干扰抑制
干扰抑制的相关文献在1985年到2023年内共计3735篇,主要集中在无线电电子学、电信技术、自动化技术、计算机技术、电工技术
等领域,其中期刊论文1274篇、会议论文371篇、专利文献137396篇;相关期刊494种,包括系统工程与电子技术、西安电子科技大学学报(自然科学版)、电波科学学报等;
相关会议294种,包括第五届中国卫星导航学术年会、辽宁省通信学会2013年通信网络与信息技术年会、2013全国无线及移动通信学术大会等;干扰抑制的相关文献由7564位作者贡献,包括吴仁彪、唐友喜、卢丹等。
干扰抑制—发文量
专利文献>
论文:137396篇
占比:98.82%
总计:139041篇
干扰抑制
-研究学者
- 吴仁彪
- 唐友喜
- 卢丹
- 赵宏志
- 王文益
- 胡铁乔
- 邵士海
- 刘海涛
- 王勇
- 王磊
- 王璐
- 石庆研
- 陶然
- 沙学军
- 钟伦珑
- 沈莹
- 张平
- 王帅
- 吉田荣吉
- 刘颖
- 李杰
- 王伟
- 陶明亮
- A·Y·戈罗霍夫
- 全英汇
- 吴飞
- 周峰
- 安建平
- 朱圣棋
- 郭文博
- 鲁照华
- 孔令讲
- 廖桂生
- 张亮
- 吴宣利
- 吴玮
- 张林让
- 王国宏
- 王永良
- 佐藤光晴
- 刘涛
- 孟维晓
- 杨晓波
- A·阿格拉瓦尔
- 崔国龙
- 张翔宇
- 李斌
- 王淑艳
- 胡光锐
- 赵楠
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徐孝峰;
刘劲尧;
林圣辉;
夏曙光
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摘要:
目前研究的海上风电机群干扰抑制系统干扰信号采集能力较差,导致抑制效果较差。为了解决上述问题,基于观测器模型研究了一种新的海上风电机群干扰抑制系统,对系统的硬件和软件进行设计。系统硬件主要设计了单片机、采集器、控制器,SD64A21单片机可以快速存储由采集器采集的信号数据,并通过与引脚上的分线相连,极大地减少了单片机内部的连线数量,使系统的稳定性得以提高,并选取SDM8201型号的控制器以降低系统功耗。通过上电启动、命名海上风电机群的文件并保存、显示干扰画面等软件流程,完成海上风电机群干扰抑制系统的整体设计。实验结果表明,基于观测器模型的海上风电机群干扰抑制系统能够有效提高采集能力,增强抑制效果。
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郑欢;
唐元春;
林文钦
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摘要:
针对配电自动化系统宏微同频组网方式下的小区深度覆盖和资源分配问题,通过联合考虑宏微基站间联合传输、宏基站动态几乎空白子帧(almost blank subframe, ABS)配置和微小区间合并,构建了一个以最大化网络加权和速率为目标的非线性优化问题,进而提出一种基于干扰抑制的小区深度覆盖和频谱分配算法。该算法根据网络当前的信道状态和用户请求业务量动态地配置当前的子帧类型,决策当前最优小区合并因子并基于此为其用户分配合适的子载波数量,以实现网络的连续深度覆盖和加权和速率最大。仿真结果表明,所提出的算法能有效地提升配电自动化系统宏微同频组网的覆盖性能,并提高系统整体吞吐量。
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白济源;
姬张建
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摘要:
近来,相关滤波因其精度和鲁棒性良好而在目标跟踪领域获得广泛应用.然而,相关滤波的隐式循环样本带来了严重影响跟踪性能的边缘效应.在之前的工作中,采用l_(1)正则消除了传统相关滤波模型边缘效应的影响,但仍然通过将隐式循环样本回归到一个固定的目标标签来学习一个能区分前景和背景的回归模型.这种预定义的不变的回归标签使得跟踪模型对于不确定性高的航拍跟踪场景的鲁棒性和适应性较低.因而,提出一种利用在检测阶段生成的响应图的局部最大值来自动定位当前帧的干扰物的方法,通过抑制干扰物在回归学习中的响应,可以动态地、自适应地改变回归目标,从而提高跟踪的鲁棒性和适应性.在对比实验中,该方法在DTB70数据集上的精确率和成功率分别达到66.9%和43.4%,相较于基准算法,精确率和成功率分别提高了4.3个百分点和2.1个百分点.在UAV123@10 fps上,精确率和成功率分别达到58.2%和40.9%.实验结果表明,提出的跟踪器的性能优于其他几种代表性的方法.
