财政补贴
财政补贴的相关文献在1979年到2022年内共计4704篇,主要集中在财政、金融、农业经济、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文4570篇、会议论文132篇、专利文献598篇;相关期刊1849种,包括经济研究参考、农业发展与金融、财政研究等;
相关会议112种,包括2015CNCE棉业发展年会、中国农业经济学会2014年年会暨学术研讨会、第五届中国农村发展研究博士生论坛等;财政补贴的相关文献由4273位作者贡献,包括王云生、庹国柱、王韧等。
财政补贴
-研究学者
- 王云生
- 庹国柱
- 王韧
- 郑军
- 孟为
- 李亚青
- 王勇
- 王曙光
- 刘静
- 吴帅
- 朱俊生
- 沈农保
- 韩金红
- 高伟
- 黄颖
- 刘中海
- 刘勇
- 刘群
- 左其亭
- 张兴亮
- 张军
- 本刊辑
- 李伟
- 李明
- 李超
- 杨帆
- 杨运忠
- 熊冬洋
- 王健
- 王凤翔
- 王妍
- 王春艳
- 王海燕
- 王萌
- 申香华
- 等
- 陈军
- 陈盛伟
- 于荣
- 冯海宁
- 刘光俊
- 刘军
- 刘向杰
- 刘向龙
- 刘小鸽
- 刘尚希
- 刘昌平
- 刘茜
- 卢现祥
- 吕清正
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李平;
兰馨
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摘要:
在阐述财税政策扶持新兴产业发展的理论逻辑基础上,以342家在沪深上市的战略性新兴企业2013-2019年数据为研究样本,实证考察财政补贴与税收优惠对产业发展的差异性影响.研究表明,两种财税政策在战略性新兴产业发展整体效应、作用机制和周期效应中均展示出较为明显的差异性影响.为了保证政策有效落地以及提高落实效率,建议政府提高对该产业研发领域财政专项资金的补贴力度;调整税收优惠的实施方式;建立以产业发展阶段为导向的差异化补贴模式.
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刁怡慧
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摘要:
中小机场是机场网络的“神经末梢”,起到联通内外、支撑区域经济发展的重要作用。近年来,我国机场航线网络规模不断扩展,通达性不断增强,而中小机场却始终面临发展缓慢,经营效益不佳的局面。中小机场准公共产品的基本属性,又使得其引入社会资本较为困难,因此对财政补贴的依赖度较高。从补贴运营的效果来看,对降低中小机场的运营成本,缓解资金压力的确起到了积极的作用,但并不如预期。系统分析中小机场补贴资金运营中存在的问题及其原因,进而有针对性的提出相关对策,以期为中小机场的持续健康发展提供借鉴。
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摘要:
为认真落实好《中共中央国务院关于做好2022年全面推进乡村振兴重点工作的意见》,更好地实施乡村振兴战略,天津市将在10个涉农区积极开展100个乡村振兴示范村创建。创建内容包括:发展壮大特色乡村产业,推动村庄环境生态宜居,提高乡风民风文明程度,推动乡村治理规范有效,保障群众生活富裕幸福。按照计划,到2025年全面完成100个乡村振兴示范村创建任务。
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陈凯;
赵娜;
焦阳
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摘要:
针对青岛市职工长期护理保险面临的筹资责任优化及财政补贴动态调整问题,本文以灾难性支出发生率为参照指标,结合适度保障理论,首先构建了目标保障水平测算模型;进而构建了职工长期护理保险筹资责任分担动态调整机制系统动力学模型。通过仿真实验,测算了保障范围扩大过程中筹资责任分担动态调整情况,得出了一系列有政策参考价值的调整结果。
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周刚志
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摘要:
文化产业政策既是“文化政策”也是“产业政策”。“文化产业政策学”作为“文化经济学”“文化管理学”“文化法学”的一门交叉学科,主要包括“文化产业政策总论或基本原理”与“文化产业政策分论或政策工具”等两个部分。文化产业政策既是“文化政策”又是“产业政策”,其制定和实施需要考量产业政策本身的正当性与实效性等问题。文化产业的税收优惠政策之依据在于文化创作的“成本病”等特殊经济规律,而文化产业的财政补贴政策之依据则在于文化产品与文化服务的“外部性”等特征。经过多年发展,我国已经形成了较为完整的文化产业政策体系,今后需根据“文化强国建设”的需要加以发展和完善。
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张安军;
叶彤
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摘要:
