空间联系

摘要： 以成渝城市群44个城市为研究对象,运用主成分分析法和改进的引力模型,对成渝城市群经济发展现状进行分析。发现成渝城市群城市发展规模完善,成都和重庆在人口分布、产业分布、城镇化率等各方面各有优势。成渝城市群经济联系具有邻近地域指向性、中心城市指向性、交通指向性和相互强联系的特点。完善交通路网结构,合理布局产业空间,加强多方交流,形成共建共享的合作机制,可促进成渝城市群的协同发展。

摘要： 本文基于熵权-TOPSIS法测算出湖南省各节点城市的物流综合实力,并运用修正引力模型和社会网络分析法刻画出整个湖南省的物流空间联系及其网络结构特征。研究结果表明:湖南省城市间的物流联系程度整体偏低并且各地区差异较大,具有“质量效应”和“距离效应”,总体呈现出“东密西疏”的空间格局特征;物流空间结构表现为显著的3级圈层结构特征,周边城市围绕中心城市长沙形成了“核心—抱团”的空间组织形式;整体网络联系过度依赖长沙的辐射带头作用,缺乏合理的梯度层级城市充当中介桥梁,导致长沙的龙头作用得不到充分发挥和有效利用。基于此,还依据分析结果从基础设施完善、通省合作、培育新增长极等方面为促进湖南省物流协同高质量发展提出了建议。

摘要： 2017年版高中历史课程标准提出了历史学科五大核心素养。其中,时空观念素养是指在特定的时间联系和空间联系中对事物进行观察、分析的意识和思维方式。任何历史事物都是在特定的、具体的时间和空间条件下发生的,只有特定的时空框架当中,才可能对史事进行准确的理解。笔者尝试以高中历史新教材《中外历史纲要(下)》第21课《冷战与国际格局的演变》的教学为例,探析时空观念素养的培育路径。

摘要： 快速城镇化背景下,传统村落研究价值凸显,传统村落保护的重视程度不断加深,相关研究多以单个传统村落为对象进行保护分析,缺少区域视角下传统村落的整体性研究。文章基于交通数据,对徽州文化生态保护试验区内传统村落的空间联系进行分析,为传统村落一体化发展提供参考。

摘要： 本文基于空间相互作用视角,分析我国7个城市群构成的5组“城市群——交集城市”空间联系特征,归纳城市群交集城市的发展模式,并据此提出相关政策建议。研究结果表明,同一城市群组中的交集城市发展模式相似的可能性较高,交集城市大都以均衡融通型为主要发展模式,少数城市以极化型为主要发展模式。据此,可对一些城市群的交集城市做出一定的政策探究,有利于区域协调发展的精准施策。

摘要： 手机信令数据可以反映城市间的人员流动,通过相应的算法和约束条件可以通过人流活动轨迹和活动强度反映城市间的空间联系。以山东半岛城市群作为研究对象,选取城市群间的联系量和联系方向作为空间联系衡量的指标,分析山东半岛城市群的空间联系。结果表明:联系量表征的山东半岛城市群内城市间联系以邻近联系为主,跨越行政区的联系略显不够;吸引量表征的城市吸引力中,吸引力强、等级结构高的区县多为人流活动频繁的市辖区;对外联系流向表征的优势流中,济南市、青岛市、潍坊市、临沂市在优势流数量上具有绝对优势,处于城市群等级结构中的第一级城市,泰安、烟台、菏泽、聊城处于城市群等级结构中的第二级城市。

摘要： 以中原城市群为研究对象,利用城市职能强度模型和修正的空间引力模型对城市群内各城市空间联系强度及结构进行测算与分析.结果显示:(1)中原城市群各城市职能强度、综合发展质量及城市空间关联程度存在显著差异,“核心-边缘”特征明显,存在严重的两极分化和断层现象;(2)中心城市存在单极化发展、职能弱化和辐射带动作用不强的问题;(3)城市联系强度表现出强烈的城市发展质量水平特征、交通可达性与空间集聚性.

