沥青

摘要： 本文依托高速公路桥面高弹高粘沥青面层施工,基于成本控制简要介绍了沥青路面配合比优化方法,并详细介绍了高弹高粘沥青路面施工工艺,针对沥青混凝土拌和、运输、摊铺、碾压、施工接缝处理等施工环节,详细说明了关键控制要点,以期对类似工程施工提供借鉴和参考。

摘要： 造成高速公路沥青路面各种病害有多种原因,其中沥青作为路面的原材料之一,其质量问题是导致沥青路面出现病害的主要原因。文章论述了基质沥青及聚合物改性沥青质量控制的全过程及标准化要求,从基质沥青及聚合物改性沥青的检测方法、技术要求、贮存、运输、验收等多种角度分别阐述基质沥青及SBS改性沥青质量控制要点。

摘要： 排水沥青路面具有低噪、抗滑、减轻水雾等优势,可有效降低眩光、水漂等不利行车缺陷,现已得到一定范围推广。排水沥青路面面层混合料黏结料采用高黏沥青,相较常规沥青路面的SBS改性沥青,黏结料特性存在差异,且混合料空隙结构也有区分,因而施工控制参数应在常规沥青混合料施工技术基础进行个性化调整。文章依托惠州大道东段延长线改建工程开展施工关键技术分析研究,对比了高黏沥青与常规SBS改性沥青黏温特性差异,指导排水沥青混合料面层施工多环节温度控制;拟定了3种碾压工艺组合,利用红外热成像设备选取代表段落,采用无核密度仪对比试验段压实度差异;最后对比不同碾压工艺组合对应的现场检测指标,研究成果可为排水沥青路面施工温度控制及压实工艺组合选取提供参考。

摘要： 为提高沥青路面施工质量,以市政道路改造工程项目为例,开展对其施工质量控制研究。在明确施工过程中常见问题以及质量控制要点的基础上,从路面厚度质量控制、路面温度质量控制、路面压实度质量控制三个方面实现对其施工质量的控制。在实际施工过程中,严格按照提出的三方面质量标准对其进行施工控制,可以在较大程度上延长路面的使用时间,并为行车提供更加便利条件。

摘要： 通过测定不同温度下的沥青针入度值,按要求对不同温度组合进行针入度指数(PI)计算,结果发现,选取5°C时的PI值不稳定,而选取30°C时的PI值较稳定,并对试验结果进行了讨论。

摘要： 为了对沥青紫外老化行为进行有效调控,减少沥青路面病害,提高沥青路面的耐久性,采用Tinuvin770与Tinuvin622光稳定剂制备了延衰改性沥青,并通过三大指标试验研究了紫外老化对沥青物理性能的影响;基于多重应力蠕变恢复试验与沥青混合料车辙试验,评价了在不同老化时间下延衰改性沥青的高温流变性能及其混合料路用性能的变化规律。研究结果表明:随着老化时间的延长,3种沥青的针入度与延度均逐渐降低,软化点逐渐增大;2种改性沥青的恢复率均大于70号沥青,老化处理后的延衰改性沥青在高温环境下具有更高的弹性恢复率;在相同老化时间下,T770改性沥青具有更高的中温抗疲劳性能。该研究将为Tinuvin770与Tinuvin622光稳定剂在沥青路面材料中的应用提供相应的科学依据。

摘要： 综述了近年来聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚氯乙烯(PVC)、聚苯乙烯(PS)、乙烯-乙酸乙烯共聚物(EVA)、丙烯酸共聚物(EEA)等废旧塑料单独作为沥青改性剂及复配其他材料改性沥青的研究进展,并介绍了当前较具有发展前景的塑料裂解改性沥青技术;同时,总结了废旧塑料改性沥青的改性机理,包括溶胀机理、离析机理、储存稳定性机理等;最后,对废旧塑料改性沥青未来的发展趋势进行了展望。

