运行数据

摘要： 离心式冷水机组喘振严重影响冷水机组的稳定性和使用寿命,当机组发生故障时应及时进行故障分析。故障分析可以采用运行数据对比的方法进行初步判定。在某医学实验中心空调系统离心式冷水机组喘振故障分析中,依据离心式冷水机组的结构、运行特点和喘振机制,通过现场勘查及运行数据对比,分析得出导致冷水机组喘振的原因为冷凝压力过高,并通过对外围设备运行状况检查和检修,解决冷凝压力过高的问题,最终缓解该机组的喘振现象,验证了数据分析的可行性,为技术人员在分析处理此类故障时提供参考。

摘要： 为解决多热电联产机组发电与供热、供汽负荷存在强耦合、对象兼有大惯性大迟延、系统时变非线性等多种复杂特性而难以控制的问题,采用机理分析方法建立某300 MW机组各主要动态环节的能量平衡微分方程,并依据设计和运行数据确定模型参数,建立了适用于全负荷工况的动态模型,并将机组实际输入信号引入模型,通过对比模型输出与对象实际输出曲线的误差,验证了模型的准确性。采用控制输入扰动仿真实验和工作点线性化的方法分析模型结构特点,阐述发电-供热-供汽负荷耦合特性及其在不同工况下非线性变化的规律。结果表明:对象耦合特性主要体现为中压缸排汽侧的三通耦合,非线性主要表现为输入对输出静态增益随工况点不同而显著变化的特性。

摘要： 据统计,大型空调冷站能耗约占中央空调能耗的60%~90%。因此,研究大型空调冷站的优化控制具有重要的意义。为解决常见中央空调冷站控制局部设备节能而整体冷站系统不节能的问题,采用理论研究分析与现场对比测试相结合的方法,建立了一套大型空调冷站能耗模型、能效系数模型及控制参数优化设计方法,应用到厦门市某大型商场建筑。通过分析其应用前后的大型空调冷站运行数据发现,该大型商场建筑空调冷站平均日能耗P;由2018年4-5月的986.0 kW·h下降至2019年4-5月的798.6 kW·h,同比下降了19.0%,而空调冷站能效系数EER_(sys)由4.5提升至5.0,同比上升11.1%,优化控制效果显著,达到了行业高效空调冷站建设标准。可为同气候区域大型公共建筑高效空调冷站建设提供参考。

摘要： 近日,中国兵器工业集团北化研究院集团甘肃银光化学工业集团有限公司三泰公司关重设备在线监测系统正式上线运行,通过对部分关重设备的振动、温度等运行数据,以及关键零部件的异常情况进行在线监测,逐步从“手动体检”向“自动化体检”转变。

摘要： 基于偏航系统的组成和工作原理,分析某风电场因选址因素的影响,造成几台风机风向不稳定,引发频繁偏航,导致风机机械和电气损伤较大,并对此提出优化解决措施,提高了风机可靠性,提升了风电场的整体发电效率。

摘要： 随着风电的快速发展,风电运维从简单被动运维到精益主动运维。本文针对一起风机叶片扫塔事件,在故障报警和现场勘查的基础上,通过分析故障机组的运行数据,纵向对比故障时刻及历史运行数据,横向对比各机组运行数据的差异,分析了湍流强度是此次事故的重要原因。针对该问题,提出了基于风轮加速度的变桨前馈控制方法,并通过仿真验证了该方法的可行性。

摘要： 重载列车在运行过程中,需要多系统、多设备协同工作,保障列车运行安全,同时各系统也产生大量列车运行数据信息,但目前各专业运行数据都分散在各业务系统中,没有进行统一存储和统一管理,对运行数据也只进行单一分析,不能有效、充分挖掘出数据背后隐藏的信息,及时发现列车运行过程中存在的问题。

摘要： 本文以多冷水机组系统为研究对象,对系统采集的大量历史运行数据进行数据处理与分析,采用Apriori频繁项集算法,通过分级挖掘,挖掘在不同运行工况下各台冷水机组运行参数与最小运行能耗之间的关联规则,并以机组运行总能耗最小为目标,提出了一种将粒子群算法与关联规则结合的负荷分配优化方法。仿真验证结果表明:该方法通过优化冷水机组的启停和负荷率,可以有效减少机组运行的总能耗。与原有运行方式相比,实验日优化后多台冷水机组系统的总能耗降低约12.5%,具有良好的节能效果。

