路面改造
路面改造的相关文献在1997年到2023年内共计553篇,主要集中在公路运输、建筑科学、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文447篇、会议论文40篇、专利文献52380篇;相关期刊189种,包括石油沥青、四川水泥、山西建筑等;
相关会议32种,包括全国公路养护新材料应用技术大会、中国公路学会高速公路运营管理分会2015年度会议暨第二十二届全国高速公路管理工作研讨会、2014浙江省公路学会学术年会等;路面改造的相关文献由810位作者贡献,包括温忆军、温意龙、李谦等。
路面改造—发文量
专利文献>
论文:52380篇
占比:99.08%
总计:52867篇
路面改造
-研究学者
- 温忆军
- 温意龙
- 李谦
- 王强
- 刘凌斌
- 姜兆平
- 宋少华
- 崔文中
- 张娟
- 林阳晓
- 赵宇
- 丁杰
- 于吉权
- 付超
- 何天云
- 何昌轩
- 佟强
- 刘化学
- 刘宏伟
- 刘家亮
- 刘建奇
- 刘效尧
- 刘森
- 刘荥
- 单文华
- 台电仓
- 叶光明
- 吴元亮
- 吴承明
- 吴超凡
- 唐家齐
- 唐灿鑫
- 唐颂
- 姜允庆
- 姜文光
- 孙文州
- 孙雪伟
- 宋瑞刚
- 常浩
- 廖理
- 张军
- 张学斌
- 张晓雨
- 张毅
- 张涛
- 张涛涛
- 张淑菡
- 张绪国
- 张胜勇
- 张鑫
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刘天龙
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摘要:
目前,我国城市道路路面建设中已广泛采用沥青混凝土路面及改造技术。该技术可以提高土体强度,施工效果重要,有利于保护环境,因此可以提高道路路面的承载能力,为可持续发展提供有力保障。我国的省道。为此,文章通过具体的工程案例,对城市道路路面改造工程的施工过程进行分析和探讨。
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覃建科
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摘要:
以某国道路面改造工程项目为例,介绍了沥青路面冷再生技术的优势,对再生混合料的工程性能进行评价,采用冷铣刨的方式回收旧沥青路面材料,着重对材料的配比及冷再生技术中的路面摊铺、压实及裂缝等处理要点展开探讨。
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唐剑
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摘要:
共振碎石化技术利用共振设备破碎锤头高频低幅震动,共振破碎旧水泥路面混凝土面板,作为新路面基层,实现旧水泥路面材料的回收利用,减少环境污染,该施工技术具有施工便捷、施工周期短、施工质量佳、造价低、社会效益好等优点。基于此,文章针对旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术进行研究,结合工程实践从其施工技术原理及适用范围进行分析,提出相关施工工艺技术操作及质量控制要点,可为同类工程施工提供参考。
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那春峰
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摘要:
改善早期修筑的水泥混凝土路面的有效方法是在水泥混凝土路面上铺设沥青混凝土,从而改善路面的使用性能,增加道路的使用年限。论文以G325国道路面改造工程为例,介绍了旧水泥混凝土路面维修改造方案,探究水泥混凝土路面的修补技术及技术要点。
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王家飞;
王京潮;
王建军
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摘要:
依托兴宁北路改造提升工程,基于老旧混凝土道路的结构性能的检测结果,对碎石化再利用、白改黑、白加黑3种路面改造方案进行技术、经济、可实施性三方面的对比分析,选出符合实际和各方面要求的优化方案。结果表明,白改黑方案为最优方案,该方案不仅对周边管线影响较小,且不需要对原混凝土路面采取处治措施,此外,挖除的原混凝土块可作为其他工程淤泥质地基处理中的填石材料,消纳了建筑垃圾,可为类似路面提升改造工程的开展提供参考。
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丁之阳
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摘要:
近年来,随着我国高速公路建设的快速推进,高速公路网已遍布全国。部分早期建设的高速公路,已经达到设计使用年限,出现了各类病害,且随着社会的进步,部分旧有高速已无法满足现代交通运输的需求。本文依托的京哈高速公路长春至拉林河段改扩建工程是吉林省乃至黑龙江省通关达海的重要通道,是吉林省高速公路网规划的“纵三线”。本文通过分析旧路面各项检测数据,并通过试验对比多种技术处理方案,形成技术研究成果,对提高高速公路改扩建施工的质量和品质有一定的指导意义。
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朱晔
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摘要:
为提高路面改造的施工质量,结合工程实例,对共振碎石化技术的基本原理进行了阐述,对路面板固有频率的确定、共振碎石化施工、共振碎石化效果检验与评价进行了分析。结果表明,共振碎石化技术有效确保了路面改造的施工效果,质量检测合格,而且施工速度较快,取得了良好的社会效益和经济效益。
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阳干平
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摘要:
文章通过对某高速公路路面改造项目的病害路段进行路况评价分析,设计了两种碎石化技术路面改造方案,并针对改造前后及运营阶段的路面各项性能指标检测数据进行对比研究。结果表明:共振破碎及多锤头破碎路面改造方案均可有效提升路面各项使用性能,对于修复路面病害、改善路面损坏状况和路基技术状况、增强路面抗滑性能、提高行驶质量及车辙性能均具有显著效果,其结论可为碎石化技术在类似路面改造工程中的应用研究提供参考。
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孙梁
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摘要:
结合项目实际,从施工准备、共振破碎施工、破碎层清理、碎石化层压实处理、差异沉降处理、特殊路段处理等方面对其施工技术进行了探讨,并提出了质量控制措施。结果表明,路面改造工程中共振碎石化技术的应用,有效改进了路面存在的反射裂缝问题,降低了改造成本,具有较好的经济效益和社会效益,值得在类型项目中推广和应用。
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程小亮;
王阳;
赵乾文;
赵宇
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摘要:
通过介绍高新大道现状路面技术状况,分析病害原因,根据检测数据推算设计参数,采用长寿命路面设计理念,对老路加铺、全部破除新建、部分破除新建3种路面改造方案进行技术经济比较,确定老路加铺连续配筋混凝土复合式沥青路面的总体设计方案,并在此基础上对现状道路局部病害处理和特殊路段路面结构进行深化设计.
