超高

摘要： 依托G240监利县新沟至毛市段改(扩)建工程,介绍了公路超高排水常见类型及其特点,对中央分隔带混凝土护栏泄水口设置、路线纵坡及超高横坡进行了研究。通过水力计算确定泄水口的尺寸及设置间距,分析路线纵坡及超高横坡对泄水口设置的影响。

摘要： 文章以一座平原水库建设湖心岛为例,阐述了水库中建岛的必要性和可行性。建设湖心岛不仅可以消化弃土、消减风浪爬高,增加景观多样性、提升水环境格局,还有利于运行管理,更多的管理单位和建设单位有建岛的需求。湖心岛的风生波浪研究采用平面二维水流数学模型进行数值模拟,对库区扩容增效工程前后波高、波周期、水位、流态的变化情况进行模拟和计算,分别得出建岛前后的水流运动特性,研究结果用于指导湖心岛设计。平原水库库区建设湖心岛目前实例不多,为类似工程的研究和设计提供了参考和借鉴。

摘要： 为提升道岔侧向通过性能,结合道岔结构特点,提出通过降低侧股内轨导曲线的方式达到在道岔设置超高的目的。以42号道岔为例,设计了加设超高的三次缓和曲线-三次缓和曲线组合线型和加设超高的七次缓和曲线-七次缓和曲线组合线型两种新线型,建立了车辆-道岔动力学耦合模型,经过动力学计算,对比不同工况下的脱轨系数和轮轨横向力,发现在导曲线设置超高和使用高次曲线是有效的,较现有线型能提高车辆侧向过岔的安全性和过岔速度。在设计速度下新线型的脱轨系数极值与现有线型相比降低幅度为14.4%~20.0%,轮轨横向力极值降低幅度为14.5%~26.4%。

摘要： 高能同步辐射光源项目建筑面积大,结构体系具有超高、超重、大跨度的特点,对模板支撑架搭设要求高,通过对具有多种复杂结构体系特点进行研究,对模板支撑架的分析、设计,综合考虑非常规混凝土荷载、预应力施工、环型及不规则平面结构等综合影响因素,确定合理的支撑方案,在施工过程中,对支撑的关键部位、关键工序进行严格把控,较好地完成了结构施工,对同类工程的施工具有积极的借鉴意义。

摘要： 为明确地铁小半径曲线上钢轨波磨形成机理,基于实测数据,获得了波磨的主要特征波长;然后,利用车辆-轨道刚柔耦合模型和多轮对-轨道三维有限元模型,分析了车辆/轮对通过曲线时轮轨黏滑扭振特性与波磨的关系,并对波磨成因进行了解释;最后,进一步探究了轮轨黏滑扭振的形成机制.现场调研显示,内轨轨面波磨较为严重,且波磨主要特征波长为40 mm;外轨存在侧面波磨,整体相对轻微.数值计算结果表明,导向轮对内轮-内轨的横向黏滑扭振促使了内轨波磨的形成,从动轮对外轮-外轨也有发生横向黏滑扭振的可能性,但是强度较弱且概率较低.超高状态影响着曲线轨道轮轨黏滑负斜率的形成机制,从而决定了波磨的发生概率,因此适当提高轨道超高可有效减缓小半径曲线上的内轨波磨.

摘要： 高速列车曲线通过时,车辆系统受力状态比直线行驶更为复杂,加上列车复杂车轨耦合系统,列车牵引齿轮传动系统动力学响应难以预测,所以探究曲线通过参数对高速列车牵引齿轮传动系统动力学响应的影响,对于判断牵引齿轮传动系统运行状态是必要的。通过有限元缩聚与轨道车辆动力学相结合方法,运用SIMPACK软件建立了高速列车刚柔耦合精细化动力学模型,考虑齿轮箱、齿轮副和轮对的柔性,研究不同曲线通过参数对齿轮箱动力学响应的变化规律。结果表明超高值和曲线半径对齿轮箱各轴承振动加速度影响规律不同,对齿轮副传动误差峰峰值及径向力幅值变化影响较大,对齿轮时变啮合刚度、接触应力、轴向力和圆周力幅值变化影响较小。

摘要： NALC板是近年来引进国外先进技术的高性能蒸压轻质加气混凝土板材,其有着低容重、高强度,以及优良的保温隔热、隔音、耐火、耐久、抗冻性能、绿色环保、成品也无须抹灰等诸多优点。但由于国内应用项目尚少,尤其是针对超高超长NALC板墙体,可参照的成熟施工技术经验较少,施工难度较大。本文结合雄安·电建智汇城项目针对超高超长NALC板墙体施工技术的研究,总结出超高超长NALC板墙体模块化拼装施工技术,为后续类似工程施工积累了一定的施工经验。

