船舶企业

摘要： 船舶企业具有典型的劳动密集型产业特征,人才是船舶企业长远稳定发展的基础。近年来,船舶企业高度重视对人才的挖掘、培养与使用。论文运用调查法、分析法对船舶企业人力资源管理现状与管理方法进行深入的探究与论述,重点就如何优化企业人力资源管理提出几点建议,以期为相关工作提供些许帮助。

摘要： 中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称黄埔文冲)由广州中船黄埔造船有限公司和广州文冲船厂有限责任公司融合组建,是原中国船舶工业集团公司(现中国船舶集团有限公司,以下简称中船集团)属下大型骨干企业,是华南地区军用舰船、公务船、支线集装箱船、特种工程船和海洋工程装备的主要建造维修基地。2013年以来,黄埔文冲年工业总产值和销售收入均超过百亿元,成为华南地区规模最大的船舶企业。

摘要： 随着船舶数字化、智能化水平的不断提高,以及智能船舶的出现,船舶面临的网络安全风险日益严峻。安全生产标准化与造船企业管理创新日益成为安全生产监督部门和企业自身探讨研究的共同课题。一方面,造船企业安全生产要以安全生产标准化作为重要技术规范,安全监管监察工作也以安全生产标准化作为依法行政的重要依据。另一方面,安全生产标准化又与推进造船企业管理创新相辅相成,互相促进。本文针对造船企业安全标准化管理工作的现状和存在问题进行分析,总结出几条可行的标准化管理策略,希望能为业界同行提供借鉴。

摘要： 本文首先对船舶企业物资选用管理面临的现状和挑战及物资选用管理信息化建设的必要性进行阐述,然后对现阶段船舶企业物资选用管理中出现的设计选型标准不一、物资可获得性差、产品研制效率不高等问题产生的主要原因进行分析,并从完善基础管理、重塑制度流程、加强信息化建设等方面提出了管理提升的建议。

摘要： 中国的市场经济发展由粗放型向集约型转变,产业的整体性突出,客户越来越关注产品的创新与质量。企业要在高质量要求的竞争环境中生存与发展,就必须改变传统的运营管理模式。采购管理在企业中的地位越来越重要,一个好的采购管理模式可以帮助企业降低成本,提高效率。在目前的市场经济环境中,信息复杂、科技发展迅速、数据库丰富,企业与上下游的关系也发生了变化,其博弈在一定程度上呈现出合作共赢的状态。因此,企业的整个供应链对企业之间竞争会产生较大影响。文章通过分析船舶企业采购管理模式进一步优化供应链,提高采购管理的效率。

摘要： 1~7月,我国船舶工业继续保持平稳态势,受局地高温高湿天气影响造船产能有所回落,船舶行业效益持续改善,重点监测船舶企业收入利润实现增长。一、全国三大造船指标两降一增1~7月,全国造船完工2085万载重吨,同比下降13.8%。承接新船订单2572万载重吨,同比下降43.1%。7月底,手持船舶订单10366万载重吨,同比增长15.6%。

摘要： 为助力船舶行业企业的智能制造,船舶档案数字化转型是船舶档案工作发展的必然趋势。本文分析了目前船舶企业在船舶档案管理中存在的问题和弊端,阐述了船舶企业进行数字化船舶档案管理平台应用的途径,探讨了加快提升船舶企业档案智能化管理进程,深植数字基因,加速船舶档案“数字蝶变”的策略和方法。

摘要： 为保障集装箱船舶的安全运营,对船运集装箱船安全风险影响因素进行分析,并采用故障树分析法对船运集装箱风险进行评估。研究表明:集装箱货物损坏、机械故障、碰撞、搁浅、火灾/爆炸和接触是发生率较高的事故类别。导致供应链脆弱性中最重要的基本事件是人为错误。在建立集装箱风险模型时,必须为不同商业运营商和场所制定相应的可靠性评估方法,必须通过组件的可靠性来确定供应链最薄弱环节的强度。研究成果可为船运集装箱的风险评估提供一定指导。

摘要： 在社会经济迅猛发展的大环境下,船舶企业对于管理特别是物流管理的重视度不断提高.伴随信息技术的不断进步,各大企业都纷纷开始将信息化手段应用于日常管理中;船舶企业同样如此,高度关注物流管理的信息化建设.基于此,对船舶企业物流管理信息化建设进行深入地研究.

