估算策略

摘要： 估算与人们的日常生活息息相关,估算学习也非常重要。良好的估算能力,有利于提高学生的计算能力,促进思维的发展,建立良好的数感。估算能力与数感相互影响、相互促进。本文以关注估算教学为切入点,探讨估算教学中的常见问题,并尝试提出培养学生估算能力的针对性策略。

摘要： 揭示情绪体验影响个体完成各种认知任务的认知神经机制是研究者关注的热点问题。以往研究主要采用问卷法和行为实验,集中考察了焦虑对估算策略运用的影响,但这种影响潜在的脑机制尚不清楚,对焦虑以外的情绪体验与估算策略运用之间关系的研究也极其缺乏,而情绪调节对估算策略运用影响方面的研究基本处于空白。本研究将采用面孔表情图片作为情绪刺激材料,结合事件相关电位(event related potential,ERP)技术,采用启动范式,尝试从外显和内隐两个角度,考察不同效价的情绪体验在估算策略运用过程中所起的作用,进而揭示情绪调节影响估算策略执行的时间动态特征和大脑激活模式。这将有助于充分认识情绪体验影响估算策略运用的认知与脑机制,为更好的优化估算策略运用效果提供实证依据。

摘要： 当前,估算教学越来越受到重视,因此我们有必要辨析估算、口算和笔算之间的关系,明确估算教学的价值和估算对学生数学素养提升和日常生活改善的作用.本文对当前小学估算教学现状进行分析,包括估算内容在教材中的呈现路径及实际估算教学过程中存在的一些问题,提出三个完善估算教学的策略:强化估算意识、形成估算策略、科学评判估算过程与结果.

摘要： 课程标准指出,估算是一项必要的运算技能。能结合具体情境,选择适当的单位是第一学段估算的核心;在解决问题的过程中,能选择合适的方法进行估算是第二学段估算的目标要求。此外,估算也能帮助学生发现规律,猜测结论,发展合情推理能力。本期,我们从估算和笔算的关系、培养估算意识、寻找估算策略等角度,探讨学生估算能力的培养。

摘要： "用估算解决实际问题"是人教版数学三年级下册第二单元《除数是一位数的除法》的例9。本课时是在学习"除数是一位数的除法及除数是一位数除法的估算解决问题"的基础上,根据具体的问题情境灵活选择估算方法,用不同的估算策略解决实际问题,通过精算验证估算策略得出结论的正确性,培养学生的估算能力。

摘要： 教师估算教学采用的策略不同,产生的教学效果也不相同.文章通过对中国、加拿大两所学校——重庆市人和街小学和Gleenwood小学数学的估算教学策略进行比较,发现重庆市人和街小学的数学教师注重渗透估数训练、培养估测意识、优化估算策略,而Gleenwood小学的数学教师善于利用"用资源,搭平台,发展估算意识""勤训练,活运动,思考指导估算"的教学策略.实践证明,在小学数学教学中重视估算教学,可以帮助学生培养数感,解决生活中实际存在的问题,提高估算能力,也有利于教师教学质量的提高,以及学生实践能力的培养.

摘要： 教师估算教学采用的策略不同,产生的教学效果也不相同。文章通过对中国、加拿大两所学校——重庆市人和街小学和Gleenwood小学数学的估算教学策略进行比较,发现重庆市人和街小学的数学教师注重渗透估数训练、培养估测意识、优化估算策略,而Gleenwood小学的数学教师善于利用“用资源,搭平台,发展估算意识”“勤训练,活运动,思考指导估算”的教学策略。实践证明,在小学数学教学中重视估算教学,可以帮助学生培养数感,解决生活中实际存在的问题,提高估算能力,也有利于教师教学质量的提高,以及学生实践能力的培养。

摘要： 纯电动汽车续驶里程的预测是否准确对缓解驾驶员的"里程焦虑感"非常重要.续驶里程估算策略若进行实车测试验证费时费力,而采用某一特定循环工况的车速作为输入信号的仿真测试则不能全面地反映实车测试中遇到的各种情况,因此,本文提出了一种调节电池SOC随实际行驶里程的变化曲线来模拟车辆实际行驶中电量消耗情况的方法,可以充分验证在整个过程中车辆续驶里程的各种变化情况.

摘要： 本发明公开了一种偏置估算方法、姿势估算方法、偏置估算装置及姿势估算装置。该偏置估算方法包括：使用多个轴的加速度传感器中的一轴朝向铅直方向的校正用姿势下的所述多个轴的检测值，计算偏置被假定为零时的姿势角即假定姿势角；以及使用所述一轴的检测值和所述假定姿势角，估算所述一轴的检测值所包含的偏置值。

摘要： 本发明公开了一种计及安控策略和一次调频特性的电网稳态频率估算方法，属于电力系统安全稳定分析领域。本发明基于负荷静态频率特性，通过安控动作行为和发电机一次调频特性的准静态模拟，估算故障后电网稳态频率。首先根据故障清除及其紧急控制措施实施后各个同步电网的有功不平衡量计算出各个同步电网的稳态频率；然后逐轮计算集中式低频控制系统或集中式高频控制系统动作后的电网稳态频率，再在稳态频率小于低频减载装置基本轮动作频率时，逐轮计算低频减载装置基本轮动作后电网稳态频率；最后，根据发电机一次调频能力和电网有功静态频率特性系数，计算出计及安控策略和一次调频特性的电网稳态频率。本发明计算速度快，精度能够满足工程要求。

