融合组网

摘要： 5G与2G、3G、4G网络共存,ToB与ToC业务共同发展的局面对分组域核心网组网提出了更高的要求。本文分析了核心网融合发展的必要性和可行性,提出了融合组网方案,从标准及产业进展、融合组网分层架构、融合计费、业务和用户体验等方面分析了融合组网中的几个关键问题并对融合组网方案进行了对比分析,提出了分组域核心网融合组网策略和实施建议,为网络规划建设提供参考。

摘要： 5G 700MHz+2.6GHz煤矿双频组网方案一方面充分利用中国广电700MHz频段穿透力强、覆盖远、时延低、抖动小的优势,实现井上井下基础数据、语音和物联的低成本组网;另一方面充分发挥中国移动2.6GHz频段大带宽的优势来提升系统容量,同时结合1D3U等灵活帧结构大幅提升上行的边缘速率。煤矿井下5G覆盖成本优势明显,将极大推动煤矿低成本5G全覆盖部署。

摘要： 随着无线网络与专线传输网络的发展,电信运营商的集团客户专线业务不再局限于某一种技术或解决方案,融合组网给专线业务带来了多种可行性方案,其中,将SDWAN技术应用于专线业务保障的解决方案。进一步确保了专线业务的稳定性、可靠性。本文旨在为相关技术人员提供借鉴,以持续提高SD-WAN技术在专线业务领域的应用程度,推动我国基础通信行业稳健发展。

摘要： 1目标和概述1.1行业面临的挑战技术发展方面,目前产业发展路径逐步由“单车智能”向“车路协同”转变,车路协同技术发展直接影响车联网规模化发展,车路协同规模化发展存在时间、成本投入巨大等问题。前期的车路协同主要以路侧与车辆直连通信为主,满足场景验证,随着推进商用化的进程计划,与规模应用场景结合,对于车路协同应用,无论在标准上以及部署路径方面,都向5G+V2X融合组网的方向演进。从技术发展上讲,基于5G新空口的NR-V2X是LTE-V2X持续发展的演进阶段。

摘要： 煤炭工业在我国的能源发展战略中占据主导地位。构建一个合理的无线网络通信系统,对井下作业的智能化发展具有十分重要的意义。由于井下工作环境恶劣复杂,文章采用5G网络与ZigBee融合组网技术来缓解井下通信质量差、井下井上通信延迟高等问题,使得井下通信系统在信号强度、传输速率、通信质量等方面得以优化提升。

摘要： 随着5G应用商用化不断发展,车联网被认为可能是未来5G最大的单体应用市场。立足5G网络与蜂窝车联网(Cellular Vehicle-to Everything,C-V2X)的融合发展趋势,探讨如何有效地推动5G网络与C-V2X网络相互协作,实现交通全要素连接。借鉴运营商5G共建共享策略,分别从5G基站设备和路测单元(Road Side Unit,RSU)的部署位置、基于移动边缘计算(Mobile Edge Computing,MEC)的5G网络架构、5G网络与C-V2X网络部署频段3个方面分析了如何从独立组网向协同组网、融合组网发展的新路径。

摘要： 为实现电力通信网与运营商5G网络的融合应用,分析了电力通信网络应用5G网络的优势,并从电力业务性能及安全隔离的角度分析各类电力业务与5G网络契合度。通过深入分析电力业务需求,以及现有电力通信网及运营商5G通信网的现状,提出了电力通信网络与运营商5G网络不同的融合组网方案。针对不同融合组网方案,从路由策略、网络时延及可靠性、安全隔离性等方面进行网络性能对比分析,以期推动运营商5G网络在电力通信系统中的广泛应用。

摘要： 随着时代的发展,网络已经成为了人们生活和工作中不可缺少的技术应用,它对推动社会的现代化发展具有重要作用.网络发展同样促进广电5G网络的行业发展,市场中逐渐出现了诸多广电5G网络公司,为了更好实现市场竞争力的提升,得到实现客户的信赖和网络室项目的性能保障,是他们发展中的关键.本文就针对广电5G网络接入及组网方式进行分析,来对此项目建设进行深入的了解.

