转轮除湿

摘要： 在五氧化二磷装置二次空气干燥过程中,一直采用空气压缩干燥工艺,但电力消耗较大,维护成本相对较高。为了提高能源利用率,减少能源消耗和碳排放,必须对原有技术进行改进和提升。分析和总结了转轮除湿技术替代空气压缩干燥技术的具体工程改造实例及应用效果,为类似的装置设备选型或节能改造提供借鉴和参考。

摘要： 在跨声速风洞中,试验段水汽凝结会使气流变为非等熵流动并产生凝结波,严重破坏流场均匀性并对测试数据产生影响。因此,试验前需对气流进行干燥使其含湿量低于1.5 g/kg。大型连续式跨声速风洞经济、高效的气流干燥途径是设置循环干燥系统。针对连续式跨声速风洞干燥要求及运行特点,确定了转轮联合冷却除湿的总体技术方案,提出了基于均匀掺混假设的洞内气流干燥仿真计算模型,对系统总体参数进行了设计和优化。研究发现:当循环次数在2次以上时,模型可有效评估洞内气流平均含湿量变化情况,与试验偏差在8.3%以内;充分利用具有较高除湿能力的前4次循环和所选配转轮的除湿能力,可将前、后表冷器最大冷却负荷分别降低约41.9%和27.8%,提高设备使用效率。

摘要： 随着科学技术发展水平和产品品质的不断提升,温湿度的精确控制显得越发重要。在食品行业中,特别是粉剂类对温度、湿度的要求都特别高,实现温湿度的独立控制对这类行业有着重要意义。本研究以天津一巧克力工厂的温湿度控制为例,来阐述转轮除湿机在食品行业中的重要作用。

摘要： 首都体育馆修建于1968年,建筑面积约5.3万m^(2),属于综合性、多功能的体育馆,建成后承担了众多的国际、国内体育比赛和训练,以及大型文艺演出任务。作为北京2022年冬奥会冰上项目场馆,首都体育馆这座老体育馆在本届冬奥会再度转换身份,承担冬奥会短道速滑和花样滑冰两项重要比赛任务。本项目为首都体育馆改扩建项目,采用4台高效节能型低露点除湿机,每台机组处理风量17 500m^(3)/h,总体由前级制冷段、转轮除湿段、后级制冷(加热)段和压缩机段4部分组成。

摘要： 本文研究了一种新型的相变蓄能辐射式高效空气源热泵系统,通过对新型热泵系统的理论研究及模拟分析结合的方法,研究了如何改善冬季室外空气温度较低引起的换热器结霜严重等问题,分析了新型换热末端的系统形式能有效提高系统对能源的利用率,并从提高系统能效角度,对理想的逆卡诺制冷循环和转轮除湿能耗问题分别建立数学模型。结果表明:采用太阳能空气集热器时,出口温度相对于室外空气温度最高提升了23.1°C,高效空气源热泵除湿系统相较于常规转轮除湿系统再生能耗降低47.2%,总能耗降低28.6%。

摘要： 转轮除湿机可以用低品位能源驱动,在节能和环保方面具有优势.为了提高转轮除湿机热质传递性能预测精度,搭建硅胶转轮除湿机实验台,获取了出口参数和影响因素实验数据.相关分析研究表明:转轮除湿机处理空气出口温度的影响程度从大到小的是:再生温度、风速、处理空气进口温度、处理空气进口湿度;转轮除湿机出口含湿量的影响因素从大到小的是:再生温度、处理空气进口湿度、处理空气风速、处理空气进口温度.基于实验数据,建立v-支持向量机回归预测模型,对转轮除湿机处理侧的出口温度和出口含湿量进行预测.预测结果表明:转轮除湿机热质传递v-支持向量机回归预测精度高,出口温度和出口含湿量的预测值与实测值的相关系数分别为0.9892和0.9867;预测模型可以直接用于转轮除湿机的优化和自动控制.

