交互策略

摘要： 互联网环境下,个体之间、个体和资源、个体和环境的互联性,生成了个体和个体、集体、环境、资源的交互。由互联网技术所引起的教育改革创新推动了以往教育观念和教育模式的转变,生成了课堂内外互相联系、线下和线上互相联系、个体和群体互相联系等全新的教育互联状态,同时也生成了相互联通的教育环境。在该环境下,师生、生生及学生和教育环境、资源的多元交互,可以促进课堂教学中师生的深度交互,从而推动学生知识框架的优化。基于以往面对面交互中深度与广度不足,且学生参与受限等问题,教师可以借助同步互动平台,构建混合式教学交互模式,通过课前自学、课堂教学及课后反馈,促进混合式教学交互活动的顺利进行。

摘要： 在我国汽车保有量持续增长的今天,方便人们生活的同时,交通安全愈发成为人们的关注点。防撞辅助系统作为一种安全辅助驾驶系统,可有效的减少碰撞事故的发生率及降低事故的危害。本文从防撞辅助系统的功能出发,在系统架构、原理方面阐述了系统控制端与执行器的交互策略。同时对执行器的性能提出了需求,用实际测试数据对执行器的性能响应进行了说明。

摘要： 共享单车失效停放区使得用户无法取车或还车,影响共享单车系统运营稳定性.本文基于排队论与马尔科夫链构建了共享单车系统稳定状态平均场方程组并求解稳态解,发现停放区交互作用使得失效停放区对相邻停放区产生需求溢出效应,增加系统失效停放区比率,影响系统运营稳定性.本文以降低系统失效停放区比率目标,引入(M,S)交互策略,调节失效停放区对相邻停放区的交互作用程度.进一步,以算例分析比较相同类型与不同类型停放区交互作用、(肘,S)交互策略下共享单车系统的失效停放区比率.结果 表明(M,S)交互策略能够有效降低失效停放区比率,提高系统运营稳定性.本研究为共享单车企业运营稳定性决策提供了有价值的参考.

摘要： 新的网络交互技术的不断涌现,使人们能够更便捷、更有效地沟通和互动.一方面,网络交互技术的应用使顾客在市场交易中的权力增大,导致一些老的商业模式和经营方式受到挑战;另一方面,也为企业提高管理水平提供了新的条件.但是,已有关于网络交互技术应用的研究缺少细节描述,对于企业如何制定交互策略也缺乏必要的探索,从而限制了人们对网络交互技术应用和制定交互策略的过程的了解.因此,探讨企业在实际工作中如何利用网络交互技术以及如何制定交互策略具有实践意义.基于已有研究,以匹配理论、任务技术匹配模型和基于网络交互技术的企业交互能力和交互策略模型为基础,采用单案例研究方法,对一家典型企业进行深入的调查和分析,探讨该企业不同交互对象和交互技术的特点.针对交互对象和交互技术的特点,分析该企业如何在交互媒介、交互程度、交互范围、交互界面和交互控制等方面进行匹配,以及最终怎样形成企业的交互策略.通过分析,总结出企业使用交互技术的过程和制定交互策略的一般性框架,企业使用网络交互技术的过程是企业协调和匹配交互对象与交互技术的过程,而企业的交互策略是交互对象与交互技术匹配的结果;将企业的交互策略归纳为基于信息系统的交互策略、基于社交媒体工具的交互策略和基于传统交互技术的交互策略3种基础策略,企业使用的交互策略都是这3种基础策略在不同程度上的组合和搭配,并非使用单一的交互策略.研究结果为企业选择和组合交互策略提供方向性的理论指导,也为企业更好地使用网络交互技术和制定交互策略提供理论指导框架.帮助人们认识企业使用网络交互技术和制定交互策略的具体过程,为相关课题的研究者提供情景化认知,使之能更好地了解现实中企业使用网络交互技术的行为过程,对理论探讨和企业实际应用均有重要参考价值.