摘要： 随着经济一体化进程的加快和海上运输量的增长,促使海上运输船舶朝着大型化、专业化方向发展.与此同时,也导致运输环境更加复杂,在一定程度上导致了船舶溢油事故发生率的增加,一方面严重破坏了海洋生态环境,另一方面对船舶企业与社会造成很大的经济损失及负面的声誉影响.因为船舶溢油事故的后果及影响十分严重,有效控制事故增加与避免此类事故发生是关键所在,更是船舶从业及管理人员不可推卸的责任.对此,本文将从溢油风险因素评估出发,针对相关应急管理措施展开简要分析.

摘要： 本文主要介绍了船舶企业管理信息数据库框架构建思路和具体参考分类.管理信息是船舶企业最重要的数据资源之一,管理信息的有效分类、存储和利用是提高企业管理质量和效率的必要条件.本文主要从生产设计管理、生产计划管理、物流管理、成本管理、和质量管理等方面分析管理信息的构成和特点,给出这些管理数据的分类方法供相关数据库设计人员和管理人员参考,为实现企业级管理信息集成和共享奠定基础.

摘要： 本文通过对船舶建造过程的仿真进行需求分析,规划满足船舶企业需要的仿真专用设施设备建设,并应用虚拟仿真引擎Unity3D,对现场建造过程进行模拟仿真分析,实现生产的三维可视化观测,提高工效.

摘要： 本文通过对国内外数字化生产线应用现状研究,针对船舶企业生产线预测与优化的需要,采用虚拟仿真工具,对船舶建造主要流程和设施设备进行实体模型与逻辑模型的构建,形成具备三维可视化效果的数字化生产线系统,用于指导生产策划.

摘要： 本文通过分析黄埔文冲公司在资材成本管理上存在的问题,提出对资材成本管理的业务流程优化,并结合资材成本日反映信息化的实现,进一步指导企业产品建造过程资材成本的管控及取得的初步成果,以供其他船舶企业参考.

摘要： 本文描述了超大型油船(VLCC)货油舱执行PSPC的涂装生产设计技术.作为大连船舶重工集团有限公司首个执行货油舱PSPC项目的船舶，该船涂装生产设计的圆满完成，标志着公司在超大型油船的涂装生产设计水平方面有了进一步提升，对于船舶企业提高产品质量、增强市场竞争力具有重要意义。

摘要： 其实在这里并不缺少技术，大系统体系结构、顶层设计种种郡是高深莫测的“招式”；这里高手如云，身边很多同事都是闪耀的名星，他们踏实地付出着所有的一切；这里更是有着各种高尖端的武器，信息系统这个“软武器”已成为现代战争的杀手锏。我终于开始明白，原来技术就在眼前，高手就在身边，武器就是智慧，这里不是学校的象牙塔，这里也不是工厂流水车间，这里有的是一群面对现实踏实肯干的人，一个足够驰骋万里的疆场，一片让科技生根发芽的土地。

摘要： 其实在这里并不缺少技术，大系统体系结构、顶层设计种种郡是高深莫测的“招式”；这里高手如云，身边很多同事都是闪耀的名星，他们踏实地付出着所有的一切；这里更是有着各种高尖端的武器，信息系统这个“软武器”已成为现代战争的杀手锏。我终于开始明白，原来技术就在眼前，高手就在身边，武器就是智慧，这里不是学校的象牙塔，这里也不是工厂流水车间，这里有的是一群面对现实踏实肯干的人，一个足够驰骋万里的疆场，一片让科技生根发芽的土地。