摘要： 文章选取70#基质沥青,通过室内试验模拟沥青老化及再生,分析多次再生沥青性能衰变规律。研究结果显示:首次及第二次老化的再生剂掺配比例以6%为宜;70#基质沥青在多次老化及再生循环模拟后的高温性能略有提升,流变性能及低温性能衰减;为保证延度满足要求,第三次老化的再生剂掺配比例以9%为宜。该研究成果可为沥青路面多次再生养护的推广应用提供理论依据。

摘要： 文中分析了影响沥青蜡含量分析准确性的关键因素:取样和样品处理的准确性、裂解过程的控制,其中重点明确了裂解终止点的选择,以接收瓶瓶口白烟结束,蒸馏烧瓶内黄烟翻滚至支管口作为裂解终止点,不仅可确保分析的准确性,而且有利于后续的过滤过程。优化了洗涤—溶解—蒸发步骤,减少了样品转移过程,提高分析准确性,同时节省了试剂的使用。

摘要： 中三叠统雷口坡组是四川盆地西部天然气勘探的热点层系之一,目前对其储层沥青发育和地球化学特征的研究与认识较为薄弱。基于储层沥青含量、反射率、碳同位素和生物标志化合物等开展川西雷口坡组沥青的成因和来源研究,并基于沥青地球化学特征分析来开展气源示踪,丰富和完善了该区气源对比的研究方法和途径。研究表明,雷口坡组储层中沥青零星分布于缝合线和裂缝中,δ^(13)C值介于-28.6‰~-24.6‰。钻井岩心样品中沥青的等效镜质体反射率平均为3.14%,为典型的热裂解成因。野外露头沥青样品等效镜质体反射率较低,香水镇黄连桥和石元乡马鞍塘剖面沥青经历了生物降解,而天池乡卸军门剖面沥青为原油脱沥青质作用形成。雷口坡组储层沥青与自身碳酸盐岩具有较好的亲缘性,而根据沥青含量计算所得川西大气田雷口坡组裂解生气强度和圈闭总裂解生气量与现今气藏规模不匹配。川西大气田主体并非来自古油藏的原位裂解,而是由高演化阶段的原油裂解气直接充注形成。天然气主体来自下伏上二叠统烃源岩,雷口坡组自身碳酸盐岩贡献较为有限。相关认识为揭示川西雷口坡组成藏机理、明确勘探方向提供了科学依据。

摘要： 为了提高尖晶石碳材料的抗热震性,本试验外加1.5％(w)的中间相沥青或环保沥青以及外加0.25％(w)的硝酸镍作为催化剂,研究了沥青和硝酸镍对尖晶石碳材料常温和高温强度、抗热震性能以及显微结构的影响.结果表明:加入硝酸镍和中间相沥青/环保沥青可以提高尖晶石碳材料的抗热震性,且中间相沥青效果优于环保沥青.环保沥青和中间相沥青能显著提高试样的高温抗折强度;酚醛树脂-沥青体系热处理后产生的气孔提供了纤维状碳生长的空间场所,在催化剂作用下生成了一定量的纤维状纳米碳,进而有利于改善尖晶石碳材料性能.

摘要： 某石化公司丙烷脱沥青装置采用单塔一段萃取工艺流程,沥青闪蒸塔分离效果差,闪蒸塔内的汽相丙烷易携带沥青溶液进入中压空冷,堵塞空冷管束,闪蒸塔底部的沥青溶液中含有大量丙烷,进入汽提塔后增大了压缩机负荷,增大了溶剂消耗.该石化公司选用了尺寸增大、增加了内部构建的新型闪蒸塔.新型闪蒸塔投用后分离效果明显改善,塔顶携带沥青的情况有所缓解,塔底的沥青液中丙烷含量也大大降低.

