国家重点研发计划

摘要： (一)王行环从事泌尿外科医教研工作30余年,是泌尿外科微创医学领域的开拓者之一、国家重点研发计划项目首席科学家、长江学者等,疫情爆发后临危受命担任雷神山医院院长,极短时间内凝聚来自286家医院3202名医护人员、1000余名后勤保障志愿者,与13000名建设者一起迅速建成拥有32个病区、1500张床位的“重症救治堡垒”.

摘要： (一)王行环从事泌尿外科医教研工作30余年,是泌尿外科微创医学领域的开拓者之一、国家重点研发计划项目首席科学家、长江学者等,疫情爆发后临危受命担任雷神山医院院长,极短时间内凝聚来自286家医院3202名医护人员、1000余名后勤保障志愿者,与13000名建设者一起迅速建成拥有32个病区、1500张床位的“重症救治堡垒”,短时间内按照一所高标准三级甲等医院的架构,使雷神山医院从管理、后勤、感控、医护各个层面铸造了一支抗疫精锐之师,大幅提升了整体收治能力,确保应收尽收、应治尽治;通过同质化管理,重症救治体系构建,创造了近98%的救治成功率、医院零感染、安全生产零事故、环境零污染的雷神山奇迹,成为国际抗疫“中国力量”的象征。

摘要： 2022年1月3日,昆仑润滑连续清洁生产成套技术低黏度PAO工业示范装置开车成功,实现国内低黏度PAO润滑油生产技术首次工业应用,一举打破了国外技术垄断,对加速我国润滑油基础油的升级换代具有重要意义。该技术由中国石油石油化工研究院和昆仑润滑联合开发,是国家重点研发计划项目“高性能润滑油生产关键技术攻关及应用”的重要成果。

摘要： 精准医学内涵与外延广泛,包括了精准医疗。“精准医疗”是在直觉医学(intuitive medicine或经验医学)、循证医学基础上,借助现代科学,特别是基因组医学的进展,发展起来的一个新的医疗模式。精准医疗的创新与应用是我国国家战略之一。2015年3月,科学技术部举办首届国家精准医疗战略专家会议,确定了中国版精准医学纲要。2016年,精准医学被列入“十三五”国家重点研发计划项目,精准医疗基础与临床研究正式起航。近6年来,我国精准医疗在肿瘤、心血管病、罕见病等多个领域不断取得突破,成绩斐然。2021年12月,工业和信息化部、国家卫生健康委员会等10部门联合印发《“十四五”医疗装备产业发展规划》,要求进一步推动精准医疗全面创新发展,使其逐步成为医药大健康产业发展的驱动引擎。

摘要： 冬奥会绝大多数项目为竞速项目,竞速项目成绩的提高对冬奥会整体水平的提高至关重要。国家重点研发计划“科技冬奥”重点专项开展了冬季项目运动减阻关键技术及平台研究项目,基于体育风洞、气动及摩擦阻力测评装备等建设,形成国际一流竞速类运动可持续发展的技术研究与支持平台。此外,面向冬季竞速项目气动及冰雪表面摩擦减阻开展研究,在实现姿态优化、装备减阻、摩擦调控等领域获得理论和关键技术突破,发展雪车、头盔、滑板等减阻装备和用蜡,实现冬奥竞速项目大幅减阻,助力运动员实现“更快”“更高”目标。

摘要： 工业物联网国际科技合作基地自2013年底被科技部认定为示范性国际合作基地以来,积极开展工业物联网及智能制造领域的国际科技合作,形成了稳定的国际科技合作科研团队,与韩国、德国、美国、加拿大等国机构及IEC等国际标准化组织开展长期务实合作,在工业物联网基础理论、关键技术、产品研发和示范应用方面取得多项重要突破:牵头承担了国家重点研发计划-政府间国际科技创新合作专项等一批国际合作项目;突破了精确时间同步、确定性调度、互操作、多层次多维度安全等核心技术瓶颈,获得专利授权100余项,其中美国专利授权4项,20余项专利成果实现转化;牵头制定工业物联网的国际标准7项。

摘要： 冬残奥会竞赛项目设置受主客观因素制约,与冬奥会存在较大差别,突出特点是传统雪上项目设置稳定、体能主导类项目占有绝对优势。为了进一步提升我国冬残奥运动员的竞技水平,吸引更多残障人士参加到冰雪运动中,国家重点研发计划“科技冬奥”重点专项特别设立了冬残奥运动员运动表现提升关键技术项目,为我国参加冬残奥会的运动员助力。日前,项目负责人季林红教授向记者讲述了项目研发过程和取得的成果。