摘要： 为进一步提高铁路沿线通信服务质量,提升铁路运输智能化服务水平,节省铁路5G网络建设成本消耗,深入分析高速沿线复杂运行环境,探讨高速移动场景下5G网络覆盖面临的主要挑战.针对5G应用场景及铁路相关业务需求,基于现有高铁Wi-Fi运营服务系统部署架构,通过复用其系统基础设施,提出MIMO车载天线+CPE+小基站架构的车载5G室分系统,通过创新建设模式,构建高速铁路动车组Wi-Fi与5G融合组网方案,并结合5G大带宽、低时延、多连接等特性进行无线调优方案设计,实现车厢内部5G信号和Wi-Fi信号的双重覆盖,大幅减少了车地通信间链路损耗,降低了基站选址建设和维护难度和频度,有利于进一步开拓铁路延伸服务经营模式新空间,为未来实现高速铁路的智能升级提供有力的支撑.

摘要： 5G与Wi-Fi6是当前两大无线网络热门技术,有其各自的技术优势,谁也不能取代对方,两者将相互共存,并有进一步融合的趋势。在部分应用场景,采用5G与Wi-Fi6融合组网可以取得良好的效益,本文以高铁场景和家庭场景应用为例,探讨了5G与Wi-Fi6融合组网应用。

摘要： 4G移动通信技术已被全球广泛应用,在生产生活和社会进步方面发挥着不可替代的作用.作为4G的两种网络制式,TD-LTE和LTE FDD仅在编码、空口、信令方面有所不同,两者相似度达到百分之九十以上.截至2017年,中国移动TD-LTE网络的基站将达到157万个.随着移动互联网快速发展,中国移动TD-LTE网络的数据、VOLTE语音等业务量急剧增长.另一方面,中国移动TD-LTE网络面临着深度覆盖不足、容量受限等问题.因此,中国移动重耕频谱资源,探索TD-LTE和LTE FDD融合组网,实现更高的业务速率、更短的通信时延、更低的运营成本、更高的系统容量以及增强的覆盖能力.

摘要： 为了更好地满足移动用户的数据流量需求,TD-LTE和FDD-LTE融合组网成为运营商的目标选择.本文从TD-LTE和FDD-LTE频谱资源、覆盖性能、融合组网中的关键问题进行了深入分析,最后给出了TD-LTE和FDD-LTE融合组网的策略建议.

摘要： 当前,中国移动已建成全球规模最大的TD-LTE网络,但从覆盖、容量、漫游等多个维度看,都迫切需要建设FDD LTE网络并进行融合组网.在融合组网的大背景下,分析不同频段FDD LTE网络规划指标的选取.首先探讨了FDD900/1800不同的网络定位,而后分析了规划指标的参数含义和确定思路,最后对900/1800网络的规划指标的取值分别进行了探讨.下一步条件成熟时,将结合外场测试对规划指标取值进行确认,以期指导实际FDD LTE网络的建设和优化.

摘要： TDD频谱资源是十分有限的，并且多媒体业务发展迅猛，网络的需求量越来越大，TDD和FDD联合组网是不可避免的，通过深入地研究这两个不同的双工模式网络的特点，可以更好地完善我们的LTE网络。FDD和TDD两者有诸多的相同之处，但仍然存在一些较为明显的差别，利用这些不同点可以有效地联合组网，提高网络容量的同时，又对各自的缺点形成互补，分担网络的流量压力，为用户提供更好的服务。后续针对高负荷LTE FDD小区进行方案实施，既能降低FDD的网络负荷，又能充分利用TD-LTE的网络资源，起到降本增效的目的。

摘要： 介绍L900与4G及5G的融合组网方案.基于减少对现网基站操作,减少对新增资源需求的原则,给出了L900与4G组网的板件配置、RRU级联、天馈及工参、功率及互操作策略方案,快速实现L900大规模开通,提升4G网络深度覆盖和广度覆盖.同时,对于4G与5G设备插花区域,提出L900作为锚点解决方案,为4/5G灵活组网提供参考.

摘要： 根据3GPP讨论的10种5G和4G融合组网架构,研究了5G网络独立部署和非独立部署方式,分析了各组网架构的优势和劣势,对各种5G部署方式的性价比进行了对比分析,分析了5G网络部署的近期、中期、远期部署方案,提出了中国移动5G网络的循序渐进建设过渡方案.