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耿欣
- 《2015年度徐州市公路学会学术年会》
| 2015年
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摘要:
国省道公路是我国交通网络中的重要组成部分,在我国的交通运输工作中发挥着非常重要的作用,但是其在长期运行的过程中,由于受到各种因素的影响,其路面容易出现较严重的损坏,在国省道公路的养护工作中,加强其路面的改造工作是非常必要的,在公路路面改造的过程中,沥青混凝土技术是一种常用的技术,该技术在公路路面改造工作中具有非常好的应用性能.
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于丽梅;
陈志国;
姚冬冬
- 《第二届全国绿色公路发展技术交流会暨长白山区鹤大高速公路科技示范工程技术交流会》
| 2016年
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摘要:
我国汽车工业的高速发展促使大量的旧轮胎被废弃,不但污染环境而且占用土地.废橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料具有很好的抗高温变形和抗低温开裂性能,可有效提高沥青路面质量,延长路面使用寿命;同时将废旧轮胎加工制成橡胶粉还可以实现废旧轮胎资源化和无害化利用,促进公路建设绿色循环低碳发展.本文通过废橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料在吉林省省道长白线路面改造工程的应用,重点从配合比设计、施工工艺等方面总结废橡胶粉-SBS复合改性沥青混合料路面的应用技术,为其大规模推广应用提供技术支撑.
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曹一翔;
孙杨勇;
周柏瑾;
陈林聪
- 《全国公路养护新材料应用技术大会》
| 2015年
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摘要:
通过在树脂超薄层中添加一定含量的反光材料来提高路面可视性.选取粒径为1.18mm、2.00mm和3.35mm的玻璃珠与玻璃砂作为反光材料,对反光材料与胶黏剂的粘结强度、反光材料的压碎值及反射效果进行评价,将选出的最佳反光材料以不同掺量掺入树脂超薄层中,通过综合评价反光性能及路用性能,得到在树脂超薄层中添加15%的3.35mm玻璃珠,可使超薄层的逆反射系数由1mcd/lx/m2提高到34mcd/lx/m2,同时保持超薄层良好的路用性能.
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曹一翔;
孙杨勇;
周柏瑾;
陈林聪
- 《全国公路养护新材料应用技术大会》
| 2015年
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摘要:
通过在树脂超薄层中添加一定含量的反光材料来提高路面可视性.选取粒径为1.18mm、2.00mm和3.35mm的玻璃珠与玻璃砂作为反光材料,对反光材料与胶黏剂的粘结强度、反光材料的压碎值及反射效果进行评价,将选出的最佳反光材料以不同掺量掺入树脂超薄层中,通过综合评价反光性能及路用性能,得到在树脂超薄层中添加15%的3.35mm玻璃珠,可使超薄层的逆反射系数由1mcd/lx/m2提高到34mcd/lx/m2,同时保持超薄层良好的路用性能.
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曹一翔;
孙杨勇;
周柏瑾;
陈林聪
- 《全国公路养护新材料应用技术大会》
| 2015年
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摘要:
通过在树脂超薄层中添加一定含量的反光材料来提高路面可视性.选取粒径为1.18mm、2.00mm和3.35mm的玻璃珠与玻璃砂作为反光材料,对反光材料与胶黏剂的粘结强度、反光材料的压碎值及反射效果进行评价,将选出的最佳反光材料以不同掺量掺入树脂超薄层中,通过综合评价反光性能及路用性能,得到在树脂超薄层中添加15%的3.35mm玻璃珠,可使超薄层的逆反射系数由1mcd/lx/m2提高到34mcd/lx/m2,同时保持超薄层良好的路用性能.
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曹一翔;
孙杨勇;
周柏瑾;
陈林聪
- 《全国公路养护新材料应用技术大会》
| 2015年
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摘要:
通过在树脂超薄层中添加一定含量的反光材料来提高路面可视性.选取粒径为1.18mm、2.00mm和3.35mm的玻璃珠与玻璃砂作为反光材料,对反光材料与胶黏剂的粘结强度、反光材料的压碎值及反射效果进行评价,将选出的最佳反光材料以不同掺量掺入树脂超薄层中,通过综合评价反光性能及路用性能,得到在树脂超薄层中添加15%的3.35mm玻璃珠,可使超薄层的逆反射系数由1mcd/lx/m2提高到34mcd/lx/m2,同时保持超薄层良好的路用性能.