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控制测量

控制测量的相关文献在1957年到2023年内共计2988篇,主要集中在测绘学、公路运输、建筑科学 等领域,其中期刊论文2639篇、会议论文99篇、专利文献1750687篇;相关期刊658种,包括北京测绘、测绘与空间地理信息、地球等; 相关会议81种,包括全国测绘科技信息网中南分网第二十七次学术信息交流会、第四届“测绘科学前沿技术论坛”、江苏省测绘学会2011年学术年会等;控制测量的相关文献由4351位作者贡献,包括张项铎、高小六、姜晨光等。

控制测量—发文量

期刊论文>

论文:2639 占比:0.15%

会议论文>

论文:99 占比:0.01%

专利文献>

论文:1750687 占比:99.84%

总计:1753425篇

控制测量—发文趋势图

控制测量

-研究学者

  • 张项铎
  • 高小六
  • 姜晨光
  • 张伟
  • 李鹏
  • 刘军
  • 张旭东
  • 张正禄
  • 李明
  • 王凤艳
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 陈静娴
    • 摘要: 为实现北辛窑煤矿8102工作面回风巷1段和2段的顺利贯通,根据工作面的地质条件,设计贯通测量方案,并对贯通测量精度误差进行分析计算。巷道贯通高程误差闭合差为±139 mm,容许误差为±248 mm,满足高程精神限差要求。经实际测量,巷道贯通的横向误差为T40 mm,纵向误差为+63 mm,高程误差为+110 mm,巷道贯通精度较高,能满足使用要求。
    • 高喜泉
    • 摘要: 地籍测量是摸清我国国土资源利用现状的基础,数字化测图技术提高了地籍测量的精度和效率。但是数字化测图技术在大范围快速测量过程中不可避免存在漏洞,此时需要进行补充测量。本文从3个方面讲述了数字化测图技术在地籍补充测量中的应用,结果表明:多种方法的联合使用不仅大量减少了测量工作量,提高了测量效率,同时所获数据的精度能够满足测量精度要求。文章认为在地籍补充测量工作中,一种或者多种数字化测图技术的综合应用是今后测量的重要发展方向。
    • 赵国政
    • 摘要: 工程测量是建筑建设的基础过程,测量是否全面、结果是否精准,直接影响工程后期建设进度、质量,影响施工单位经济效益,故而应给予工程测量工作高度重视,不断完善具体实践流程、操作方法等。首先介绍了GPS-RTK技术概念,其次总结该技术在工程测量中的应用情况,包括控制测量、数据采集、地形图测量等,最后结合某矿山工程具体案例,详细探究GPS-RTK技术应用情况,总结方法与经验,以供参考。
    • 卢翔峰; 蔚志国
    • 摘要: 为了给平定县龙泉山矿区提供精确测量成果,以平定县龙泉山矿区为背景,采用数字航空测量技术对控制测量进行了分析,主要为选点埋石、平面控制、高程控制;根据航摄的工作范围,采用2个航摄分区,在遥感影像图上规划航线,采用CW-007C航空摄影测量系统以及无人机专用相机SONY_A7RⅡ等,分析了航测作业和数字化成图,得到了GPS控制点成果表以及地形图检查点精度检核表。研究表明,该技术具有很好的实用性,并且检测点坐标和图上坐标之间的误差很小,符合国家相关标准及要求。研究为矿区勘测技术的发展提供了借鉴。
    • 莫炯生
    • 摘要: 通过对新疆天目矿业资源开发有限公司哈密市白石泉铜镍矿矿山地表及巷道内测量,监测矿山开拓范围内资源储量增减、变化情况及变化的原因、资源储量的保有情况以及资源储量开采利用情况,以此验证全站仪测量法对促进矿山资源储量的合理开发利用及资源的有效保护的作用。
    • 张静
    • 摘要: 为满足沟底煤矿地形图测绘、施工放样、灾害防治等需求,急需建立矿区测量控制网。探讨了采用GPS技术建立矿区控制网的布设方案、数据采集、数据处理及精度评定结果。实测成果满足矿区控制测量需求,并可为其他矿井提供技术参考。
    • 王晓芳
    • 摘要: 以陕西职业技术学院专业核心课控制测量课程为例,以新时代职业教育深化改革做顶层设计,秉承陕西职业技术学院“厚德善业、求真务实、严教善导、励学笃行”校训,依据建筑工程技术专业群实施方案、“十四五”专业规划要求,结合工程施工类专业的特点,通过“德技并修、价值引领、工学结合”的人才培养模式,遵从“三全育人、守好一段渠、种好责任田”的课程建设目标,深入学习国务院《国家职业教育改革实施方案》精神,激发职业院校教师用好新思想,并将思想上的收获转化为推动学校改革发展、推进课程思政建设的实际行动。
    • 钱美刚
    • 摘要: 采用盾构法施工完成的区间隧道,其成型管片的轴线偏差将对后期隧道内列车轨道的铺设产生最直接的影响,当成型管片偏差无法满足设计要求时,就需对成型隧道进行调线调坡,从而使其满足设计使用功能要求。但在某些领域内,其建造的隧道并非用于列车的运行,且区间隧道完成后较难通过调线调坡手段使其满足原设计功能,因而施工过程中对其成型管片偏差的控制尤为重要。以上海硬X射线自由电子激光装置工程为背景,详细阐述盾构法施工过程中,采用相关测量技术手段,使隧道轴线偏差满足高精度的设计要求。
    • 姜本朋; 王宝锋
    • 摘要: 随着现代科技的发展越来越迅猛,城市的地上空间已所剩无几,于是人们将视线投入到地下。现代城市的轨道交通一般就是地铁和城市列车最为常见,其中地铁又是大多数大城市的标配。在进行地铁的设计和施工时,必不可少的需要对施工计划进行设计和测量,而在测量过程中,测量人员面对的通常是一个起点和一个终点,根据设计师给出的路线图纸进行实地测量,这样的测量方式较为困难,对技术人员的专业性要求也非常高,因此在进行轨道交通的测量工作时,通常是由一些有资历的老测量师进行测量,而新兴的年轻测量师一般担任着学习和助手的工作,一个完整的测量团队可以涵盖很多方面,如地理专业、测量专业等必要性的专业人员。
    • 刘阳; 丁佩
    • 摘要: 中国目前还是主要依靠火力发电,煤炭依然是主要资源。煤炭开采属于特殊行业,对工程测量精度要求高。而地面控制测量对整个测量工作起到关键性作用。为保证控制测量精度,需要对地面控制网布设、埋石布点、设置静态数据采集参数进行合理的规划,计算控制点精度,达到施工要求。
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