摘要： 为了提高低碳铝碳耐火材料的抗热震性,选用三种不同沥青(环保沥青、中间相沥青和高温沥青),以硝酸镍为催化剂,研究了沥青种类对催化改性低碳铝碳耐火材料常温或高温强度、抗热震性能及显微结构的影响,并探讨了不同沥青对纤维碳生成的影响.结果表明,加入沥青的低碳铝碳试样在催化剂作用下生成了一定量的纤维状纳米碳,与高温沥青相比,环保沥青和中间相沥青对提高试样的常温和高温力学性能及抗热震性更加有利,其1100°C水冷热震1次后的抗折强度保持率达70％左右.

摘要： 随着洁净钢、超低碳钢生产的发展及环境保护的要求,含碳耐火材料低碳化是发展的必然趋势.为了提高低碳铝碳耐火材料的抗热震性,本工作考察了环保沥青、中间相沥青和高温沥青3种不同理化指标的沥青对催化改性低碳铝碳耐火材料性能和结构的影响,并探讨了不同沥青对纤维碳生成的影响.结果表明:与高温沥青相比,环保沥青和中间相沥青对提高试样的常温和高温力学性能及抗热震性更加有利,其热震后强度保持率达70％.加入沥青的低碳铝碳试样在催化剂作用下生成了一定量的纤维状纳米碳,其中,加入中间相沥青和环保沥青的试样产生的碳纤维多且长,能填充部分气孔,结构紧凑;加入高温沥青的试样中,生成的碳纤维少而短,对气孔的填充作用不明显,结构疏松.

摘要： 基于表面自由能理论,对加入Sasobit、RH有机温拌剂的温拌沥青和不同集料(石灰岩和玄武岩)之间的黏附能力进行研究.建立不同体系的黏附模型及水损害模型并计算其的黏附功.利用能量参数评价不同体系的沥青—集料界面之间的黏附能力.结果表明:1)水对沥青—集料的黏附能力有不利影响;2)温拌沥青—集料的黏附能力对水有更高的敏感性;3)不同集料对沥青—集料界面之间的黏附能力有不同影响,选用石灰岩比选用玄武岩更好.

摘要： 本文在分析中国、美国和欧洲对普通沥青和改性沥青评价指标异同的基础上,借鉴美国和欧洲规范中的相关指标对中国规范提出了一些改进建议,同时比较了对应各指标的试验评价方法,并对其中有较大差异的试验方法进行了对比试验研究,其中普通沥青试验方法中RTFOT试验方法差异最大,对比试验结果表明,沥青经中国方法比美国方法老化的更为严重,改性沥青试验方法中弹性恢复试验存在较大差异,但这种差异对试验结果没有产生太大影响.通过对中国、美国和欧洲对普通沥青和改性沥青评价指标及试验方法进行比较分析,旨在为工程技术人员梳理各国普通沥青和改性沥青试验评价体系提供帮助,也为工程技术人员能够更好地指导工程实践提供理论支撑.

摘要： 随着高等级公路的建设,沥青路面对粗集料的要求越来越高.仅粘附性等级就要求最低不得低于3级,为有效保证沥青混合料的水稳定性,对于潮湿区、湿润区的高速公路表面层用粗集料,其与沥青的粘附性技术还要求在5级、4级以上.本文通过分析沥青与粗集料粘附性的影响因素、改善方法、注意事项来阐述其重要性.影响沥青与矿料粘附性的因素很多。在评价时，通过一定条件下考察集料表面的沥青膜抵御水的剥离能力来界定沥青粘附性的好坏。而改善沥青与集料粘附性的方法主要有：用干燥的磨细消石灰粉或生石灰、水泥作为填料的一部分；在沥青中掺加高分子化学抗剥落剂；在沥青中掺加改性剂；将粗集料用石灰浆处理后使用。另外，沥青与粗集料的粘附性主要是用于选择或确定粗集料的适用性，该指标仅仅是初选集料品种的参考性指标，不能看得太重；过分依赖水煮法或水浸法来确定沥青与集料的粘附性等级，忽视沥青混合料水损害试验方法也是不严谨的。对沥青混合料的综合抗水损害能力还必须通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验等进行检验，即要采用多指标来评价沥青与集料的粘附性。

