乡村公路
乡村公路的相关文献在1987年到2022年内共计931篇,主要集中在公路运输、交通运输经济、中国文学
等领域,其中期刊论文886篇、会议论文17篇、专利文献51519篇;相关期刊550种,包括致富天地、今日民族、乡镇论坛等;
相关会议14种,包括全国公路养护新材料应用技术大会、第七届中国公路科技创新高层论坛、中国公路学会环境与可持续发展分会2015年度学术年会等;乡村公路的相关文献由1068位作者贡献,包括郭志东、李忠东、张付义等。
乡村公路—发文量
专利文献>
论文:51519篇
占比:98.28%
总计:52422篇
乡村公路
-研究学者
- 郭志东
- 李忠东
- 张付义
- 张婧
- 感动
- 田磊
- 刘士龙
- 刘静宜
- 姚有德
- 庞启帆
- 张荣春
- 徐东强
- 曹铭辉
- 朱学文
- 沈祥云
- 王元庆
- 盛雄
- 胡玉婷
- 陈强
- 陈洪涛
- 高建刚
- 黄艺宁
- 余同应
- 余小兵
- 余拥华
- 刘会然
- 刘光明
- 刘刚
- 刘印权
- 刘国旺
- 刘夏颖
- 刘梅富
- 刘生献
- 包光潜
- 单景松
- 吴名
- 吴淑印
- 吴渊
- 周洲
- 周锐
- 唐黎标
- 孙晓彤
- 巩怡君
- 康宁
- 张亚俊
- 张仁民
- 张发友
- 张廉青
- 张敏
- 张永
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邓欢;
潘庆芳;
方庆
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摘要:
从崔家营管理处到谷城县,从茨河镇到五山镇,从老河口到张集镇,从枣阳到王城镇,一条条乡村公路在广袤的荆楚大地上穿梭织网。“十三五”时期,湖北省公路总里程达到29.6万公里,其中农村公路总里程26.1万公里。近年来,襄阳市运用工程化、项目化的办法,重点补齐农村基础设施短板和基本公共服务的弱项,全面推进美丽乡村建设,全域推进“四好农村路”示范创建。全市农村公路里程达到2.8万公里,新建改建、提档升级农村公路10865公里,创建美丽农村路2836公里。
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钱圣隆
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摘要:
针对道路通行能力、安全性、舒适性等方面,选取若干定性指标和定量指标,采用层次分析法(AHP法)构造乡村公路管养效能评价指标体系,并应用该方法对某镇管养的数条路段进行客观、全面地分析,有力地验证该模型在乡村公路管养效能评价中的应用及可操作性。
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张崇文
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摘要:
2022年5月,湖北省来凤县旧司镇龙桥村的村民们纷纷背着背篓,到家门口的藤茶园采摘新鲜的藤茶。村民们将采摘的新鲜藤茶背到附近的加工厂,制作出好看、清爽的藤茶,销往县里、州里、省里……乡村公路在复杂的地形上蜿蜒着,连通到村民家门口,龙桥村已经变得四通八达。龙桥村传统的岩墙火砖的老房、危房都已拆除并在原址上新修了楼房,贫困户们摘了帽,住进了宽敞、干净、漂亮的安置屋。
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周洲;
段建强;
李文兴;
耿劭卿
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摘要:
本文在两部门一般均衡模型中引入乡村公路建设,从理论上说明了乡村公路建设、农业劳动生产率及城乡收入差距之间的关系。本文利用我国2002—2018年省际面板数据,构建空间计量模型和中介效应模型,实证检验了乡村公路建设对城乡收入差距的影响及内部机制。研究发现,乡村三级、四级公路建设显著缩小了区域城乡收入差距,同时乡村二级公路建设对附近地区产生了空间溢出效应,即促进了周边区域城乡收入差距缩小。机制分析发现,乡村公路建设通过提高技术效率来提升农业劳动生产率,以实现城乡收入差距缩小。此外,乡村公路建设对不同地区影响具有异质性,其显著降低了东部地区城乡收入差距,但在西部地区却产生了虹吸效应,从而扩大了当地城乡收入差距。
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刘志成
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摘要:
2021年2月22日交通运输部印发《农村公路中长期发展纲要》,《纲要》规划期限为15年,科学擘画了全面建设社会主义现代化国家阶段农村公路发展蓝图,《纲要》指出,到2035年形成“规模结构合理、治理规范有效、运输服务优质”的乡村公路交通运输体系,以及“四好农村路”高质量发展格局的基本形成。农村公路网络化显著提高,总里程稳定在500万km左右,基本实现乡镇通三级路、建制村通等级路、较大人口规模自然村(组)通硬化路的宏伟目标。顶层设计要求从业者对乡村公路的发展趋势有着较为严谨的研判,并可以对新农村建设中的乡村公路进行合理的优化和设计。
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欧阳昀
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摘要:
新疆喀什疏勒县塔尕尔其乡塔尕尔其村的扶贫小广场上,村民忙着在超市选购日用品,就连以前必须要到镇上或是县城买的"稀罕物",现在村里就能买上了;喀拉库木村近800亩的甜菜和棉花成熟了,村民们迎来了前来收购的加工厂;塔瓦克其村笔直的乡村公路两旁,绿化林迎风招展,田里的白菜和辣椒又迎来了大丰收;加依托格拉克村的扶贫车间里,缝纫机"嗒嗒"作响,村民们紧张而有序地忙碌着;托库孜欧塔克村的富民安居房里,新式家具一应俱全,庭院经济更添亮色。
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陈超雄
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摘要:
从乡村公路建设方面入手,对乡村公路的建设现状进行了研究和分析,提出了一些乡村公路养护管理方面的合理建议,旨在提高乡村公路建设水平,保证乡村公路的质量能够满足乡村建设的需要.
