用周期内出现明显腐蚀现象,为排除烟气泄漏的安全隐患,保持集烟罩密封性能,需对集烟罩设计与制造工艺进行优化。为工艺改革提供优选方案,从集烟罩连接工艺方案出发,分析电阻点焊、拉铆、TOX铆接工艺优缺点,拟定试验方案。针对电阻点焊、铝合金抽芯铆钉的拉铆工艺、TOX铆接连接工艺等3种工艺方案,采用酸性盐雾试验研究其连接区域的抗腐蚀性能。试验结果表明,采用铝合金材质抽芯铆钉的拉铆工艺和TOX铆接工艺的镀锌板集烟罩抗腐蚀性能均好于电阻点焊连接工艺。同时,拉铆工艺预制孔的开设破坏了镀锌板的完整性,连接区域附近出现了明显腐蚀,因此,采用镀锌板材质燃气采暖热水炉集烟罩优先选用TOX铆接工艺进行装配连接。

摘要： 为研究铆钉剪切面残余应力对铆接接头抗剪强度的影响,通过ABAQUS软件对不同孔径配合尺寸进行了铆接与剪切模拟,研究不同孔径配合尺寸下铆钉剪切面残余应力的分布,进而探究铆钉剪切面残余应力对铆钉抗剪强度的影响,并对模型的准确性进行铆钉剪切试验验证。结果表明,不同孔径配合尺寸,会使铆接干涉量发生改变,导致铆钉铆接后剪切面残余应力分布和大小受到影响,进而影响铆钉的抗剪切性能。铆钉在铆接卸载后,剪切面单元在受剪方向上主要受到压应力,存在压缩残余应力,其中,铆钉剪切面的Mises等效应力主要分布在剪切面圆心部,压缩残余应力主要分布在剪切面边缘,且残余应力在铆钉剪切面处分布越集中越有利于提高铆钉的抗剪强度。

摘要： 本文采用螺栓连接、实心铆钉铆接两种连接方式，对板料搭接及对接结构进行连接性能分析。对螺栓连接件与实心铆钉铆接件进行拉伸试验，试验结果表明：螺栓连接件的抗剪强度略大于实心铆钉铆接件的抗剪强度，螺栓连接件的抗剥离强度明显大于实心铆钉铆接件的抗剥离强度。

摘要： 结合哈船厂近几年修造的铝合金铆接船舶，分析铆接成型过程，改进铆接装配施工方法，控制构件施铆前的装配质量，保证结构的铆接强度和密性。

摘要： 该文论述了如何保证电容器铆接质量，以及铆接接触电阻形成的机理，减小铆接接触电阻的方法，铆接模具对铆接质量的影响，特别是铆接下模板对铆接质量影响和铆接下模板改进的方法及设想。

摘要： 针对高炉炉喉重要部位的炉喉钢砖,本文主要阐述了从高炉炉壳钢砖吊挂铆接至炉喉钢砖安全有效的安装技术方法.

摘要： 拉铆螺母工艺是一种新的薄板连接技术.本文主要介绍了拉铆螺母应用原理、规格与类型、安装流程及应用效果.

摘要： 拉铆螺母工艺是一种新的薄板连接技术.本文主要介绍了拉铆螺母应用原理、规格与类型、安装流程及应用效果.

摘要： 拉铆螺母工艺是一种新的薄板连接技术.本文主要介绍了拉铆螺母应用原理、规格与类型、安装流程及应用效果.

摘要： 拉铆螺母工艺是一种新的薄板连接技术.本文主要介绍了拉铆螺母应用原理、规格与类型、安装流程及应用效果.

摘要： 拉铆螺母工艺是一种新的薄板连接技术.本文主要介绍了拉铆螺母应用原理、规格与类型、安装流程及应用效果.

摘要： 本发明属于照明灯生产设备技术领域，本发明公开了一种用于铆接玻璃灯杯接线柱的铆接机及其铆接方法，该铆接机包括机架和控制电路，机架上设有可转动的转盘、转盘驱动机构，转盘上设有若干个用于定位玻璃灯杯的定位装置，机架上设有上料工位、测量工位、铆接工位和下料工位，机架上测量工位处设有高度测量装置，机架上铆接工位处设有铆接装置。本发明的铆接机及其铆接方法，在铆接接线柱前先采用高度测量装置测量出杯底的高度并将测量数据发送给控制电路，然后控制电路根据接收到的测量数据控制铆接装置铆接玻璃灯杯的接线柱，铆接更加精准，铆接一致性非常好，提高了铆接品质，降低了铆接不良率，自动化水平也高，提高了生产效率。

摘要： 提供一种进行热铆接的热铆接方法、热铆接系统、以及由这些方法、装置得到的被铆接件，该热铆接能够使第二部件的多个部分一起与第一部件的相对于铅直方向倾斜的部分接合，并能够稳定地通过接合得到高结合强度。热铆接方法使第二部件(30)的嵌入到第一部件(10)的多个孔(132)中并向内周面侧突出的多个凸起(33)一起熔融而与第一部件(10)接合，其中第一部件(10)具有大致锥体形状的中空部(11)，多个孔(132)设置于中空部(11)的内周面，使用具有沿着内周面且在中空部(11)的周向上连续的形状的加热端头(51)，使多个凸起(33)一起熔融，以熔融的相邻的凸起(33)彼此连结的状态与第一部件(10)接合。

