融会贯通

摘要： 众所周知,人作为社会群体的一分子,彼此之间总是存在着联系。数学知识也是如此,每个知识点的存在都不是孤立的,都有它的生发点、生长点和延伸点。因此,教师要善于沟通知识间的联系,引领学生做到融会贯通,窥一斑而知全貌。

摘要： 历史学科核心素养是高中生在历史学习中逐渐培养出来的具有历史特性的一种品质,是高中生学习历史知识的重要能力。培养学生历史学科核心素养的主要目的是让学生掌握历史学科的特点和相应的历史思维观念,从而提升学习效率。所以,在高中历史教学过程中,历史教师要帮助学生树立正确的观念,把人文主义、精神文化、发展前景等融会贯通,树立责任意识,促进高中生的全面发展。

摘要： 苏轼不仅是北宋最著名的文学家、书法家、画家,也同样是中华历史上名垂千古的大艺术家。在书法上苏轼擅长写行书、楷书,与黄庭坚、米芾、蔡襄并称为"宋四家"。他曾经遍学晋、唐各名书家之长,并将名家的技法、艺术风格融会贯通,最终自成一家。

摘要： 当前,在“双减”大背景下,用科学的复习方法高效复习初中道德与法治,真正将所学知识融会贯通,十分必要。掌握复习知识的方法技巧,能够明显降低习得知识的难度,激发学习热情,保持持久学习的兴趣,大大提高复习的效率。1.“过电影”所谓“过电影”就是在晚上睡觉前,将老师白天课堂上讲的知识在脑海里像放电影一样梳理一遍。

摘要： 谈到气象,大家会想到什么呢?是春有百花秋有月,夏有凉风冬有雪的四季轮回,还是风雨送春归,飞雪迎春到的期盼?是暴雨、海啸、雷电、冰雹、飓风等极端天气,还是“本市将有大雨,请合理安排出行,确保安全”的公益短信?对于全国政协委员、中国气象局公共气象服务中心气象服务首席专家朱定真而言,气象是专业选择时的初心使然,更是融会贯通后的学以致用;气象科普是他默默坚持的光荣事业,用气象为更多的人服务,更是他义不容辞的责任。

摘要： 在小学英语的教学过程中,阅读和写作是课程学习中必不可缺的部分。而在传统的教学过程中,教师通常会把英语的听说读写分为不同的教学模式,将英语学习分为不同的部分,学生无法融会贯通自己所学习的英语知识,导致学生逐渐丧失了对于英语的学习兴趣。

摘要： “语文园地”是统编版语文教材的重要板块,包含着丰富的内容,承载着多样的教学任务,综合性和实践性很强。教学“语文园地”,需要用全新的视角解读教材,精准领会“交流平台”“词句段运用”“日积月累”等板块的编写意图,从整体上着眼,将“语文园地”与课文的教学融会贯通,精心设计,层层推进,引导学生有所思考与发现,进行交流与分享,通过语言文字的实践练习,丰富积累,提升语文素养。

摘要： 数学教学也可以称为数学解题教学,数学教师在进行备课、上课、课外辅导与考试命题时,需要对各种例题、试题与练习题进行教学编拟,要求教师融会贯通数学知识与数学思想,不仅能够深刻地理解教材、教纲、考纲、课程标准等理念,还需具有一定的创新能力.

摘要： 现代汉语的表达能力与研析水平影响着人才成长的质量与理论应用层次。作为高等教育课堂教学的重要内容,现代汉语不仅与众多专业知识的学习应用密切相关,更为学生的综合素质建设提升及理论知识的融会贯通提供了发展空间。然而,现代汉语的精深内容与庞大体系也为学生深度掌握带来了较大难题。由张国华编著、中国社会科学出版社出版的《现代汉语语法词汇研究》一书,以现代汉语的语法与词汇为主题,通过宏观与微观相结合的方式,对包含流行语言在内的实际语料与各种语言现象进行研究探索,完善其中过程内容表述理论的同时为汉语语法教学的切实改善提供了有力支持。

摘要： 本文立足于机械制造及自动化专业的专业公共课——智能制造与数字化工厂,该课程涵盖了机械自动化专业领域的所有知识体系,能为专业课程思政教育提供良好的载体。深入推进专业课程思政教育的育人方针,落实以专业教育的育人目标为导向,探讨解决专业教育与课程思政建设的内涵。并且,从教师、专业知识和思政元素三方面互相融合的角度出发,制定了专业课程思政建设思路和详细的教学规划。由此,通过专业课程与思政培养的有效衔接,从而引导学生增强专业自信、爱国情怀、团队协同和崇尚科学等基本素养的形成。

摘要： 中医经典具有一个共同特点，即王冰所说:“其文简，其意博，其理奥，其趣深。”本文介绍了读懂读熟、重点掌握以及融会贯通等学习中医经典的方法。

摘要： 介绍为了使学生活学活用、融合贯通所学知识,设计的一个用欧姆龙系列的PLC实现自动重合闸的模拟实验项目.具体闸述了该实验项目的目的意义、实验设计的具体要求,并给了经过反复验证所得出的完全正确的实验结果.