本文以2007—2018年我国沪深A股上市公司为样本,实证检验了产品市场竞争与政府财政补贴对企业资本配置效率的交互影响效应,结果发现:(1)政府财政补贴与企业资本配置效率水平呈现显著的正U型关系,即随着政府财政补贴程度增加,企业资本配置效率水平呈现先下降再拐点上升的趋势特征;(2)政府财政补贴与产品市场竞争对企业资本配置效率水平存在显著交互影响效应,随着政府财政补贴程度增加,企业资本配置效率水平表现越低,但随着企业产品市场垄断程度增加,该负相关关系将会受到抑制;企业产品市场垄断程度越高,企业资本配置效率水平表现越低,但随着财政补贴程度增加,该负相关关系将会受到抑制;(3)异质性检验发现,财政补贴和产品市场竞争及其交互效应主要影响企业的资本配置过度行为,而没有证据表明会对企业资本配置不足产生显著影响。文章从微观企业视角拓展了财政补贴与资本配置效率之间关系的研究,为政府根据产品市场竞争程度而实施差异化财政补贴和产业引导政策,以更好提升资本配置效率水平并助力经济高质量发展等提供重要启示。
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张华;
李昶
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摘要:
文章以566家装备制造业上市公司为研究对象,采用固定效应回归模型,研究了东部、中部、西部地区财政补贴对企业创新绩效的影响,并进一步讨论了各地制度环境在财政补贴和企业创新绩效之间的调节作用以及财政补贴对企业不同创新阶段的激励效果。研究结果表明:财政补贴对装备制造企业的创新绩效具有正向激励作用;财政补贴的创新激励效应存在地区差异,相对于西部地区,中东部地区的财政补贴能够更好发挥创新激励作用;同时,制度环境在财政补贴和企业创新绩效之间具有正向调节作用;相比事前、事后补贴,针对当期专利产出的事中补贴对企业创新绩效的激励更具有显著性,并且“以创新成果为导向”的财政补贴在良好的制度环境下才能更为有效地发挥创新激励作用。
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李琼;
汪德华
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摘要:
中小微企业是推动经济发展的重要力量。创新是推动中小微企业可持续发展的关键因素,也是提升国家创新活力的重要方面。本文从税收优惠、财政补贴和政府采购三个方面,梳理我国支持中小微企业创新的政策,同时与美国进行对比,发现我国支持中小微企业创新的政策呈如下特点:直接支持中小微企业创新的“专精特新”政策效果显著;税收优惠政策虽全面但针对性不强;不同类型财政补贴的政策效果差异较大;政府采购规定较为模糊。对此,提出如下建议:加大力度推行“专精特新”类直接补贴政策,税收优惠政策应适当前移,财政补贴和政府采购政策进一步细化,同时要打造共性技术平台,促进大中小微企业资源共通。
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杨茗涵
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摘要:
2004年我国农业保险开始试点推广,2007年政府部门通过财政补贴降低农户所缴纳的农业保险保费金额,使农业保险普及率迅速提升,但依然存在制约我国农业保险高质量发展的因素。当前,国家全面鼓励提升农村农业现代化,以科技手段为媒介促进农业发展,本文以此为出发点,通过实证分析,检验农业保险对农户收入的影响程度,再提出农业科技支持农业保险促进农户收入提升,旨在通过农业科技助力农业保险高质量发展提升农户收入水平。
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陈静;
刘雪杰;
全永燊;
沈帝文;
安健
- 《2019年中国城市交通规划年会》
| 2019年
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摘要:
基于对北京市地面公交运营和财政补贴现状的分析,梳理了现行财政补贴存在的主要问题,通过深入调研国内外城市地面公交运营及补贴模式的发展历程,明确了地面公交运营补贴模式的发展方向,结合北京交通发展实际情况,分析北京市地面公交财政补贴的发展趋势,从公交特许经营、竞争性招标、改革完善票制票价、强化财政补贴考核标准等方面提出了北京市地面公交行业改革的方向建议.
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李国栋;
罗瑞琦
- 《中国工业经济学会2018年年会》
| 2018年
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摘要:
已有研究很少基于新能源汽车的实际销量数据来评估我国新能源汽车推广政策的效果,本文则以上海市2016年1月至2018年5月共128款新能源车型的月度销量数据研究政府推广政策对新能源汽车需求的影响.根据2016-2018年我国以及上海市的新能源汽车推广政策,本文手动匹配生成各新能源车型的财政补贴金额以及能否获得免费牌照两个主要政策变量,然后使用实证产业组织的需求估计方法得到这些政策变量在消费者效用函数中的参数估计值,最后通过反事实分析推断政府推广政策对新能源汽车需求的影响.研究发现,政府推广显著有效地提高了消费者对新能源汽车的需求,样本期内53.2%的新能源汽车销量由推广政策所致,其中免费牌照政策相比财政补贴政策在拉动新能源汽车需求上效果更为明显;上海市的推广政策对插电式混合动力汽车以及纯电动汽车销量的促进作用非常明显,但对增程式电动汽车以及普通混合动力汽车销量的影响则很小.以上结果表明,推广政策的退出将使新能源车需求出现明显下降;在新能源汽车市场仍需加强培育的情况下推广政策有必要继续维持,推广政策的退出需要针对不同企业或车型加以区别设计.