摘要： 为保证海上干纸浆运输的安全性,对纸浆运输船除湿技术进行分析。结合纸浆运输船的布置特点,采用吸附转轮除湿系统作为纸浆船货舱除湿系统,该系统具有体积小、可靠性高、除湿量大、对货物无污染和能耗低等技术特点,其采用的固体吸附分离除湿技术可实现连续循环作业。对该系统的风管布置和设备维护管理特点进行分析,其采用集中处理和通风总管的布置方式有效节约空间和提高设备使用的可靠性,同时采用防火风闸和普通蝶阀串联的方式消除通风总管对货舱防火分隔和破舱稳性的影响。对货舱内的低密度干热除湿空气从舱底经过纸浆堆码空隙或气囊间隙上升流动的过程进行有限元模拟评估,优化计算出进风口和出风口的具体布置及风口流通面积,从而实现货舱内除湿空气的循环流动并达到最佳的除湿效果。采用温湿度传感器和可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)实时采集和控制全船货舱的温度和湿度,实现对整个除湿系统的集中自动控制和管理。

摘要： 将燃气内燃机热电联供系统与热湿独立处理空调系统(采用固体除湿转轮)组成复合空调系统,利用燃气内燃机余热进行除湿转轮再生.以上海某医院ICU层为用户,使用动态仿真方法对常规分供空调系统(1台燃气锅炉全年运行用以制备生活热水,1台燃气锅炉仅在供暖期开启以制备供暖热水,2台电制冷机仅在供冷期开启为室内风机盘管提供冷水)、复合空调系统的一次能源利用率、动态投资回收期进行对比.对于复合空调系统,由于供冷期存在相对稳定的再生热负荷,燃气内燃机全年负荷水平更加均匀,有利于延长设备寿命.常规分供空调系统、复合空调系统的一次能源利用率分别为75.8％、87.9％.与常规分供空调系统相比,复合空调系统的动态投资回收期缩短了 84.3％.

摘要： 本文介绍了一种利用热泵在转轮除湿设备上的节能应用,对于不同类型设备组合及在节能降耗的应用方面,具有良好的参考价值和指导意义。锂离子动力电池因其能量高、体积小及可靠的特点成为纯电动汽车的动力源。汽车锂电池可贮存在环境温度为-5~5°C,相对湿度不大于75%的清洁、干燥与通风的室内。存储仓库需要对温湿度进行控制,一般采用空调或除湿设备,避免长期处于高湿环境。国内汽车电池生产商,诸如LG及宁德时代,为控制汽车锂电池的湿度在45%左右,一般均采用转轮除湿设备,以露点温度来控制锂电池的存储环境。

摘要： 为保证海上干纸浆运输的安全性,对纸浆运输船除湿技术进行分析.结合纸浆运输船的布置特点,采用吸附转轮除湿系统作为纸浆船货舱除湿系统,该系统具有体积小、可靠性高、除湿量大、对货物无污染和能耗低等技术特点,其采用的固体吸附分离除湿技术可实现连续循环作业.对该系统的风管布置和设备维护管理特点进行分析,其采用集中处理和通风总管的布置方式有效节约空间和提高设备使用的可靠性,同时采用防火风闸和普通蝶阀串联的方式消除通风总管对货舱防火分隔和破舱稳性的影响.对货舱内的低密度干热除湿空气从舱底经过纸浆堆码空隙或气囊间隙上升流动的过程进行有限元模拟评估,优化计算出进风口和出风口的具体布置及风口流通面积,从而实现货舱内除湿空气的循环流动并达到最佳的除湿效果.采用温湿度传感器和可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller,PLC)实时采集和控制全船货舱的温度和湿度,实现对整个除湿系统的集中自动控制和管理.

摘要： 铁路建设快速发展,铁路房屋如交通枢纽项目等对空调、通风系统以及空气质量提出了更高的要求.而控制湿度是空调系统的重要作用之一,特别是在夏季高温高湿工况下,除湿系统尤为必要.利用转轮系统进行除湿,经实验证明可以将处理后的空气含湿量控制在规范要求值以内,满足铁路站房等建筑对空气湿度的要求.证明转轮除湿系统应用于铁路房屋系统具有可行性,为铁路房屋空调系统的发展提供新的思路.