摘要： 介绍为了使学生活学活用、融合贯通所学知识,设计的一个用欧姆龙系列的PLC实现自动重合闸的模拟实验项目.具体闸述了该实验项目的目的意义、实验设计的具体要求,并给了经过反复验证所得出的完全正确的实验结果.

摘要： 介绍为了使学生活学活用、融合贯通所学知识,设计的一个用欧姆龙系列的PLC实现自动重合闸的模拟实验项目.具体闸述了该实验项目的目的意义、实验设计的具体要求,并给了经过反复验证所得出的完全正确的实验结果.

摘要： 介绍为了使学生活学活用、融合贯通所学知识,设计的一个用欧姆龙系列的PLC实现自动重合闸的模拟实验项目.具体闸述了该实验项目的目的意义、实验设计的具体要求,并给了经过反复验证所得出的完全正确的实验结果.

摘要： 介绍为了使学生活学活用、融合贯通所学知识,设计的一个用欧姆龙系列的PLC实现自动重合闸的模拟实验项目.具体闸述了该实验项目的目的意义、实验设计的具体要求,并给了经过反复验证所得出的完全正确的实验结果.

摘要： 介绍为了使学生活学活用、融合贯通所学知识,设计的一个用欧姆龙系列的PLC实现自动重合闸的模拟实验项目.具体闸述了该实验项目的目的意义、实验设计的具体要求,并给了经过反复验证所得出的完全正确的实验结果.

摘要： 本发明涉及一种密封结构，包括形成密封空间的一组基材、形成于至少一个基材并与密封空间连通的贯通孔、将贯通孔密封的密封构件。在本发明中，在形成有贯通孔的基材的表面上具备由金等的块状金属构成的基底金属膜。并且，密封构件接合于基底金属膜并将所述贯通孔密封，密封构件由密封材料及盖状金属膜构成，所述密封材料接合于基底金属膜并由纯度99.9质量％以上的金等的金属粉末的压缩体构成，所述盖状金属膜接合于密封材料且由金等的块状金属构成。此外，密封材料由与基底金属膜相接的外周侧的致密化区域和与贯通孔相接的中心侧的多孔质区域构成。该致密化区域的任意截面的空隙率以面积率计成为10％以下。

摘要： 本发明涉及轨道车辆技术领域，提供贯通道踏板结构、贯通道结构及轨道车辆。该贯通道踏板结构包括相互搭接的上踏板和下踏板，还包括磨耗条、弹性清扫件和导沙槽，磨耗条与上踏板的下表面相连，且磨耗条设置在靠近上踏板的搭接边缘处；导沙槽设置于下踏板的上表面，且导沙槽设置在靠近上踏板的搭接边缘处；弹性清扫件与上踏板的下表面相连，且弹性清扫件设置于磨耗条与导沙槽之间。本发明能够有效减少外界风沙对磨耗条的影响，从而大幅延长磨耗条的使用寿命，使得该贯通道踏板结构特别适于在风沙环境下使用。

摘要： 本发明涉及贯通口密封组合物及利用该组合物的贯通口密封方法，该贯通口密封组合物用于密封供线缆或管道穿过的贯通口的内部，更具体地，涉及如下的贯通口密封组合物及利用该组合物的贯通口密封方法：在暴露于高温时也保持组合物的形状，在发生火灾时不仅能够隔绝火焰，并且还具备较高的水密性和气密性，从而将漏水或毒性物质的排出最小化，且实现良好的加工性、作业性、硬度等整体物性。

摘要： 本发明提供一种能够简便廉价地制造抑制了缺胶以及表面保护薄膜和分离件的浮凸的具有贯通孔的带有粘合剂层的光学层叠体的方法。本发明的实施方式的具有贯通孔的带有粘合剂层的光学层叠体的制造方法包括：层叠多片带有粘合剂层的光学层叠体来形成工件；以及通过使用端铣刀的切削而在工件的预定的位置形成贯通孔。带有粘合剂层的光学层叠体包括光学薄膜、配置于光学薄膜的一侧的粘合剂层、以能够剥离的方式临时粘合于粘合剂层的分离件以及以能够剥离的方式临时粘合于光学薄膜的另一侧的表面保护薄膜。贯通孔的形成包括：使端铣刀抵接于孔的端面进行切削；以及在切削时从与端铣刀的切削屑的排出方向相反的方向喷吹空气。

