斜截面
斜截面的相关文献在1982年到2022年内共计233篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文185篇、会议论文9篇、专利文献54765篇;相关期刊127种,包括中国大学教学、湖南理工学院学报(自然科学版)、黄河水利职业技术学院学报等;
相关会议8种,包括第八届全国预应力结构理论与工程应用学术会议、四川省公路学会、四川省公路学会工程施工专业委员会2014年学术交流会、第八届全国建筑物鉴定与加固改造学术会议等;斜截面的相关文献由481位作者贡献,包括赵顺波、赵国藩、张开敬等。
斜截面—发文量
专利文献>
论文:54765篇
占比:99.65%
总计:54959篇
斜截面
-研究学者
- 赵顺波
- 赵国藩
- 张开敬
- 肖燕
- 刘敏
- 李凤兰
- 熊进刚
- 高丹盈
- 吴大方
- 孙铁柱
- 张俊杰
- 彭春生
- 桂国庆
- 白延斌
- 谢杰
- 赵煜
- 郝航
- 高荣誉
- 黄承逵
- 黄翔
- 仲崇强
- 侯黎黎
- 刘书贤
- 刘兴远
- 刘文春
- 刘磊
- 刘继虎
- 叶列平
- 吕京京
- 吕俊利
- 吴康振
- 吴波
- 周勇军
- 周旺华
- 夏鸿建
- 姚常伟
- 孙加齐
- 孙孟海
- 季昌良
- 宋一凡
- 左文凯
- 康晋宇
- 张岐宣
- 张文韬
- 徐建波
- 徐文娟
- 於国飞
- 朱海堂
- 李丽
- 李可柏
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侯黎黎;
杨明伟;
梁帅涛;
王晓晴
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摘要:
分析了集中荷载对称加载条件下FRP筋混凝土梁斜截面受力破坏过程、破坏形态,探讨了FRP筋混凝土梁斜截面的抗剪机理。采用统计分析的方法,在一定容量样本数据的基础上,研究了FRP筋混凝土梁斜截面承载力的计算。
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周云鹏;
卜良桃
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摘要:
采用高强度、高密实性的活性粉末混凝土对钢结构进行加固,能极大提高构件的承载力,使活性粉末混凝土和钢结构的高强度特性得以共同发挥,同时大大提高钢结构构件的耐火性能和抗腐蚀能力,进一步降低加固钢结构的后期维护成本。介绍了现有的相关试验研究成果,根据活性粉末混凝土材料的特性对现有的规范公式进行了修正,得到了外包活性粉末混凝土加固钢结构的轴心受压承载力、正截面受弯承载力、斜截面受剪承载力计算公式。与试验数据对比后可知,修正公式的计算结果与试验结果吻合较好,可作为采用外包活性粉末混凝土方法加固钢结构的设计计算依据。
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马文峰;
闫凯;
蔡浩
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摘要:
为探究火灾下超高性能混凝土(ultra high performance concrete,UHPC)梁斜截面承载性能的退化与损伤演化规律,采用Abaqus建立16个UHPC梁的热-力耦合分析模型,选择剪跨比、载荷水平、配箍率、箍筋配置方式、纵筋配筋率等作为考察参数,通过与试验结果对比验证模型的正确性.火灾下UHPC梁斜截面承载性能削减严重,其破坏延性优于普通混凝土梁.载荷水平和箍筋配置方式是影响UHPC梁耐火极限的主要因素:随着载荷水平增大,耐火极限降低;配置箍筋可以提高试验梁在火灾下的延性,但降低其耐火极限.
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葛凯;
李承君;
袁磊;
许见超;
赵体波;
荣峤;
马宏亮
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摘要:
既有重载铁路混凝土桥梁结构的病害日益显现,后张法预应力混凝土简支T梁腹板大量出现斜裂缝.以大秦铁路跨度32 m预应力混凝土T梁为研究对象,分析典型截面在重载列车移动荷载作用下的内力变化特征以及运营荷载作用下的主应力变化特征.研究结果表明:重载列车移动荷载对梁体的疲劳作用特征表现为每通过1整列车、1节货车、1个轮轴,梁体分别经历1次大、中、小幅度的主应力循环,且主应力的周期性变化特征与剪力相同;重载铁路典型32 m简支梁的主拉应力已接近甚至超过规范限值,且疲劳作用次数为普通货运铁路的数倍,主应力循环作用产生的疲劳累积损伤过大、斜截面疲劳抗裂性能相对不足可能是32 m简支梁腹板斜裂缝的主要成因.研究结果可为既有重载铁路混凝土梁斜截面疲劳抗裂机理的深入研究提供理论依据.
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蔡斌;
郝丽妍;
许龙飞
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摘要:
提出了一种钢筋混凝土叠合梁在高温后斜截面和叠合面抗剪承载力可靠度的分析方法.选取钢筋混凝土(RC)梁的热工参数,应用ABAQUS进行热传导分析.基于热分析结果和RC叠合梁高温后抗剪承载力计算方法,得到斜截面和叠合面的剩余承载力.基于MATLAB应用蒙特卡洛法进行可靠度分析.结果 表明,受热时间对可靠度的影响显著,可靠度指标随着混凝土强度、配箍率的增大而增大,随着荷载比的增加先增大后变化不明显.常温下RC叠合梁斜截面承载力可靠度大于叠合面,但随着加热时间的增加,叠合面的抗剪能力优于斜截面.该方法可以用于火灾高温作用后RC叠合梁承载力可靠度分析,具有较高的精度和准确性.