摘要： 本文研究了大西高速铁路提速至300 km/h和350 km/h时线路基础设施条件和关键系统对提速工程的影响,在无砟轨道结构及超高适应性分析的基础上,结合运行时分和工程投资的比较,同时综合考虑特殊扣件调整超高大小的可实施性,推荐大西高速铁路采用改建工程较小、经济合理、节时效果明显、可行实施性强的300 km/h提速方案,该方案可起到有效提升大西高速铁路运行品质、推进区域社会经济发展等诸多效益的作用。研究成果可为类似既有高速铁路提速项目提供参考借鉴。

摘要： 传统清水混凝土柱多采用定型钢模、双壁波纹管,其施工存在垂直度控制难、螺杆孔多、接缝质量差等问题。以西安国际足球中心项目超高清水混凝土劲性柱施工为背景,针对项目设计的2根无任何连系梁的通高清水混凝土劲性柱,高达31.63 m,施工难度大的特点,为保障施工进度及质量,工程中采用铝模板体系及60盘扣式操作架,通过无对拉螺栓孔加固技术,使超高清水混凝土劲性柱垂直度、接缝质量得到有效控制,面层表观质量达到了清水混凝土的效果。

摘要： 结合川南城际铁路宜宾临港长江大桥2^(#)墩盖梁工程,针对超高大体量钢筋混凝土盖梁施工,通过对现有支架方案的分析,设计落地装配式钢管支架系统,阐述该支架系统的总体设计思路及各构件的施工方法,提出支架施工注意事项及质量控制方法。

摘要： 通过对中科院植物研究所综合实验楼工程的高大支模架方案设计实例的要点分析，阐述了高大支模架方案设计、实施过程中应考虑的问题及注意事项。

摘要： 本发明提供一种通用性高的超高强度纤维增强砂浆或混凝土，在提高流动性(作业性)的同时，提高不含金属纤维的砂浆的抗压强度的绝对值，并且提高相对于抗压强度的抗弯强度的比率，从而以更少量的金属纤维也能获得高的抗弯强度，并且还可以使用用于普通生混凝土的细集料。本发明提供超高强度纤维增强水泥组合物，其含有水泥、硅灰、煤气化飞灰、石膏和金属纤维，并且硅灰和煤气化飞灰的比例以质量比计为95～50份∶5～50份。进而提供在该水泥组合物中含有细集料的超高强度纤维增强砂浆或混凝土，以及以硅灰、煤气化飞灰和石膏为主成分，并且硅灰和煤气化飞灰的比例以质量比计为95～50份∶5～50份的超高强度水泥外加材料。

摘要： 本发明涉及食品、生物、医药及材料技术领域，尤其为一种具备静态超高压与动态超高压功能的液态超高压设备。本发明中，通过在高压舱内设置活塞，当加压系统向高压舱的增压端注入加压介质时，活塞在加压介质的压力作用下向物料端移动，持续对物料端内的物料加压，当高压舱内压力到达设置值，加压系统停止加压，维持高压舱内的状态，设备进入静态超高压处理模式，可对物料进行静态超高压处理，当高压舱内物料静态超高压处理满足工艺要求后，高压舱内压力调整至动态超高压设置值，开启均质开关阀，设备进入动态超高压处理模式，该设备可实现对物料动静两种模式的一体化超高压(100‑600Mpa)处理，操作灵活、减少物料处理中间环节，效率高适宜推广使用。

摘要： 本发明提供一种通用性高的超高强度纤维增强砂浆或混凝土，在提高流动性(作业性)的同时，提高不含金属纤维的砂浆的抗压强度的绝对值，并且提高相对于抗压强度的抗弯强度的比率，从而以更少量的金属纤维也能获得高的抗弯强度，并且还可以使用用于普通生混凝土的细集料。本发明提供超高强度纤维增强水泥组合物，其含有水泥、硅灰、煤气化飞灰、石膏和金属纤维，并且硅灰和煤气化飞灰的比例以质量比计为95～50份∶5～50份。进而提供在该水泥组合物中含有细集料的超高强度纤维增强砂浆或混凝土，以及以硅灰、煤气化飞灰和石膏为主成分，并且硅灰和煤气化飞灰的比例以质量比计为95～50份∶5～50份的超高强度水泥外加材料。

摘要： 一种基于楔形密封的分压式超高温超高压岩心夹持器，主要部件为圆柱形的筒体、岩心套、固定器、一体式固定器、紧固器、泄压阀等，筒体中为装岩心的岩心套，岩心套左边依次为固定器、紧固器以及端盖，右端为一体式固定器，筒体两端有给岩心加轴压以及紧固器与固定器之间的环形空间加围压的管线，左端另有筒体与岩心套之间环形空间的围压加注管线，上部还有给紧固器间环空加压的孔，筒体上有四个泄压阀。关键分压承压部件使用楔形密封圈密封，其余部分使用O型密封圈密封，以达到最佳密封效果。本发明可适用于超高温超高压的实验条件，逐级分压可使胶圈承受的压差降低，可承受更高的压力，不易损坏，且结构简单，便于安装拆卸。

