凸起

摘要： 为了揭示不同微地形汇流网络的特征,通过野外人工降雨模拟试验,结合近景摄影测量技术,在相同降雨历时下,提取并分析了60,90,120 mm/h雨强下,连续凹陷、间隔凹陷、连续凸起、间隔凸起、凹凸相连、凹凸相间以及对照组7种微地形措施的汇流网络。结果表明:(1)7种微地形的汇流密度随集水面积阈值的增大而逐渐减小,间隔凹陷和凹凸相连的最佳阈值为450 m^(2),对照组、连续凹陷和间隔凸起的最佳阈值为550 m^(2),连续凸起和凹凸相间的最佳阈值为650 m^(2);(2)对照组、连续凹陷和间隔凹陷的汇流形态为树枝状,间隔凸起和凹凸相间的汇流形态为既有树枝状也有平行状的混合状,连续凸起和凹凸相连的汇流形态为平行状;在微地形中凹陷起着汇集径流、减少低级径流数量的作用,而凸起则是起着改变径流流向、降低径流汇合几率的作用;(3)7种微地形的汇流密度和径流频度表现为树枝状>混合状>平行状,随着降雨强度的增大各措施的汇流密度无显著变化,但径流频度则随着降雨强度的增大总体呈现增大的趋势。

摘要： 目的探究扫描电子束作用下立方晶格金属表面凸起的温度随扫描时间的变化规律。方法以铣削加工后的立方晶格金属试样为研究对象,通过数值模拟的方法剖析表面凸起形状和一维热传导模型,采用理论和抛光试验相结合的方法分析电子束能量密度、电子束作用时间与温度之间的函数关系,并通过仿真软件建立不同材料属性、凸起形状影响下的温升曲线。结果铣削表面的凸起形状可简化为圆锥形、半椭圆形和半球形,表面凸起的温度受到电子束能量密度、电子束作用时间以及起伏形貌参数比三个因素影响。凸起温升速率与材料导热性能正相关,当起伏的温度高于熔点200 K时,45钢与AZ91D镁合金的表面粗糙度均有所降低。起伏形状的温升速率与形状比正相关,且圆锥形凸起经三角函数拟合后的起伏温升曲线和形状比数值相似度较高。结论扫描电子束抛光处理立方晶格金属表面时,通过建立凸起的温度变化曲线,可指导电子束工艺参数选取,预测表面形貌变化。

摘要： 对低阻硅TSV以及铜填充TSV的热力学性能通过有限元仿真的方法进行对比分析.低阻硅TSV在绝缘层上方以及低阻硅柱上方的铝层区域中凸起最为显著,且高度分别为82 nm和76 nm;铜填充TSV的凸起位置主要集中在通孔中心铜柱的上方,最大值为150 nm.应力方面,低阻硅TSV在绝缘层两侧的应力最大,且最大值为1005 MPa;铜填充TSV在中心铜柱外侧应力最大,且最大值为1227 MPa.另外,两种结构TSV的界面应力都在靠近TSV两端时最大.低阻硅TSV界面应力没有超过400 MPa,而铜填充TSV在靠近其两端时界面应力已经超过800 MPa.综上所述,相比于铜填充TSV,低阻硅TSV具有更高的热力学可靠性.

摘要： 某汽车CVT变速器冠轮和中间轴齿轮在台架试验时发生崩裂.对崩裂的冠轮和中间轴齿轮进行了断口的宏观和微观分析,检测了二者的表面和心部硬度、有效硬化层深度、化学成分和显微组织,以揭示其崩裂的原因.结果表明:冠轮和中间轴齿轮的齿条根部有凸起缺陷和较深的机加工刀痕,导致由于应力集中冠轮疲劳断裂和中间轴齿轮偏载性快速崩裂.在采取优化机加工工艺、装配工艺和改进热处理工艺等措施后,冠轮和中间轴齿轮崩裂的问题得到解决.

摘要： 新电阻凸焊技术在白车身制造中的应用,使外露焊点外表平整无焊痕,改善了外露焊点的感观质量;可以去除外露点焊焊点的遮盖饰板,节省了单车成本:还可以减少焊件搭接边宽度,减轻车身重量。文章详细介绍了电阻凸焊新技术的特点、应用及质量控制方法。

摘要： 新电阻凸焊技术在白车身制造中的应用,使外露焊点外表平整无焊痕,改善了外露焊点的感观质量;可以去除外露点焊焊点的遮盖饰板,节省了单车成本;还可以减少焊件搭接边宽度,减轻车身重量.文章详细介绍了电阻凸焊新技术的特点、应用及质量控制方法.