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方锦钰;
袁红伟;
安学广
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摘要:
当前卫星通信跟踪控制系统对精准度的控制仅能维持在微弧度量级,跟踪控制精度难以达到用户要求,为了解决上述问题,基于扩张状态观测器设计一种新的卫星通信跟踪控制系统;系统硬件主要设计了控制模块、传感器模块、电源模块与电机驱动模块,控制模块的核心芯片选用SXD320F2784型号,提高处理频率,电源芯片为TDG3320芯片,能够保证固定电压转换为可调电压,传感器模块通过AHRS轴向传感器、GPS、信标机组成,确保传感能力,利用L845N芯片设计电机驱动模块,增强额定电压;引入扩张状态观测器,通过系统初始化、天线经纬度计算、误差比较、卫星通信信号跟踪控制、驱动直流电机实现软件流程;实验结果表明,所设计卫星通信跟踪控制系统能够将跟踪精度从原来的微弧度量级提高到纳弧度量级,动态响应中对角度的控制能力最大可以达到10^(-4) rad,稳态响应过程中对角度的控制能力最大可以达到10^(-11) rad级别,有效提升跟踪准确率,增强系统的干扰抑制能力,确保控制输入峰值达到与其要求。
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罗忠涛;
郭人铭;
郭杰;
何子述;
卢琨
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摘要:
针对OTH(Over-the-horizon)雷达距离-多普勒(Range-Doppler,RD)图,本文首次提出采用纹理粗糙度作为RD图质量的评价指标,即计算RD图所转化灰度图的Tamura纹理粗糙度.分析表明,粗糙度指标能准确反映RD图受干扰情况,对于不同灰度转换函数具有稳健性.作为应用举例,本文将图像粗糙度用于改进射频干扰抑制算法,使干扰抑制达到自适应优化.实验结果表明,Tamura粗糙度能够正确反映RD图干扰抑制情况,优化粗糙度指标能够使干扰抑制自适应达到最优.
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曾瑞文
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摘要:
随着人类对自然环境的过度开发,生物多样性水平迅速下降,鸟类作为环境指示生物,对其进行声学监测成为评估生物多样性的重要方法之一。本文针对生态监测数据中存在干扰的问题,选取在鄱阳湖湿地采集的含有机械噪声的鸟声监测数据进行研究分析。利用时延估计机械噪声的方向,通过块自适应算法更新权矢量,并基于块自适应滤波实现干扰抑制。实验结果表明,基于麦克风阵列可有效地抑制声学监测数据中的机械噪声。
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臧家伟;
邹乐;
林浩宇;
王守源;
潘娟
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摘要:
移动通信和物联网的快速发展迫切需要器件向小型化、集成化方向发展。文章以平面微带结构二阶滤波器为例,阐述了滤波器对带内信号抑制的基本工作机理,并提出一种采用时变调制电路方式抑制带内信号干扰的非互易性滤波器。滤波器抑制带外杂散信号干扰的同时,也可以抑制带内同频信号的电磁干扰,且具有与集成电路加工工艺兼容的优势,有助于实现器件的集成化。微带结构的二阶滤波器仿真结果表明,滤波器对带内信号传输隔离度优于13 dB。非互易性滤波器的研究探索为电磁安全与防护提供了新思路与新方法。
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王桂胜;
董淑福;
黄国策
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摘要:
随着电磁环境日益复杂、敌我对抗态势越发激烈,对无人系统信息传输的可靠性提出了更高的要求,传统节点的认知通信模式已难以适应未来自主化、分布式的宽带联合抗干扰发展趋势。针对无人系统面临的抗干扰低截获通信需求,围绕干扰的检测识别、变换分析和多域抑制等认知抗干扰关键技术展开具体分析,梳理常见的检测估计和分类识别研究现状;对典型干扰类型进行分类建模,总结变换处理过程的方法和问题;并对传统干扰抑制方法和新型干扰抑制方法进行了系统性概述,分析了未知干扰的分类识别、多样干扰的时域消除、分布干扰的联合分离以及协同干扰的优化控制等制约宽带联合抗干扰的关键问题,突出认知抗干扰技术对无人系统通信的重要作用。
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蒋留兵;
郑朋;
车俐
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摘要:
随着高级驾驶辅助系统的发展,毫米波雷达被广泛应用于汽车上,但随着道路上雷达的增多,雷达抗干扰也成为一个研究热点。线性调频连续波雷达之间的相互干扰可以分为交叉干扰和平行干扰,交叉干扰会使得本地噪声增加,降低目标的信噪比进而影响目标检测,平行干扰会产生虚假目标,但是出现的概率比较小。为了解决交叉干扰带来的影响,提出了经验模态分解和自回归模型相结合的干扰抑制方法。首先将含有干扰的回波信号进行经验模态分解,通过本征模态函数的自相关函数能量找出有用信号主导的模态和干扰信号主导的模态。其次对干扰信号主导的模态采用阈值法进行干扰点检测,并采用自回归模型的方法对干扰点的值进行恢复。最后将所有的模态加起来得到干扰抑制后的信号。实验结果显示,该方法能有效地降低频域噪声基底提高目标的信噪比。
