川藏公路复杂地质隧道设计对策措施

摘要

国道318线海子山～竹笆笼段改建工程(简称川藏南线海竹段)共设七座隧道.隧址区自然环境恶劣,生态环境脆弱,涉及高寒、高地震烈度、高地应力、变质岩分布广泛、低类别围岩比例较高和隧道进洞条件差等复杂地质条件.本文重点对这些地质问题在设计上采取的对策措施展开探讨,以供同类隧道的有关设计参考.