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徐凡;
姜文茜;
阎恒硕;
聂明川;
周子扬
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摘要:
乡村公路水损主要是指因重载引起的乡村公路毁坏,连云港市乡村公路混凝土路面的路面结构处于自然环境中,其结构也就随之发生相应的改变,在条件较差的季节时,因为水分积聚土基会产生冻融和翻浆的现象,从而使路面结构在不利季节无法具有足够的坚固性和稳定性.由于十四五提出的振兴农村经济和居民日常需求,在进行路面修补时,交通不允许被长时间封闭,乡村经济的发展和人们对路用功能的需求对路面修补技术提出了更高的要求,因此研究和应用水泥混凝土路面快速修补材料及施工工艺有极其重要的意义.
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马明坤
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摘要:
走进度假区李海务街道,条条乡村公路纵横交织,从主干道延伸到乡村沃野,延伸到百姓家门口……一路走来,看着四通八达的公路,仿佛看到了通达群众心中的幸福路。人们常说,要想富,先修路。农村公路修建的是路,竖起的是碑,连接的是心,通达的是幸福。近年来,在度假区党工委、管委会“乡村振兴”战略布局指引下,李海务街道谭庄村、刘道之村等乡村发展了特色种植、康养旅游等一系列丰富多彩的产业。同时也建成了一批契合优质产业的“四好农村路”。
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陈芷妍;
毛崇尧(指导);
徐钰(指导)
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摘要:
近日,我跟着父母回到了阔别已久的故乡。一大早,我就起床出门溜达。看到窄窄的乡村公路变成了平坦宽阔的双向六车道快速路,我十分震惊。这是什么时候修建的?快速路中间是绿植隔离带,两边是银灰色的塑钢护栏,醒目的白线将路面分成一条条行车道,向两头延伸。近处的十字路口,一盏盏红绿灯提醒来往车辆有序通行。
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兰泽青
- 《中国公路学会环境与可持续发展分会2015年度学术年会》
| 2015年
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摘要:
乡村公路暨农村公路,是国家公路网线的重要组成部分,是连接城乡、村镇之间的主要交通形式,是保障农村社会经济发展的重要基础设施.建国后,随着经济水平的不断发展,乡村公路的建设也得到了长足的进步,伴随着人民生活水平的提高,对于的道路使用渐渐不再停留在交通需求上,生态景观化已经成为当今公路发展的一个大方向,依托公路发展线性景观的模式在诸多地区都获得了成功,建立绿色交通体系、促进材料循环利用、发展低碳经济,是交通行业"十二五"的主要任务,绿色公路建设,是绿色交通体系建设的主要依托.对绿色公路进行研究,是构建"资源节约型、环境友好型社会"两型社会的必然要求.将生态文明理念引入交通行业,将成为未来公路建设的主导趋势.绿色公路建设,是交通行业生态文明建设的主阵地.因此,立足于绿色交通的乡村公路生态景观化更新是未来乡村公路景观化升级的一个有效方法.
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朱增权
- 《2013浙江省公路学会学术年会》
| 2014年
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摘要:
公路是三分建,七分养,为乡村公路事业推进发展的继续和有效保障,更好地服务新农村建设,必须在精细化管理上下功夫,本文通过对桐庐县乡村公路精细化公路养护管理的介绍,探讨当前乡村公路养护存在问题及解决方法.桐庐养护精细化管理,是建立在常规管理基础之上,并把常规管理引向深入,通过规范流程、系统运作、优化资源、量化责任、细化目标、监督控制、绩效考核,实现有限资源发挥最大效能和效率。通过“精细化养护”促进乡村公路养护再上新台阶。
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张廉青;
李晓莉;
邹南昌
- 《第二十一届海峡两岸都市交通学术研讨会》
| 2013年
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摘要:
乡村公路是保障农民生产生活的基本条件,是农业和农村发展的先导性、基础性设施.天津市乡村公路经过近年来的发展,乡村公路网已经初步形成,实现了全市建制村村通油路的目标.本文对天津市乡村公路的发展历史和现状以及存在的问题进行了分析,并结合乡村公路的实际发展情况,从规划、建设、养管、资金、考核等方面提出了发展对策.