摘要： 本文针对一种转轮除湿和再生式蒸发冷却相结合来实现干空气和冷冻水联产的除湿空调系统性能。通过对系统各部件的性能分析，研究了新风进行预冷后系统除湿及冷冻水制取性能的变化，实验结果表明，在上海典型的高湿环境下预冷与不预冷两种运行条件下系统的除湿量分别为9g/kg和8.5g/kg，进出口焓差为4kJ/kg，可见此种条件下预冷对系统的除湿能力和制冷效果的影响不大。同时，在环境条件为30oC，含湿量为15.8g/kg的情况下，对系统运行性能进行测试，测试表明系统能连续的提供18oC左右的冷冻水，且热力COP为0.9，电力COP为4～8之间。

摘要： 我单位屏障环境动物实验室建于1998年，实现了对温度、加湿、压差等指标的自动化控制，但缺少除湿功能，尚不符合当前GLP认证要求。为此，我们对多种除湿方式进行了调研和分析，最终选择了在不改变原空调机组结构的情况下，利用小型转轮除湿机抽取部分送风进行除湿的技术方案，并在设计中对技术参数、工艺流程、主要配置方案和材料等方面研究，不仅在技术上实现了对湿度指标的控制要求，而且具有一定先进性，并节省了投资和运行经费。

摘要： 本文从理论分析入手，结合工程实例，介绍了清洁常温低湿环境空调系统的设计理念。分析比较了几种除湿方式的特点。从提高室内空气品质与能源使用效率的角度，针对有常温低湿要求空调环境的特点，采用温湿度独立控制的工艺空调系统，其中除湿方式为冷却除湿与转轮除湿联合除湿。

摘要： 本文提出了一种将固体转轮除湿和蒸发冷却相结合来实现干空气和冷冻水联产的除湿空调系统，以各组成部件为基础，建立了该系统的计算模型，并对其节能特性进行了分析。结果表明，ARI夏季工况下，干空气和冷冻水联产空调的热力COP在1左右，电力COP可达9.03，相应电力消耗和CO2排量比常规空调减少72.69%之多。存在使系统具有较好性能结构的再生温度范围。可以通过改变干空气比来调节潜/显热处理能力，进而实现无能量浪费地提供全部所需冷量。

摘要： 对制药厂中不同湿度条件下的几种除湿方法作了分析及探讨,重点介绍了不同空气处理方式下转轮除湿机的合理选型.

摘要： 本文就常见体育馆蒸发冷却空调系统存在设备占用空间大、安装困难、室内温湿度大的问题,提出用太阳能驱动除湿转轮+间接蒸发冷却(IEC)+直接蒸发冷却(IEC)空调系统解决常用蒸发冷却空调系统送风温湿度高的问题.利用体育馆的排风作为辅助房间用商用中央空调的冷源,一方面解决体育馆大空间蒸发冷却系统的排风问题,提高室内的舒适度;另一方面,体育馆辅助房间空调的安装和控制问题得到很好解决,节能效果明显.

摘要： 本文就常见体育馆蒸发冷却空调系统存在设备占用空间大、安装困难、室内温湿度大的问题,提出用太阳能驱动除湿转轮+间接蒸发冷却(IEC)+直接蒸发冷却(IEC)空调系统解决常用蒸发冷却空调系统送风温湿度高的问题.利用体育馆的排风作为辅助房间用商用中央空调的冷源,一方面解决体育馆大空间蒸发冷却系统的排风问题,提高室内的舒适度;另一方面,体育馆辅助房间空调的安装和控制问题得到很好解决,节能效果明显.

摘要： 本文就常见体育馆蒸发冷却空调系统存在设备占用空间大、安装困难、室内温湿度大的问题,提出用太阳能驱动除湿转轮+间接蒸发冷却(IEC)+直接蒸发冷却(IEC)空调系统解决常用蒸发冷却空调系统送风温湿度高的问题.利用体育馆的排风作为辅助房间用商用中央空调的冷源,一方面解决体育馆大空间蒸发冷却系统的排风问题,提高室内的舒适度;另一方面,体育馆辅助房间空调的安装和控制问题得到很好解决,节能效果明显.