摘要： 北京冬奥会延庆赛区的核心区,建有国家高山滑雪中心(昵称“雪飞燕”)和国家雪车雪橇中心(昵称“雪游龙”)两个竞赛场馆,以及延庆冬奥村、山地新闻中心两个非竞赛场馆,此外还有大量的基础设施。但延庆赛区山高林密、谷地幽深、地形复杂,建设用地很是促狭,颇具场地、体育和生态挑战性。为此,国家重点研发计划“科技冬奥”重点专项设立了“复杂山地条件下冬奥雪上场馆设计建造运维关键技术”项目,进行开创性研究和实践,力争高质量地满足冬奥赛事需求。

摘要： “十三五”期间,立足国家战略及产业发展需求,以国家重点研发计划“智能农机装备”重点专项为主体,经过国内高校、科研单位和龙头企业的共同攻关,我国在农机信息化智能化装备的研发与应用方面取得了快速发展,以“农机与农艺、农机化与信息化”两个融合为核心的现代农机装备技术发展迅速,在智能装备控制与导航、精准播施、智能收获、农机物联网等领域的研发应用方面,形成了一批实用化的技术和产品,提高了我国农业机械装备的自动化、信息化和智能化水平。

摘要： 冬奥比赛70%的项目是雪上项目,为保障冬奥健儿雪上项目顺利完赛,不仅要低头留意脚下的雪量和雪质,更要抬头提前关注头顶的气象。北京2022年冬奥会是近20年来首次在大陆性季风气候背景下举办的冬奥赛事,不利的气候条件加上赛区地形复杂等原因,使气象服务保障面临巨大困难。为了克服这些困难,国家重点研发计划“科技冬奥”重点专项设立了“冬奥会气象条件预测保障关键技术”项目。研发团队开展了精密的气象监测,铸就了精准的气象预报,同时以庞大的数据支撑了众多精细的气象服务,助力北京冬奥会成为一届“精彩、非凡、卓越”的奥运盛会。

摘要： 为了减轻生成生产线的生产计划时的处理负荷，基板数量信息收集部(30)以及生产信息收集部(32)取得基板数量信息以及生产信息，基板组优化部(36)、部件分配优化部(38)以及制造顺序优化部(40)基于基板数量信息以及生产信息，阶段性优化对到结束基板生产为止的所需时间带来影响的多个元素(基板组、部件分配、基板制造顺序)。

摘要： 本发明涉及项目计划管理技术领域，具体为一种研发项目计划管理方法及装置，包括显示模块，所述显示模块用于对项目信息进行显示；服务器，所述服务器内部包含有储存模块，以通过储存模块对项目信息进行储存；任务发布模块，所述任务发布模块通过将拆分好的子任务向对应人员进行发送；任务冲突提示模块，所述任务冲突提示模块通过信息管理模块对子任务进行比对。本发明有效防止了任务出现二次执行的情况，使得任务进行了两次，从而产生了不必要的行动，降低了工作效率，浪费了大量的时间，其次在发布任务时，有的执行人员并没有收到需要执行的任务或者是并没有查看需要执行的任务，从而导致了任务完成速率的降低的问题。

摘要： 本申请属于航空发动机研发计划编制方法技术领域，特别涉及一种基于WBS的航空发动机研发计划编制方法，包括如下步骤：对航空发动机的物理结构进行分解；确定航空发动机工作分解结构中的单元层级结构；分解出WBS工作包；将不同类型的WBS工作进一步分解，得到WBS一级技术活动，作为步骤三中对应的WBS工作包的下一层级；建立呈层级关系的航空发动机研发计划；建立航空发动机工作分解结构与航空发动机研发计划之间层级映射关系。本申请的基于WBS的航空发动机研发计划编制方法，实现了工作分解结构(WBS)转航空发动机研发计划的可行性和实用性；同时，提高了计划编制的完整性、准确性、可控性、可执行性和可考核性。

