堵塞问题

摘要： 沈阳市沈河区马官桥街道办事处启动维修资金,清淘113个满溢污水井诉求问题:沈阳市郭女士通过12345热线平台反映,沈河区东陵路157-6号东侧实验场小区排污水泵损坏,下水不畅。解决情况:沈河区马官桥街道福陵社区工作人员立即到现场查看,发现污水泵仍在正常运行,并未损坏,但小区内多个下水井已经满溢。为彻底解决下水不畅问题,社区工作人员将情况上报至街道城管科,迅速启动维修资金,清淘下水井113个,花费9000余元。目前,小区下水堵塞问题已解决,居民生活恢复正常。

摘要： 近日,由广东肇庆动力金属股份有限公司完成的“大型中空铝合金汽车车身构件电磁泵反重力铸造技术研究与应用”项目通过科技成果评价,并认为该项目技术填补了国内空白,综合技术达到国际先进水平。该项目系统开展了直流电磁泵反重力铸造设备及其工程化应用技术研究与开发,取得了多项成果与创新,包括开发出反重力铸造直流电磁泵,解决了铝液在泵沟内易冷却、凝固与堵塞问题。

摘要： 沈阳市沈河区南塔街道办事处协调物业单位解决园区消防通道堵塞问题诉求问题:沈阳市杨先生反映沈河区文萃路锦绣江南院内消防通道违规停放车辆。解决情况:接到诉求后,沈阳市沈河区南塔街道办事处责成文荟社区进行现场核实。文荟社区书记第一时间与锦绣江南物业负责人取得联系,并多次与其协调沟通,明确表示消防通道禁止停放车辆。经过几天不断的沟通工作,锦绣江南小区消防通道已畅通,目前已不存在停车占道现象。

摘要： “给一年的延保有什么用?堵塞问题还是解决不了。”“不彻底解决问题,早晚是自己受罪”。在一个名为“途观车友”的微信群里,不少车主你一句我一句的正在抱怨车子的堵塞问题。从去年开始,上汽大众途观L330TSI这款车遭遇到了“颗粒捕捉器”堵塞的问题,而这问题已困扰不少全国各地的途观车主。

摘要： 对于不少开车的上班族来说,“油耗”的高低一直是关心的重点。近一段时间以来,不少车主遭遇了颗粒捕捉器堵塞的问题,而堵塞问题导致油耗升高,这究竟是怎么一回事儿?在说颗粒捕捉器之前,不得不提下“国六”排放标准。

摘要： 随着煤炭企业改革的不断深化,企业信访工作方面一些深层次的矛盾和问题逐渐显现,加之一些老问题还没有解决好,新老问题交织一起,信访工作不确定因素增多,给煤炭企业在新时期下做好信访工作带来了新的挑战、提出了更高的要求。因此,煤炭企业必须认真思考当前企业信访工作存在的问题,深刻把握矛盾变化对信访工作提出的新要求,以切实举措堵塞问题源头,着力化解矛盾纠纷,推动企业信访工作符合时代要求,保障企业和谐稳定发展。

摘要： 采用微筛孔反应器,以Ca(NO_(3))_(2)·4H_(2)O为钙源连续相、(NH_(4))_(2)CO_(3)为碳源分散相,液相沉淀法制备纳米CaCO_(3)。利用XRD、TEM等表征手段分析研究分散相与连续相流量、浓度和停留时间等制备条件对碳酸钙的粒径、产率和形貌的影响。结果表明,使用微筛孔反应器通过液相沉淀法可制得平均粒径45~92 nm、产率达80%以上的方解石型纳米CaCO_(3)。适宜的制备条件为:连续相进料流量F_(C)=150 mL/min、分散相进料流量F_(D)=150 mL/min、连续相浓度[Ca^(2+)]=0.05 mol/L、分散相浓度[CO^(2-)_(3)]=0.2 mol/L、停留时间τ=5 s。微筛孔反应器特有的孔道结构能够均匀分散液相体系,从而避免了一般微反应器在液相沉淀反应中出现的堵塞问题,微筛孔反应器的分子扩散混合模式可大幅度强化液相体系的扰动程度并提高CaCO_(3)过饱和度,使制得样品粒径较小且分布极窄。同时,通过改变制备条件可灵活调控样品的形貌与粒径。

摘要： 消防车通道是生命通道,必须时刻保持畅通。近几年来,消防车通道堵塞问题虽历经整治,但仍有反弹,人民群众反映强烈。以浙江省宁波市江北区为例,自2020年以来,该区共接到涉及小区消防车通道堵塞举报信访件79件,占总数的35.1%,举报信访量高居不下。