摘要： 本文采用2011~2020年我国31个省际的相关数据,从互联网普及率、信息产业相关从业情况、数字产业相关产出情况等5个方面选取指标。测算出31个省(区、市)的数字经济水平。同时,从灰色关联度、耦合协调度和空间关联网络,实证研究我国数字经济与实体经济的变化关系。结果表明:我国数字经济的发展形式整体呈现东高西低的现象,区域差异明显;数字经济发展较快的省(区、市)更能体现数字经济的正向促进作用,与实体经济的耦合协调程度较高;数字经济发展较快,且与实体经济的耦合协调度较高的省(区、市)对周边地区的空间外部溢出效应更加显著。最后提出政府应该加速推进数字经济发展,充分发挥数字经济的优势效应助力实体经济的发展,加强监管引导的建议。

摘要： 云南省作为典型高原山地区域,地质环境多样,生态环境脆弱,自然资源约束明显,山区城镇化的快速发展引发的空间结构问题突出。结合滇中高原山地地理环境和城市发展特点,从空间结构、空间联系和用地扩展三方面,构建高原山地城市空间综合评价模型,研究1994、2002、2010、2018年滇中城市群的空间格局演变特征及驱动机制。结果表明:1994—2018年,城市群逐渐呈现出高首位度、高紧凑度的“单核结构”关系,城市用地扩展则呈现出“快速规则扩展-快速不规则扩展-慢速规则扩展”的用地变化过程,用地的形态特征也对应呈“单点外延-多点外延-单点填充”的3个阶段。城市群由“单中心”向“一主多副”的等级结构转变。城市群空间格局的演变主要受地形、交通道路网络、经济产业结构和政府调控因素的影响,呈现出政府主导、经济驱动、环境约束的特征。应倡导创新发展理念,建设创新型经济综合体;重整、优化道路空间资源,加强资源要素流动;完善刚性生态保护规划以增强约束,强化“三线”的统筹管控。

摘要： 空间观念是时空观念的组成部分之一,是指在特定的空间联系中对事物进行观察、分析的意识和思维方式。任何历史事物都是在特定的空间条件下发生的,只有在特定的空间框架内,才可能对事物有准确的理解。在中学历史教学过程中,历史空间指的是地理空间,即历史事件发生的地理位置和地理环境。利用历史地图,讲述历史事物所处的地理位置及其变迁,可以很好地培养学生的历史空间观念,助力历史教学。现以“罗马地理位置的改变影响罗马法的发展变化”的教学为例,探索如何利用空间观念实现对历史事物的深刻认识和理解。

摘要： 当前区域一体化发展的背景下,各城市与其周围地区之间的联系也愈加复杂多变,而城市之间的联系是区域发展的基础条件.本文试图以腾讯位置大数据为支撑,分析湖北省内城市的空间联系特征,揭示其发育的程度、阶段和趋势,来为城市区域的发展提供更好的支持,本研究主要基于腾讯位置迁徙提供的城市间联系热度数据,从城市间联系的强度、节点城市的中心性以及城市的吸引力强度三个方面对湖北省内各城市的联系进行对比分析,从"点、线、面"三个层面上进行分析,结果表明:"点"要素表明湖北省城市联系呈现出单中心极化现象,在"线"要素层面上,湖北省呈现出低层次的网络一体化化发展态势,在"面"要素上,人口流动呈现出较强的向武汉集聚状态,空间上呈现出东西流动强,南北流动弱的态势,并依此提出相关的策略分析.

