GPS定位技术

摘要： 微信小程序是一种不需要下载和安装,打开即可使用的应用,它实现了应用的“触手可及”。天气情况是每一个群体不分年龄和层次的人每天都会去关注的信息,打开微信小程序,可时刻关注天气情况,方便出行。文章基于B/S架构,结合移动互联网环境下基于位置的服务、全球卫星定位导航系统以及地理信息系统(GIS),以微信小程序为载体,使用JavaScript、WXSS、WXML、PHP等编程语言,以软件工程方法学为指引,从而完成了天气预报平台的设计与实现。

摘要： 随着现代社会的快速发展,国家基建工程建设项目不断增加,测绘工程的规模不断扩大,行业对工程测绘质量提出了更高的要求。加强对先进测绘技术的应用,是当前测绘工程发展的重要方向。GPS定位技术在测绘工程中的运用,能够显著提升工程测量精确性、高效性。文章阐述了GPS定位技术的基本构成、工作原理及应用优势,分析了GPS定位技术在矿山测量中的实际应用,可以为推进GPS定位技术在测绘工程中的有效运用提供参考。

摘要： 针对传统沉管基床抛石整平船移船定位精度差、效率低的问题,以襄阳市东西轴线道路工程鱼梁洲段项目为依托,采用GPS定位技术和分步阶段性控制策略,设计了一种沉管隧道基床抛石整平船自动移船控制系统,实现了船舶一键自动化移位.实船测试结果显示,该控制系统性能优越,与传统的人工移船相比平均定位精度提高了38％、平均移船时间节省了88％,对该项目提供了技术支撑.

摘要： 众所周知,我国铁路隧道工程普遍处于地形较为复杂、地势起伏大的地区,这种情况下,无疑会增加铁路隧道测量难度.针对铁路长大隧道来讲,可积极应用GPS定位技术完成测量工作,值得注意的是,受到铁路隧道地形条件较为复杂的影响下,可能会导致GPS控制点与控制网的选择与布设与具体规范不符.具体来讲,铁路长大隧道控制网在测量的过程中,如果采用三角测量或者精密导线等传统测量方式,那么图形、地形等诸多因素会对其造成不同程度的影响,因此,也会在一定程度上阻碍到控制网选点、布设、以及观测等环节,这种情况下,无疑会增加作业难度.而通过GPS定位技术的应用,不仅不会受到通视条件的限制,而且在此技术各种优势的作用下,如:作业周期短、定位准确度更高等,能够有利于铁路长大隧道控制测量的精准进行.

摘要： 本文通过对市政工程安全管控工作必要性的探讨,针对GPS定位技术在市政工程安全管控工作中的应用进行分析,希望对相关施工活动的开展提供参考。

摘要： 为确保当车辆发生碰撞或紧急情况时,客服中心能实时获取车辆位置及车辆故障状态等信息.文章从车联网的"端""管""云"角度出发,详细阐述了借助GPS高精定位技术,车主可通过车辆中控大屏的"紧急救援"选项,借助无线通信网络接通客服中心,在救援过程中,客服人员不仅能一直与车主进行在线交流,而且能实时调度救援资源.为车主提供及时、高效的救援服务,最小化车主的生命财产损失.

摘要： 作为一种不可再生自然资源,土地是人类赖以生存的重要物质基础,如何合理利用土地资源是一项至关重要的基础性工作。在土地资源管理当中,地籍测量是基础,能够将土地利用类型、分布状况、质量等级精确、高效地反映出来。随着测绘技术水平的不断提升,大量新型测绘仪器不断涌现,GPS定位技术的应用,可以有效提高地籍测量的质量。本文在全面掌握GPS定位原理的基础上,阐述了GPS测绘技术的应用现状,并对GPS在地籍测量中的应用提出了几点建议,以期通过GPS定位技术能够提高地籍测绘管理的科学性。

摘要： 作为一种不可再生自然资源,土地是人类赖以生存的重要物质基础,如何合理利用土地资源是一项至关重要的基础性工作.在土地资源管理当中,地籍测量是基础,能够将土地利用类型、分布状况、质量等级精确、高效地反映出来.随着测绘技术水平的不断提升,大量新型测绘仪器不断涌现,GPS定位技术的应用,可以有效提高地籍测量的质量.本文在全面掌握GPS定位原理的基础上,阐述了 GPS测绘技术的应用现状,并对GPS在地籍测量中的应用提出了几点建议,以期通过GPS定位技术能够提高地籍测绘管理的科学性.