摘要： 一种超高温碳化硅陶瓷基复合材料的制备方法及超高温碳化硅陶瓷基复合材料。本发明公开了一种超高温碳化硅陶瓷基复合材料的制备方法，包括以下步骤：①将二维平纹碳化硅纤维布裁剪为方形；②将裁剪好的碳化硅纤维布叠层，并用碳化硅纤维缝合线缝合为一整体，定型得到碳化硅纤维预制体；③将碳化硅纤维预制体放入化学气相沉积炉中进行化学气相沉积，制备热解碳界面层；④将含有抗烧蚀组元的陶瓷粉体与前驱体溶液配制成浸渍浆料；⑤将③中的预制件在④中的浸渍液中真空高压浸渍；⑥将⑤中的预制件取出沥干后高压固化；⑦将⑥高压固化后的预制件高温裂解；⑧反复进行⑤～⑦步，直至预制体的重量变化小于目标值或设定值。本发明提高了碳化硅陶瓷基复合材料的抗氧化性能和抗烧蚀性能。

摘要： 本发明公开了一种采用梯度补锂制备超高镍正极材料的方法及制得的超高镍正极材料，采用前驱体，锂源和掺杂包覆物质制备成。传统的高镍材料一般采用水洗工艺降低材料表面的残余锂，但水洗过程中会发生Li+/H+交换，在材料表面形成MOOH相的杂质，烘干后会进一步形成MO相，会导致材料的电荷阻抗的增加，使得材料的容量降低，并引起材料的循环寿命的衰减。无水洗工艺的梯度补锂法有效的解决超高镍材料表面残余碱度高的问题，有效改善了超高镍材料循环性能差的问题。同时采用该方法制备的超高镍材料工艺流程简单，可以有效降低生产成本。

摘要： 本发明公开了一种超高取代度和超高粘度羧甲基纤维素锂的合成方法，涉及锂离子电池技术领域。本发明包括有以下步骤：酸化、锂化、洗涤、滤水、烘干、粉碎。本发明通过各个步骤成产得到的羧甲基纤维素锂没有直接使用氢氧化锂和乙醇作为原料，没有因为在高温下进行碱纤维素反应而降低产品粘度，避免了高温下高分子链进行氧化反应，避免造成高分子链的加剧氧化断裂，所以产品具有高取代度和高粘度的优点，且简化工艺流程，有效的减少原材料消耗，乙醇锂不用去除可循环使用，避免了材料的浪费，减少废液产生，降低生产成本，反应更彻底，产品凝胶颗粒更少，作为锂电池粘结剂使用效果更优秀。

摘要： 本发明提供了一种超高强混凝土外加剂及其制备方法、超高强混凝土，该超高强混凝土外加剂，用于添加在含有低热水泥的胶凝材料中，按重量份计，该外加剂的制备原料包括：55‑65份可聚合的阳离子单体，300‑320份不饱和聚醚单体，5.5‑6.5份可聚合表面活性组分，2.3‑3.0份引发剂，1.5‑3.0份链转移剂。本发明的超高强混凝土外加剂既可以对水泥颗粒进行有效分散，提高混凝土初期工作性能，避免后期严重泌水；又可以降低固‑液界面的润湿角，以使骨料与水泥浆体充分粘接，提高混凝土强度。

摘要： 本发明公开了一种超高温长寿命热障涂层材料及超高温长寿命热障涂层的制备方法，该热障涂层材料的化学组成为Zr0.84‑xYxCe0.16O2‑0.5x，其中x＝0～0.02。该热障涂层材料在室温至1600°C温度区间无相变。该热障涂层材料的断裂韧性为55～690J/m2。该热障涂层材料的制备方法包括：以纯度为99.99％的Zr(NO3)4·3H2O、Y(NO3)3·6H2O、Ce(NO3)3·6H2O为原料，然后采用溶胶‑喷雾热解法制备热障涂层材料；所述的超高温长寿命热障涂层是由超高温长寿命热障涂层材料通过球磨得到纳米团聚体，将该纳米团聚体经大气等离子喷涂工艺喷涂在粘结层上形成陶瓷层制备而成。本发明的材料具有更高的高温相稳定性、具有超高的断裂韧性；采用该材料制备的涂层具有更长的寿命，并且该材料制备方法简单，纯度高，便于应用。

摘要： 本实用新型涉及食品、生物、医药及材料技术领域，尤其为一种具备静态超高压与动态超高压功能的液态超高压设备。通过在高压舱内设置活塞，当加压系统向高压舱的增压端注入加压介质时，活塞在加压介质的压力作用下向物料端移动，持续对物料端内的物料加压，当高压舱内压力到达设置值，加压系统停止加压，维持高压舱内的状态，设备进入静态超高压处理模式，可对物料进行静态超高压处理，当高压舱内物料静态超高压处理满足工艺要求后，高压舱内压力调整至动态超高压设置值，开启均质开关阀，设备进入动态超高压处理模式，该设备可实现对物料动静两种模式的一体化超高压(100‑600Mpa)处理，减少物料处理中间环节，效率高适宜推广使用。