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醴武权;
高曙德;
杨义煊;
马兰;
闫勋
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摘要:
陇南汉王深井地电阻率观测资料受地表干扰明显,映震能力较差,为抑制干扰、提高观测资料质量、体现深井效能,在充分利用原有井孔基础上改进电极空间分布来优化观测布极,放弃使用地面供电电极,采用中间电极替代,构建新的观测装置系统。结果表明,优化后装置的观测数据信噪比明显提升,季节性变化幅值变小,自然环境干扰及人为活动产生的离散电流得到抑制,能更直观地识别资料变化。
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JIANG Xiao-wei;
蒋小为;
ZHOU Ze-min;
周泽民;
ZENG Xin-wu;
曾新吾
- 《2018年全国声学大会》
| 2018年
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摘要:
在复杂的海洋环境中,声纳探测范围内的弱目标信号常被强干扰所淹没,致使虚警率过高或无法有效地检测出威胁目标.因而,声纳的干扰抑制技术一直都受到声纳领域研究人员的重视.从工程应用出发,被动声纳信号处理中的波束形成阶段即需要对干扰进行抑制,以便后续对关注的目标波束信号进行Lofar和Demon等谱分析.当前,声纳信号处理软件往往集成了最小方差无畸变响应(MVDR)波束形成和常规的频域波束形成等技术;鉴于此,本文研究了基于MVDR的干扰抑制方法和频域波束图零点约束的方法,并用海试数据对其进行了检验,分析了上述方法的特点.
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Yuncen Liu;
刘芸岑;
Chengjun Guo;
郭承军
- 《第九届中国卫星导航学术年会》
| 2018年
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摘要:
海基联合精确进近着陆系统(SB-JPALS)是由Raytheon公司研制,已由美国海军部署CVN级航空母舰的舰载机精确着陆系统.提高了美国海军空中交通管制效率,并实现了无视天气和强干扰电磁环境的安全起降,而这也将是中国海军建设发展的关键技术系统.但原系统使用了高精度GPS军码,国内获取精度受限.本文从JPALS系统整体出发,给出美国国防部关于JPALS的关键性能需求.着重关注海基JPALS的三个关键技术,导航定位方法、干扰抑制和故障监视.最后介绍基于北斗载波相位差分定位的三频海基JPALS算法与其相关问题.
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孙旋;
何乾坤;
钟志文;
方欢;
彭月云
- 《第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛》
| 2021年
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摘要:
由于化学推进的比冲较低,完成任务需要携带大量的推进剂,导致航天器规模极大,超出目前运载火箭的能力极限.而电推进具有比冲高、推力大、寿命长等特点,且比冲、推力均可在较宽的范围内调节,可大幅节省推进剂,提高任务的可实现性.本文首先介绍了电推进的原理及优势,然后论述了国外电推进的研究现状,之后罗列了不同电推进器的种类(静电式、电磁式、电热式)和电推进工质的分类(固、液、气),并对各类工质特点进行了分析.结合当前国内电推进技术的水平,提出了大推力电推进的关键技术,并结合未来空间任务需求,指出了大功率电推进技术的应用方向.从基本理论和工程实现的角度,对中国大功率电推进技术的发展趋势进行了分析.为后续大功率电推进技术在国内的持续高效发展提供了有价值的参考.
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孙旋;
何乾坤;
钟志文;
方欢;
彭月云
- 《第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛》
| 2021年
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摘要:
由于化学推进的比冲较低,完成任务需要携带大量的推进剂,导致航天器规模极大,超出目前运载火箭的能力极限.而电推进具有比冲高、推力大、寿命长等特点,且比冲、推力均可在较宽的范围内调节,可大幅节省推进剂,提高任务的可实现性.本文首先介绍了电推进的原理及优势,然后论述了国外电推进的研究现状,之后罗列了不同电推进器的种类(静电式、电磁式、电热式)和电推进工质的分类(固、液、气),并对各类工质特点进行了分析.结合当前国内电推进技术的水平,提出了大推力电推进的关键技术,并结合未来空间任务需求,指出了大功率电推进技术的应用方向.从基本理论和工程实现的角度,对中国大功率电推进技术的发展趋势进行了分析.为后续大功率电推进技术在国内的持续高效发展提供了有价值的参考.