摘要： VoLTE正式商用后,Diameter信令网开始正式承载各信令接口消息,结合Diameter信令网运行数据,对各信令接口消息模型进行分析和修正.针对物联网、能力开放及VoWi-Fi等新业务,分析新业务网络组网与消息转接需求.简单介绍DRA/STP融合组网,DRA和STP网络逐步进行融合有利于网络资源有效利用,便于建成统一、融合的信令网目标架构.

摘要： 随着移动互联网的发展,用户对于无处不在的通信需求越来越强烈,因此无线通信深度覆盖能力需求也越来越高.针对传统室外覆盖室内穿透损耗测试方法的局限性,提出了一种新的测试方法.该方法应用大数据分析的思想,利用室内外大量移动测试数据的直接对比,得出室外覆盖室内穿透损耗.同时,为支撑LTEFDD/TD-LTE融合组网,利用所述方法对FDD900/1800MHz、TDD F频段及D频段分别进行了多处测试,用于指导LTE网络规划指标设计及规划方法研究.

摘要： CN2(China Telecom next carrier network,中国电信下一代承载网)是承载跨域大客户专线的重要平台,对新型MSTP(multi-service transfer platform,多业务传送平台)传输设备的高汇聚比特性及CN2 PE设备的高效路由转发、高端口速率特性进行分析,可以对CN2的路由和VLAN进行重新疏导和规划,从而可以采用存量MSTP传输网GE汇聚技术,用少量的GE端口替代原先成堆的FE端口资源和大量的裸纤,去除CN2汇聚交换机及与之对接的MSTP设备,实现CN2本地接入架构的扁平化,大幅节约了投资,提高了网络安全性,为未来的IP和传输融合组网及多元异构网络的融合奠定了理论和实践基础.

摘要： FDD LTE&TDD LTE融合发展是国际趋势,中国4G也必将走融合之路,只有FDD/TDD互补才能使LTE更加良性地生长.作为移动通信的基础,频谱资源的分布情况,决定了"融合"将成为全球电信运营商的必然选择.

摘要： 本发明公开一种用于电子班牌混合组网的方法，包括：获取第一班牌同中央服务端间的直接联网状态信息；获取与所述第一班牌临近第二班牌的自组网状态信息并获得所述第二班牌的自组网无线信息；依据所述直接联网状态信息及所述自组网状态信息确定联网方式；向所述中央服务端反馈所述第一班牌的所述联网方式。本发明还公开一种可混合组网的电子班牌设备，包括：网络状态识别模块、自组网识别模块、联网控制模块、服务端反馈模块。本发明利用校园中班牌部署的物理位置相近的特性，确保班牌即使在校园网等硬件通信设备没有完全部署情况下，或相关部分设备没有及时就位的情况下，也能运行班牌功能，减轻对于沉重硬件设备部署的依赖。

摘要： 本发明公开一种SDN网络与无线网络的融合组网方法，先通过网络设备与无线设备之间的可信交互认证和接入，再通过网络设备通过业务端口与无线设备用户端口进行信息交互，后通过SDN控制器与网络设备通过南向接口进行信息交互，完成SDN控制器对无线信道参数信息的自动获取，满足SDN网络控制平面与数据平面分离的原则，实现了无线信道资源虚拟化以及SDN网络与无线网络的融合组网。通过实时获取无线信道参数解决了路由优化选择、匹配用户端到端业务QoS要求以及端口流量限速，避免无线信道拥塞等问题，具有重要的工程实践价值。

摘要： 本发明实施例提供一种宏微基站融合组网规划方法、装置及电子设备。所述方法包括：获取待融合组网的目标区域内各宏微邻区对的采样点数据，并根据所述采样点数据获取各宏微邻区对的关联强度值；根据各宏微邻区对的关联强度值以及各微基站的小区业务量，确定待选的宏基站集合，所述宏基站集合为将与同一宏基站产生邻区关系的所有微基站小区进行汇总，形成的以所述宏基站为中心的集合；若判断获知所述待选的宏基站集合中任一目标宏基站集合满足如下预设条件，则确定对所述目标宏基站集合包括的目标宏基站和各目标微基站进行融合组网。通过本发明实施例所述方法确定组网融合方案，相比原始的人工方式，在效率和效果上有了质的飞跃。