摘要： 本发明公开了一种偏置估算方法、姿势估算方法、偏置估算装置及姿势估算装置。该偏置估算方法包括：使用多个轴的加速度传感器中的一轴朝向铅直方向的校正用姿势下的所述多个轴的检测值，计算偏置被假定为零时的姿势角即假定姿势角；以及使用所述一轴的检测值和所述假定姿势角，估算所述一轴的检测值所包含的偏置值。

摘要： 一种从客户终端接收由多个要素构成的物品的形状数据并提供该物品的估算信息的估算系统，该估算系统具备：存储单元，其存储基础形状数据以及与基础形状数据不同的关联形状数据，并且存储与基础形状数据的至少一个基础要素相关联的基础属性信息；数据获取单元，其获取基础形状数据和关联形状数据；判定单元，其判定关联形状数据与基础形状数据的关联性是否满足规定条件；关联单元，在满足规定条件的情况下，所述关联单元使包含与基础属性信息共通的信息的关联属性信息以与关联形状数据的至少一个关联要素相关联的方式存储在存储单元中；以及估算单元，其基于存储在存储单元中的关联形状数据和关联属性信息，来制作与关联形状数据对应的物品的估算信息。

摘要： 一种估算系统(100)，用于从客户终端(40)接收由多个要素构成的物品的形状数据(D1)并提供该物品的估算信息，所述估算系统(100)具备：存储单元(23)，其存储形状数据以及将与要素有关的多种公差信息相互关联而成的公差数据(D2)；以及辅助单元(26)，其基于公差数据进行辅助处理，该辅助处理用于辅助设定多种公差信息中的至少一种公差信息的设定。

摘要： 估算方位角的通讯装置、用于通讯装置的估算方法以及利用计算发射角来估算位置的通讯装置。一种估算方位角的通讯装置，包含接收电路及估算电路。接收电路用于依序切换多个方位角以接收来自第一通讯装置的第一发射电路以第一发射角度所传输的第一信号。估算电路，用于计算所述接收电路于所述多个方位角接收到所述第一信号的多个信号功率；确定所述多个信号功率中的最大信号功率，依据所述最大信号功率对应的方位角，确定预判发射角，以及依据所述预判发射角以及所述多个方位角中邻近所述预判发射角的至少一个方位角，计算得到关联所述第一信号的最终发射角。本实施可以实现高精度地定位目标。

摘要： 一种视线方向估算装置(10,10A)包括：成像单元(16)，其拍摄包括人(OP)的眼球的头部分的图像；表观视线方向导出单元(102)，其基于通过成像单元拍摄的图像导出连接眼球的中心位置(E)和眼球的表面上的与瞳孔中心位置(B)对应的表观瞳孔中心位置(D)的表观视线方向；视线方向估算单元(108)，其基于实际视线方向与表观视线方向之间的预定对应关系和由视线方向导出单元导出的表观视线方向，来估算人的实际视线方向。还提供一种视线方向估算方法和视线方向估算程序。

摘要： 本发明提供一种军用飞机维修保障策略费用评估算法，包括如下步骤：维修保障策略下，该型军用飞机所产生的维修保障费用C'i为：C'i＝C'F+C'P+C'I+C'R.F+C'R.B，式中，C'F—该型军用飞机在对应维修保障策略下的维修保障设施费；C'P—该型军用飞机在对应维修保障策略下的人员培训费；C'I—该型军用飞机在对应维修保障策略下的升级改造费；C'R.F—该型军用飞机在对应维修保障策略下的部队级维修费；C'R.B—该型军用飞机在对应维修保障策略下的基地级维修费。本发明除维修保障设施设备费用外，其他费用均直接从空军层面直接计用，模糊中间维修保障细节过程的费用计算，降低评估难度，同时也保证了评估的精度。

摘要： 本发明属于电池管理技术领域，具体涉及应用滑窗寻优策略的锂离子电池健康状态估算方法，首先需要通过多单体全寿命周期加速老化测试获取该类型电池的老化特征关系，即SOH‑Pf关系；而后即可根据待测电池的恒流充电电压特性计算其特征参数Pf，进而采用查表法获得待测电池的SOH。本发明充分适应锂离子电池老化过程中多单体之间存在的容量衰减差异现象，脱离电池循环次数的影响，对各单体SOH进行准确在线估算，SOH估算精度预期可达5％；考虑了电动汽车在实际工况中的充电机制，对实际充电设备的适应性较强，可在多种倍率充电以及充电初始SOC非零的条件下实现对电池的SOH估算；本发明所设计的SOH在线估算方案简单易行，便于采用常规MCU进行工程实现。

摘要： 本发明公开了一种计及安控策略和一次调频特性的电网稳态频率估算方法，属于电力系统安全稳定分析领域。本发明基于负荷静态频率特性，通过安控动作行为和发电机一次调频特性的准静态模拟，估算故障后电网稳态频率。首先根据故障清除及其紧急控制措施实施后各个同步电网的有功不平衡量计算出各个同步电网的稳态频率；然后逐轮计算集中式低频控制系统或集中式高频控制系统动作后的电网稳态频率，再在稳态频率小于低频减载装置基本轮动作频率时，逐轮计算低频减载装置基本轮动作后电网稳态频率；最后，根据发电机一次调频能力和电网有功静态频率特性系数，计算出计及安控策略和一次调频特性的电网稳态频率。本发明计算速度快，精度能够满足工程要求。