摘要： 针对光学经纬仪和水准仪在矿山测量精度中经常出现比较大的误差,基于这一问题,提出了测绘新技术在矿山测量中的应用探究。根据测绘新技术的特点,从全站仪在矿山测量中的应用、GPS定位技术在矿山测量中的应用和惯性测量系统在矿山测量中的应用三个方面,研究了测绘新技术在矿山测量中的具体应用,从而提高矿山在测量过程中的精度。

摘要： 为了全面提升测绘工作的精准性,要结合移动计算平台应用要求,建立完整的控制方案,维持全球定位系统(Global Positioning System,GPS)定位技术的应用结构,发挥高精度、低成本的行业优势,为数据采集和应用管理效率的提升提供保障.本文简要分析基于掌上电脑(Personal Digital Assistant,PDA)的GPS信号接收和处理技术,并着重探讨了移动计算机平台下GPS定位技术的应用方案.

摘要： 本文主要阐述了GPS定位技术在矿区工广内高层建筑物平面变形监测中的应用,介绍了GPS监测网的建立、GPS外业作业基本要求、GPS实际观测精度分析及应用效果分析等。

摘要： 本文主要阐述了GPS定位技术在矿区工广内高层建筑物平面变形监测中的应用,介绍了GPS监测网的建立、GPS外业作业基本要求、GPS实际观测精度分析及应用效果分析等。

摘要： 本文主要阐述了GPS定位技术在矿区工广内高层建筑物平面变形监测中的应用,介绍了GPS监测网的建立、GPS外业作业基本要求、GPS实际观测精度分析及应用效果分析等。

摘要： GPS定位技术的快速发展为滑坡监测提供了一种快速高效可靠的方法.利用GPS技术对三峡库区云阳县渠龙村滑坡进行了监.测为跟踪滑坡体随时间变化的动态位移信息,根据最终监测数据绘制的监测点时间序列曲线图,分析了各监测点随时间变化的情况.实践证明:所采用的监测手段和分析方法能快速有效的应用到库区大部分滑坡监测之中.

摘要： GPS定位技术的快速发展为滑坡监测提供了一种快速高效可靠的方法.利用GPS技术对三峡库区云阳县渠龙村滑坡进行了监.测为跟踪滑坡体随时间变化的动态位移信息,根据最终监测数据绘制的监测点时间序列曲线图,分析了各监测点随时间变化的情况.实践证明:所采用的监测手段和分析方法能快速有效的应用到库区大部分滑坡监测之中.

摘要： GPS定位技术的快速发展为滑坡监测提供了一种快速高效可靠的方法.利用GPS技术对三峡库区云阳县渠龙村滑坡进行了监.测为跟踪滑坡体随时间变化的动态位移信息,根据最终监测数据绘制的监测点时间序列曲线图,分析了各监测点随时间变化的情况.实践证明:所采用的监测手段和分析方法能快速有效的应用到库区大部分滑坡监测之中.

摘要： GPS定位技术的快速发展为滑坡监测提供了一种快速高效可靠的方法.利用GPS技术对三峡库区云阳县渠龙村滑坡进行了监.测为跟踪滑坡体随时间变化的动态位移信息,根据最终监测数据绘制的监测点时间序列曲线图,分析了各监测点随时间变化的情况.实践证明:所采用的监测手段和分析方法能快速有效的应用到库区大部分滑坡监测之中.