摘要： 船用柴油机处于复杂的工作环境中易引发运行故障,为加强对柴油机运行数据的监控,跟踪运行数据预测柴油机运行状态,有必要建立起预测精度高的网络诊断模型。运用神经网络算法迭代处理运行数据,提取有价值的特征值,对柴油机运行状态精准预测。本文论述了船用柴油机运行数据优化的实施要点,加强对柴油机燃油系统运行数据的优化,在此基础上针对燃油系统运行构建神经网络模型预测运行数据,判断柴油机故障类型,为及时排除故障提供依据。

摘要： 5月份,我国新能源汽车行业复工复产成效显著,新能源汽车产销量均超过40万辆,同比增长水平超预期,茨复至1倍以上,市场信心得到有力提振。5月中下旬以来,国内多地疫情得到有效控制,新能源汽车产业链相关企业产能进一步释放,同时,工信部会同农业农村部、商务部、国家能源局出台了新能源汽车下乡的政策以推动新能源汽车市场孵化,新能源汽车有望继续保持高速增长势头。

摘要： 随着世界经济的不断发展,风电作为风能的主要利用方式成为世界增长最快的发电技术;有些风电场由于建设较早或历史原因,SCADA监控系统无法正常升级,导致数据中机组运行状态缺失;如果只用单一风速参数来划分机组的运行工况,并不能有效描述风电机组复杂多变的运行工况;本文提出了基于运行数据多维度风机运行状态辨识方法,可有效解决在风电场监控数据缺失风机运行状态的问题,通过对机组进行准确的状态划分,并由此产生机组工况识别的标准训练集,通过对标准训练样本的学习,实现对未知数据样本进行诊断和预警,为风电场的经济安全运行和优化控制策略提供技术支撑.

摘要： 本文提出一种风电机组叶片结冰监测的方法WTPIMS(Wind Turbine Pitch Icing Monitoring System),通过对风电机组运行数据实时自动分析,有效评估风电机组叶片结冰状态,对判断出已结冰的机组进行停机并自动将结冰报警信号传送给风电场生产运维人员,从而提高风电场生产运维效率.

摘要： 本文介绍了通辽霍林河坑口发电有限责任公司(简称坑口发电公司)针对使用的“发电设备可靠性管理信息系统”在数据采集功能上存在的不足,研发出了“发电设备可靠性管理运行数据自动采集系统”,并对该系统所采用的技术进行了详细的分析和说明,总结了该系统的优势,介绍了应用的效果及远景.

摘要： 风电机组SCADA数据记录着风力发电机组在运行过程中的详细过程.随着风力发电机组SCADA数据的长期积累,通过风电机组运行数据分析,在风电场日常管理中的风电机组设备运行健康状态、机组故障分析等方面具有越来越重要的作用.

摘要： 有全球卫星定位和无线通讯功能的浮动车数据采集技术,是近年来国际智能交通系统中所采用的获取道路交通信息的先进技术手段之一,其基本原理是:根据装载全球卫星定位和无线通讯系统的车辆在行驶过程中定期记录车辆位置、方向、速度等信息,实时地传输至信息处理中心,并与地图、路径推测等相关的计算模型和算法进行处理,使浮动车位置与城市道路在时间和空间上关联起来,得到浮动车所经过道路的车辆行驶速度及道路的行车旅行时间等交通信息.如果在城市中部署足够数量的浮动车,就可以获得整个城市动态、实时的道路交通信息.

摘要： 随着城市燃气地下管网的长度和运行时间的不断增加,燃气管道泄漏的数量与风险也在同步提高.本文对无锡华润燃气有限公司云抢修平台中的相关数据进行了分析,并根据分析结果,对影响地下管网泄漏的本质原因提出了相应的应对措施,以便更好地控制燃气泄漏风险,避免燃气事故的发生,保障市民的安全用气.

摘要： 催化裂化装置是炼油厂生产汽柴油核心生产装置,是炼厂效益的重要来源.但催化裂化装置的运行面临着结焦、催化剂跑损等影响长周期运行问题.为了进一步提升催化裂化装置运行水平,尝试运用大数据数据处理技术,在中国石化开发的炼油技术分析与远程诊断平台上,利用积累的海量的催化运行数据,进行数据挖掘与分析,尝试对催化裂化装置报警、结焦等问题进行深入探索研究与分析.

