渔业船舶

摘要： 在福建省委、省政府指导下,福建海事局、福建省海洋与渔业局联合出台了《商渔共治长效工作机制》,进一步巩固商渔共治工作成效,大力推进“商渔共治2022”专项行动实施,努力防范化解水上交通运输和渔业船舶重大安全风险。

摘要： 为践行“人民至上、生命至上”的安全发展理念,提高渔业安全险情事故处置效率,切实解决渔民群众遇险报警不便利这一急难愁问题,按照中央领导同志批示精神和《国务院安全生产委员会关于加强水上运输和渔业船舶安全风险防控工作的意见》等有关要求,我部决定开设全国渔业安全应急中心,开通全国统一的渔业安全应急值守电话“95166”,推广应用全国渔业安全事故直报系统,自2022年1月1日零时起,在我部和沿海省份各级海洋渔业渔政部门同步启用。

摘要： 本刊讯4月2日,农业农村部印发《渔业船舶重大事故隐患判定标准(试行)》(以下简称“《判定标准》”),对核定载员10人及以上的渔业船舶存在的重大事故隐患情形和具体判定标准进行了明确,进一步强化渔业船舶安全风险防范,防止和减少生产安全事故,保障渔民群众生命财产安全。

摘要： 人是安全生产中最关键、最核心的因素,渔业船员的职业技能和安全意识直接关系到渔船安全航行和生产,其依法持证上船是渔船安全最根本的人力保障。农业农村部印发的《渔业船舶重大事故隐患判定标准(试行)》中,明确将“职务船员不能满足最低配员标准”列为渔业船舶重大事故隐患范围,各地也陆续将“提高渔业船员持证率”作为渔业安全整治提升的一项重要抓手乃至考核指标。本文围绕“提高渔业船员持证率”过程中的误区展开探讨,以期为推动该项工作开展提供一些思路。

摘要： 根据四川省安全生产委员会统一部署,近日,四川省农业农村厅印发通知,在全省启动农业行业安全生产“护安2022”监管执法专项行动,要求各地农业农村部门围绕农业机械、渔业船舶、农村沼气、农业园区、农业生产设施用房、农业在建工程项目等农业行业重点领域,开展执法专项行动。

摘要： 随着国家海洋战略的提出和海洋经济的发展,中国的渔业生产呈现出繁荣的景象,同时渔业船舶海上事故也常有发生,给渔民的人身和财产安全以及渔业生产的安全稳定带来了巨大的风险和隐患。基于此,通过运用事故致因理论,对不同类型渔业船舶事故发生影响因素进行分析,归纳渔业船舶海上事故的风险类型,参考系统安全理论,运用系统安全管理方法,结合渔业船舶事故的特殊性,从风险防控和消除危险源的角度提出防范措施和对策建议。

摘要： 2021年9月1日施行的《中华人民共和国海上交通安全法》赋予海事管理机构对渔业船舶的海上交通安全管理职责。时至今日,大部分海事执法人员仍在观望,不知如何有效开展这一工作。从分析渔业船舶海上交通安全管理的内涵入手,厘清海事管理机构监管职责范围。通过借鉴交警部门对拖拉机道路交通安全管理的经验和教训,提出做好渔业船舶海上交通安全管理的建议,为海事安全监管提供参考。

摘要： 文章简要分析了现阶段我国渔业船舶检验事业发展中面临的问题,重点强调了导致渔业船舶检验工作难题产生的原因,并从解决渔业船舶检验工作的方法作为切入点,对建立完善的检验制度、进行专业化培养、完善检验技术、提高检验服务、加强政府监督管理体制、加大基础设施建设以及加大宣传七方面进行研究分析,期望能够为相关人员提供参考。

摘要： 各省、自治区、直辖市农业农村(农牧)、渔业厅(局、委),新疆生产建设兵团农业农村局:为增强渔业船员遵守法律意识,减少人为因素对渔业安全生产的影响,保障渔业船舶水上航行作业安全,根据《中华人民共和国船员条例》《中华人民共和国渔业船员管理办法》等法规和规章,农业农村部制定了《海洋渔业船员违法违规记分办法》。现印发你们,请结合实际认真贯彻落实,并可以进一步细化实化监管措施和违法违规记分标准。