摘要： 本文简单地介绍了GPS定位技术的基本原理，并以“畅通”轮艉段打捞工程中“幸运海”和“平顺01”抛锚定位为例来阐述GPS定位技术的应用；最后介绍了中海油海上施工中应用的“海上施工定位系统”，以及“海上定位系统”所需设备等。

摘要： 本文简单地介绍了GPS定位技术的基本原理，并以“畅通”轮艉段打捞工程中“幸运海”和“平顺01”抛锚定位为例来阐述GPS定位技术的应用；最后介绍了中海油海上施工中应用的“海上施工定位系统”，以及“海上定位系统”所需设备等。

摘要： 本文简单地介绍了GPS定位技术的基本原理，并以“畅通”轮艉段打捞工程中“幸运海”和“平顺01”抛锚定位为例来阐述GPS定位技术的应用；最后介绍了中海油海上施工中应用的“海上施工定位系统”，以及“海上定位系统”所需设备等。

摘要： 本发明提供一种GPS终端、GPS定位系统和GPS定位方法。其中的GPS定位方法，包括：接收一个GPS信号并检测一个接收的电场的强度的步骤；如果接收到的电场强，则选择根据该GPS信号由一个GPS终端获得的导航数据，并且如果接收到的电场弱，则选择根据该GPS信号从一个外部系统获得的导航数据的步骤；根据所述选择的导航数据检测该GPS终端的位置的步骤。

摘要： 本发明提供一种GPS终端、GPS定位系统和GPS定位方法。解决的方案是包括一个第一步骤，用于从一个GPS信号中获取具有极性的数据；一个第二步骤，用于基于导航数据改变该极性，并且对于对应于一个C/A代码长度的每个部分计算在对应于相同的码片位置处的所述数据的累加和；一个第三步骤，用于计算所述第二步骤的结果和该C/A代码之间的相关；一个第四步骤，用于根据从所述相关计算获得的一个相关峰值检测一个相关峰值位置；一个第五步骤，用于根据所述相关峰值位置，检测一个GPS终端和对应于所述C/A代码的一个卫星之间的虚拟距离。

摘要： 本发明提供一种降低GPS定位误差的方法和基于GPS定位的自控装置，所述方法包括：a3.车辆驶入特征点时测量至少三次位置信息；b3.以测量所得数值为圆心，以卫星精度值为半径作圆；c3.取三次测量值皆位于极限位置的数据；d3.计算三次测量值的极限位置所组成的三角形的外接圆的半径；以上步骤依a3、b3、c3、d3的顺序依次进行。所述基于GPS定位的自控装置包括GPS定位仪，该GPS定位仪安装于司机室内，该司机室内还装有工控机，该工控机与数据存储器连接，所述数据存储器的容量不小于500GB。本发明所述基于GPS的自控装置和降低定位误差的方法能够实现智能化操作，极大地减少养路工人的体力劳动，有效节约天窗时间，对提高铁路线路运力具有积极效果。

摘要： 本发明涉及修正雷达测量误差的方法技术领域，具体公开GPS定位系统、GPS定位方法及GPS定位终端，通过合作目标做纯径向移动，观察雷达探测到的点迹与GPS点迹的偏角，用于修正角度误差。GPS点迹发送的延迟仅在径向距离上存在误差，这样就可以精确修正雷达0°与正北角度误差；通过合作目标做纯切向运动，在雷达监控操作终端界面应该形成两段以站心为圆心的圆弧，两段圆弧的距离差即为需要修正的雷达距离误差，GPS点迹发送的延迟仅在角度上存在前后误差，不影响雷达距离精度的修正。本发明的优点是，通过人员或其他移动载体携带预装过中转APP的智能终端，即可将大地坐标系与雷达坐标系归一化，实现目标点迹在实际地图上的高精度定位显示，使雷达终端输出的监控信息精确化。

