一种电动汽车充电负荷交互式实时定价策略引导的有序充电模型

摘要

本发明涉及一种电动汽车充电负荷交互式实时定价策略引导的有序充电模型。包括：1)区域电网电动汽车充电模型构建条件；2)搭建有序充电负荷模型；3)用户充电意愿预测；4)考虑用户意愿的无序充电模型；5)计及电动汽车负荷特性的定价策略；6)考虑用户充电意愿的分时电价下的有序充电模型。本发明充分分析了电价引导策略对EV负荷充放电行为的特征的影响，充分考虑居民的充电意愿，以电网角度研究EV在居民区充电的无序充电模型，考虑EV的充电需求，以电网负荷削峰填谷为第一目标，提出了实现居民区有序充电控制的分时电价定价规则。