面积比
面积比的相关文献在1981年到2023年内共计19233篇,主要集中在农业经济、建筑科学、机械、仪表工业
等领域,其中期刊论文822篇、会议论文8篇、专利文献18403篇;相关期刊600种,包括数理天地:初中版、数学小灵通:小学5-6年级版、全国药材信息等;
相关会议8种,包括第十二届全国低温工程大会、第八届海峡两岸航空航天太空学术研讨会、中国建筑学会地基基础分会2010学术年会等;面积比的相关文献由39388位作者贡献,包括不公告发明人、张磊、王磊等。
面积比—发文量
专利文献>
论文:18403篇
占比:95.68%
总计:19233篇
面积比
-研究学者
- 不公告发明人
- 张磊
- 王磊
- 王伟
- 张涛
- 连珍
- 李军
- 李伟
- 王超
- 李明
- 王勇
- 王辉
- 张勇
- 王辉平
- 葛倩华
- 陈莹
- 兰红波
- 张伟
- 李勇
- 其他发明人请求不公开姓名
- 张杰
- 王飞
- 张鹏
- 李刚
- 王鹏
- 陈亮
- 张超
- 朱继红
- 李鹏
- 王军
- 王强
- 王瑞春
- 邓惠根
- 张凯
- 李强
- 王刚
- 张健
- 李骋
- 王晟
- 王洋
- 王涛
- 丁建宁
- 刘勇
- 李涛
- 杨帆
- 王健
- 王敏
- 王杰
- 陈涛
- 刘伟
-
-
白雅婷;
陈平;
马润梅;
秦思萌
-
-
摘要:
基于ANSYS Fluent对一种应用于石油开采的射流泵结构进行数值模拟,对影响较大的结构参数进行单因素分析和优化,可改善泵负压不足、效率较低等实际问题。经设定工况研究表明:喉嘴距为1.0d~2.0d时射流泵性能较好;当面积比约为6.76时效率最佳。相关研究方法也可应用于一般射流泵设计优化中,另基于VB.NET开发了射流泵设计软件以提高设计效率。
-
-
晋超;
权龙;
夏连鹏;
葛磊;
赵斌
-
-
摘要:
针对采用储能液压缸协同驱动重型机械臂升降来实现重力势能回收和利用的方法,研究了不同储能缸与驱动缸无杆腔面积比对系统节能效果的影响。分析了储能缸协同驱动回路控制动臂升降的工作原理,建立了系统的数学模型;以76 t液压挖掘机为例,在Simulation X中构建了整机的多学科联合仿真模型,并通过试验验证了模型的准确性。依据此模型对液压挖掘机空载和带载工况下,储能缸与驱动缸无杆腔面积比对系统能耗特性的影响进行优化仿真研究。仿真结果表明:在相同的工作周期,优化后储能缸协同驱动系统的液压泵输出能量约为732.0 kJ,较改进前节省能量约253.8 kJ,节能率由27.2%提高至46%,实现了节能效果的提高。
-
-
-
马承志;
王立博;
吴晓;
吴九汇
-
-
摘要:
利用有限元软件COMSOL建立了薄板型超材料的仿真模型,在声学虹吸效应基础上研究了其低频大宽带吸声机理。通过探究在声学虹吸效应作用下压差声汇机理、声阻抗匹配机理及负动态等效密度机理,验证了该超材料的低频大宽带吸声性能;讨论了面积比、薄板厚度和质量块高度等参数变化对于薄板型超材料的吸声性能影响。结果表明:当一定频率的平面波入射该超材料时,会在元胞某一位置处发生共振,具有最大的吸声量,在不同面积比的情况下,该超材料仍然具有较为匹配的声阻抗,几乎所有入射能量可以被迫流向这种谐振元胞,增强元胞振动,使之仍然保持良好的吸声效果;当薄板厚度变小或者质量块高度变大时,吸声系数的峰值频率会向低频移动。最后,通过合理设计优化薄板型超材料的各项参数实现了水下100-500 Hz的低频大宽带吸声。
-
-
蒋艳丽;
刘培培;
周慧丽;
田野
-
-
摘要:
红外图像与可见光图像运用传统图像融合技术进行图像融合时,融合图像出现细节模糊、对比度降低等问题。针对此问题,提出了一种通过面积比改进脉冲耦合神经网络(PCNN)结合NSCT的图像融合方法。首先利用直方图双向均衡化对源图像预处理;其次经过NSCT分解图像得到低频子带和高频子带,高频部分采用改进的PCNN作为融合规则得到高频融合系数,低频部分采用加权平均作为融合规则得到低频融合系数;最后NSCT逆变换处理高低频融合系数得到融合图像。实验结果表明,融合算法在保留图像细节信息、增强图像轮廓信息方面优于传统图像融合算法,提高了图像对比度。
-
-
-
-
-
牟娜
-
-
摘要:
共线同高的三角形是指两个三角形的两条边在同一条直线,且这两条边的高为同一条线段.根据三角形的面积公式,得共线同高的三角形的面积比等于底的比,反过来,共线同高的三角形底的比等于三角形的面积比,这一性质是解答共线同高三角形面积问题的重要依据.
-
-
旷金国;
王朝晖;
戴明明
-
-
摘要:
局部阻力系数是为了简化描述、分析管道管件复杂流体力学现象提出的一个水力学参数,广泛应用于水力管道工程设计分析,其取值的准确性决定了管道水力学工程分析的准确程度。不同文献局部阻力系数取值差别较大,造成实际应用时管件压力损失的计算偏差,以及管道水力学计算的不同结论。本文回顾了几篇典型文献中管件局部阻力系数的取值,包括90°焊接弯头、90°三通、异径管、蝶阀等,其中,大管径90°弯头局部阻力系数接近0.2,90°三通局部阻力系数与分流比和面积比有关,异径管局部阻力系数与几何形状有关,蝶阀局部阻力系数与管径和开度有关。
-
-
-
-
Jingyuan Xu;
徐静远;
Limin Zhang;
张丽敏;
Jianying Hu;
胡剑英;
Ercang Luo;
罗二仓;
Zhanghua Wu;
吴张华;
Tianjiao Bi;
毕天骄;
Wei Dai;
戴巍
- 《第十二届全国低温工程大会》
| 2015年
-
摘要:
环路多级热驱动制冷系统具有结构紧凑、潜在热效率高等优点,在天然气液化(110K~150K)等大冷量需求场合具有重要的发展前景.本文对环路三级热驱动制冷系统进行了理论分析及实验验证,重点围绕发动机回热器与谐振管的面积比进行了探究.首先,考察了不同面积比下系统的热力特性.结果表明,高效的制冷系统存在着一个合适的面积比区间,过小或者过大的面积比会严重降低系统性能.其次,进一步研究了不同面积比下发动机回热器的阻抗,并且对系统主要部件的损失进行了分析.接着,对三种不同面积比下的系统性能展开了实验研究,结果很好的验证了面积比的重要性.当面积比为最优时,系统在110K制冷温度下获得了880W制冷量及7.8%的整机相对卡诺效率,相当于31W/1W的比热功耗,这是目前热声驱动制冷系统在这一制冷温区报道的最高效率.
-
-
-
-
-
-
-