乙烯-醋酸乙烯酯共聚物

乙烯-醋酸乙烯酯共聚物的相关文献在1994年到2022年内共计292篇,主要集中在化学工业、化学、一般工业技术 等领域,其中期刊论文170篇、会议论文25篇、专利文献1061221篇;相关期刊73种,包括复合材料学报、石油化工、橡胶参考资料等; 相关会议18种,包括2016年全国功能精细化学品绿色制造及应用技术交流会、2015年全国阻燃学术年会、2015中国化工学会学术年会等;乙烯-醋酸乙烯酯共聚物的相关文献由754位作者贡献,包括虞鑫海、张丽、曹再焕等。

乙烯-醋酸乙烯酯共聚物—发文量

期刊论文>

论文:170 占比:0.02%

会议论文>

论文:25 占比:0.00%

专利文献>

论文:1061221 占比:99.98%

总计:1061416篇

乙烯-醋酸乙烯酯共聚物—发文趋势图

乙烯-醋酸乙烯酯共聚物

-研究学者

  • 虞鑫海
  • 张丽
  • 曹再焕
  • 李四新
  • 管福成
  • 郭静
  • 韩在爀
  • 刘元法
  • 张森
  • 张玉清
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 张鑫豪; 方露; 吴智慧; 赵建忠
    • 摘要: 塑膜增强装饰薄木具有挠曲度高、表面不易开裂等优点,以此作为木制品的表面装饰材料饰面工艺简单、无游离甲醛释放、生产能耗低。本研究选用乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)薄膜与水曲柳装饰薄木进行复合,制备EVA薄膜增强水曲柳装饰薄木,并采用此复合薄木对中密度纤维板(MDF)基材进行饰面,分析了热压温度对其柔韧性、横向抗拉强度以及二次饰面性能的影响。结果表明:EVA薄膜受热熔融渗透进入装饰薄木的多孔性结构形成机械互锁,可显著提升装饰薄木的性能。当热压温度为110°C时,EVA薄膜增强装饰薄木的最小钢棒直径为5.3 mm,横向抗拉强度达0.99 MPa,与原始薄木相比提升了412.5%。热压温度对饰面板的表面胶合强度和浸渍剥离性能也有显著影响。当饰面温度从90°C增加至100°C时,表面胶合强度从0.56 MPa增至1.28 MPa,浸渍剥离长度从4.5 mm降至0。继续增加热压温度,饰面板的表面胶合强度虽略有降低,但均可达到GB/T 15104—2006标准中Ⅱ类板材的要求。由于EVA薄膜的熔融温度不高,其复合薄木的制备能耗低,不会出现明显的卷曲情况。
    • 朱子轩; 刘海芬; 范家钊; 李华锋; 王力新
    • 摘要: 介绍了光伏背板粘接材料乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)在拉伸强度、阻燃性能、抗紫外老化和粘接性能等方面改性的原因、方法和改性研究结果;针对EVA材料存在的一些缺陷,综述了新型粘接封装材料如聚氨酯和聚乙烯缩丁醛(PVB)的研究进展和发展方向;最后对共挤背板生产技术进行了简要的阐述。
    • 张豪; 张晨清; 陈程; 陈海英; 卫灵君; 金光远
    • 摘要: 以乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVAC)为增容剂,添加到聚羟基丁酸酯(PHB)/聚己内酯(PCL)(质量比为75∶25)二元混合体系中,以溶液浇铸法制成薄膜,探究不同质量比的EVAC(3%,5%和7%)对PHB/PCL共混物薄膜力学性能及理化特性的影响。拉伸试验结果表明,3%EVAC的添加能有效改善PHB/PCL共混物的韧性,其断裂伸长率是对照组的8.6倍。X射线衍射结果表明,加入EVAC后共混物的晶面间距减小,相对结晶度降低。差示扫描量热和热重分析显示,EVAC降低了共混物中PHB的玻璃化转变温度,限制了PHB链的流动性,结晶度降低,而PCL链结晶度增加,此外,EVAC(质量分数为3%)可以改善PHB/PCL(质量比为75∶25)共混体系的总体热稳定性。衰减全反射傅里叶变换红外光谱显示,三元共混物内EVAC的羰基(C=O)吸收峰消失,EVAC与PHB或PCL发生了酯交换反应。扫描电子显微镜显示,EVAC降低了共混体系中PCL分散相的尺寸,共混体系形态由不混溶转换成均相结构,有效改善了两相的界面相容性。
    • 甄建斌; 伊佳佳; 姬占有; 曾浩楠; 刘翰琳
    • 摘要: 以三元乙丙橡胶(EPDM)和乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)为主体材料,通过模压化学发泡法制得EPDM/EVA共混发泡胶料。研究EPDM与EVA的相容性及其迁移行为,以及采用单因子试验方法研究发泡剂AC用量(0.5,1,1.5,2和2.5份)对EPDM/EVA共混发泡胶料的泡孔尺寸分布、物理性能及止滑性能的影响。结果表明:EPDM/EVA共混比为75/25时,EPDM/EVA共混胶中间层与最外层的EPDM吸光度与EVA吸光度之比相差最大,说明EPDM和EVA的迁移效果最明显,且EPDM不断地向外层迁移;随着发泡剂AC用量的增大,EPDM/EVA共混发泡胶料的平均泡孔孔径和邵尔A型硬度先减小后增大,密度、拉伸强度和撕裂强度减小,回弹值变化不大,止滑性能提高。