摘要： 橡胶坝工程具有抗旱蓄水、 灌溉、 景观等功能,坝袋坐落的底板则是其安全稳定运行的重要构件.文章通过对辽河干流上满都户橡胶坝工程断面高程测量、 钻孔观测等检测,详细分析了底板表面凸起和基底脱空之间的关系,验证了底板混凝土裂缝的危害程度,为工程后期治理及管理部门及时了解工程运行状况提供了可靠的技术支撑.

摘要： 为揭示微尺度条件下地表起伏对坡面漫流的影响,通过野外人工模拟降雨试验,在相同降雨历时下,分析了60,90,120mm/h雨强下单凸起、单凹陷2种单式起伏和凹凸相连、凹凸相间2种复式起伏以及对照组5种微地形对坡面漫流的影响。结果表明:(1)3种雨强下,与光滑组相比,凸起、凹陷以及凹凸组合均会延迟地表初始产流时间,具体表现为对照组<凸起组<凹陷组<凹凸相间组<凹凸相连组的趋势;(2)凸起和凹陷的存在均会减小坡面漫流的平均流速,其中凹凸相连坡面平均流速最小;(3)3种雨强下,5种微地形的坡面漫流汇水形态共有3种(树枝状、平行状和羽毛状),其中对照组和凹凸相间组汇水形态均为树枝状;凸起组和凹陷组汇水形态均为羽毛状和树枝状,其中凸起组以羽毛状为主,凹陷组以树枝状为主;凹凸相连组汇水形态以平行状为主,兼有另外2种;(4)3种雨强下,5种微地形的汇流密度与径流频度呈现相同的变化规律,即光滑组和凸起组随着降雨强度增大其汇流密度与径流频度均先减小后增大,凹陷组及凹凸组合组均随雨强增大而增加,且5种微地形的汇流密度与径流频度在90mm/h雨强下的差异性最小。该研究结果揭示了不同起伏类型对坡耕地坡面漫流的影响,有助于进一步深入研究土壤侵蚀机理。

摘要： 本发明涉及输入设备生产技术领域，更具体的说是涉及一种带有凸起的计算机键盘用薄膜或柔性线路的凸起成型工艺，本发明产品的凸起的顶部开有透光孔，凸起本身上面或下面贴有遮光薄膜材料，其工艺步骤为：首先，依据需要成型的材料、凸起形状及尺寸来设计凸起成型模具并确定成型模具关键部位的参数；其次，使用凸起成型模具对需要成型的材料进行凸起成型处理；最后，凸起成型完成后在其顶部采用冲孔模具冲制透光孔，透光孔的位置与键盘按键中心相对应；采用凸起形状代替传统灯罩、泡棉来遮蔽聚积光线，实现键盘整体外观的美观性，缩短了生产过程，提升了生产时效，降低了生产不良率及生产成本。

摘要： 一种在容器壁(4)的内侧(3)上制造堆叠凸起(2)的装置(1)，该装置具有八字形心轴(5)和顶部开口的支撑环(S)，八字形心轴和支撑环在备用位置(7)和变形位置(8)之间可彼此相对可移动，八字形心轴包括至少在一些地方的外圆周地延伸的保持缺口(9)，支撑环包括至少在一些地方的内圆周地延伸的切口凸起(10)，在变形位置处，通过保持缺口和切口凸起的相互作用，能够制造堆叠凸起，其中在变形位置处，圆周的边界部分(12)中的保持缺口和切口凸起之间的间隙宽度(11)大于其它圆周部分(14)之间的间隙宽度(13)。一种具有内壁(34)和外壁(35)的容器(33)，在每种情况下该容器朝下圆锥地变窄，内壁和外壁至少在容器的上边缘(36)处连接在一起，其中在内壁的内侧(53)上形成作为堆叠凸起的朝内凸出的解套叠装置(40)，当插入容器时另一个容器支撑在该堆叠凸起上，其中所述堆叠凸起和凸起的底部(46)之间的距离至少稍微大于所述底部和潜在接触起点之间的距离，在潜在接触起点处，当插入容器时另一个容器开始接触内壁的内侧。

摘要： 公开了一种在板上形成凸起的方法，该板在使用中将承受周期性疲劳载荷，该方法包括：选择具有超过0.35的高应变硬化系数的板材料，以及贴靠模具挤压成形凸起，使原始板与凸起的壁之间的区域的曲率半径满足下列公式：半径＝板厚度×A其中，“A”值在0.3和0.7之间，这样，凸起的弯曲部在载荷下加工硬化，以产生具有高局部拉伸强度的区域。