摘要： 本发明涉及汽车制造技术领域，公开了一种铆接复合模具及利用铆接复合模具的铆接方法，包括下底座和冲头座，所述下底座的内侧设有限位块，所述限位块的上侧设有凹模，所述凹模内设有定位块，所述冲头座的下端卡设外层冲头，所述外层冲头内可滑动设有中顶轴，所述外层冲头的下端连接有扩张块；包括如下实施步骤：预制铆接孔，安装复合模具，向下冲压冲头座。通过对高强板预制铆接孔，方便对复合模具的定位安装，避免铆接过程中对高强板的损伤；通过扩张块对铝合金板的径向作用，实现铝合金板与高强板的无铆钉铆接复合，提高了铆接的可靠性和铆接效率；复合模具可根据高强板和铝合金板的厚度实时调整，提高了复合模具的适用范围，降低成本。

摘要： 本发明涉及一种铆接工装，包括相对设置的定位工装板及移载工装板，所述定位工装板用于定位工件，并可拆卸地装设于所述移载工装板一侧，以随所述移载工装板沿预设路径可移动，所述定位工装板还可相对所述移载工装板沿彼此远离或靠近的方向移动。在生产不同尺寸的工件时，更换相应的定位工装板，并调整铆接设备相对铆接工装的相对位置即可实现不同工件的铆接。如此，可实现不同机型快速的切换，不用单独开模，降低了成本。还提供一种铆接工装移载机构及铆接工装系统。

摘要： 本发明属于照明灯生产设备技术领域，本发明公开了一种用于铆接玻璃灯杯接线柱的铆接机及其铆接方法，该铆接机包括机架和控制电路，机架上设有可转动的转盘、转盘驱动机构，转盘上设有若干个用于定位玻璃灯杯的定位装置，机架上设有上料工位、测量工位、铆接工位和下料工位，机架上测量工位处设有高度测量装置，机架上铆接工位处设有铆接装置。本发明的铆接机及其铆接方法，在铆接接线柱前先采用高度测量装置测量出杯底的高度并将测量数据发送给控制电路，然后控制电路根据接收到的测量数据控制铆接装置铆接玻璃灯杯的接线柱，铆接更加精准，铆接一致性非常好，提高了铆接品质，降低了铆接不良率，自动化水平也高，提高了生产效率。

摘要： 本发明公开了一种双面铆接压头、双面铆接机构及铆接机，用于同时铆接放置方向不同的铆钉，其特征在于，包括正面铆头组件、反面压头和连接块，所述正面铆头组件与所述反面压头通过所述连接块连接，所述正面铆头组件用于与所述铆钉的顶部相匹配铆接，所述反面压头用于与所述铆钉的底部相匹配铆接，所述正面铆头组件与所述反面压头能够共同移动。本发明结构简单，通过一个连接块连接正面铆头组件和反面压头，使得两者能够同步下压，实现多点上不同铆钉的同时铆接，大大提升铆接效率，同时节省冲压力和冲压次数，减少双面铆接压头的磨损，延长使用寿命。

摘要： 本发明公开了一种双面铆接摆件工装板、双面铆接机构及铆接机，包括基板、固定板、反向铆压组件和定位柱，固定板设置在基板上，反向铆压组件和定位柱都设置在固定板上；定位柱用于定位放置头部在上的铆钉以及通过铆钉连接的待铆接工件，反向铆压组件用于定位放置底部在上的铆钉以及通过铆钉连接的待铆接工件。采用本发明摆件工装板可以实现多种零散件，铆钉、垫片和待铆接工件的摆放、定位功能，以及作为载体，起到正反面铆钉铆接的支撑定位作用，可实现多点同时正向铆接及反向铆接，而不受铆接力的影响。

摘要： 本发明公开了一种自冲铆接模具，包括座体、第二模头、第二驱动机构。所述第二模头设置于座体上。所述第二模头可沿Z向移动。所述第二驱动机构用于驱动第二模头沿Z向移动。同时，本发明还提供一种自冲铆接设备及铆接方法，本发明的方案使得待加工件的尺寸不再受限，而且可进行任意点连接，甚至可以进行不规则异形件的铆接，扩大了自冲铆接技术的应用场景，在保证铆接质量的同时提高铆接效率。

摘要： 对轮毂主体(21)的圆筒部(25)的圆周方向一部分施加朝向径向外侧的加工力，同时使加工力所施加的位置在圆筒部(25)的圆周方向上连续变化。对铆接部中间体(41)的圆周方向一部分施加朝向径向内侧的加工力，同时使加工力所施加的位置在铆接部中间体(41)的圆周方向上连续变化。

摘要： 本发明提供了一种铆接处带有干涉结构零件的铆接方法，铆接时，先将虎钳装到铣床的工作平台上；然后将需铆接的零件A和零件B的铆接孔对齐，并装入铆钉；将主支撑块装配到零件A上，将主支撑块安装到虎钳上；并在铣床的主轴上装夹铆接压头；最后操作铣床的主轴或工作平台移动，利用铆接压头的让位面绕过零件A和零件B的干涉结构，带动铆接压头的墩头孔对齐铆钉，进行铆接。本发明提供了一种铆接处带有干涉结构零件的铆接方法，利用铣床的设备及其控制系统，安装铆接工装，构建成铆接设备，同时利用铣床主轴与工作平台之间的相对空间移动能力，通过路径编程，避让干涉结构，提高自动化程度，加工效率高，控制精度高，保证了铆接质量，一致性好。