空气预热器

摘要： 对生物质锅炉一次风空预器低温腐蚀的原因进行分析总结,并针对现场实际情况,从空预器管子和进风口的排列布置、防腐材质使用等方面进行了改进,减少了尾部受热面的漏风、积灰和腐蚀,提高了锅炉连续运行能力。

摘要： 回转式空气预热器温度分布影响烟气与空气(一、二次风)的换热,对机组锅炉的经济效率和安全运行具有重要意义。基于空预器传热机理,建立微元体数学模型和换热方程,经高斯-赛德尔迭代计算获得空预器温度场。与空预器出口温度设计参数比较,验证热力学计算方法用于温度场计算的准确度;基于该计算方法,获得考虑材质区别的空预器转子位移变化改进公式,为回转式空预器密封系统的设计提供指导和参考。

摘要： 对垃圾焚烧电厂锅炉一次风空气预热器的二段式、三段式、四段式型式进行了对比分析,结果表明采用过冷段设计的四段式空气预热器热力系统,配合液位控制罐和调节阀的使用,可有效避免疏水闪蒸汽蚀、疏水不畅等问题,显著提高了锅炉空气预热系统可靠性和调节灵活性。

摘要： 空气预热器常因发生露点腐蚀问题而影响其使用寿命。文章介绍了低温露点腐蚀机理和防止空气预热器露点腐蚀的改进方法。采用抗腐蚀材料和涂层技术可减缓腐蚀;烟气脱硫以及控制预热器冷端金属表面温度高于露点温度可防止发生腐蚀。某公司实测燃气火焰加热炉露点温度78°C,并以此作为控制预热器冷端温度依据。该公司应用“95+超净高效工业炉技术”和“复合相变换热器余热回收技术”两项新技术防止露点腐蚀,取得良好效果。

摘要： 开发在线自动喷氨调平系统调整喷氨阀的开度,将该系统在某300 MW亚临界机组锅炉的烟道进行应用。结果表明:应用在线自动喷氨调平系统后,选择性催化还原(SCR)脱硝系统出口氮氧化物(NO_(x))质量浓度相对标准偏差大幅降低,空气预热器阻力长期稳定在设计值附近,有利于机组运行的经济性和安全性。

摘要： 文章基于连云港虹洋热电联产工程,分析了在无启动锅炉且无外部辅助汽源的情况下,系统调试和整套启动期间所存在的问题和风险,提出了辅助汽源和输水再循环加热系统改造和新增外部系统辅助等相应的解决方案,并设计了一个碱液喷洒系统以去除空气预热器油污。实践表明,该方案经济可行,可为类似电厂机组利用锅炉自身热源启动提供参考。

摘要： 介绍了采用新型的高效节能换热元件三维肋管制造的空气预热器在热处理炉中回收烟气余热的应用实例,分析指出:空气预热器的传热系数为55 W/(m^(2)·°C),约为光管换热器的2倍,所需传热面积将减少一半,有利于紧凑布置;空气预热温度可达400°C以上,天然气节能率约为14%,经济效益显著。

摘要： 针对某350 MW燃煤机组空气预热器(简称空预器)烟气侧压差大的问题,对煤质、空预器冷端低温腐蚀、空预器吹灰及冲洗相关情况进行了分析,确认其原因为二次风暖风器出力不足导致冷端低温腐蚀。通过对二次风暖风器及疏水系统进行改造,提高了空预器冷端温度,并对机组经济性的影响进行了分析。结果表明:暖风器改造后空预器烟气侧压差恢复正常,解决了空预器冷端低温腐蚀的问题。

摘要： 回转式空气预热器冷端传热元件的低温腐蚀、堵灰现象在国内外非常普遍,且受到众多电厂的关注,该问题会严重影响到锅炉的安全运行,导致诸如排烟温度增高、热风温度降低、阻力增大、漏风率上升等问题。根里奇·阿奇舒勒创立的TRIZ理论是一种综合的创新方法,可促进发明创造并得到优异的创新产品,它能够帮助我们系统地分析问题,发现问题的本质以及矛盾,从而得到问题实质解。本文针对回转式空气预热器低温腐蚀以及堵灰问题,采用TRIZ理论进行了深入分析。