摘要： 本发明涉及孔径测量技术领域，尤其是贯穿孔洞有效孔径测量装置及方法；本发明所要解决的技术问题是提供一种测量孔洞孔径更方便的贯通孔洞孔径测量装置，还提供一种计算过程更简单的贯通孔洞有效孔径测量方法。贯通孔洞孔径测量装置，包括激光发射组件和激光显示组件，激光发射组件包括第一支撑架、测量杆和激光发射器，激光显示组件包括第二支撑架和显示板；测量杆可转动地设置在第一支撑架上，测量杆的轴线与测量杆的旋转轴垂直，激光发射器设置在测量杆上并可沿测量杆的长度方向运动；显示板固定在第二支撑架上。

摘要： 本发明属于管廊裂缝修复领域，提供一种用于修复管廊贯通裂缝的灌浆料和一种管廊贯通裂缝修复方法，该灌浆料包括按体积比为6:3:1混合均匀的水、膨润土和疏水剂，该灌浆料由于加入了疏水剂，使其具备了一定的疏水性能。使用时，具有疏水性的灌浆料直接进入贯通裂缝内，利用膨润土遇水膨胀的特性填满整个贯通裂缝。与现有技术中仅在贯通裂缝表面涂抹防水材料的方式相比，位于贯通裂缝内的具有疏水性的灌浆料不会受到地下水的冲刷，解决了防水失效的问题。

摘要： 本实用新型涉及一种用于车辆贯通道的侧护板的转轴机构的安装座和贯通道。该安装座被构造为型材并包括主体部(1)和转轴支承部(2)，主体部(1)包括内侧壁(11)和外侧壁(12)以及加强筋板(14)，其中在所述内侧壁和所述外侧壁之间具有通过所述加强筋板(14)隔开的多个型腔；所述转轴支承部(2)形成在所述主体部上，用于可枢转地连接所述转轴机构，其中所述侧护板固定在所述转轴机构上。由于将安装座构造成包括内侧壁、外侧壁以及加强筋板的型材，提高了安装座的强度和使用安全性。而且该安装座结构实用性更强，可满足不同的一体式侧墙结构设计。

摘要： 本实用新型公开一种磨耗部件、贯通道踏板构件、贯通道模块及轨道车辆，其中，该磨耗部件包括部件本体，所述部件本体设有贯通的安装孔，所述部件本体设有标识构件，用于显示所述部件本体的磨耗极限位置。本实用新型所提供磨耗部件，其部件本体设置有标识构件，通过该标识构件可以显示部件本体的磨耗极限位置。如此，可以方便维护人员判断磨耗部件的磨损量是否已经接近或者达到磨耗极限位置，进而可以相对及时地对磨耗部件进行更换，以较大程度地避免磨耗部件的磨损过量而造成的连接件与被阻隔部件之间的直接磨损，同时，也可以较大程度地避免磨耗部件的提前更换、以及由此而造成的浪费问题。

摘要： 本实用新型涉及一种用于车辆的贯通道的侧墙及包括其的贯通道和车辆。其中所述侧墙包括单层板(11)的中间部(1)以及设置在所述中间部(1)两侧的两个侧部(2)，侧部(2)中的每一个分别包括面向所述车辆的内部的第一板(21)以及位于所述第一板(21)外侧的第二板(22)；其中该单层板的两端分别被夹持在对应的第一板和第二板之间并能够相对于该第一板和第二板运动。因此避免了单层板和双层板之间的缝隙，降低了缝隙造成的夹伤乘客的风险；连杆机构采用刚度较大的铝型材，减小在车辆出现侧滚时连杆机构的变形，并且可带动采用较薄铝合金板的单层板，进一步避免缝隙；并且绒布可减小单层板与第一板、第二板之间的摩擦。

摘要： 本实用新型涉及一种贯通道的顶板组件、一种贯通道以及一种车辆。该顶板组件包括第一部分(11)和第二部分(12)，其中第一部分连接到贯通道的固定框(2)，其中固定框将贯通道固定地连接到车厢；第二部分能够相对于第一部分运动，并且第二部分连接到贯通道的中间框(3)，该顶板组件还包括弹性连接件(4)，其一端连接到所述固定框，另一端连接到所述中间框或所述第二部分。由于设置有弹性连接件，因此在车辆运动过程中及运动之后，该弹性连接件能够拉动中间框和顶板组件的第二部分，将其恢复到初始位置，以消除顶板组件的第一部分和第二部分之间由于车辆的曲线运动而导致的位置偏离或是缝隙，避免影响顶板的外观和安全性能。