    • 王维; 张美环; 刘荣; 夏卓妍; 戎媛; 于宏伟
    • 摘要: 采用中红外(MIR)光谱、变温中红外(TD-MIR)光谱及二维中红外(2D-MIR)光谱研究了3M医用网纹易撕胶带基材(简称基材)的结构及热稳定性。结果表明:MIR光谱分析确定了基材结构的红外吸收模式主要包括ν_(as CH_(3))、ν_(as CH_(2))、ν_(s CH_(3))、ν_(s CH_(2))、ν_(C=0)、δ_(as CH_(3))、δ_(s CH_(3))和ρ_(CH_(2)),基材结构主要为乙烯-醋酸乙烯酯共聚物;TD-MIR光谱分析表明,在30~120°C温度范围内,随着测定温度的升高,基材结构对应的红外吸收峰及强度均有明显的改变;2D-MIR光谱分析表明,热扰动因素下,基材主要官能团吸收峰对热的敏感程度及变化快慢信息均存在着一定的差异性。
    • 宋德建; 于鹏; 彭进松; 许苗军
    • 摘要: 选取二乙基次膦酸铝、焦磷酸二三聚氰胺和氢氧化铝为阻燃剂,制备了用于老化线缆快速修复的阻燃乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)热熔胶,并对热熔胶材料的阻燃性能及线缆修复后的阻燃性能和绝缘性能等进行了测试和表征。结果表明,当3种阻燃剂的质量比为1:1:3,总添加量为50%(质量分数,下同)时,阻燃热熔胶通过垂直燃烧测试UL 94 V-0级且测试过程中无滴落,极限氧指数为27.1%;与纯热熔胶相比,阻燃热熔胶的热释放速率和总热释放量均大幅降低,阻燃体系发挥了很好的协同阻燃作用;修复后线缆的体积电阻率为1.15×10^(15)Ω·m,热熔胶在线缆表面具有良好的成膜性和黏附力,线缆弯折过程中热熔胶不开裂、不脱落;燃烧过程中,修复后的线缆表面形成了膨胀的炭层,能有效保护线缆。
    • 王志恒; 刘晓妍; 邱博; 杨浩天; 庞国勋
    • 摘要: 目的 考察不同材质营养袋中全肠外营养液中维生素C的稳定性.方法 分别在三层共挤膜、乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)、聚氯乙烯(PVC)材质的营养袋中配置相同处方全肠外营养液,考察在室温下分别放置0,2,4,6,8,24 h后的外观、pH值、维生素C含量.结果 3组肠外营养液在24 h内的外观均无颜色变化,无分层、沉淀、絮凝等现象;室温下放置24 h内pH值范围为5.50±0.02~5.70±0.02.PVC材质营养袋中维生素C含量2 h时降至91%,24 h时降至33%;EVA材质营养袋中维生素C含量4 h时降至90%,24 h时降至43%;三层共挤膜营养袋中维生素C含量24 h时降至91%.结论 含维生素C的全肠外营养液在三层共挤膜营养袋中室温下放置24 h内相对稳定,应尽量避免使用PVC材质营养袋及输液管贮存和输注含维生素C的全肠外营养液.
    • 曾安然; 汪扬涛; 曾安蓉; 陈汝盼
    • 摘要: 采用偶联剂对天然贝壳粉进行表面有机化处理,并用于制备EVA/贝壳粉复合发泡材料.考察了钛酸酯、硅烷及硬脂酸三种有机化试剂对贝壳粉的改性效果,对比了改性前后贝壳粉与普通碳酸钙对复合发泡材料熔体质量流动速率、力学性能和防霉性能的影响.结果 表明,硬脂酸对贝壳粉改性效果最好,在添加量为2.5%时,活化指数达到99.5%.硬脂酸改性提高了贝壳粉与EVA的相容性,改善了EVA/贝壳粉的力学性能,同时获得良好的防霉性能.
    • 吕晓雷; 陈波; 倪忠斌; 陈明清; 王锋
    • 摘要: 采用丙烯酸(AA)乳液共混改性乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)乳液,通过低玻璃化转变温度的AA乳液调控EVA乳液的玻璃化转变温度,使其获得较优的热封效果.其次,AA乳液的加入可以调整EVA乳液成膜后作为热封层的力学性能与易揭性,通过涂覆在铝箔表面进行试验,模拟实际应用场景,使其能够满足航空铝合金领域对于易揭保护膜的需求.
    • 邵如; 陈胜胜; 唐龙祥
    • 摘要: 以酚醛树脂(PF)为碳源,密胺甲醛树脂包覆的聚磷酸铵(MFAPP)为酸源,氢氧化镁(MH)为气源并增强固炭能力,配制成新型膨胀型阻燃体系(IFR),用于乙烯-醋酸乙烯酯共聚物(EVA)的阻燃.利用垂直燃烧仪(UL-94)、极限氧指数(LOI)、热重分析仪(TGA)、扫描电子显微镜(SEM)、万能试验机等对无卤阻燃EVA复合材料的结构与性能进行研究.结果表明,PF/MFAPP/MH体系的阻燃效果优于同比例的PF/APP/MH体系.当PF/MFAPP/MH的质量比为2/1/2时,EVA/PF/MFAPP/MH复合材料的LOI为26.5%,UL-94达到V-0级;拉伸强度为7.71 MPa,断裂伸长率为298.88%;最终残炭量为32.28%(质量分数),比理论计算值高2.71%;MFAPP能促进复合材料成炭,且形成的炭层结构更加致密完整,使得PF/MFAPP/MH体系的阻燃性能更优异.
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