摘要： 本文就常见体育馆蒸发冷却空调系统存在设备占用空间大、安装困难、室内温湿度大的问题,提出用太阳能驱动除湿转轮+间接蒸发冷却(IEC)+直接蒸发冷却(IEC)空调系统解决常用蒸发冷却空调系统送风温湿度高的问题.利用体育馆的排风作为辅助房间用商用中央空调的冷源,一方面解决体育馆大空间蒸发冷却系统的排风问题,提高室内的舒适度;另一方面,体育馆辅助房间空调的安装和控制问题得到很好解决,节能效果明显.

摘要： 本发明公开了使用方便的转轮式除湿机的除湿转轮更换装置，包括除湿机本体，所述除湿机本体内部开设有第二凹槽，所述第二凹槽内部设有按压杆，所述按压杆一端贯穿于除湿机本体外壁，所述按压杆与除湿机本体滑动连接。本发明通过在按压杆外壁设置连接块，在连接块外壁设置第一连接杆，在圆盘顶部设置第一磁铁和第二磁铁，在第一挤压杆底端设置第三磁铁，在挤压块外壁设置第二挤压杆，在第二挤压杆一端设置卡合杆，使卡合杆可以在第二凹槽内部滑动运动，本发明中，当对除湿转轮进行整体更换时，该装置对除湿转轮更换简单方便，使转轮式除湿机整体工作效率不会受到影响。

摘要： 本发明封闭式微波辅助除湿转轮装置包括真空泵、第一盖板、第二盖板、第一气缸、微波发生器、机体、第一滤网、第二滤网、转轮电机、除湿转轮、第二气缸、风机、第一湿度检测器、第二湿度检测器以及辊轴，除湿转轮装置内部空间分为下半部分除湿区和上半部分再生区，除湿转轮由辊轴固定于两个空间分割线上，位于除湿区时作为吸湿功能区，位于再生区时作为待干燥功能区。在除湿区的除湿转轮由风机吸取待干燥的室内空气向除湿风道进行给风，进风孔洞进入的气体经由除湿风道内的吸湿功能区干燥，将干燥后的空气排回至室内空间进行内循环。吸湿功能区判断吸湿剂是否可继续工作，吸湿剂在失去吸湿能力后，经由除湿转轮带动旋转至再生区进行吸湿能力再生。

摘要： 本发明公开了一种分体模块式转轮结构骨架、除湿转轮和转轮除湿机。分体模块式转轮结构骨架包括：轴和外包板；多个轴筋板，每个轴筋板具有位于长度方向上相对的第一端和第二端，所述轴筋板的第一端可拆卸地连接在轴上，所述轴筋板的第二端可拆卸地连接在外包板上，所述多个轴筋板将轴与外包板之间的空间划分为多个扇环。上述除湿转轮采用新型结构的分体模块式转轮结构骨架，轴筋板与轴之间、轴筋板与外包板之间均为可拆卸连接方式，在对分体模块式转轮结构骨架的某个扇环进行维修或维护时，无需拆下整个转轮即可完成维修、维护工作。

摘要： 本发明公开了一种除湿控制方法及除湿机，特别是一种转轮除湿机的除湿控制方法及转轮除湿机，属于除湿方法及设备技术领域。本发明的一种转轮除湿机的除湿控制方法，包括以下步骤：设定步骤，设定处理风出风的预定湿度R3；检测步骤，检测室内空气的实时湿度r1、处理风出风的实时湿度r3；判断步骤，判断检测步骤的检测数据；控制步骤，通过判断步骤的判断结果，调节加热器的加热功率以控制再生风进风温度、调节再生风风机产生的再生风风量、调节处理风风机产生的处理风风量，以实现使r3＜R3的目的。本发明能够根据室内的温度与相对湿度来自动控制转轮除湿机的工作状态，在保证最佳除湿效果的同时节能环保。

摘要： 本发明涉及空气处理设备技术领域，具体涉及一种新风双转轮与全回风单转轮除湿机的组合除湿系统及方法，其包括新风双转轮除湿机与全回风单转轮除湿机；所述新风双转轮除湿机还包括再生旁通进风通道，所述再生旁通进风通道的进风口与单转轮再生风通道的再生出风口连通；所述再生旁通进风通道的出风口与第一再生风机和第二再生加热器之间的管道连通。本发明的有益效果在于：本发明的新风双转轮与全回风单转轮除湿机的组合除湿系统使用时，新风使用新风双转轮除湿机集中处理，全回风单转轮除湿机低露点全回风除湿，针对性处理不同类型空气，提高了整体的除湿效率。