摘要： 当前,我国正式法律渊源对"渔业船舶"这一术语的界定存在冲突,不利于渔业船舶所有者和经营者合法权益的保护,也给司法审判和行政执法造成了不便。从《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》和《广东省渔港和渔业船舶管理条例》对"渔业船舶"的定义出发,通过法律解释、法理分析和实证分析来探析"渔业船舶"这一法律术语的界定,得出《广东省渔港和渔业船舶管理条例》与《中华人民共和国渔港水域交通安全管理条例》中对"渔业船舶"定义的条文存在抵触的结论。

摘要： 本文在阐述有限元法基本原理的基础上,以某型围网渔船的主甲板舱口盖结构为例,演示利用Femap软件对渔业船舶局部结构进行直接计算的基本步骤,讨论有限元分析过程中的注意事项和渔业船舶船体结构可能存在的一些强度问题,并展望有限元法在渔业船舶检验中的各种应用.

摘要： 本文通过东海区渔业船舶水上交通事故分类统计，分析了近年来我国渔业船舶碰撞事故多发的原因,并从渔政海事管理、渔政部门与海事部门协作、渔船管理、渔船船员素质等方面有针对性地提出了预防措施与对策，以减少和避免渔业船舶碰撞事故的发生。

摘要： 《内河渔业船舶法定检验规则》自2002年实施以来，内陆渔船检验部门在对内陆小型渔船实施检验过程中，《规则》要求与基层实际情况存在较大的差距，难以规范、难以操作等问题一直困扰着基层工作人员，大家普遍感到迷茫和无奈。因此，内陆小型渔业船舶检验工作长期无法真正按照渔船检验规范的要求进行严格的实施。形成了整个渔业安全生产防范工作中的一大薄弱环节。本文从工作实际出发，就内陆小型渔船检验中碰到的几个具体困难，从政策上、可行性上作一番简要的探讨并与大家共勉。

摘要： 本文通过对渔业船舶修造企业及其监督管理的现状与发展的分析、探讨，突出渔业船舶生产安全源头管理的重要性认识，其目的是要达到拓宽、创新渔业船舶检验管理思路，规范渔业船舶修造与检验行为，维护渔业船舶修造企业正当权益，提高渔业船舶修造质量和安全适航性。

摘要： 渔业船舶检验是渔业安全管理的重要组成部分，直接关系到渔民生命财产和渔业生产安全，关系到渔业的健康发展。在保护渔民生命财产安全、资源可持续利用、保护环境等方面担负重要的职责。通过检验可提高船东维修保养渔船的自觉性，提高渔船安全性能和抵御风险的能力，为渔船安全管理提供决策分析的第一手材料。

摘要： 农业部渔业船舶检验局与中海石油气电集团公司日前签署战略合作框架协议。根据协议，渔船检验局与中海油就液化天然气(LNG)在渔船领域的推广应用开展全面合作。

摘要： 本文通过我校受托举办大专证书班和研究生课程班形式的尝试，对船检人才队伍建设的必要性和重要性进行简单阐述，结合船检人才队伍的现状分析，提出船检人才培养的可行模式。针对现阶段人才培养存在的问题，结合“十一五规划”要求提出解决办法和具体措施，以供上级部门决策参考。

摘要： 本文就渔业船舶造成人员伤亡容易忽视的问题，冷冻系统的保护问题进行了论述，提出了在检验中应注意的问题。

摘要： 玻璃钢渔船在许多方面都优于钢质和木质渔船。我国渔船玻璃钢化符合世界渔船的发展方向，有利于渔业节能减排工作的深入开展，提高我国渔船技术装备水平，使我国渔船向“安全、高效、节能、环保”方向发展。