摘要： "针对光明巷25号居民楼的乱搭乱建导致下水道堵塞问题,城管局等部门马上按照‘协商拆除—依法拆除—及时改造’三步走方式解决,法院要全程参与、依法督促。"4月21日,四川省广安市广安区中桥街道莲花社区会议室,当该市政协副主席王宏的话音刚落,参会的居民群众立即鼓起掌来,脸上洋溢出久违的笑容。"感谢市政协为我们老百姓做了件大好事,7年的污臭终于要解决了!"一走出会议室,莲花社区光明巷25号楼院的居民们就奔走相告。

摘要： “虽然费用增加了、但是问题解决得很好。协商过程非常民主,最后的协议结果大家都能接受。”近日,在新余市渝水区袁河街道王坑村袁河小区召开的村级议事协商会上,村民林国英满意地说。袁河小区下水管道常年堵塞,村民反映强烈。在处理下水管道堵塞问题过程中,王坑村及时对接事项、认真实地察看、讨论分析处置、开展议事协商、形成解决预案、再议达成最终解决方案,确保议事协商实效。

摘要： 为解决现有净化手术室中心负压管道堵塞问题,导致手术中血液不能及时吸除,延误手术、或者患者呼吸道痰液梗阻不能及时清理,有导致窒息的风险.从长远来说,中心负压管道墙体内部分血液、杂物慢慢积累,造成堵塞后维修难度较大.本院在2016年陆续出现负压吸引主管道堵塞不畅,严重影响临床使用,且维护时需要进入墙体及设备层,维护难度及成本较高.为此,本人对负压吸引管路进行改良,巧妙利用麻醉时使用的温－湿交换过滤器(HME)(俗称人工鼻)连接到负压吸引管路中,既保证不改变负压压力,又能阻隔血液、异物等进入主管道,废物利用,经济实惠,效果良好.

摘要： 随着今年以来脱硝系统的推广,特别是超低排放技术应用以后,回转式空气预热器的堵塞问题日趋突出,华电淄博热电有限公司采用在线水冲洗,较好的解决了这一难题,实现了机组的长期稳定运行.

摘要： 脱销系统投入后,燃煤锅炉空预器堵塞问题非常普遍,文章针对管式空预器堵塞问题进行了原因分析,提出了有效解决措施.

摘要： 在盐穴采卤造腔、储气库首次注气、盐穴储油库注油等工程作业阶段,地下盐穴中的卤水都会通过排卤管返出地面,在这些作业过程中排卤管堵塞往往导致泵压升高、或完全堵塞而无法排卤、排卤管柱严重损坏导致泄漏、井口或地面管线泄漏等复杂问题,不仅增加了工程施工的风险,也致使建设时间和成本增加.为解决排卤管堵塞问题,开展了排卤结晶模拟实验,实验表明尽管温度会直接影响饱和状态的卤水达到或远离超饱和状态,但其并不是引发管柱堵塞的直接诱因,较低排卤速度、氯化钙、硫酸钠等盐的存在往往会加快氯化钠晶体聚集生长,最终导致堵塞现象发生.结合工程技术实施工艺,提出了解决盐穴储库排卤管堵塞的预防技术措施.

摘要： 区域自动气象站(以下简称区域站)是气象观测体系的重要组成部分,增加了对中小尺度灾害性天气监测的密度,同时为公共气象服务提供可靠的数据支持.区域站在提高气象灾害监测预警能力、防灾减灾、为农服务等方面发挥了重要作用,但也为气象局带来了巨大的挑战,各地区域站数量逐渐增加,站点的建设和设备的管理、维护成为了气象部门的重要任务之一.由于蕲春多丘陵区和山区,区域站周围多杂草,雨量计堵塞问题长期困扰气象局.分析蕲春县区域站近2年的故障实例,雨量计堵塞占区域站总故障的44.6％,雨量计堵塞故障容易解决,但是由于频率较多,再加上县级气象部门人手较少等原因带来的维修不便,己成为影响区域站数据准确性的最大原因.蕲春县区域站雨量计全部为上海气象仪器厂有限公司生产的SL3-1型雨量计,本文提出涂抹润滑脂(俗称黄油)防止雨量计堵塞的方法.通过对全县25个区域站进行1年的对比实验观察,在第一组雨量计内不放任何东西,在第二组雨量计中放入樟脑丸,在第3组雨最计中涂抹润滑脂,结果表明涂抹润滑脂法可有效防止昆虫堵塞仪器.同时对区域站一次计数漏斗上磁钢消磁故障,进行分析处理,总结经验.县级气象部门在人员经费有限的情况下,应该寻求一条高效、易实施的区域站保障措施,如将气象信息员纳入区域站维护体系中等,同时努力寻求县政府对区域站建设的重视和资金投入,这样才能大大提高区域站维护效率,确保区域站的正常运行.