摘要： 其实在这里并不缺少技术，大系统体系结构、顶层设计种种郡是高深莫测的“招式”；这里高手如云，身边很多同事都是闪耀的名星，他们踏实地付出着所有的一切；这里更是有着各种高尖端的武器，信息系统这个“软武器”已成为现代战争的杀手锏。我终于开始明白，原来技术就在眼前，高手就在身边，武器就是智慧，这里不是学校的象牙塔，这里也不是工厂流水车间，这里有的是一群面对现实踏实肯干的人，一个足够驰骋万里的疆场，一片让科技生根发芽的土地。

摘要： 本文以船舶OA系统为背景,论述了基于J2EE Web Service技术设计SOA的四层体系结构,对各层设计及应用、构件包装、数据分析、服务设计等方面介绍SOA的实现方法.

摘要： 本文以船舶OA系统为背景,论述了基于J2EE Web Service技术设计SOA的四层体系结构,对各层设计及应用、构件包装、数据分析、服务设计等方面介绍SOA的实现方法.

摘要： 船舶管理装置对多个船舶进行管理，该船舶管理装置具备：第1信息获取部，通过通信从多个船舶获取表示船舶的疲劳状态的疲劳信息；及疲劳信息管理部，管理多个船舶的疲劳状态。

摘要： 本发明公开了一种企业船舶管理系统及其管理方法，包括港口基站：独立的次级指挥与执行单位，负责小片区域的船只授权验证出港和检验小片区域内船只的任务执行情况；总控制台：总成的指挥调度与一级指挥与执行单位，负责整个区域的船只授权资格合理安排，与向次级指挥传达授权信息及任务码，便于次级指挥单位即港口基站进行执行；船用终端：负责接收次级下传的任务码和出港授权码，上传任务进度和申请港船交界处理指令；任务码序列号获取服务器：总控制台内部的独立模块，根据调度指挥台的调度指令生产对应的任务码序列号，并传至港口基站。本发明具有高安全性和船只的合理安排，有效确保企业船舶安全和效率。

摘要： 本发明的目的在于提供一种具备柴油发电机、有机朗肯循环系统及二次电池来使柴油发电机高负载运行的船舶用电源系统、具备该船舶用电源系统的船舶、船舶用电源系统的控制方法以及船舶用电源系统的控制程序。一种控制装置(9)以组合柴油发电机(10)、ORC系统(2)及二次电池(20)来供给船内需求电力的方式进行控制的船舶用电源系统(1)，其中，柴油发电机(10)相对于平均船内需求电力的负载率为60％以上且90％以下，船内需求电力不超过柴油发电机(10)及ORC系统(2)的合计输出时，控制装置(9)以将剩余部分的电力充电至二次电池(20)的方式进行控制，船内需求电力超过柴油发电机(10)及ORC系统(2)的合计输出时，控制装置(9)以释放蓄电在二次电池(20)的电力的方式进行控制。

摘要： 本发明提供无需大量计算、即使存在外部干扰也能够将距计划路径的偏差控制为一定程度以下的船舶的自动导向方法、船舶的自动导向程序、船舶的自动导向系统及船舶。在使用了对航行的船舶至少自动地进行操舵的自动操船装置的船舶的自动导向方法中，具有：计划路径生成处理(S1)，进行计划路径的获取或计划路径的计算；船舶信息获取处理(S3)，获取船舶的位置及船首方位；纯追踪计算处理(S4)，基于位置及船首方位，计算在船舶的行进方向的计划路径上满足规定条件的目标点或计算目标点的方位；自动操船计算处理(S5)，基于目标点或方位、以及位置或船首方位计算船舶的操舵角；控制处理(S6)，基于计算出的操舵角控制自动操船装置。

摘要： 船舶管理装置对多个船舶进行管理，该船舶管理装置具备：第1信息获取部，通过通信从多个船舶获取表示船舶的疲劳状态的疲劳信息；及疲劳信息管理部，管理多个船舶的疲劳状态。