摘要： 本发明涉及一种用于转轮除湿设备的再生系统，包括：再生新风入口，再生新风经再生新风入口进入再生系统；热泵装置，热泵装置设置在再生新风入口的下游。热泵装置包括第一热泵单元和第二热泵单元，第一热泵单元的冷凝器和第二热泵单元的冷凝器设置在再生新风入口与除湿转轮的再生区之间的再生风道中。本发明还涉及一种转轮除湿设备。在根据本发明的转轮除湿设备中，通过设置热泵装置，一方面，能够有效地升高再生新风的温度，有效回收利用再生侧的排风的能量，降低再生加热装置的加热负荷，能够显著降低再生系统的能量消耗；另一方面，能够实现再生空气的温度在较大范围内连续可调，能够适应不同工况。

摘要： 本实用新型公开了一种分体模块式转轮结构骨架、除湿转轮和转轮除湿机。分体模块式转轮结构骨架包括：轴和外包板；多个轴筋板，每个轴筋板具有位于长度方向上相对的第一端和第二端，所述轴筋板的第一端可拆卸地连接在轴上，所述轴筋板的第二端可拆卸地连接在外包板上，所述多个轴筋板将轴与外包板之间的空间划分为多个扇环。上述除湿转轮采用新型结构的分体模块式转轮结构骨架，轴筋板与轴之间、轴筋板与外包板之间均为可拆卸连接方式，在对分体模块式转轮结构骨架的某个扇环进行维修或维护时，无需拆下整个转轮即可完成维修、维护工作。

摘要： 本实用新型公开了一种转轮结构骨架、除湿转轮和转轮除湿机。转轮结构骨架包括：外包板；轴和轴承，所述轴呈圆筒形并具有轴孔，所述轴承容置于轴的轴孔内；多个轴筋板，每个轴筋板具有相对的第一板面和第二板面、以及位于长度方向上相对的第一端和第二端，所述多个轴筋板的第一端连接在轴的外周面上，所述多个轴筋板的第二端连接在外包板的内周面上，所述多个轴筋板将轴与外包板之间的空间划分为多个形状相同的扇环；多个加强件，每个轴筋板分别连接至少一个用于增加轴筋板强度的加强件。采用上述转轮结构骨架的除湿转轮，内部的除湿材料不会受力，风阻小，能够保证密封性和除湿效果，而且能够对整个除湿转轮进行分模块化制作。

摘要： 本实用新型公开了一种转轮除湿机温控装置及转轮除湿机，包括基壳、吸湿转轮、加热模组、冷凝模组、第一测温模块、第二测温模块以及控制模块，加热模组内设有加热风道、位于加热风道中的加热部件以及与加热风道连通的第一出风口和第一进风口，第一出风口朝向吸湿转轮的其一端面的局部，冷凝模组内设有冷凝风道以及与冷凝风道连通的第二出风口和第二进风口，第二进风口朝向吸湿转轮的另一端面的局部，第一测温模块设置于加热模组以检测第一温度信息，第二测温模块设置于冷凝模组以检测第二温度信息，控制模块分别与第一测温模块、第二测温模块以及加热部件连接以控制加热部件运行，本设计合理控制温度以提高除湿以及还原效率，优化除湿效果。

摘要： 本实用新型涉及一种用于转轮除湿设备的再生系统。再生系统包括再生风道、热泵装置和气体引入装置。气体在再生风道中流动通过转轮除湿设备的转轮的再生区域以使其再生。热泵装置包括设置在再生风道中的蒸发器，蒸发器沿着气体流动方向位于转轮的下游，并且构造成使蒸发器中的制冷剂从气体吸收热量。气体引入装置构造成将外部气体引入至再生风道内并且定位在转轮与蒸发器之间。本实用新型还提供包括该再生系统的转轮除湿设备。根据本实用新型的产品能够充分地回收从转轮的再生区域排出的气体的热量，并且可选地将该回收热量用于对再生区域上游的气体进行加热以提高系统的制热能力并降低其能量消耗。