摘要： 公开了一种项目计划管理系统，包括：项目管理数据库，包括项目计划模块，项目任务模块和个人任务模块；客户端，将与个人任务有关的数据输入所述项目管理数据库的个人任务模块中；应用服务器，与数据存储系统交互，根据所述客户端输入项目管理数据库中的与项目任务有关的数据，更新项目计划模块和项目任务模块的数据。还公开了项目计划管理方法。应用本发明的系统和方法，项目计划和个人任务可实现实时协同，避免了任务冲突，提高了研发项目计划进展跟踪的及时性和准确性，并有效降低了研发项目的成本。

摘要： 本发明公开了一种国家指令性电量的年计划完成风险评估方法，其步骤包括：步骤S1：获取年偏差指令电量Qdep；以待完成年计划电量Qrem，j为标准，依据电厂的调减电量Qsub，j及年计划电量Qplan，j，获取年偏差指令电量Qdep；步骤S2：分别计算每家电厂的Qdep与Qplan，j比值，并求所有这个比值的平方和，得到受端系统指令性电量的年计划完成风险R。本发明具有原理简单、易实现、评估精确度高等优点。

摘要： 本发明公开了一种国家政策资助计划项目申报信息云服务平台，包括后台服务器，所述后台服务器的输入端设有人工采集单元以及输出端设有人工回复单元，所述人工采集单元的输入端设有用户信息，所述后台服务器的连接端设有处理单元、存储单元、计算机和微信公众号单元，所述存储单元的连接端设有申请号，所述人工回复单元与微信公众号单元的连接端设有用户手机，所述用户手机的连接端设有二维码。本发明使资助计划项目申报方式更加多样，设计合理，有效减少用于人工采集信息的工作人员数量，有效节省人力，避免人力资源的浪费。

摘要： 本发明公开了基于移动互联网技术的国家营养改善计划监管系统及方法，监管系统包括第一移动终端，采购时：录入采购计划，将采购计划发送给监管平台；收货时：确认采购订单，支付货款或通知监管部门支付货款，并拍摄收货现场图片和相关票证图片或视频发送给监管平台；第二移动终端，查询并处理采购订单，并拍摄出库现场图片和相关票证图片或视频发送给监管平台；监管平台，接收来自第一移动终端的采购计划后审批，审批后发送采购订单给第二移动终端，并接收来自第一移动终端和第二移动终端的图片或视频，实时记录并分析整理。本发明系统结构简单，操作方便快捷，能全面监管并实时搜集数据分析，易于管理和维护。

摘要： 本发明提供一种配送计划制定系统、配送计划制定装置和配送计划制定方法，其考虑出现新形状的货物的情况和关于在配送过程中形状变化的货物的可装载性地制定配送计划。配送计划制定系统包括：装货规则生成部，其使用配送业绩数据来生成装货规则并将所生成的装货规则保存在装货规则存储部中，其中配送业绩数据包括配送车辆的种类和用配送车辆配送的货物的种类的记录；配送计划计算部，其初步计算在配送车辆中装载的货物的方案，在该方案中的各个配送车辆中装载的货物与装货规则中的任一者一致的情况下，使用该方案来生成配送计划；和显示配送计划的显示部。

摘要： 一种轨道计划生成装置，生成具有多个关节的机器臂的前端部从起点向终点移动的轨道计划，轨道计划生成装置执行：第一搜索处理，搜索从第一轨道信息起的预定距离内的成为前端部的移动目的地的多个位置候选，其中，第一轨道信息表示从起点到终点之间的前端部的位置以及姿势；第二搜索处理，搜索通过球面插补而在容许范围内变化的前端部的多个姿势候选，其中，球面插补基于起点和终点的前端部的姿势；决定处理，基于通过第一搜索处理搜索到的多个位置候选以及通过第二搜索处理搜索到的多个姿势候选，决定从第一轨道信息起的表示前端部的移动目的地的位置以及姿势的第二轨道信息；以及输出处理，输出包含第一轨道信息及通过决定处理决定出的第二轨道信息的轨道数据。

摘要： 调配车辆承接部从客户终端承接至少包含货物乘客的出发地点的位置及目的地点的位置的配送委托信息，调配车辆候选导出部根据承接的配送委托信息以及由车辆信息收集部收集的车辆信息，导出决定了车辆和路线的调配车辆候选，调配车辆计划确定部从调配车辆候选导出部导出的调配车辆候选中确定调配车辆计划。具体而言，以在预先确定的时间范围内车辆位于多个地域分别相接的部分区域的方式，确定调配车辆计划。