摘要： 提出一种预热式防冻系统,利用凝汽器出口高温循环水加热冷空气,建立了流动与传热数学模型,并且针对某1 000 MW机组,在防冻约束下建立运行控制模型并验证防冻效果,给出最优控制参数。研究结果表明:采用防冻系统既可以提高进风温度避免结冰,又可以冷却循环水;当环境温度或机组负荷降低时,优先增大调节阀开度以增加预热器的循环水量,保证进风温度高于防冻阈值,但是达到循环水量调节上限后,需要减小百叶窗开度以降低进风量。优化控制后,出塔水温可维持在3~12°C,机组热耗平均降低60.70 kJ/(kW·h),经济效益显著。

摘要： 中国有90％的一次能源来自化石能源的燃烧,而现有的燃烧产生的高温烟气往往采用喷水降温或利用在线锅炉等形式将烟气降低到可以接受的温度再进行能量回收利用.本文介绍了高温空气预热器技术,该技术可以将高温烟气中热量回收再利用的产品,其优势直接的体现为节省燃料消耗、提高产品收率、降低后续工艺设备负荷,并将余热回收的温度范围扩大到最大.

摘要： 针对对空气预热器堵塞的综合分析,找出问题的原因并采取相应措施,从而达到减小或延缓空气预热器运行中堵塞的目标.

摘要： 为了适应环保新要求,SCR超低排放改造后,氨气和NOX不可能全部发生反应,逃逸是不可避免的,尿素投入过量,氨气输入过量,NH3氧化等副反应速率将增大,如SO2氧化生成SO3,在低温条件下SO3与过量的氨反应生成NH4HSO4,导致空预器堵塞;氨气的过量和逃逸取决于(NH3)/(NOx)、工况条件和催化剂的活性用量(工程设计氨逃逸不大于3ppmv,SO2氧化生成SO3的转化率≤1％);氨的逃逸率增加,在降低脱硝率的同时,也增加了净化烟气中未转化NH3的排放浓度,进而造成二次污染;硫酸氢铵牢固粘附在空预器蓄热元件的表面上,使蓄热元件发生积灰,减小空预器内流通截面积,从而引起空预器阻力的增加,降低空预器换热元件的效率;硫酸氢氨堵塞催化剂孔,降低催化剂活性;硫酸氢氨与飞灰结合沉积在空气预热器表面;与飞灰混合,改变ESP飞灰品质;亚硫酸对空气预热器和烟道有腐蚀,造成空气预热器压差偏大,不但导致辅机厂用电率升高、风机喘振失速等问题,也严重影响机组接带负荷能力及锅炉设备的安全运行,必须对空气预热器进行升温或在线高压水冲洗.经过多次对空气预热器进行升温,有效控制住了空气预热器堵塞的发展程度,提高了机组接带负荷和供热能力,同时也降低了辅机厂用电率,为今后空气预热器清堵工作积累丰富了经验.

摘要： 当前国内很多电厂进行了SCR烟气脱硝系统改造,SCR脱硝系统在烟气流程上通常处于空气预热器的上游.从SCR脱硝系统中逃逸出的NH3与烟气中的SO3会发生化学反应生成硫酸氢铵(ABS).ABS会造成空气预热器的堵塞,影响机组的经济性和安全性.本文以某电厂600MW机组的脱硝空气预热器为例,分析蓄热元件在高度方向上的分段、冷端保护方式等因素对硫酸氢氨沉积区域的影响.分析结果显示蓄热元件不同的分段方式将直接影响蓄热元件的壁温分布和ABS的沉积区域;从避免ABS跨层沉积的角度,暖风器的冷端保护措施更被推荐;冲洗后正确的干燥方式对防止蓄热元件的灰沉积和堵塞也有较大的影响.

摘要： 节能减排技术是指在生产过程中即能减少能源消耗,同时又能降低污染物排放量的工业技术.当前实现节能目标所面临的形势十分严峻.国务院发布了加强节能工作的决定,制定了促进节能减排技术推广的一系列政策措施.在电力、石化等领域,随着行业的发展,节能降耗也将是必然要面对的重大难题.