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ZHOU Haizhen;
周海珍;
WU Meiqin;
吴美芹
- 《2018中国保险与风险管理国际年会》
| 2018年
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摘要:
近年来,我国老年人口比例严重超标,老龄化问题日益严重.2013年,新农保政策在全国推广,新农保政策对增加我国农户未来收入,降低农村居民的养老压力具有重要意义.本文将基于2011、2013、2015年的CHARLS数据,使用DID模型估计新农保参保变化对农村居民消费的影响.由于参保变化影响消费的滞后性,本文利用2015年消费数据来代表居民参保行为发生变化的2013年的数据,结果显示:对于60周岁以下的农村居民,参保新农保对保健消费及教育消费有正向的滞后促进效应;对于60周岁以上的农村居民,参保新农保对食品消费及保健消费有正向的促进效应,对总消费具有负向的滞后促进相应.最后,本文针对分析结论对新农保政策提出加强财政补贴力度,提高基础养老金水平,加强养老金的增值及缩小制度间养老金差距,增加对老年人养老金的给付。
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曾文鼎
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
公交补贴是维持公共交通可持续发展的必不可少的要素,但随着轨道交通的快速发展,公交客流量持续下滑,政府财政出现难以为继的问题.本文以公交补贴的理论分析为基础,同时借鉴国内外大城市的案例经验,阐述公益与市场的关系,之后通过分析公交发展面临的形势,以深圳新一轮补贴政策方案来践行公交补贴未来的改革方向,保障公交行业的可持续发展.
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曾文鼎
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
公交补贴是维持公共交通可持续发展的必不可少的要素,但随着轨道交通的快速发展,公交客流量持续下滑,政府财政出现难以为继的问题.本文以公交补贴的理论分析为基础,同时借鉴国内外大城市的案例经验,阐述公益与市场的关系,之后通过分析公交发展面临的形势,以深圳新一轮补贴政策方案来践行公交补贴未来的改革方向,保障公交行业的可持续发展.
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曾文鼎
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
公交补贴是维持公共交通可持续发展的必不可少的要素,但随着轨道交通的快速发展,公交客流量持续下滑,政府财政出现难以为继的问题.本文以公交补贴的理论分析为基础,同时借鉴国内外大城市的案例经验,阐述公益与市场的关系,之后通过分析公交发展面临的形势,以深圳新一轮补贴政策方案来践行公交补贴未来的改革方向,保障公交行业的可持续发展.
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曾文鼎
- 《2020年中国城市交通规划年会》
| 2020年
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摘要:
公交补贴是维持公共交通可持续发展的必不可少的要素,但随着轨道交通的快速发展,公交客流量持续下滑,政府财政出现难以为继的问题.本文以公交补贴的理论分析为基础,同时借鉴国内外大城市的案例经验,阐述公益与市场的关系,之后通过分析公交发展面临的形势,以深圳新一轮补贴政策方案来践行公交补贴未来的改革方向,保障公交行业的可持续发展.
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顾煜;
吉婉欣
- 《2019年中国城市交通规划年会》
| 2019年
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摘要:
"十四五"是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,上海要贯彻长三角区域一体化战略,加快构筑新时代综合交通体系,支撑"五个中心"和社会主义现代化国际大都市建设.本文围绕上海建设全球城市的目标,分析未来五年上海交通发展面临的若干重点瓶颈问题,提出"十四五"上海综合交通体系发展的若干思考.
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顾煜;
吉婉欣
- 《2019年中国城市交通规划年会》
| 2019年
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摘要:
"十四五"是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,上海要贯彻长三角区域一体化战略,加快构筑新时代综合交通体系,支撑"五个中心"和社会主义现代化国际大都市建设.本文围绕上海建设全球城市的目标,分析未来五年上海交通发展面临的若干重点瓶颈问题,提出"十四五"上海综合交通体系发展的若干思考.
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顾煜;
吉婉欣
- 《2019年中国城市交通规划年会》
| 2019年
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摘要:
"十四五"是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年,上海要贯彻长三角区域一体化战略,加快构筑新时代综合交通体系,支撑"五个中心"和社会主义现代化国际大都市建设.本文围绕上海建设全球城市的目标,分析未来五年上海交通发展面临的若干重点瓶颈问题,提出"十四五"上海综合交通体系发展的若干思考.