摘要： 天津乐金渤海化学有限公司(简称LG BO-HAI)。离子膜法烧碱24万t/a装置于2007年4月投产，2010年扩能至30万t/a，到2012年已经运行6年之久。介绍电解槽更换和改造过程及问题,对改造前后的运行数据进行简要分析.将电解槽改造为i-BiTAC。由于电解槽新阴极网采用PTFE小钉子固定，新阴极网不能牢固地固定在旧阴极网上，在安装过程中，经常造成PTFE小钉子脱落，影响安装进度。电解槽在运行过程中由于小钉子的不牢固或不平整造成离子膜的多次损坏。离子膜损坏导致单元槽阳极板腐蚀，单元槽泄漏，电解槽停车。覆盖在旧阳极网上的弹簧丝有时穿透新阴极网。在更换离子膜时，经常出现新阴极网和旧阴极网分离现象。弹簧丝外露，造成离子膜针孔，腐蚀单元槽。提出对PTFE小钉子进行升级改造，将固定在旧阴极网的三角头直径扩大1.5倍。在旧阴极网上增加5条横向的筋板，便于PTFE小钉子固定。将小钉子直接扎在带孔的横向筋板上。在安装时检查PTFE小钉子的状态，确保牢固、平整。加强检查弹簧丝是否外露或穿过新阴极网。在安装过程中，缓慢移动单元槽。

摘要： 针对大数据在风电领域的重要性和必然性,分析了大数据中数据质量的重要意义,阐述了大数据中数据质量的评判标准和内容,利用数据质量管理的各个因素,给出数据质量管理的系统架构,并对系统架构中各个部门进行功能说明.最后,说明数据质量管理在风电大数据中的使用价值.

摘要： 针对大数据在风电领域的重要性和必然性,分析了大数据中数据质量的重要意义,阐述了大数据中数据质量的评判标准和内容,利用数据质量管理的各个因素,给出数据质量管理的系统架构,并对系统架构中各个部门进行功能说明.最后,说明数据质量管理在风电大数据中的使用价值.

摘要： 本发明涉及数据眼镜的投影装置（100）。该投影装置（100）包括用于发出光射束（106）的至少一个光源（104）；和至少一个被布置或能够被布置在所述数据眼镜的眼镜镜片上的全息元件（102），用于通过将光射束（106）转向和/或聚焦到用户的晶状体（108）上来将图像投影到所述数据眼镜的用户的视网膜（110）上。

摘要： 本发明提供一种基于运行数据融合的多态制造系统运行风险建模方法。具体步骤为：一、考虑生产任务和在制品及生产设备本身对过程的影响，确定运行风险的量化因素和框架；二、构造设备输入输出状态参数及其性能状态分布；三、量化设备的基本风险值；四、分解任务，得到生产任务的显性风险值；五、描述在制品的关键质量特性在各工位的传递；六、确定在制品的隐性风险值；七、利用模糊映射确定基本概率分配；八、融合三个不同源的运行风险指标，输出系统运行状态；九、进行运行风险建模的有效性分析，克服不同源数据直接融合时的模糊性，使该模型提供更准确直观的运行风险状态，在系统健康预测方面有很好的实用价值。

摘要： 本发明公开了一种公交运行情况实时反馈系统及公交实时运行数据处理方法，基于Wi‑Fi检测子系统、GPS检测子系统和数据处理子系统；利用Wi‑Fi检测设备以既定频率实时检测公交车附近检测距离范围内的打开Wi‑Fi功能的电子设备的MAC地址；在公交车辆上安装GPS设备以既定频率记录公交车运行过程中的GPS位置数据；数据处理子系统通过核心算法对Wi‑Fi数据和GPS数据进行匹配、噪声数据清洗，从而获得公交车辆的实时载客人数信息预测及到站时间预测；本发明提供了一种在R软件和ArcGIS数据处理平台上开发的新型公交实时到站及载客情况预测方案，可为公交系统中车辆组织调配、发车频率优化、到站时刻提醒、车辆上客流量实时检测、车辆上拥挤程度信息发布等提供关键信息参考与技术支持。

摘要： 本发明涉及一种用于提供和/或监控在轨道车辆中的压缩空气供应装置的运行数据的系统，其具有用于检测运行数据的探测器、用于无线地传输检测的运行数据的通信设备和用于从通信设备接收和存储所检测到的运行数据的外部的存储器设备。