摘要： 中国是渔业大国,也是世界渔船大国,但存在着吨位小、船龄老、装备落后、污染严重、油耗高、安全技术状况极差等问题.江苏省为改变这个局面,自2012年起开始实施江苏省渔船更新改造工程,对渔船更新改造进行财政贴补,计划用10年的时间改变江苏当前渔船相对落后的现状.文章对江苏省渔船更新改造过程中发现的问题进行列举和分析.对当前渔船更新改造过程中出现的船东缺乏渔船更新资金、现有的功率指标政策过于死板教条,渔船修造企业产能相对不足、技术力量薄弱,船用产品配套不规范,渔船检验人手严重不足,基层渔船检验力量相对薄弱,渔船检验手段滞后等问题进行分析,并结合实际情况提出了合理化解决这些问题的对策,为相关部门制定相关的政策提供思路,促进这个保障渔民生命财产安全、节约能源提高渔民收入、减少污染保护生态环境的项目更好更快地向前发展.

摘要： 本发明公开了一种基于船舶数据网次提取算法的掩罩掩网渔业的多时间尺度作业效率的估算方法，包括如下步骤：在捕捞作业状态下，基于船位数据比较单位时间速度差的大小，首先进行网次数提取验证，并根据网次提取算法估算多时间尺度渔船作业效率。在处于捕捞状态条件下，0.1节≤船舶速度≤1节、0:00≤印度洋当地时间≤5:00和17:00≤印度洋当地时间≤24:00、‑359°≤船舶航向差≤359°、海浪<2.5m。本发明能基于船位数据比较捕捞状态下单位时间速度差的大小，进行网次数提取并估算多时间尺度的作业效率，使其能够适用于从长时间间隔的远洋平台数据进行网次数提取验证并估算多时间尺度的作业效率。

摘要： 本发明公开了一种深海渔业养殖船舶，包括船体，船体包括隔离舱壁和纵舱壁；船体内分隔出若干排养殖区域，各养殖区域独立进行养殖作业；同一排的各养殖区域从船体的头部到尾部顺次排布；同一排中相邻的养殖区域通过隔离舱壁进行隔离；不同排中相邻的养殖区域通过纵舱壁进行隔离。深海渔业养殖船舶还包括用于养殖作业的养殖罐，养殖罐与养殖区域一一对应并内置于养殖区域内，养殖罐被设置为能够浮在养殖区域内。本发明中，船体的加强筋结构能够按照现有的规范保持方向一致进行设置，隔离舱壁和纵舱壁兼具隔离和加强船体横向和纵向强度的效果，且船体内空间利用率大，船体结构紧凑。

摘要： 本实用新型公开了一种渔业运输船船舶挂舵臂液压螺母安装装置，涉及渔业运输船领域，包括底座，所述底座的上侧设置有转盘，所述转盘的上侧设置有液压螺母上钻孔相匹配的限位柱，所述底座的下侧中部安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴活动贯穿底座与转盘连接，所述转盘的外侧套接有固定筒，所述固定筒的外侧等间距开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内部嵌套有螺纹杆，所述螺纹杆的内端固定有推块。本实用新型通过设置有转盘和固定筒，将液压螺母放置在固定筒内，转盘上的限位柱插入液压螺母上的钻孔内，驱动电机动作带动转盘转动，从而带动液压螺母进行转动，便于液压螺母的安装，整体结构简单，操作简便，大大缩短了安装时间，节省了人力。

摘要： 本实用新型公开了一种深海渔业养殖船舶，包括船体，船体包括隔离舱壁和纵舱壁；船体内分隔出若干排养殖区域，各养殖区域独立进行养殖作业；同一排的各养殖区域从船体的头部到尾部顺次排布；同一排中相邻的养殖区域通过隔离舱壁进行隔离；不同排中相邻的养殖区域通过纵舱壁进行隔离。深海渔业养殖船舶还包括用于养殖作业的养殖罐，养殖罐与养殖区域一一对应并内置于养殖区域内，养殖罐被设置为能够浮在养殖区域内。本实用新型中，船体的加强筋结构能够按照现有的规范保持方向一致进行设置，隔离舱壁和纵舱壁兼具隔离和加强船体横向和纵向强度的效果，且船体内空间利用率大，船体结构紧凑。