摘要： 在当今中职美术课堂教学活动中,对云班课的运用已经成为广大教师的新时尚,并逐渐成为一种流行趋势.云班课介入中职美术欣赏课,是互联网教学技术与美术欣赏课教学融合的重要手段.近年来,有学者提出了将云班课、翻转课堂与信息化手段相结合的教学理念.从云班课的功能、现状、应用策略等方面对前人的研究成果进行整理分析,为云班课在中职美术欣赏课“交互与应用”上的深入研究提出有价值的参考.随着移动技术的进步,云班课将带动学生学习观念的转变,促进学科教育与信息技术的深度融合,带来新的教育革命.

摘要： 疫情背景下,在线教学成为目前学校和各教育机构开展教学活动的主要形式.在线学习区别于传统形式的面对面教学,学生的同伴支持感不强,社会临场感水平也不高.因此基于疫情期间某小学在线课程中的交互现状,对其社会临场感水平进行量性与质性的测量,探究其间的相关性程度,针对性地提出交互策略与建议.研究结果表明:学生的社会临场感水平随时间的增长大体呈上升趋势;交互过程中的核心成员其社会临场感水平普遍更高;在班级中担任重要角色的成员其社会临场感水平普遍更高.针对此教师可以:善用幽默加强与学生的情绪情感交互;组织不同交互行为的学生进行协作学习;注重引导性交互,关注班干角色的设置.

摘要： 目的为了培养学生系统性的可持续设计思维,通过设计引导用户的可持续行为。方法借助相关课程,首先搜集典型的环境友好型交互设计案例;然后根据产品影响类型框架把典型案例划分到强制性、说服性、诱惑性和决定性四类行为影响区间,综合多感官体验地图和用户体验评价体系,探讨四种行为影响类型与案例关键交互要素间的关系;最后提取四类行为影响类型的交互设计策略,并指导学生参考策略完成环境友好型交互产品设计。结果培养了学生的可持续意识及设计思维;通过现场展览和调研,引导了用户的可持续行为,并优化了策略。结论增强了行为转变理论的可操作性,为环境友好型交互产品的设计开发提供了新思路。把行为转变理论与设计类专业知识有机融合,为可持续教育模式提供了良好的借鉴。

摘要： 产学研协同创新是推动产业技术升级和提升国家创新能力的重要方式,在已有研究中引起广泛的关注.然而,相关研究却忽视了对协同创新中异质性主体的交互过程及其存在问题的探索.基于三螺旋模型,厘清了产学研协同创新系统的结构及核心主体.同时,根据以往研究梳理了产学研协同创新中多元主体交互的关键维度,并分析了各主体之间在关键维度上的差异.最后提出增强主体间协同创新能力的多维交互策略.

摘要： 教学交互一直是远程教育中最核心的研究主题之一,远程学习者的交互水平和质量是衡量远程教育质量、影响远程教育效果的重要因素.影响教学交互的因素可以从学习者与学习资源、学习者与教师之间的交互两个方面着手分析,远程教育教学交互质量的提高策略包括改变学习者与学习内容之间的交互技术、提高学习者与教师之间的交互实效以及改进学习者与学习者之间的交互技术三个方面.

摘要： 随着慕课学习支持服务体系的完善,慕课成为现代高等教育的一个发展方向,众多高校以慕课形式开展教学并把学习成绩记为学分.为了更加深入、具体探究以慕课形式开展教学活动中学习行为与学习效果之间的关系,以慕课成绩为依据将学习者进行分组,再采用IBM SPSS21.0和ROST Content Mining System分析不同组学习者行为日志数据与讨论文本.结果显示,登陆学习界面次数和交互话题数与学习成绩的相关系数分别为0.850、0.7450,视频观看时长、作业成绩和任务完成数的相关系数分别为0.314、0.428和0.139.由此可见,在以慕课形式开展教学活动的过程中,教师需提高对学习者登陆次数、交互和作业成绩等方面的关注,更注重学习者过程性评价,以提高慕课学习效果.