摘要： 本发明公开了一种基于融合组网的包处理方法、系统、装置及存储介质，其中所述方法包括：获取用户面的数据包；然后根据数据包对应的全量隧道端点标识，确定与数据包匹配的N4会话；根据N4会话中的会话类型，对数据包执行包检测规则；当包检测规则通过，根据会话类型，对数据包执行包实施规则；当包实施规则完成，转发下行的数据包。本申请实施例通过在N4会话的信令中添加一个会话类型，用于区分用户设备当前所处的网络制式为4G还是5G，根据不同的网络制式，对数据包执行不同的包处理规则，减少由于网络制式改变而对N4会话或包处理规则进行频繁更改的情况，从而使融合组网中的信令开销减小，并降低包处理过程中出错的几率。

摘要： 本发明属于多传感器融合组网技术领域，具体涉及一种基准姿态多传感器融合组网测量装置。本发明基准姿态多传感器融合组网测量装置，包括四台测角仪、一个基准反光镜、一台测量电控柜及安装支架，从而克服现有技术手段在低温环境下相机与星敏感器基准姿态角测量的缺陷，利用光电传感器、温度传感器、加速度计等多种传感器建立一套准确、实时的空间基准姿态角测量网络，通过数据融合、组网解算，实现低温环境下基准姿态角的快速测量。

摘要： 本发明涉及一种基于IPv6的工业异构网络多协议融合组网与通信系统及方法，属于工业网络技术领域。该系统包括骨干网、工业现场网络以及异构协议转换装置；所述骨干网包括IPv6交换机；工业现场网络包括控制器、I/O设备和交换设备；异构协议转换装置在工业现场网络中入网后，工业异构网络中控制器与I/O设备通过异构协议转换装置与骨干网进行跨网设备关联与跨网通信；跨网设备关联和跨网通信包括多协议识别，跨网设备自适应关联组网，跨网数据流标识与通信。本发明在无需改动各个工业现场网络网内设备与协议的情况下，通过IPv6技术和异构协议转换装置，实现了工业异构网络的多协议自适应融合组网与通信。

摘要： 本发明公开了一种2G和3G融合组网的移动通信系统和组网方法。该系统包括第二代移动通信2G网络侧设备和第三代移动通信3G网络侧设备，2G网络侧设备与3G网络侧设备相互重合的部分覆盖区域或全部覆盖区域被规划为相同的位置区LAC。应用本发明能够降低终端在融合有2G系统和3G系统的通信系统中进行小区重选的时延。

摘要： 本发明提供一种EtherCAT与TSN融合组网时间同步方法，属于工业互联网技术领域。所述方法包括：确定TSN链路是否发生切换；其中，TSN表示时间敏感网络；一旦TSN链路发生切换，则EtherCAT主站重新计算或获取用于EtherCAT DC同步的链路传播延时，对存储在各从站的链路传播延时进行更新；其中，DC表示分布式时钟。采用本发明，能够实现TSN链路切换后的EtherCAT与TSN融合组网场景下端到端的高精度时间同步。

摘要： 本发明涉及一种链式异构融合组网网关设备，属于智能电网技术领域。该网关设备包括上行通信单元、下行通信单元和控制单元；上行通信单元、下行通信单元与控制单元连接，控制单元包括数据处理单元、加密单元、数据库单元、后台管理单元和交互处理单元；数据处理单元与下行通信单元连接；加密单元分别与数据处理单元、上行通信单元连接；数据库单元与所述数据处理单元连接；后台管理单元分别与所述数据库单元、交互处理单元连接。本发明提供的网关设备无需连接公网也可以完成数据采集节点的部署，在应用时只需部署网关和配置数据采集节点即可完成整个系统的部署，简化了部署系统的过程，提高系统资源的利用率，便于推广和应用。

摘要： 本申请提供一种基于融合组网的策略计费方法、装置、设备及介质，涉及通信技术领域。其中，该方法包括：接收SMF+PGW‑C发送的策略请求消息和/或计费请求消息；将策略请求消息转发至PCRF，并将PCRF根据策略请求消息发送的策略响应消息转发至SMF+PGW‑C，以使SMF+PGW‑C根据策略响应消息进行策略控制；和/或，将计费请求消息转发至OCS或CG，并将OCS或CG根据计费请求消息发送的计费响应消息转发至SMF+PGW‑C，使得在融合组网中不存在PCF和CHF网元的情况下，也可以保证融合组网中策略控制以及计费控制功能的实现，可以降低4G/5G融合组网的部署成本。