电动力
电动力的相关文献在1986年到2022年内共计905篇,主要集中在电工技术、公路运输、工业经济
等领域,其中期刊论文297篇、会议论文15篇、专利文献475067篇;相关期刊203种,包括现代舰船、大电机技术、电工技术等;
相关会议14种,包括福建省电机工程学会第十六届学术年会、2016年中国电机工程学会核能发电分会学术交流会、中国电工技术学会、中国电机工程学会大电机专业委员会2014年学术年会等;电动力的相关文献由1761位作者贡献,包括何理、黄第云、卢宏玮等。
电动力—发文量
专利文献>
论文:475067篇
占比:99.93%
总计:475379篇
电动力
-研究学者
- 何理
- 黄第云
- 卢宏玮
- 史晓燕
- 王喆
- 魏晓鹏
- 吴祖成
- 廖文
- 闫国琦
- 何祥延
- 刘玉梅
- 崔浩宇
- 张一梅
- 张亨飏
- 张兰
- 张益瑞
- 张萍萍
- 张雪平
- 林惠英
- 段雨雨
- 牛治慧
- 王启明
- 王树东
- 窦术梁
- 管瑞良
- 翟玉兰
- 苏建
- 许影
- 路敏
- 陈学渊
- 陈熔
- 陈雷
- 顾莹莹
- 俞晓峰
- 冯静
- 吴翊
- 周敏琛
- 周来
- 安蒂·塔科埃勒恩
- 张勇
- 柴伟平
- 殷承良
- 袁一卿
- 赵朝成
- 钱锦丰
- 兼子信幸
- 冯启言
- 刘阳生
- 刘鹏
- 周庚嘉
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马佳艺;
冯意晨;
韩诗月;
田园;
张颖
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摘要:
以全连式离相封闭母线为研究对象,应用电径映射法,通过理论计算分析三相短路情况下,母线受力状况及其力的数学表达式。应用MATLAB软件分别求出母线电动力的最大值、电流初相角以及时间,并与近似计算式进行比较。结果表明,近似计算的电动力的最大值和电流初相角误差较大,应用MATLAB软件计算结果更准确。理论计算方法能够精确地求出全连式离相封闭母线三相短路时母线电动力值以及其他相关参数,该结果可为全连式离相封闭母线设计提供参考。
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张海强;
黄凯;
张述杰;
许小滔;
咸日常;
张冰倩
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摘要:
配电变压器低压侧三相出口短路故障危害大,不仅危及设备运行安全和供电可靠性,甚至还引发火灾事故。而在实际研究中,变压器出口短路试验既对被试设备造成绝缘损伤、遗留潜伏性隐患,又需付出高昂的试验费用。为探究出口短路故障对配电变压器绕组短路电动力的影响,采用Maxwell有限元仿真软件搭建“磁-路”耦合模型,仿真研究配电变压器突发低压侧三相出口短路时绕组电流、磁场及所受电动力的暂态特征,探寻其受力薄弱点,为配电变压器抗短路能力的提升措施实施提供参考。
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张向伍;
任冠民;
何军霞;
张泽中;
李书军
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摘要:
变压器是电力系统中最重要的设备之一,它的正常与否直接影响到电力系统的安全运行。当变压器在运行过程中遭受到短路故障时,巨大的短路冲击电流将使变压器绕组受到很大的电动力,并使绕组急剧发热。在较高的温度下,导线的机械强度变小,电动力更容易使绕组破坏,发生鼓包、扭曲、移位等不可恢复的变形现象^([1-2])。绕组变形发展的最终结果是绝缘破坏,随后出现饼间击穿、匝间短路、主绝缘放电或完全击穿。
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杨德飞
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摘要:
通常,变压器投入前铁芯中的剩余磁通与变压器投入时工作电压产生的磁通方向相同时,其总磁通量远远超过铁芯的饱和磁密,因此产生较大的涌流,其中最大峰值可以达到额定电流的6-8倍。励磁涌流会引起变压器的投运频频失败,引起变压器的继电保护装置误动作。数值很大的励磁涌流会导致变压器及断路器因电动力过大而受损,诱发操作过电压,损坏电气设备。励磁涌流的出现不可抗拒,因此只能采取识别或躲避的方法来规避励磁涌流带来的各种危害。
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官亚兵
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摘要:
为了更好地服务原中央苏区金溪县经济社会发展,近年来,金溪县供电分公司持续优化电力营商环境,不断丰富服务内涵,拓展服务外延,创新服务方式,提升服务效能,加快城乡电网提升改造,加强对重点输变电设备的特巡,为苏区振兴发展提供安全可靠的“电动力”。2022年是党中央、国务院作出支持赣南等原中央苏区振兴发展重大战略10周年,走进金溪县乡村,实地感受10年巨变。