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刘宝才;
郭志东;
张永
- 《中国公路学会2013年学术年会》
| 2013年
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摘要:
乡村公路安全设施是国家乡村公路网的神经末梢,具有设施分散,建设及养护任务艰巨,养护资金有限等具体特点和实际情况,本文以蓟县部分乡村公路安全设施工程为例,通过考虑乡村公路安全设施质量水平的影响因素权重,分析应用模糊数学方法建立安全设施养护决策模型,对养护决策方法进行了具体阐述和应用,并对其决策成效进行了分析.
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高亮;
郭志东;
张永
- 《中国公路学会2013年学术年会》
| 2013年
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摘要:
比利时路面以其经济的造价、良好的减速性能、耐用的质量效果在乡村公路安保工程中被广泛应用,本文结合彩沟路安保工程中比利时路面的设计原则、施工工艺控制要点、质量检测评定分析、安全保障效果分析进行了研究论述,为实现"因地制宜,安全有效"的安保工程实施原则提供了借鉴思路.
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盛富荣;
姚祖德
- 《河北省公路学会2013年学术年会》
| 2013年
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摘要:
乡村公路是公路交通网的重要组成部分,也是普惠城乡居民的公益基础设施,对促进"两新"发展、加快"城镇化"、构建和谐社会有着不可低估的先导性、基础性作用.本文在分析浙江嘉兴南湖区公路现状的基础上,介绍了南湖区创新乡村公路管养的做法与探索,提出了当前工作面临的困难和问题,指出进一步完善南湖区乡村公路管养机制体制要提升乡村公路服务理念,规范乡村公路建设、养护、管理,加快乡村公路与干线公路的管养同质化步伐,加大筹措资金力度进一步明确公路管理站履行的路政管理职责及人员配备、管理要求、村级信息员制度等。尽快将乡村公路的路政管理工作纳入日常公共管理和公共服务的范畴。将加强公路法律、法规的宜传,加强乡村公路路产的保护,提高群众爱路护路意识教育,支持配合做好乡村公路路政管理的各项工作,制订并落实含有保护路产路权在内的村民公约等纳入各镇、村的职责范畴。
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陈洪涛
- 《河北省公路学会2013年学术年会》
| 2013年
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摘要:
乡村公路是直接关系到农业、农村、农民的公共基础设施之一,其对繁荣农村经济、促进农村社会进步、实现农业现代化、加快乡村城镇化、方便农民劳作、开阔农民视野等起到重大作用,有着重要意义.本文在分析乡村公路“建管养”中存在的主要问题的基础上,提出了乡村公路建设的原则与要求,认为加强对乡村公路养护与管理需要切实树立养护意识,使公路“建管养”工作协同推进,明确养护的责任主体,积极探索建立和完善“县一镇一村”立体化的层级管理养护网络体系。多渠道多元化筹集乡村公路养护资金,加速乡村公路养护的市场化改革,完善监管,保证乡村公路养护的质量和水平。交通部门要加强对乡村公路养护的监督管理,制定相应的乡村公路养护技术标准;要加强对乡村公路养护质量和水平的日常监管,定期检查,并视优劣情况实行奖惩;要重点治理超重超载,减少甚至杜绝超重超载对乡村公路的破坏,确保乡村公路路况良好,道路交通安全。
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陈广玉;
郭志东;
田磊
- 《全国公路养护新材料应用技术大会》
| 2015年
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摘要:
浆砌片石错车道作为山区乡村公路路侧安全设施的首选结构形式越来越受到乡村公路管理者的重视,通过不断加强对其施工质量控制技术的研究,使浆砌片石错车道工程质量得以有效保障.研究人员应用层次分析法对影响浆砌片石错车道施工质量的因素予以归类分析,明确了砂浆强度、结构长度、宽度、厚度、横坡、与主路面结构高差、平整度(包括片石表面平整度、勾缝面平整度)等质量因素对错车道质量水平影响的权重系数,规定出浆砌片石错车道施工基本要求及外观鉴定质量标准,从而建立起浆砌片石错车道的质量评价体系。实践表明,浆砌片石错车道施工中所采用的质量控制措施和质量评价体系是科学有效的,值得在今后山区安保工程施工中加以推广应用。