摘要： 互联网的应用与普及，带来了顾客在市场交易中权力的增大，同时也为企业提供了新的能力。本文将互联网视为一种基础性的环境因素而不仅仅是一条新的沟通或营销渠道，从交互技术的角度，提出了网络交互技术、企业的交互能力和交互策略的概念，并对其加以界定。之后，在讨论这些概念之间关系的基础上，构建了一个网络环境下基于网络交互技术的企业交互能力与交互策略模型。根据此模型，虽然企业共同生存于网络环境之中，但是由于对网络交互技术的使用程度不同，会产生交互能力上的差异，由此影响他们采用不同的交互策略和行为，最终传导到企业绩效上，导致企业绩效上的差异。最后，本文给出了这一课题的几个研究方向。

摘要： 在扼要介绍非正式学习定义和相关理论的基础上,结合华南师范大学教信学院研究生自主创设的学习组织——技术沙龙开设的目的、组织形式、学习流程以及交互方式等情况,概括其非正式学习的特征.利用调查问卷对现有非正式学习的交互策略作出调查和分析,主要从个体与个体、个体与群体、群体与外界三个维度来分析技术沙龙所采用的交互策略的效果及其原因,同时就技术沙龙成员的参与态度、交互现状和需求方面展开讨论,并提出可行的改进措施.

摘要： 在多Agent系统中，辩论协商是Agent间达成一致进行协作的必然方式。该文则考虑到不同场景下Agent间进行辩论协商，提出了交互策略。在具体珠交互场景中，系统将根据当时的目标来执行相应的动作，而交互过程不仅是对接收到消息的直接反应，更主要的是实现自己的意图，改变其他Agent的偏偏、意图等。

摘要： 本发明涉及移动通信领域一种多策略执行点下与策略决策实体交互的方法、装置及系统。第一策略执行实体将策略决策实体信息通知给第二策略执行实体；所述第二策略决策实体与所述第一策略执行实体通知的策略决策实体交互，获得信息。本发明实施例通过在多个策略执行实体间传递策略决策实体信息，保证了不同的策略执行实体在同一域内可以与相同的策略决策实体交互，使得与用户的某个业务过程相关的策略规则在一个策略决策实体上进行关联。

摘要： 本发明公开一种基于策略的多用户多设备交互系统、策略更新方法和策略联合执行方法，交互系统包括分别与服务器通信连接的多个用户终端，用户终端包括指令采集单元；服务器存储有对应各用户终端的指令执行策略；用户终端中，指令采集单元采集外部指令信号传输至控制单元；控制单元响应于接收到外部指令信号，按照本地指令执行策略，控制执行机构执行指令内容对应的操作；用户终端通过通信单元与服务器和/或其它用户终端之间通信，其中与其它用户终端之间的通信包括分享本地指令执行策略，与服务器之间的通信包括：从服务器获取对应当前用户终端的指令执行策略和/或接收服务器推送的指令执行策略，并更新为本地执行策略。利用本发明能够适用于儿童或较小年纪群体的多人信息交互，提升交互体验。

摘要： 本发明涉及移动通信领域一种多策略执行点下与策略决策实体交互的方法、装置及系统。第一策略执行实体将策略决策实体信息通知给第二策略执行实体；所述第二策略决策实体与所述第一策略执行实体通知的策略决策实体交互，获得信息。本发明实施例通过在多个策略执行实体间传递策略决策实体信息，保证了不同的策略执行实体在同一域内可以与相同的策略决策实体交互，使得与用户的某个业务过程相关的策略规则在一个策略决策实体上进行关联。

摘要： 本发明实施例公开了NFC交互平板、交互系统、交互方法、交互装置和存储介质，该NFC交互平板包括处理器、蓝牙模块、外框和NFC模组；所述NFC模组设置于所述外框，且写入有所述NFC交互平板的设备标识，以使外部NFC设备获取所述设备标识；所述蓝牙模块与所述处理器相连，用于向外广播传屏信息数据包，所述传屏信息数据包中记录有所述NFC交互平板所在局域网的无线网络连接信息和传屏连接信息，所述传屏信息数据包携带有与所述设备标识对应的匹配信息。NFC设备在与NFC交互平板完成NFC通信时，获取到NFC交互平板的相关网络信息和传屏信息，用户通过一个操作完成NFC设备与NFC交互平板的传屏连接，简化了连接操作，提高了连接效率。