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李春燕
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摘要:
为实现碳达峰、碳中和目标,今后电动力将会是国家的一个重要课题,而要实现电动力取代燃油动力或者燃煤动力,对电池的性能要求会越来越高,科学家会不断探索完善电池性能,如电池的寿命、电池充电效率、电池的安全性等。所以以我国电化学领域最近取得的重大创新科研成果为背景考查考生的必备知识和关键能力是未来高考的趋势,即新型的化学电源将会是历年高考的热点。解题时,应熟悉原电池和电解池的工作原理,同时应构建合理的解题模式。
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李丽娜
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摘要:
由于三相共箱GIL相间距急剧降低,导致其短路电动力显著大于分相GIL,共箱GIL更容易使导电杆产生大幅度的振动,甚至破坏GIL的绝缘部分,需要精确分析共箱GIL短路电动力的大小和方向,指导共箱GIL的机械强度设计。分析了短路电动力的计算原理和计算方法,通过有限元软件对三相共箱GIL的短路电动力进行计算,提取了适用于工程设计的电动力,提出了适用于三相共箱GIL用绝缘子的机械强度试验方法和三相共箱GIL整体的抗振计算思路。
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冯英;
吴小钊;
兰剑;
白维正
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摘要:
隔离开关在承受短路电流工况下,动触头会受到巨大的电动力,可能引起开关变形或者动静触头熔焊等情况,从而导致短时耐受电流试验或峰值耐受电流试验失败。文中以12 kV环网柜用隔离开关为研究对象,首先理论计算了短路电流下的短时耐受和峰值耐受能力,为设计压紧力值提供依据。其次利用有限元仿真对隔离开关合闸状态下的电磁场及温度场进行了分析,得到了隔离开关磁感应强度和电流密度分布,给出了电动力密度云图,通过体积分得到了隔离开关各部位受到的电动力;根据温度场分析结果,得到了短时耐受电流下的温度分布云图,最高温度没有超过触头材料熔点。根据仿真结果对隔离开关的压紧力进行了优化,将动触头压紧力由180 N调整为200 N,使安培力和压紧力的合力超出霍尔姆力10%以上。最后对环网柜用隔离开关进行了动热稳定试验,优化后的隔离开关触头系统顺利通过试验,没有出现熔焊现象,证明了优化设计方案的可行性,为后续类似隔离开关的结构研发及优化提供了参考。
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罗艳托;
丁少恒;
仇玄;
邢治河
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摘要:
“双碳”目标背景下国内车用动力加速向电动化转型,随着新能源汽车的快速推广,汽柴油将逐渐被电动力取代,尤其是车用汽油。在新能源汽车冲击下,预计国内汽油需求在2026年达峰,2045年需求量减半,2045年至2060年汽油需求逐步消失。汽油需求量逐渐收缩,汽油调和组分需求总量也随之受限,随着汽油质量升级,调油组分类型也逐渐受限,影响调油方向LPG(液化石油气)深加工企业的发展。未来LPG深加工企业应该从调油方向向化工方向转变,产业链从烯烃深加工向烷烃深加工延伸,追求依靠技术进步并探索生产高端产品替代部分进口产品,以实现企业的转型和高质量发展。
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Li Chun;
李春;
Xiong Lan;
熊兰;
Hu Xiao;
虎啸;
Zhang Mingxuan;
张明轩;
Wang Shan;
王珊;
Zhang Yafu;
张亚扶
- 《中国电机工程学会2017年全国电工理论与新技术学术年会》
| 2017年
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摘要:
干式空心电抗器在电动力的作用下会产生绕组变形,损坏绕组绝缘,引发匝间短路等故障.为了研究电抗器的电动力和绕组变形,本文基于电磁场和有限元的理论,在有限元仿真软件COMSOL中建立了干式空心电抗器的模型,仿真计算了电动力在各层绕组的分布、大小以及方向,提出了电动力作用下绕组变形的规律.针对绕组的轴向压缩变形,仿真计算了绕组的单端压缩和双端压缩在不同变形程度下的包封电抗值,继而得出了包封电抗值变化的规律,与理论分析相符合,能够为干式空心电抗器的设计和运行维护提供理论依据.