摘要： 基于流空间的城市网络研究近年来逐渐成为城市与区域研究的热点.本文基于长江中游城市群的铁路客运班次数据,综合运用可达性分析、社会网络分析、GIS空间分析等多种研究方法,分析了城市间的空间联系格局及网络结构特征.研究表明①从空间形态上看,该网络大致形成以武汉和长沙为核心的“两横一纵”结构,纵向客流带的轴带作用尤为显著.②从整体联系上看,呈现出地区内单中心放射联系和跨地区联系交织发展的特征,整体网络密度不高,环鄱阳湖城市群与其他城市的联系亟待加强③从节点可达性上看,可达性水平呈现出以武汉“1+8”城市圈和长株潭城市圈为核心,向外围逐渐递减的核心—边缘分布特征④从节点中心性上看,两极分化显著,各地区的行政中心在铁路资源上仍具有很强的集聚作用⑤从局部联系上看,形成了沿交通廊道分布的城市子群,行政区的划分仍对子群划分产生了较大影响.地理位置及铁路干线分布对城市群空间联系及网络结构产生了重要的影响,未来铁路网络建设及城市体系发展应加强核心区域与相对边缘区域的联系,加强不同廊道及子群之间的联络,提高城市群的整体发展水平.

摘要： 利用中原经济区城际铁路与公路客运班次,分析城市间空间联系格局,再结合社会网络分析法阐释其网络结构特征,并对区域空间联系及其网络结构的影响因子进行分析.结果表明,中原城市群内部的城市间轴线联系强度大于城市群以外的区域,郑州在空间联系中的中心地位突出.中原城市群内部的城市间首位联系突出,三类区域间城市的首位联系相对孤立,跨区域及中原城市群内部联系需要加强.在两类客运联系网络中,中原城市群内城市的平均中心度大于其他两类区域,呈现梯度递减的圈层结构,中原经济区中郑州、洛阳等8个城市处于网络中的核心位置,边缘城市与地理区位相关,城市群对区域的联系网络控制力较强,且中心实力、交通设施、区域政策能够较好地反映空间联系及其网络格局的形成.

摘要： 区域空间联系是以区域之间各种要素的相互作用为基础而形成的地区之间的联系,其直接影响区域经济发展的水平和效率,而空间相互作用是空间中的城市之间、区域之间的相互联系的表现.本文以山东省为例,从多维视角去构建空间相互作用模型对其进行计算和分析.结果发现,当前山东省域呈现出“T”字形轴线的联系格局,且省域内部各片区呈现出差异化的空间联系特征.在此基础上,本文再结合相关文献,对山东省域实际城镇空间关系组织的总体特征进行总结,以期在制定区域发展策略方面提供有效支撑.

摘要： 互联网大数据发展方兴未艾,传统规划行业面临挑战,结合新兴数据与传统数据的多源数据在城市规划中的应用也越来越受到关注.依托百度慧眼大数据平台,结合青岛市政务公开数据,从城市空间联系、人口岗位分布及基础服务设施布局三个方面绘制青岛城市画像,即1)青岛与黄岛之间交流日益紧密,但东岸城区、西岸城区及北岸城区之间仍然存在一个显著的“五五规律”,三城联动的城市发展战略需要进一步加强;2)“南工北宿”职住不平衡现象仍然存在,潮汐交通特征明显;3)中心城区基础服务设施分布呈现“南强北弱,东西不均”的特点,主要集中在东岸的滨海区域、市北区及李村商圈等区域,并沿轨道交通线路纵深发展;4)医疗及学校资源仍然存在服务盲区,80％以上的二级以上医院分布在老城区,有105万(17％)常住人口需要到5公里以外的大型医院就医;中小学1000米人口覆盖率仅为75％,低于规范要求.

摘要： 本文综合运用城市流强度模型和城市间相互作用强度模型，通过测量蓝色经济区内城市群的辐射能力和经济联系强度来分析制约区域内统筹联系的因素，提出统筹区域的经济发展以及促进区域内城市协调互动的措施和建议，为加快山东半岛蓝色经济区城市群的一体化进程提供参考依据。

摘要： 当前，我国航空运输市场的高速发展，市场规模不断扩大。如何去适应市场需求，以满足不断增长的市场需求，已经成为航空公司和相关政府部门关注的主要问题。航空运输存在网络经济，合理的机场布局和运输网络结构是提高行业效率的关键。对运输网络和机场建设进行规划的关键在于从全局高度去认识和了解各个区域之间的旅客运输联系。本文主要分析了省域之间的航空旅客运输联系，希望能给相关部门参考。