摘要： 660MW机组锅炉国产回转式空气预热器设计存在问题,加之运行中受热面腐蚀、堵灰、磨损,造成漏风过大,导致送、吸风电耗升高,锅炉缺氧燃烧,带负荷困难,经过改造后,漏风大幅度下降,经济效果明显.

摘要： 本文介绍了一种在车载式遗体火化设备中应用的空气预热设计,在助燃风设计上,通过采用二次预热的设计思路,可大幅提升助燃风的预热温度,提高火化效率.

摘要： 本文介绍了一种在车载式遗体火化设备中应用的空气预热设计,在助燃风设计上,通过采用二次预热的设计思路,可大幅提升助燃风的预热温度,提高火化效率.

摘要： 本文介绍了一种在车载式遗体火化设备中应用的空气预热设计,在助燃风设计上,通过采用二次预热的设计思路,可大幅提升助燃风的预热温度,提高火化效率.

摘要： 本文介绍了一种在车载式遗体火化设备中应用的空气预热设计,在助燃风设计上,通过采用二次预热的设计思路,可大幅提升助燃风的预热温度,提高火化效率.

摘要： 烟气空气预热器以及用于烟气空气预热器（3）的空气管道安装的方法，其中，一组空气管道（7）被连接到所述预热器，所述方法包括：切割连接到所述预热器的空气管道（7），并且拆除所述空气管道（7）的待从所述预热器移除的部分以便更换；装配单独的新空气管道（7a）替代待被移除的所述空气管道部分；以及将所述新空气管道（7a）以密封的方式连接到所述空气管道（7）的剩余部分（7b），作为所述空气管道（7）的剩余部分（7b）的延伸部。在示例中，通过利用被固定到所述新空气管道（7a）的端部上的紧固套筒（13）并且将所述紧固套筒插入到所述空气管道（7）的所述剩余部分（7b）中来执行所述固定。在示例中，借助无焊接的机械密封方案（13d,13f）来执行所述固定。用于烟气空气预热器（3）的空气管道部件包括空气管道（7a）以及紧固套筒（13）。

摘要： 一种旋流预热器、旋流空气预热器及旋流预热器运行方法，该旋流预热器包括：吸热段、放热段、加热管、控温调节阀、蒸汽输送管、冷凝水输送管以及放气阀。吸热段用于吸热，放热段用于放热，加热管与放热段配合，能够吸收由放热段放出的热能。吸热段与放热段通过蒸汽输送管以及冷凝水输送管形成有换热水回路，放气阀设置在换热水回路上、用于释放蒸汽以使得换热水回路形成负压回路。本发明通过设置蒸汽输送管以及冷凝水输送管构建出一个完整且相互关联的整体，本发明能够保证壁面温度可控可调。在保留热管换热器具有高效传热特性的同时，通过排气阀门组排放不凝气体有效解决相变换热器可能出现的老化问题，可使设备的使用周期大大延长。

摘要： 烟气空气预热器以及用于烟气空气预热器（3）的空气管道安装的方法，其中，一组空气管道（7）被连接到所述预热器，所述方法包括：切割连接到所述预热器的空气管道（7），并且拆除所述空气管道（7）的待从所述预热器移除的部分以便更换；装配单独的新空气管道（7a）替代待被移除的所述空气管道部分；以及将所述新空气管道（7a）以密封的方式连接到所述空气管道（7）的剩余部分（7b），作为所述空气管道（7）的剩余部分（7b）的延伸部。在示例中，通过利用被固定到所述新空气管道（7a）的端部上的紧固套筒（13）并且将所述紧固套筒插入到所述空气管道（7）的所述剩余部分（7b）中来执行所述固定。在示例中，借助无焊接的机械密封方案（13d,13f）来执行所述固定。用于烟气空气预热器（3）的空气管道部件包括空气管道（7a）以及紧固套筒（13）。