摘要： 本发明涉及一种渔业船舶救助通讯系统及方法，包括：建立多节点通讯，通过共享各自的信息实现通讯信息的增益，得到协同通讯信息；协同通讯信息通过信道编码形成传输数据，多节点通过有效链路连接至救助平台；救助平台通过分析目标船舶历史运行信息，生成救助信息，将救助信息通过中继协议进行同步数据交换。

摘要： 本发明公开了一种基于物联网通信的渔业船舶生产方法、系统及介质，通过获取渔船参数信息并进行渔船生产航线规划，得到预设航线计划信息，基于物联网从预设终端设备中获取渔具参数变化信息，根据渔具参数变化信息对预设航线计划信息进行航线修正得到优选航线信息，并根据优选航线信息进行生产作业，从而提高航线的生产效率。另外，本发明通过分析当前实际渔船生产作业位置信息得到预设时间段内其他渔船作业情况信息，从而进一步精准地规划当前渔船作业情况，实现高效的渔船生产作业，提高渔船生产经济效益。

摘要： 本发明公开了一种渔业船舶救生安全装置及控制方法，包括救生筏，所述救生筏的侧面设置有筏门，所述救生筏的顶部设置有至少一组散热保温组件，所述散热保温组件包括导风框，所述导风框的左右侧壁上沿长度方向设置有若干组轴承，每一组轴承之间转动连接有转动轴，且所述转动轴的两端伸出至所述导风框外部，且所述转动轴的两端均配合连接有齿轮，位于导风框区域内的每一转动轴上均固定连接有隔热片，所述导风框的左右两侧设置有槽座，所述槽座上滑动连接有齿条，所述齿条的一端设置有拉杆，且所述拉杆贯穿所述槽座的侧壁伸出至所述槽座外部，所述槽座的顶部设置有感应机构，本散热保温组件的结构简单，易于装配，实用性较高。

摘要： 本实用新型涉及预警装置技术领域，提供了一种用于海上渔业船舶安全作业的预警装置，包括船体、旋转电机、主动齿轮和配电箱，船体的内部表面固定设置有旋转电机，旋转电机的输出端固定设置有主动齿轮，船体的内部表面右侧固定设置有配电箱，船体的内部表面中央安装有监测装置；通过设置有监测装置，通过旋转电机带动主动齿轮转动，使得监测装置上的从动齿轮带动竖管沿着防水轴承旋转，使得竖管顶部和底部的激光发射器对海面和海底进行检测，保证渔船的安全，且激光发射器感应到有物体时，通过控制器控制震动电机震动和报警器进行报警，震动电机震动使得船体震动和报警器的蜂鸣声对船员进行双重提示，保证船员感知到警报。

摘要： 本实用新型涉及导航雷达技术领域，且公开了一种用于海洋渔业船舶的船用导航雷达，包括主体和安装座，所述主体通过连轴连接有平衡球，所述安装座的内部开设有球形槽，所述平衡球位于球形槽的内部，所述平衡球的内部设置有配重块，所述球形槽的内顶壁开设有通槽，所述连轴位于通槽的内部。该用于海洋渔业船舶的船用导航雷达，通过主体、连轴、平衡球、安装座、球形槽、配重块、第一阻尼板、第二阻尼板、弧形板、弧形槽、阻尼液和通槽之间的相互配合，达到了减小船体晃动对雷达接收装置影响的效果，解决了当雷达接收装置与船体为固定连接时，船体剧烈晃动易导致雷达接收装置损坏的问题。

摘要： 本实用新型提出渔业船舶报警系统，所述报警系统包括设于船舶驾控台的通用紧急报警控制板，所述通用紧急报警控制板与有人值守岗报警系统和无人值守岗报警系统相连；所述有人值守岗报警系统分布于船舶的有人值守部位且其安装位处设有可手动解除警报的警报解除开关；当所述有人值守岗报警系统被触发而启动报警后，若在预设时长内报警状态未被解除，则有人值守岗报警系统把报警信息接入至通用紧急报警控制板，以扩展有人值守岗报警系统的警报发布范围；本实用新型可以更好地对渔业船舶运行时的工况进行监控，并有效地进行警报分析和管理。