摘要： 交通网络系统对城市群空间联系有着重要作用,针对研究对象长三角城市群地域,以2008年、2011年、2014年为时间断点,在整体联系度变迁下,分析不同高铁通车情形城市群之间经济及信息联系度的强度变化及流向格局,分别判断高铁对于区域内部联系变化及城市间要素流动的发展影响.研究结果显示,在整体连接度提升、城市间联系网络化趋势增强的同时,区域发展经历了从上海单核集聚到整体双向流动的阶段,南京、杭州作为区域中心城市不断崛起,长三角增长潜力重心向西北位移.同时高铁对城市的影响具有明显的区域和等级差异,大上大城市海都市圈逐渐强化,城市间竞争转向城市群之间的竞争;高铁对同等级内优势城市的积极作用,并且三级城市更容易受到的扩散效应,但在相对薄弱地区,高铁反而加速要素的流出导致小城市边缘化.

摘要： 以宁波市镇海区为例,从区域协调角度出发,在大数据环境下结合实地调研,定量分析镇海区多中心组团式发展过程中同周边地区的需求联系,聚焦内部综合交通体系现阶段的建设水平和发展研判,以此为导向实现与周边区域协调衔接,为形成内外衔接顺畅、内部功能清晰、多种交通方式相协调的综合交通系统提供有力的支撑依据.

摘要： 以宁波市镇海区为例,从区域协调角度出发,在大数据环境下结合实地调研,定量分析镇海区多中心组团式发展过程中同周边地区的需求联系,聚焦内部综合交通体系现阶段的建设水平和发展研判,以此为导向实现与周边区域协调衔接,为形成内外衔接顺畅、内部功能清晰、多种交通方式相协调的综合交通系统提供有力的支撑依据.

摘要： 本发明公开了一种面向云服务事件联系的时变状态空间向量的构造方法，用于揭示云服务事件之间的联系，以方便溯源云服务事件的安全判断。本发明方法包括有：句法化云服务日志；构建云服务事件本体；依据字段含义、巴克斯范式(BNF)和标准分(Z分)设立映射规则；构造并生成云服务事件的状态空间向量。本发明方法相较于已有的构造向量的技术具有使用资源较少，复杂性较低，可操作性强的优点。本发明方法具有既不依赖词库，也不依赖词频，可处理字符串，可处理无结构化的日志，尤其是不确定性的云服务日志的优点。

摘要： 一种基于时间联系的烟雾子区域空间复检方法，对已经判断为烟雾的子区域进行处理，其特征在于：将待进行烟雾子区域复检的成像图片中的每个烟雾子区域作为复检目标子区域进行干扰判定，将复检目标子区域构成的联通区域进行是否存在位置偏移判断，将存在位置偏移的联通区域作为干扰排除，剩余的联通区域作为烟雾区域保留。本发明能够排除非烟雾干扰，提高烟雾检测的准确性。

摘要： 本发明公开了一种面向云服务事件联系的时变状态空间向量的构造方法，用于揭示云服务事件之间的联系，以方便溯源云服务事件的安全判断。本发明方法包括有：句法化云服务日志；构建云服务事件本体；依据字段含义、巴克斯范式(BNF)和标准分(Z分)设立映射规则；构造并生成云服务事件的状态空间向量。本发明方法相较于已有的构造向量的技术具有使用资源较少，复杂性较低，可操作性强的优点。本发明方法具有既不依赖词库，也不依赖词频，可处理字符串，可处理无结构化的日志，尤其是不确定性的云服务日志的优点。

摘要： 本发明提供了一种顾及网络时空间动态联系的景观连通性评估方法。本发明融合多源生态与地理数据，基于网络分析和时间流推断对动态景观下的栖息地网络连通性进行评估，包括对两期栖息地数据进行叠加分析并分类、各类栖息地的时间交互推断、栖息地的空间交互推断、栖息地内部连通指标、栖息地直接联通与考虑踏脚石效应的间接连通指标的构建。本发明将为保育生态学与生态文明建设提供重要的技术支持和决策依据，有助于科学评估各种土地利用变化情景对周边自然栖息地网络的影响以促进可持续的土地利用发展。