摘要： 本公开涉及一种回转式空气预热器的防堵装置及回转式空气预热器，包括回流管路(3)及加热机构(4)，回流管路(3)包括相对的导入端(31)和导出端(32)，导入端(31)用于与空气出口(122)连通，导出端(32)延伸至第二换热腔(12)内的所述换热器(2)的冷端(21)；加热机构(4)设于所述回流管路(3)上，用于对流经所述回流管空路的气体进行加热，经所述加热机构(4)加热的气体由导出端(32)排出并对换热器(2)的冷端(21)吹扫，用以防止换热器(2)的堵塞。通过上述技术方案，本公开提供的防堵装置能够消除硫酸氢氨堵塞，减少空气预热器日常运行维护、停机检修清洗等的费用，提高风机运行的安全性。

摘要： 本实用新型公开一种用于回转式空气预热器的换热板，包括空心夹层换热板、电热丝和热电偶；所述空心夹层换热板两层薄板组成，所述电热丝置于空心夹层换热板的夹层中，热电偶嵌于薄钢板中。本实用新型还公开本实用新型还提供一种空气预热器，空气预热器内设置有上述的换热板。本实用新型能够解决空气预热器存在的硫酸氢铵粘结问题，从而实现保持空气预热器换热效率避免频繁冲洗空气预热器等目标。

摘要： 本公开涉及一种空气预热器的气体调节装置及空气预热器，该气体调节装置包括遮挡组件和驱动组件，遮挡组件设于空气预热器的废气排放通道内，遮挡组件包括多个可转动的遮挡件，驱动组件与遮挡组件连接，驱动组件驱动多个遮挡件转动，以改变对流经的废气的遮挡面积，当需要增加废气在空气预热器中的停留时间时，通过驱动组件驱动多个遮挡件转动，增加对流经的废气的遮挡面积，使单位时间内排出的废气体积减少，从而增加废气在空气预热器中停留的时间，使废气中的热量较为充分地传递给流经空气预热器的且进入锅炉前的空气中，提高换热率。

摘要： 本实用新型涉及一种具有分区自清洁功能的空气预热器、烟气处理系统。所述空气预热器具有若干换热模块，第1传热模块的冷流体入口集箱被冷流体入口分隔板分为若干子集箱，每个子集箱内均设置有可独立控制开启的冷流体入口切断机构。通过控制子集箱内的冷流体入口切断机构的开闭，可实现空气预热器箱体内全部传热模块的自清洁功能，解决现有技术中因采用回转式空气预热器而存在的漏风、堵塞、腐蚀问题，以及由此带来的排烟温度高、烟气余热利用率低、锅炉效率低、能耗大及下游除尘装置和脱硫装置负荷大的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种具有分区自清洁功能的空气预热器、烟气处理系统。所述空气预热器具有传热模块、冷流体入口切断机构及分隔板；冷流体入口切断机构可被单独控制，关闭冷流体入口切断机构可阻止冷流体进入传热模块；通过分隔板及冷流体入口切断结构的单独控制功能，可以实现空气预热器箱体内全部传热模块的分区自清洁功能，解决现有烟气处理系统中采用回转式空气预热器时，存在的漏风、堵塞、腐蚀问题，以及由此带来的排烟温度高、烟气余热利用率低、锅炉效率低、能耗大及下游除尘装置和脱硫装置负荷大的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种具有分区自清洁功能的空气预热器及烟气处理系统。所述空气预热器具有若干换热模块，第一组传热模块的冷流体入口集箱被冷流体入口分隔板分为若干子集箱，每个子集箱内均设置有可独立控制开启的冷流体入口切断机构。通过控制子集箱内的冷流体入口切断机构的开闭，可实现空气预热器箱体内全部传热模块的自清洁功能。

摘要： 本实用新型涉及一种具有分区自清洁功能的空气预热器、烟气处理系统。所述空气预热器具有传热模块、冷流体入口切断机构及分隔板；所述分隔板设置在壳体冷流体入口集箱内，将壳体冷流体入口集箱分隔为若干个壳体冷流体入口子集箱，每个壳体冷流体入口子集箱对应设置有冷流体入口切断机构，每个冷流体入口切断机构可独立控制开启，通过单独控制冷流体入口切断机构，可实现空气预热器箱体内全部传热模块的自清洁功能。