摘要： 沥青是原油发生后生变异的产物.鲁卜哈里盆地古生界两大致密砂岩储层石炭－二叠系Unayzah组沥青和奥陶系Sarah组沥青在光学薄片、饱和烃气相色谱、生物标志化合物等手段鉴定下证实其热演化成因,主要为热裂解成因的焦沥青、微量碳沥青,母源为中低等海相浮游藻类.奥陶系储层沥青未遭受氧化及生物降解,为古油藏原油热裂解产物,高热演化参数表明其成藏模式可能以裂解气藏为主;石炭-二叠系储层沥青荧光及生标化合物则暗示其可能具有多期成藏的特征.

摘要： 煤直接液化残渣主要由重质液化油、沥青质、未反应煤和无机质组成.本论文主要介绍了神华煤制油化工公司上海研究院开发的一种煤液化残渣萃取、分离制备煤液化沥青的工艺,以煤焦油馏分油对煤液化残渣进行萃取-固液分离-溶剂回收,可分离出了约占残渣总重50％的煤液化沥青.研究了固液分离对煤液化沥青灰分等参数的影响.重点对灰分小于0.1％的煤液化沥青进行了元素、工业和组分等分析,并以煤液化沥青为原料制备沥青粘结剂、中间相炭微球、针状焦和高比表面活性炭等方面进行了应用研究,开发了煤液化残渣萃取制备煤液化沥青及其高附加值利用的方法和技术.

摘要： 中国石化荆门分公司催化油浆一直以来没有得到较好利用,拔头油浆装置开工后,针对道路沥青和热拌用沥青再生剂进行了研制开发,利用催化油浆进行拔头可以开发出满足GB/T15180-2010和SH/T0522-2010要求的AH70、AH90、100号道路石油沥青,其路用性能满足相关规范要求,研制并试生产的RA25热拌用沥青再生剂满足行标SH/T0819-2010.利用拔头油浆开发产品经济效益较为可观.

摘要： 本发明涉及包含石油疏松蜡和费‑托蜡的沥青组合物、蜡在沥青组合物中的用途、沥青组合物在沥青混料组合物中的用途、包含沥青组合物的沥青混料组合物和其制造沥青混料路面及建筑物的方法。已经证明该沥青具有较好的加工特性。

摘要： 本发明可以在不产生较大振动及噪声的情况下，以较小的电力高效率地剥离沥青铺装体，并以块状加以处理。具体为：通过位于铺设在钢板(12)上的沥青铺装体(22)上方的电磁感应线圈(36)，将沥青铺装体(22)的下面熔融。并且，将具有热传导性，且剥离层(70)形成在上面的楔形剥离部件(60)插入沥青铺装体(22)下面的已熔融的层(74)中，从钢板(12)上剥离沥青铺装体(22)。因此，可以通过较小的电力剥离沥青铺装体(22)，并可将剥离后的沥青铺装体(22)以块状处理。

摘要： 本发明涉及包含石油疏松蜡和费‑托蜡的沥青组合物、蜡在沥青组合物中的用途、沥青组合物在沥青混料组合物中的用途、包含沥青组合物的沥青混料组合物和其制造沥青混料路面及建筑物的方法。已经证明该沥青具有较好的加工特性。

摘要： 本发明涉及一种采用羟胺化合物或其盐的沥青添加剂、包含该沥青添加剂的沥青组合物和包含所述沥青组合物的沥青混合料，本发明的沥青组合物和沥青混合料通过包含本发明的沥青添加剂，不仅可以惊人地提高与骨料等的混合性、耐水性和温拌性能，而且没有由现有的添加剂产生的氨味，因此操作性和环境性得到大幅改善。