摘要： 本文介绍了液态硫磺输送的特殊要求,对液硫线堵塞疏通方法进行探究讨论.对比后认为,煨制铜管伴热线疏通液硫线方法简便、效果良好,避免了与硫磺直接管道焊接外夹套的安全隐患与环境污染,也为狭窄、障碍位置的仪表等管段的伴热提供了便捷可行方案.

摘要： 目的：探讨临床中导尿管嵌顿的原因及相应的处理方法.方法：回顾性分析6例拔除尿管困难发生的原因及解决方法.导尿管均为双腔尿管.一类是水囊内的水无法抽出,可将导尿管回送0.5cm后用注射器陆续将水囊抽出后拔出尿管.另一类是水囊内的水抽出后尿管无法拔出,应用镇静药后将尿管拔出.结果与结论：水囊球外壁堵塞水囊注水孔导致水囊内的水无法抽出.由于导尿管被动牵拉致尿道损伤后,疼痛加尿液潴留后引起盆底肌群痉挛,导致导尿管嵌顿无法拔出.

摘要： 目的：探讨临床中导尿管嵌顿的原因及相应的处理方法.方法：回顾性分析6例拔除尿管困难发生的原因及解决方法.导尿管均为双腔尿管.一类是水囊内的水无法抽出,可将导尿管回送0.5cm后用注射器陆续将水囊抽出后拔出尿管.另一类是水囊内的水抽出后尿管无法拔出,应用镇静药后将尿管拔出.结果与结论：水囊球外壁堵塞水囊注水孔导致水囊内的水无法抽出.由于导尿管被动牵拉致尿道损伤后,疼痛加尿液潴留后引起盆底肌群痉挛,导致导尿管嵌顿无法拔出.

摘要： 目的：探讨临床中导尿管嵌顿的原因及相应的处理方法.方法：回顾性分析6例拔除尿管困难发生的原因及解决方法.导尿管均为双腔尿管.一类是水囊内的水无法抽出,可将导尿管回送0.5cm后用注射器陆续将水囊抽出后拔出尿管.另一类是水囊内的水抽出后尿管无法拔出,应用镇静药后将尿管拔出.结果与结论：水囊球外壁堵塞水囊注水孔导致水囊内的水无法抽出.由于导尿管被动牵拉致尿道损伤后,疼痛加尿液潴留后引起盆底肌群痉挛,导致导尿管嵌顿无法拔出.

摘要： 目的：探讨临床中导尿管嵌顿的原因及相应的处理方法.方法：回顾性分析6例拔除尿管困难发生的原因及解决方法.导尿管均为双腔尿管.一类是水囊内的水无法抽出,可将导尿管回送0.5cm后用注射器陆续将水囊抽出后拔出尿管.另一类是水囊内的水抽出后尿管无法拔出,应用镇静药后将尿管拔出.结果与结论：水囊球外壁堵塞水囊注水孔导致水囊内的水无法抽出.由于导尿管被动牵拉致尿道损伤后,疼痛加尿液潴留后引起盆底肌群痉挛,导致导尿管嵌顿无法拔出.

摘要： 公开了一种式（I）所示的化合物以及低硫柴油堵塞抑制剂及其制备方法和应用和堵塞抑制性提高的低硫柴油及提高低硫柴油堵塞抑制性的方法。式（I）中，x和y各自为0‑4之间的整数；m和n各自为3‑9之间的整数，且10≤m+n≤14；R

摘要： 本发明涉及通信类腔体生产领域，具体涉及一种堵塞头，包括：孔外部，位于堵塞头的一端，用于在堵塞头装配时作为夹持部位和/或持握部位，孔外部在堵塞头装配完成时位于待装配工件的接口的外部；孔内部，位于堵塞头的另一端，用于在堵塞头装配时插入待装配工件的接口内并与接口构成可拆卸式连接配合；堵塞头进行装配时，夹持/持握孔外部将孔内部插入待装配工件的接口内，并使得孔内部与接口构成可拆卸式连接配合。本发明还提供了一种利用上述堵塞头实现对腔体进行堵塞处理的方法，有利于满足腔体密封处理操作的智能化生产线的生产需求，进而可以大大降低劳动量和劳动腔体，并提高生产效率。

摘要： 装配在探测车P上的终端设备(100)通过网络NW发送探测信息到堵塞预测设备(200)。基于接收到的探测信息和地图数据，堵塞预测设备(200)识别探测车P所行驶的标识线车道。堵塞预测设备(200)基于识别出探测车P所行驶的标识线车道、以及为每个标识线车道规定的速度函数，预测探测车P的行驶。堵塞预测设备(200)基于该预测结果，推定每个标识线车道的堵塞度。