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马奕慧
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摘要:
正圆锥从顶点到底圆,皆是由从小到大的平行于底面的若干连续的圆组成。设若用一平面斜截圆锥面 , 与圆锥面的截 交线也应是上部 B 端小 , 底部 A 端大的卵圆曲线在圆锥面上任取一点 N,过 N 点与顶点的母线交 AB 斜截线上任意点 M,θ 为锥 半角;λ 为斜截平面与轴心线的夹角;h 为斜截面与轴心线交点 O 至顶点的高度。
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刘人溥
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摘要:
正圆锥从顶点到底圆,皆是由从小到大的平行于底面的若干连续的圆组成。设若用一平面斜截圆锥面 , 与圆锥面的截 交线也应是上部 B 端小 , 底部 A 端大的卵圆曲线在圆锥面上任取一点 N,过 N 点与顶点的母线交 AB 斜截线上任意点 M,θ 为锥 半角;λ 为斜截平面与轴心线的夹角;h 为斜截面与轴心线交点 O 至顶点的高度。
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侯黎黎;
王伟;
楚万强
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摘要:
纤维增强塑料筋取代钢筋用于混凝土结构,将彻底解决混凝土结构中因钢筋锈蚀而造成的一系列问题.为了弄清FRP筋混凝土梁斜截面受剪承载力计算方法,在分析FRP筋混凝土梁斜截面的抗剪机理和各国规范采用的受剪承载力计算模型的基础上,探讨了FRP筋混凝土梁斜截面承载力的影响因素.
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Xue Rongjun;
薛荣军;
Zhou Jianlong;
周建龙;
Xiong Xueyu;
熊学玉
- 《第八届全国预应力结构理论与工程应用学术会议》
| 2014年
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摘要:
本文对比了美国规范ACI 318-11方法、基于变形计算抗剪强度模型和中国混凝土结构设计规范方法等三种关于预应力混凝土斜截面抗剪承栽力的计算方法,并将这三种方法理论的计算结果和Sozen等对预应力混凝土梁的实际实验结果的进行了对比.中国混凝土结构设计规范计算方法得到的理论预测结果过于保守,而基于变形计算抗剪强度模型的计算方法的理论预测结果与实测结果吻合的很好,但计算模型较为复杂,实际应用不易掌握和操作,且保证率不高.美国规范ACI 318-11方法计算预应力混凝土斜截面抗剪承栽力的方法较以上两种方法同时具有较好的保证率和稳定性,而且计算公式相对简便,易于操作和掌握.
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李健
- 《四川省公路学会、四川省公路学会工程施工专业委员会2014年学术交流会》
| 2014年
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摘要:
通过使用有限元通用软件ANSYS12.0模拟矩形截面梁在不同箍筋配筋率下的斜截面受力情况并进行进行分析,研究不同箍筋配筋率对斜截面抗剪的影响效果.研究结果表明,在竖向集中荷载作用下,梁体下部以及斜截面均会产生裂缝,在一定范围内箍筋配筋率越大构件斜截面抗剪能力越大,箍筋对斜截面应力有均匀化影响.
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张彩虹
- 《2010年全国砌体结构基本理论与工程应用学术交流会》
| 2010年
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摘要:
通过对4片配筋砌块剪力墙的斜截面试验研究,对于这种墙体的剪切破坏的特征,构件的变形能力,初刚度有了一定的了解,并分析归纳出配筋砌块剪力的斜截面承载力公式,得出以下基本结论:配筋砌块剪力墙斜截面剪切破坏特征:当剪跨比较小(λ=0.8,0.9),轴向压力较小(δ0=0)时,发生剪压破坏,斜裂缝首先出现在弯剪段墙体的中部,然后沿45°方向向两加荷点延伸,斜裂缝是台阶形的齿缝,当剪跨比较大(λ=1.5,1.3),轴向压应力较大(δ0=1.0,0.075)时,墙片发生了斜拉破坏。裂缝从下部加荷点开始沿45°方向的斜裂缝;轴向压应力对构件的破坏形式及斜截面的承载力都有很大影响。对于配筋砌体剪力墙,尤其是中高层建筑,由于竖向钢筋配筋量较大,竖向钢筋对斜截面承载力的初刚度可按公式计算;一端悬臂的砌块剪力墙模型的初刚度可按公式计算;砌块剪力墙有较好的变形能力;由砌块、砂浆、混凝土等组成的墙体,各部分基本共同工作,未发现混凝土与砌块有脱离现象;配筋砌块剪力墙斜截面承载力与轴向压应力,竖向钢筋配筋率,水平筋配筋率,砌体强度,高宽比等因素有关,建议承载力计算采用公式。
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高丹盈;
李趁趁;
朱海堂;
赵军
- 《第十届全国纤维混凝土学术会议》
| 2004年
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摘要:
通过13根碳纤维布增强钢筋混凝土梁的试验,研究碳纤维布层数、幅宽、粘贴方法以及剪跨比对钢筋混凝土梁斜截面受力性能的影响.结果表明,碳纤维布幅宽越大增强效果越好;碳纤维布间距过大,增强效果降低;在保证锚固性能和粘贴质量的前提下,随着碳纤维布层数的增加,增强效果更好.
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宋玉普;
秦力
- 《第七届全国混凝土结构基本理论及工程应用学术会议》
| 2002年
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摘要:
利用由应变协调及桁架模型理论推导的箍筋应力和弯筋应力的关系,给出当斜裂缝及弯筋与梁纵轴的夹角变化时,箍筋应力和弯筋应力比值的变化规律及其对配筋量的影响,并通过算例说明斜截面抗剪配筋设计时不宜同时配置竖直箍筋和弯起钢筋.
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