摘要： 本发明实施例提供一种与通信客户端信息交互的交互方法、交互装置及交互系统，所述交互方法包括：步骤一：接收来自通信客户端发送的请求信息及对应的通信客户端的信息；步骤二：将所述请求信息转发至子任务单元，以及根据所述通信客户端的信息，判断是否在设定时间内完成向对应的通信客户端发送第一回复信息；步骤三：所述子任务单元根据所述请求信息调取相应信息进行处理，并根据处理结果以及所述通信客户端的信息向对应的通信客户端发送第二回复信息。本发明交互方法通过将请求信息转发至子任务单元、在设定时间内向对应的通信客户端发送第一回复信息及根据请求信息得到的处理结果向通信客户端发送第二回复信息，可实现高并发接收信息。

摘要： 本申请提供一种基于强化学习策略的人机交互训练方法及装置，该方法包括：获取以目标样本集为训练样本训练得到的第一模型；所述目标样本集包括多个交互过程的交互内容；构建第二模型，使用所述第二模型与所述第一模型模拟即时通信交互过程；在所述第二模型与所述第一模型的交互过程中，所述第二模型输出回复内容，基于所述第二模型输出的回复内容对所述交互过程的评价指标的影响程度，调整所述第二模型的参数；将参数优化后的第二模型确定为目标模型；其中，所述评价指标用于指示所述交互过程能够实现预设目标的概率。

摘要： 本发明涉及一种根据策略与物理环境交互的计算机实施的方法(800)。所述策略基于所述物理环境的可观测状态来确定相应动作的多个动作概率。所述策略包括由参数集合参数化的神经网络。所述神经网络通过从可观测状态确定最终层输入并且将所述神经网络的最终层应用于所述最终层输入来确定所述动作概率。通过将等变的基础权重矩阵的集合的线性组合应用于所述最终层输入来应用所述最终层。所述基础权重矩阵是等变的，在这个意义上，对于所述最终层输入的多个预定义变换的集合，每个变换导致用于所述最终层输入的基础权重矩阵输出的对应预定义动作置换。

摘要： 本说明书一个或多个实施例提供一种模型训练、社交互动策略优化方法。将社交化运营（业务视角）描述为动作与社交场景的环境之间的数据交互（技术视角），即“环境状态‑将动作施加于环境‑环境对动作进行响应以得到新环境状态”。进而，可以在上述技术视角下，采用特定的模型训练方法训练一个策略选择模型，该策略选择模型用于根据社交场景的环境状态来提供相应的互动发起策略，以便指导运营方账号基于有效的互动发起策略向用户发起社交互动。

摘要： 本发明涉及一种电动汽车充电负荷交互式实时定价策略引导的有序充电模型。包括：1)区域电网电动汽车充电模型构建条件；2)搭建有序充电负荷模型；3)用户充电意愿预测；4)考虑用户意愿的无序充电模型；5)计及电动汽车负荷特性的定价策略；6)考虑用户充电意愿的分时电价下的有序充电模型。本发明充分分析了电价引导策略对EV负荷充放电行为的特征的影响，充分考虑居民的充电意愿，以电网角度研究EV在居民区充电的无序充电模型，考虑EV的充电需求，以电网负荷削峰填谷为第一目标，提出了实现居民区有序充电控制的分时电价定价规则。

摘要： 本发明公开了一种自动驾驶清扫车用自动充电装置，包括设于充电桩上的充电桩控制器和充电枪，充电枪固定连接有枪体伸缩装置，枪体伸缩装置与充电桩之间连接有枪体位置自适应装置；还包括设于清扫车体上的车载充电控制器和充电座，车载充电控制器与充电桩控制器信号连接，充电桩与充电枪可拆卸插接设置，还涉及该装置的充电交互策略；通过充电桩控制器和车载充电控制器的信号连接，实现充电请求以及充电过程中相关信息的沟通与交流，控制枪体伸缩装置带动充电枪与充电座插接配合，实施充电且无需人为干预，且整体结构简单，电路对接迅速，生产和使用成本低。