摘要： 本发明的课题在于提供能够适当地抑制具备间隙的结构体中的由间隙的边缘部导致的不良影响的间隙堵塞方法。本发明涉及下述间隙堵塞方法，其为通过沿着具备间隙的结构体的间隙插入丝状粘合体而将间隙堵塞的间隙堵塞方法，其中，以丝状粘合体与间隙的内表面的至少一部分、及间隙的边缘部接触的方式向间隙中插入丝状粘合体。

摘要： 公开了一种式（I）所示的化合物以及低硫柴油堵塞抑制剂及其制备方法和应用和堵塞抑制性提高的低硫柴油及提高低硫柴油堵塞抑制性的方法。式（I）中，x和y各自为0‑4之间的整数；m和n各自为3‑9之间的整数，且10≤m+n≤14；R1、R2各自选自H、C1‑C6的直链或支链的烷基或C3‑C6的环烷基。本发明以植物油为原料，首先得到改性植物油脂肪酸，然后将具有一定链长的不饱和二元醛的极性基团引入到改性植物油脂肪酸分子链中，使得所得产品能够较好的解决发动机过滤网喷嘴堵塞的问题，减少发动机故障次数，提高发动机的寿命，而且堵塞抑制剂的用量较低。式（I）。

摘要： 本发明涉及通信类腔体生产领域，具体涉及一种堵塞头，包括：孔外部，位于堵塞头的一端，用于在堵塞头装配时作为夹持部位和/或持握部位，孔外部在堵塞头装配完成时位于待装配工件的接口的外部；孔内部，位于堵塞头的另一端，用于在堵塞头装配时插入待装配工件的接口内并与接口构成可拆卸式连接配合；堵塞头进行装配时，夹持/持握孔外部将孔内部插入待装配工件的接口内，并使得孔内部与接口构成可拆卸式连接配合。本发明还提供了一种利用上述堵塞头实现对腔体进行堵塞处理的方法，有利于满足腔体密封处理操作的智能化生产线的生产需求，进而可以大大降低劳动量和劳动腔体，并提高生产效率。

摘要： 装配在探测车P上的终端设备(100)通过网络NW发送探测信息到堵塞预测设备(200)。基于接收到的探测信息和地图数据，堵塞预测设备(200)识别探测车P所行驶的标识线车道。堵塞预测设备(200)基于识别出探测车P所行驶的标识线车道、以及为每个标识线车道规定的速度函数，预测探测车P的行驶。堵塞预测设备(200)基于该预测结果，推定每个标识线车道的堵塞度。

摘要： 信息终端设备(2)将当前位置及加速度的信息发送给服务器装置(3)。服务器装置(3)接收信息终端设备(2)的当前位置及加速度的信息，利用加速度的信息生成交通堵塞预兆指数，使交通堵塞预兆指数与地图数据相对应，以能够在道路地图上显示交通堵塞预兆指数，并且服务器装置发送表示交通堵塞预兆指数与地图数据的对应关系的对应关系信息。信息终端设备(2)利用来自服务器装置(3)的对应关系信息，通过显示装置(16)在道路地图上显示交通堵塞预兆指数。

摘要： 本实用新型涉及堵塞器压送头及使用该堵塞器压送头的堵塞器投捞装置，以解决现有技术中压送头的夹紧面积较小而导致堵塞器易脱落的问题。堵塞器压送头包括用于与投捞器相连的上接头，还包括与所述上接头沿上下方向可拆相连的下筒体，所述上接头和下筒体之间沿上下方向压装固定有弹性橡胶筒，所述弹性橡胶筒具有在堵塞器伸入时发生弹性变形以夹紧堵塞器的夹紧孔壁。与现有技术中采用刚性结构来夹紧堵塞器相比，夹紧面积为夹紧孔壁的整体面积，夹紧面积增大，而且弹性变形量要大于刚性结构的变形量，且弹性橡胶筒不容易发生塑性变形而导致夹紧失效，不会造成堵塞器脱落。上接头和下筒体为可拆相连，当弹性橡胶筒不符合使用要求时可以进行更换。

摘要： 本发明公开了一种镁合金转液管堵塞问题的处理方法，步骤一：将转液管外的保温材料去除，得到裸露的转液管；步骤二：将裸露的转液管放入高温炉内保温一段时间后，得到高温状态下的转液管；步骤三：将高温状态下的转液管移出高温炉后，放置在大气下，向转液管内通入一段时间的压缩气体，得到预处理转液管；步骤四：用直径小于预处理转液管内径的软钢丝插入预处理转液管内，使软钢丝在预处理转液管内来回运动，得到通透的转液管；步骤五：将通透的转液管安装上保温材料后，得到处理完成的转液管。本发明经过合适的处理后，不仅解决了镁合金转液管堵塞的问题，而且工艺简单有效成本低，适用各种被镁合金堵塞的零部件。