摘要： 本发明提供一种软件运行数据处理方法及装置，该软件运行数据处理方法包括：接收软件选取指令，根据软件选取指令，选取待处理的软件；接收软件启动指令，根据软件启动指令，启动软件并查找软件的进程；接收参数获取指令，根据参数获取指令，获取进程的参数，并对进程的参数进行存储操作；以及接收参数分析指令，根据参数分析指令，对软件相关的进程的参数进行统计分析，并对统计分析结果进行展示。本发明还提供一种软件运行数据处理装置，本发明的软件运行数据处理方法及装置通过获取软件的所有进程的参数，方便的实现了对移动终端的性能的监控。

摘要： 本发明提供的一种基于芯片运行数据的运行异常判断方法，涉及芯片运行监控技术领域。在本发明中，获取目标监控设备基于监控通知信息对目标芯片的运行状态进行监控并发送的多条芯片运行数据，其中，每一条芯片运行数据用于表征目标芯片在对应的一个时刻或一个时间段内的运行状态参数，目标监控设备用于在接收到监控通知信息之后对目标芯片的运行状态进行监控以得到多条芯片运行数据；基于预先训练得到的运行异常判断模型对多条芯片运行数据进行处理，得到目标芯片的运行状态是否存在异常的判断结果，其中，运行异常判断模型为神经网络模型。基于上述方法，可以提高对芯片进行运行状态异常监控的准确度。

摘要： 本发明涉及用于检测马达驱动的工具的运行数据的装置，其中装置被构造为布置在工具上，其中装置具有：检测和/或分析装置，其构造为检测至少一个变量，其中变量取决于工具的运行状态，并且分析检测的变量以确定运行数据和/或检测运行数据；运行数据存储器，其构造为存储确定和/或检测的运行数据；和通信接口，其构造为在与外部设备的连接状态下将存储的运行数据无线传输到外部设备，其中装置构造为：如果运行数据满足至少一个连接标准和/或至少一个连接标准得到满足，其中连接标准是运行数据尚未从运行数据存储器中删除和/或尚未传输，则借助通信接口在不同于连接状态的发送状态下无线发送连接信息和/或借助装置的输出装置输出连接信息。

摘要： 本发明公开了一种基于历史运行数据预测并行程序运行时间的方法，针对小规模历史运行数据预测大规模运行时间的问题，建立了使用随机森林和多任务套索回归的两层模型，随机森林可以拟合复杂的模型，而使用多任务套索回归，将相关性强的任务放在一起训练，可以降低内推模型预测的随机误差带来的影响。本发明提出的两层模型相较于之前已有的简单模型，在运行时间和程序输入参数之间的关系比较复杂时不会失效，可以得到准确的预测结果。同时，两层模型的训练和预测不需要任何专家知识，也无需对特征进行处理，可以对整个训练预测流程进行自动化。

摘要： 本发明涉及一种基于实时在线运行数据的汽轮机低压缸节能运行控制系统，包括：中压缸、低压缸A低阻力进汽调节阀、低压缸B低阻力进汽调节阀、低压缸A、低压缸B、低压缸A控制模块、低压缸B控制模块、低压缸A相对内效率计算模块、低压缸A相对内效率计算模块、低压缸A流量计算模块、低压缸B流量计算模块、低压加热器A和低压加热器B。本发明的有益效果是：利用现有系统及测点，增设两个低压缸低阻力进汽调节阀和两个低压缸控制模块调整低压缸排汽流量，减少排汽余速损失，提高低压缸通流效率；具有经济性且设备安全可靠，解决火电机组调峰、供热抽汽或排汽比容不同引起的容量流量偏离最佳工况时低压缸效率低的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种基于实时在线运行数据的汽轮机低压缸节能运行控制系统，包括：中压缸、低压缸A低阻力进汽调节阀、低压缸B低阻力进汽调节阀、低压缸A、低压缸B、低压缸A控制模块、低压缸B控制模块、低压缸A相对内效率计算模块、低压缸A相对内效率计算模块、低压缸A流量计算模块、低压缸B流量计算模块、低压加热器A和低压加热器B。本实用新型的有益效果是：利用现有系统及测点，增设两个低压缸低阻力进汽调节阀和两个低压缸控制模块调整低压缸排汽流量，减少排汽余速损失，提高低压缸通流效率；具有经济性且设备安全可靠，解决火电机组调峰、供热抽汽或排汽比容不同引起的容量流量偏离最佳工况时低压缸效率低的问题。