摘要： 本发明的课题是提供在水中的空气等气体亲和性可长期持续、流体摩擦阻力减少效果大、经济且对环境的影响少的摩擦阻力减少船舶，并且提供可形成在水中与空气等气体的亲和性得到长期持续、起到摩擦阻力减少效果、且航行中和静置条件下都具有防污功能的涂膜的涂料组合物。本发明涉及可形成具有特定的静态水中气泡接触角和特定的水中气泡滚动(滑动)角的涂膜的、用于利用水中的气体润滑功能的摩擦阻力减少船舶的涂料组合物。此外，本发明涉及分别以特定量含有特定的有机聚硅氧烷(A)、特定的有机硅烷(B)、特定的疏水性材料(C)的用于利用水中的气体润滑功能的摩擦阻力减少船舶的防污涂料组合物。

摘要： 本发明公开了一种基于计算机的船舶制造企业岗位能力素质模型构建方法，包括：获取船舶制造企业中目标岗位的分析报告；采集与所述船舶制造企业的组织结构相似度满足预设要求的至少一个目标企业的目标信息以生成原始能力素质池；根据所述分析报告从所述原始能力素质池中挑选出多个目标能力素质以构建形成原始能力素质模型；获取与所述目标岗位上人员学习工作实践相关的能力素质信息，并采集建模焦点小组中每位组员对所述原始能力素质模型的修改意见；基于所述修改意见及所述能力素质信息利用交叉比对法生成比对报告，并根据所述比对报告对所述原始能力素质模型进行修改以形成目标能力素质模型。

摘要： 本发明公开了一种企业船舶管理系统及其管理方法，包括港口基站：独立的次级指挥与执行单位，负责小片区域的船只授权验证出港和检验小片区域内船只的任务执行情况；总控制台：总成的指挥调度与一级指挥与执行单位，负责整个区域的船只授权资格合理安排，与向次级指挥传达授权信息及任务码，便于次级指挥单位即港口基站进行执行；船用终端：负责接收次级下传的任务码和出港授权码，上传任务进度和申请港船交界处理指令；任务码序列号获取服务器：总控制台内部的独立模块，根据调度指挥台的调度指令生产对应的任务码序列号，并传至港口基站。本发明具有高安全性和船只的合理安排，有效确保企业船舶安全和效率。

摘要： 本实用新型公开了一种船舶舱底、化工及电厂企业含油污水检测装置，包括箱体，箱体上设有箱门，箱体内设有主板，箱体的侧面还设有测量装置，还包括：出水部件设置在测量装置的上侧；进水部件设置在测量装置的下侧，进水部件上设有接近传感器，进水部件连接三通阀，转动三通阀的手柄，进水部件接入含油污水或清水，手柄上设有感应装置，接近传感器用于检测感应装置的位置情况。本实用新型，在主板上设有GPS模块，能够同步全球各个时区的时间，将测量的各个地区的数据分别存储，方便统计监测和查阅，进水部件上设置接近传感器和感应装置能够检测进水部件接入清水还是含油污水，并发出或停止报警信号。

摘要： 本实用新型公开了一种便携式船舶企业文化学习vr设备，涉及船舶设备领域，针对船舶上的VR等设备容易受到海浪影响的问题，现提出如下方案，包括收纳箱，所述收纳箱的内壁周圈焊接有隔离板，所述隔离板的内圈转动连接有两个固定杆，所述固定杆相互靠近的一侧顶部均焊接有第一夹板，所述固定杆的底端内圈转动套接有螺纹杆，所述螺纹杆的中部外圈固定套接有转轮，且螺纹杆的两端分别转动连接在收纳箱的正面箱体内壁和背面箱体内壁上。本实用新型设计新颖，方便对船舶上的VR等设备进行固定、加持，从而使船舶上的VR等设备不会受到海浪的波动，由此可以对其进行保护避免受到损伤，适合进行市场推广。