摘要： 一种家用电器与人体空间位置检测设备互联系统，由人体空间位置检测设备和家用电器构成，人体空间位置检测设备和家用电器无线连接。人体空间位置检测设备采集当前区域的用户的人体空间位置数据并传输至家用电器，家用电器收接外人体空间位置数据进行分析并工作。该家用电器与人体空间位置检测设备互联系统的人体空间位置数据的分享，家用电器能够根据人体空间位置数据进行工作，为用户提供舒适环境。同时该系统能够提高资源的利用度，也能减少家用电器的生产成本。同时该家用电器具有制暖和加湿功能，减少占用空间和降低操作难度。

摘要： 一种家用电器与空间大小检测设备互联系统，由家用电器和空间大小检测设备构成，家用电器与空间大小检测设备无线连接；空间大小检测设备用于采集当前区域的空间大小数据，并将空间大小数据发送至家用电器；家用电器，用于接收空间大小检测设备的空间大小数据，家用电器根据空间大小数据分析并工作。本发明的家用电器与空间大小检测设备互联系统的家用电器能够收集空间大小检测设备采集当前区域的空间大小数据，并进行分析并控制工作。该家用电器与空间大小检测设备互联系统的空间大小数据的分享，提高资源的利用度，也能减少家用电器的生产成本。同时该家用电器具有净化、制暖和加湿功能，减少占用空间和降低操作难度。

摘要： 一种基于时间联系的烟雾子区域空间复检方法，对已经判断为烟雾的子区域进行处理，其特征在于：将待进行烟雾子区域复检的成像图片中的每个烟雾子区域作为复检目标子区域进行干扰判定，将复检目标子区域构成的联通区域进行是否存在位置偏移判断，将存在位置偏移的联通区域作为干扰排除，剩余的联通区域作为烟雾区域保留。本发明能够排除非烟雾干扰，提高烟雾检测的准确性。

摘要： 一种家用电器与空间大小检测设备互联系统，由家用电器和空间大小检测设备构成，家用电器与空间大小检测设备无线连接；空间大小检测设备用于采集当前区域的空间大小数据，并将空间大小数据发送至家用电器；家用电器，用于接收空间大小检测设备的空间大小数据，家用电器根据空间大小数据分析并工作。本实用新型的家用电器与空间大小检测设备互联系统的家用电器能够收集空间大小检测设备采集当前区域的空间大小数据，并进行分析并控制工作。该家用电器与空间大小检测设备互联系统的空间大小数据的分享，提高资源的利用度，也能减少家用电器的生产成本。同时该家用电器具有净化、制暖和加湿功能，减少占用空间和降低操作难度。

摘要： 一种家用电器与人体空间位置检测设备互联系统，由人体空间位置检测设备和家用电器构成，人体空间位置检测设备和家用电器无线连接。人体空间位置检测设备采集当前区域的用户的人体空间位置数据并传输至家用电器，家用电器收接外人体空间位置数据进行分析并工作。该家用电器与人体空间位置检测设备互联系统的人体空间位置数据的分享，家用电器能够根据人体空间位置数据进行工作，为用户提供舒适环境。同时该系统能够提高资源的利用度，也能减少家用电器的生产成本。同时该家用电器具有制暖和加湿功能，减少占用空间和降低操作难度。

摘要： 一种基于空间联系的烟雾子区域空间复检方法，对已经判断为油烟的子区域进行处理，将每个油烟子区域作为复检目标子区域进行干扰判定，将复检目标子区域中的孤点区域作为噪声干扰排除，剩余的复检目标子区域作为复检后的最终油烟子区域。其中，孤点区域包括绝对孤点区域和相对孤点区域。绝对孤点区域是指一个复检目标子区域的周围没有其它的复检目标子区域。在由多个复检目标子区域构成的连续区域中，任何一个与除其之外的其它复检目标子区域之间的间隔大于异常阈值的复检目标子区域判定为相对孤点子区域。本发明能够排除小物体干扰，提高油烟检测的准确性。