摘要： 本发明涉及一种沥青组合物、沥青混合料及制备该沥青混合料的方法，其特征在于，包含针入度调节剂和抗剥离剂作为沥青添加剂。根据本发明的沥青组合物可以在保持粘度的同时仅提高针入度来保持抗塑性变形性，并且使用本发明的沥青组合物制备沥青混合料时，具有同时提高耐水性能和温拌性能的效果。

摘要： 本发明提供泡沫沥青组合物、再生沥青组合物、沥青路面及使用所述泡沫沥青组合物形成沥青路面的方法。示例性泡沫沥青组合物处于胞状基质的形式并且包含基础沥青成分和氧化的高密度聚乙烯。示例性沥青路面包含含有所述泡沫沥青组合物和再生沥青成分的再生沥青层。形成沥青路面的示例性方法包括将基础沥青成分与氧化的高密度聚乙烯组合以形成沥青混合料。使用水和压缩空气对沥青混合料进行发泡以形成泡沫沥青组合物。所述泡沫沥青组合物和再生沥青成分被组合以形成再生沥青组合物。用所述再生沥青组合物来形成再生沥青层。

摘要： 提供了满足MSCR规范的塑性体改性沥青结合料、具有这样的沥青结合料的沥青铺路材料，以及制造这样的沥青结合料的方法。该沥青结合料包含基础沥青和塑性体。如果该塑性体具有不大于大约139°C的滴点，该沥青结合料进一步包含硫；含硫化合物，例如烃基多硫化物和二硫化秋兰姆；酚类树脂；金属氧化物；或其组合。该沥青结合料基本不含弹性体。

摘要： 本发明可以在不产生较大振动及噪声的情况下，以较小的电力高效率地剥离沥青铺装体，并以块状加以处理。具体为：通过位于铺设在钢板(12)上的沥青铺装体(22)上方的电磁感应线圈(36)，将沥青铺装体(22)的下面熔融。并且，将具有热传导性，且剥离层(70)形成在上面的楔形剥离部件(60)插入沥青铺装体(22)下面的已熔融的层(74)中，从钢板(12)上剥离沥青铺装体(22)。因此，可以通过较小的电力剥离沥青铺装体(22)，并可将剥离后的沥青铺装体(22)以块状处理。

摘要： 本发明提供了一种沥青烟抑制剂、含有沥青烟抑制剂的环保低烟沥青及其制备方法。本发明的沥青烟抑制剂是由分别独立包装的二叔丁基对苯二酚类、助氧化剂和氯化亚铜组成，所述的沥青烟抑制剂中氯化亚铜、二叔丁基对苯二酚和助氧化剂三者的质量百分比分别为40%，40%和20%。本发明的环保低烟沥青，按照重量份数计，采用如下原料制备而成：沥青99.2‑99.8份，沥青烟抑制剂0.2‑0.8份。本发明的沥青烟抑制剂的优点其一是，不改变沥青的性能，甚至对沥青的老化有所改善。其二是对沥青烟的抑制效果可以达到50%以上，有非常明显的抑制效果。

摘要： 本发明公开了一种改性沥青、该改性沥青的制备方法与沥青混凝土，按重量份包括以下各组分：SBR改性沥青6～22份、改性磷灰石矿1.5～3.0份、碎石350～580份、纤维填料36～92份、高粘剂1.5～3份、抗老化剂1.5～3份和水80～140份，细集料20～35份，粗集料40～55份，所述细集料包含废旧轮胎粉料和钢渣。该改性沥青、该改性沥青的制备方法与沥青混凝土，在金属纪念品进行镭雕之前，在金属纪念品表面喷涂一层黑色油漆，使得避免需要使用激光器直接在金属纪念品表面进行镭雕加工，只需镭雕去除对应部分的黑色油漆，便能够得到需要的图像以及文字，同时还能够避免破坏金属纪念品表面的光滑美观程度。