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【24h】

築地大橋の架設~中路式アーチ橋の起重機船による大ブロックー括架設

机译:由中臂拱桥葫芦船的Tsukiji Ohashi-Lament块铲式铲斗嗡嗡声

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摘要

本橋の構造一般図を図2に、橋梁概要を表1に示す。本橋のアーチリブは、上棟支材がなく、外側に140傾斜した珍しい配置となっている。これは、本橋の車道幅員が広く、上棟支材の断面が大きくなりすぎるためであり、アーチリブの座屈を防止するため、アーチリブを外側に傾斜させ、鉛直支材が配置された。この配置により、車道部の上空に開放感を持たせたデザインとなった。
机译:主桥的结构在图1中示出在图1中的桥梁的一般视图中。 这座桥的墓碑没有上游,并且是外面的一个不寻常的安排。 这是因为主桥的路边宽度宽,上翼桥的横截面变得太大,并且为了防止拱肋的屈曲,拱肋向外倾斜并且放置垂直支撑件。 通过这种安排,它成为道路部分的开放感。

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