摘要： 本发明涉及一种轮罩凸起部位冲压模具及轮罩凸起部位冲压方法。轮罩凸起部位冲压模具，包括上模组件和下模组件，下模组件上设有坯料放置位，坯料放置位供弧形坯料定位放置；坯料放置位设有两处，两处坯料放置位相向布置以供弧形坯料坯料以开口相对的方式放置，或者，两处坯料放置位相背布置以供弧形坯料坯料以开口相背的方式放置。下模组件上具有两个用于放置弧形坯料的坯料放置位，供弧形坯料以开口相对或开口相背的形式对称放置，在轮罩凸起部位冲压模具进行冲压动作时，同时对两个弧形坯料进行冲压，能够使下模组件沿水平方向均衡受力，从而避免下模组件相对于上模组件错位，利于保证轮罩凸起部位的加工质量。

摘要： 一种结构(150)包括：第一子结构(152)；和第二子结构(154)，其与第一子结构(152)耦合，并且是在基质(158)中包含填料颗粒(156)的复合材料；其中，第一子结构(152)的表面具有包括第一凸起(160)和第一凹部(162)的表面轮廓，第一凹部(162)被配置成使至少一部分填料颗粒(156)能够至少部分地进入第一凹部(162)，从而形成中间层(164)，所述中间层(164)包括第一子结构(152)的第一凸起(160)和第二子结构(154)的基质(158)中的填料颗粒(156)。

摘要： 本发明公开了一种改善双凸起翼段性能的前缘双凸起结构及其流动控制方法。一种改善双凸起翼段性能的前缘双凸起结构，所述前缘双凸起布置方式包括基础翼型和两个前缘凸起，所述两个前缘凸起设置在基础翼型上，所述两个前缘凸起结构相同，每个所述前缘凸起的前端轮廓线均为正弦型，其周期均为弦长的25％，所述两个前缘凸起幅值均为弦长的10％。是为了改善现有前缘双凸起结构对流动进行控制中出现性能降低现象，目的在通过改变两个凸起间间距实现对性能的提升。

摘要： 本发明公开了一种柔性板凸起线路结构制作方法，在第一覆盖膜对应的要制作凸起线路结构的位置上进行开窗处理，形成第一开窗区，在第一开窗区的位置上，从柔性板的第二表面向第一表面进行冲压处理，在第二表面上形成凹陷位，在第一表面上形成凸起焊盘，对第一表面制作保护层，在第二表面贴干膜，形成干膜层，在干膜层对应凹陷位的位置上进行开窗处理，形成第二开窗区，通过第二开窗区向凹陷位填塞填充物，褪去干膜层，去掉多余填充物，在第二表面上贴合第二层覆盖膜，去除保护层，得到柔性板凸起线路结构。本发明加工流程简单，制作成本低，有效提升柔性板凸起线路结构的可靠性。

摘要： 一种燃气涡轮发动机部件(10)具有：基部层(60)，该基部层包括被凸起肋(36)隔开的槽腔(52)阵列(110)以及薄膜冷却孔(70)，该薄膜冷却孔在每个槽腔中穿过该基部层；以及覆盖板(62)，该覆盖板扩散结合至凸起肋并且该覆盖板包括用于槽腔阵列中的每个槽腔的冲击孔(72)。凸起肋的厚度(104)比槽腔的最小尺寸(96)的一半小。该部件构造成接收来自燃烧室的燃烧气体并且在不具有导向叶片的情况下将该燃烧气体加速并输送到第一排涡轮叶片上。

摘要： 本公开的实施例涉及集成电路(IC)封装组件中的至嵌入式硅管芯的无凸起接口。在一个实施例中，一种方法包括：形成介电材料的环绕部分，该环绕部分在介电材料中定义空腔；在空腔中放置至少一个管芯，该管芯包括接触；在该管芯上和环绕部分上沉积介电材料；刻蚀介电材料来暴露出接触；以及在接触上沉积导电材料。可以描述和/或要求保护其它实施例。

摘要： 本发明涉及输入设备生产技术领域，更具体的说是涉及一种带有凸起的计算机键盘用薄膜或柔性线路及其凸起成型工艺，本发明产品的凸起的顶部开有透光孔，凸起本身上面或下面贴有遮光薄膜材料，其工艺步骤为：首先，依据需要成型的材料、凸起形状及尺寸来设计凸起成型模具并确定成型模具关键部位的参数；其次，使用凸起成型模具对需要成型的材料进行凸起成型处理；最后，凸起成型完成后在其顶部采用特殊冲孔模具冲制透光孔，透光孔的位置与键盘按键中心相对应；采用凸起形状代替传统灯罩、泡棉来遮蔽聚积光线，实现键盘整体外观的美观性，缩短了生产过程，提升了生产时效，降低了生产不良率及生产成本。