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Zheng Kaiyun;
郑开云
- 《2016年中国电机工程学会核能发电分会学术交流会》
| 2016年
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摘要:
核电厂安全壳中压电气贯穿件用于连接壳内的反应堆冷却剂泵电机和壳外的三相交流电源,其设计鉴定中要求进行短路试验.中压电气贯穿件短路电流对称交流分量有效值可达50kA,导体之间的短路电动力可达105N,这对电气贯穿件密封结构有重大的冲击作用.本文根据中压电气贯穿件的结构特点和相关鉴定标准,对比分析了中压电气贯穿件可能发生的两相和三相短路的电动力,并探讨了短路电动力试验方法.分析结果表明:中压电气贯穿件发生三相短路的电动力较大,中压电气贯穿件应进行三相短路试验;短路试验电路的X/R值和合闸相角对于短路电动力都有影响;在进行短路试验时应调整试验电路参数,确保至少其中某一相导体的短路电流达到最大短路电流峰值,从而使电动力达到预期目标值.
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DONG Guihua;
董桂华;
ZHANG Xin;
张鑫;
LU Junling;
吕军玲
- 《2017输变电年会》
| 2017年
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摘要:
本文建立了刀闸式接地开关的电-磁-结构耦合分析有限元模型,在电磁场中计算了接地开关中各零件的电流分布,以及电动力.然后将电动力代入结构分析中,计算了接地开关各零件的位移、变形等.计算结果显示,稳态和瞬态分析结果差别明显,设计时应该按照实际工况选择相应的分析方法.由于开关中各零件为实体,集肤效应对计算结果影响较大;触指中电流分布不均衡,同时接地开关各零件受到三个方向的电动力,在设计时各个方向的约束均需考虑.
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管瑞良;
顾建青;
刘洪武
- 《中国电工技术学会低压电器专业委员会第十三届学术年会》
| 2007年
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摘要:
用导电触桥模型来描述框架断路器触头之间的接触状况,并认为导电触桥的半径就是Holm接触理论中的等效接触斑点半径,从而建立起触头接触状况与压力之间的联系.在此基础上,利用有限元分析软件ANSYS对短路条件下的触头温升与电动力进行计算,并以触头最高温度不能高于材料熔点、触头不能发生弹跳分别作为热、动稳定性的判据,给出了满足短路耐受能力的触头压力校核方法.
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魏思博;
杨春平;
刘军;
都基丰;
兰志建;
艾尔摩
- 《第六届输配电技术国际会议》
| 2007年
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摘要:
今天,抗短路能力已经被公认为是电力变压器必须具备的基本性能。电力变压器的设计和制造必须使其能承受在标准或(和)客户规定的条件下,外部短路故障引起的机械和热应力。电力变压器抗短路机械强度是非常复杂的问题,包含了在短路情况下的材料性能、设计性能和制造流程。本文概述了电力变压器抗短路能力在设计和制造方面需考虑的问题。