摘要： 具备：存储单元(36)，其存储用于GPS定位的辅助数据；判断单元(35)，其判断存储在存储单元(36)中的存储辅助数据有效还是无效；自主定位部(33)，在判断为存储辅助数据有效的情况下，该自主定位部不与基站(10)进行通信，而根据该判断为有效的存储辅助数据进行GPS定位；A-GPS定位部(32)，在判断为存储辅助数据无效的情况下，该A-GPS定位部根据通过与基站(10)之间的通信取得的辅助数据进行GPS定位；以及更新单元(37)，在GPS定位成功的情况下，该更新单元根据该定位结果对存储辅助数据进行更新，并且在GPS定位失败的情况下，该更新单元根据通过与基站(10)之间的通信取得的辅助数据，对存储辅助数据进行更新。

摘要： 本发明提供一种GPS终端、GPS定位系统和GPS定位方法。其中的GPS定位方法，包括：接收一个GPS信号并检测一个接收的电场的强度的步骤；如果接收到的电场强，则选择根据该GPS信号由一个GPS终端获得的导航数据，并且如果接收到的电场弱，则选择根据该GPS信号从一个外部系统获得的导航数据的步骤；根据所述选择的导航数据检测该GPS终端的位置的步骤。

摘要： 本发明设计了一种GPS定位位置信息的修正方法、修正装置和车辆GPS定位系统。GPS定位位置信息的修正方法包括：获取车辆所处实际位置的实际位置信息；获取所述车辆所处实际位置的GPS定位位置信息；将所述实际位置信息与所述GPS定位位置信息进行比对；若所述实际位置信息与所述GPS定位位置信息的偏差超出预设值，则基于所述实际位置信息对所述GPS定位位置信息进行修正。通过对GPS定位的准确性进行判断并在GPS定位出现偏差时对GPS定位进行修正，以使GPS定位位置更加准确。

摘要： 本发明提供一种降低GPS定位误差的方法和基于GPS定位的自控装置，所述方法包括：a3.车辆驶入特征点时测量至少三次位置信息；b3.以测量所得数值为圆心，以卫星精度值为半径作圆；c3.取三次测量值皆位于极限位置的数据；d3.计算三次测量值的极限位置所组成的三角形的外接圆的半径；以上步骤依a3、b3、c3、d3的顺序依次进行。所述基于GPS定位的自控装置包括GPS定位仪，该GPS定位仪安装于司机室内，该司机室内还装有工控机，该工控机与数据存储器连接，所述数据存储器的容量不小于500GB。本发明所述基于GPS的自控装置和降低定位误差的方法能够实现智能化操作，极大地减少养路工人的体力劳动，有效节约天窗时间，对提高铁路线路运力具有积极效果。

摘要： 本实用新型公开了一种GPS定位装置和GPS定位系统。GPS定位装置包括本体和安装结构。本体包括中央处理器、GPS模块和振动传感器。GPS模块连接至中央处理器，用于提供GPS定位装置的位置信息。振动传感器连接至中央处理器，并且配置为在检测到GPS定位装置的振动时产生振动信号。其中，中央处理器配置为能够响应于振动信号改变休眠模式与唤醒模式。安装结构包括固定件和弹性件，固定件设置为用于连接至承载GPS定位装置的载具，弹性件设置为用于将本体连接至固定件。根据本实用新型的GPS定位装置，可以利用休眠模式显著降低其总体功耗和流量。同时，利用包括弹性件的安装结构，可以降低GPS定位装置从承载其的载具脱落的风险。

摘要： 本实用新型公开了一种摩托车用GPS定位器安装结构，用于将GPS定位器安装于摩托车上，GPS定位器包括定位器本体以及通过开关线束与所述定位器本体电联接的开关座；所述安装结构包括一GPS定位器支架以及一用于将所述GPS定位器可拆卸的固定于所述GPS定位器支架的下方的固定件；所述GPS定位器支架的一端开设有一安装孔，所述GPS定位器支架通过该安装孔安装在摩托车车架上位于后尾框内的位置处，所述GPS定位器支架的另一端开设有用于卡设所述柱形开关座的卡孔，所述卡孔具有一从该卡孔的径向方向上通向所述GPS定位器支架外界的缺口。本实用新型还公开了一种摩托车用GPS定位器支架以及包含上述安装结构的摩托车。GPS定位器通过上述安装结构能够隐蔽的安装在摩托车上。