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孙旋;
何乾坤;
钟志文;
方欢;
彭月云
- 《第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛》
| 2021年
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摘要:
由于化学推进的比冲较低,完成任务需要携带大量的推进剂,导致航天器规模极大,超出目前运载火箭的能力极限.而电推进具有比冲高、推力大、寿命长等特点,且比冲、推力均可在较宽的范围内调节,可大幅节省推进剂,提高任务的可实现性.本文首先介绍了电推进的原理及优势,然后论述了国外电推进的研究现状,之后罗列了不同电推进器的种类(静电式、电磁式、电热式)和电推进工质的分类(固、液、气),并对各类工质特点进行了分析.结合当前国内电推进技术的水平,提出了大推力电推进的关键技术,并结合未来空间任务需求,指出了大功率电推进技术的应用方向.从基本理论和工程实现的角度,对中国大功率电推进技术的发展趋势进行了分析.为后续大功率电推进技术在国内的持续高效发展提供了有价值的参考.
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孙旋;
何乾坤;
钟志文;
方欢;
彭月云
- 《第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛》
| 2021年
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摘要:
由于化学推进的比冲较低,完成任务需要携带大量的推进剂,导致航天器规模极大,超出目前运载火箭的能力极限.而电推进具有比冲高、推力大、寿命长等特点,且比冲、推力均可在较宽的范围内调节,可大幅节省推进剂,提高任务的可实现性.本文首先介绍了电推进的原理及优势,然后论述了国外电推进的研究现状,之后罗列了不同电推进器的种类(静电式、电磁式、电热式)和电推进工质的分类(固、液、气),并对各类工质特点进行了分析.结合当前国内电推进技术的水平,提出了大推力电推进的关键技术,并结合未来空间任务需求,指出了大功率电推进技术的应用方向.从基本理论和工程实现的角度,对中国大功率电推进技术的发展趋势进行了分析.为后续大功率电推进技术在国内的持续高效发展提供了有价值的参考.
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孙旋;
何乾坤;
钟志文;
方欢;
彭月云
- 《第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛》
| 2021年
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摘要:
由于化学推进的比冲较低,完成任务需要携带大量的推进剂,导致航天器规模极大,超出目前运载火箭的能力极限.而电推进具有比冲高、推力大、寿命长等特点,且比冲、推力均可在较宽的范围内调节,可大幅节省推进剂,提高任务的可实现性.本文首先介绍了电推进的原理及优势,然后论述了国外电推进的研究现状,之后罗列了不同电推进器的种类(静电式、电磁式、电热式)和电推进工质的分类(固、液、气),并对各类工质特点进行了分析.结合当前国内电推进技术的水平,提出了大推力电推进的关键技术,并结合未来空间任务需求,指出了大功率电推进技术的应用方向.从基本理论和工程实现的角度,对中国大功率电推进技术的发展趋势进行了分析.为后续大功率电推进技术在国内的持续高效发展提供了有价值的参考.
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胡大满;
窦红伟;
曹晓鸽;
杨国森
- 《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2020年
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摘要:
绝缘检测对于电动汽车充电系统高压链路绝缘性能的保障至关重要,通过不间断的周期性绝缘检测,实时监测充电系统高压链路的绝缘情况,若出现绝缘阻值低于设定阈值的情况,车辆会及时进行停充保护和报警维修.但随着电动汽车和非车载充电机的大批量推广应用,绝缘检测不准确和误报停充等问题严重影响了用户的充电体验.本文从绝缘检测原理、非车载充电机和电动汽车的绝缘检测问题出发,系统性地阐述和分析当前遇到的各类问题,为电动汽车和充电机制造商提供产品设计参考.
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胡大满;
窦红伟;
曹晓鸽;
杨国森
- 《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2020年
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摘要:
绝缘检测对于电动汽车充电系统高压链路绝缘性能的保障至关重要,通过不间断的周期性绝缘检测,实时监测充电系统高压链路的绝缘情况,若出现绝缘阻值低于设定阈值的情况,车辆会及时进行停充保护和报警维修.但随着电动汽车和非车载充电机的大批量推广应用,绝缘检测不准确和误报停充等问题严重影响了用户的充电体验.本文从绝缘检测原理、非车载充电机和电动汽车的绝缘检测问题出发,系统性地阐述和分析当前遇到的各类问题,为电动汽车和充电机制造商提供产品设计参考.
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胡大满;
窦红伟;
曹晓鸽;
杨国森
- 《第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会》
| 2020年
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摘要:
绝缘检测对于电动汽车充电系统高压链路绝缘性能的保障至关重要,通过不间断的周期性绝缘检测,实时监测充电系统高压链路的绝缘情况,若出现绝缘阻值低于设定阈值的情况,车辆会及时进行停充保护和报警维修.但随着电动汽车和非车载充电机的大批量推广应用,绝缘检测不准确和误报停充等问题严重影响了用户的充电体验.本文从绝缘检测原理、非车载充电机和电动汽车的绝缘检测问题出发,系统性地阐述和分析当前遇到的各类问题,为电动汽车和充电机制造商提供产品设计参考.