综合勘察技术

摘要： 粤港澳大湾区狮子洋主航道地质勘察无法采用垂直点状钻探勘察施工,为此采用水平孔勘察方案,设计了一个特大水垂比大位移科学钻孔。该孔设计孔深940 m,取心靶点14个,靶区半径5.0 m,水平段长380 m,垂深60 m,水垂比14,是国内单孔作业靶点最多、水垂比最大的钻孔之一。研究制定了一套多靶点定向钻进、水平螺杆马达原状性取心、地质录井和存储式钻杆输送测井的综合勘察技术,在水利水电勘察中首次应用,取得了良好的效果。该孔完钻孔深936.20 m,中靶率85.71%,其中,取心进尺81.70 m,机械钻速2.38 m/h,岩心采取率89.84%,精准实现了洋底主航道的地质超前预报,大幅度减少了勘察孔数量,降低了环境破坏,提高了勘察效率,保证了地质资料的连续性和可靠性,是一项值得在隧道勘察中推广使用的先进技术。

摘要： 在实行建筑项目的设计工作之前,需要开展岩土工程勘察工作,以确保对施工现场以及相关情况做到充分了解,保证最终设计方案的可行性。综合勘查技术对于岩土工程勘察以及设计工作而言具有十分重要的作用,通过对此技术的运用,既可以准确掌握岩土的实际分布状况与有关地质装置,还可以对内部结果加以清晰了解。如此一来,便为岩土工程施工作业以及设计工作提供了可靠的数据支撑。本文首先介绍了常用几种综合勘查技术在岩土工程勘察中的运用,而且对其桩基础选型展开了相应分析。

摘要： 本文以安哥拉KK水电站为例,通过在坝址区开展工程地质测绘、物探、勘探、试验测试等综合勘察,对坝基地质条件进行复核评价,新发现主坝区顺河流右岸及河床发育的碎裂岩带,并查明碎裂岩带及带内fb1、fb2断层的产状、规模及性状;同时结合综合勘察技术成果,分析碎裂岩及片麻岩各风化带岩体性质,根据岩体性质将坝基岩体共分为六个带,对每个带(亚带)进行RMR评分,提出各带力学性质参数;根据带内岩体性状及力学性质的不同,对不同坝高对应的建基岩体进行选择,减少坝基开挖,提供安全经济的工程设计。此研究成果可供类似工程参考。

摘要： 随着时代发展和要求提高,基础建设也发生了巨大的改变,大规模工程项目逐渐增多,岩土工程勘察技术逐渐采用综合勘察技术以进行更加精准的勘察。综合勘察技术在岩土勘察中的应用对于提高工程勘察质量、提高勘察效率具有重要的作用,使得对于工程建设地质的把控更加精准。利用先进岩土工程勘察技术能够很好地为企业创造更大的效益,制定先进的科学管理理念对于先进技术有着促进作用。文章阐述了综合勘察技术的目标和内容,分析研究了岩土工程勘察中综合勘察技术的应用情况。

摘要： 以某地的岩质类型的高边坡为研究对象,引用综合勘察技术对其进行勘察,分析该边坡具体情况,确定该边坡的具体裂隙情况以及存在哪些潜在危险.

摘要： 第三系半成岩砂层的成分组成、胶结及含水情况具有不均一性,受水浸泡及外部条件的影响,围岩稳定性随时间滞后且显著变差,受水影响之大,极其罕见。第三系半成岩砂层具有的特殊工程性质,使得现有的单一勘察方法和手段难以查明半成岩隧道的工程地质条件。在云南某半成岩隧道的勘察中,运用综合勘察技术,各种勘察手段相互结合、应证,查明了该半成岩隧道地质条件,并且施工揭露的地质情况与勘察结果基本一致,说明在半成岩隧道勘察工作中,综合勘察技术可以获得较好的应用。

摘要： 第三系半成岩砂层的成分组成、胶结及含水情况具有不均一性,受水浸泡及外部条件的影响,围岩稳定性随时间滞后且显著变差,受水影响之大,极其罕见.第三系半成岩砂层具有的特殊工程性质,使得现有的单一勘察方法和手段难以查明半成岩隧道的工程地质条件.在云南某半成岩隧道的勘察中,运用综合勘察技术,各种勘察手段相互结合、应证,查明了该半成岩隧道地质条件,并且施工揭露的地质情况与勘察结果基本一致,说明在半成岩隧道勘察工作中,综合勘察技术可以获得较好的应用.

摘要： 文章首先对综合勘查技术的应用现状进行分析,进而分别从横波反射技术、多瞬态面波技术、高密度电阻率技术、工程地质测绘技术、数字化勘察技术以及大地电场岩性探测技术六个方面对综合勘察技术在岩土工程勘察中的具体应用情况进行分析,旨在通过技术研究,更好地带动岩土工程建设。

摘要： 随着岩土工程的持续发展,配套勘察技术的应用水平随之提高.应用正确的勘察技术可以揭示施工现场的地质条件,为设计与施工提供可靠的参考依据.通过多项勘察技术的综合应用,能够形成"技术合力",丰富勘察内容与提高勘察质量.鉴于此,文章以工程实例为依托,着重对综合勘察技术展开分析,旨在为类似项目提供参考.

摘要： 随着岩土工程的持续发展,配套勘察技术的应用水平随之提高。应用正确的勘察技术可以揭示施工现场的地质条件,为设计与施工提供可靠的参考依据。通过多项勘察技术的综合应用,能够形成“技术合力”,丰富勘察内容与提高勘察质量。鉴于此,文章以工程实例为依托,着重对综合勘察技术展开分析,旨在为类似项目提供参考。

摘要： 本文简要论述了综合勘察技术应用现状及存在的问题.利用综合信息处理决策方法,提出了基于权变理论的水电项目综合勘察方法与组合模型,分析了水电项目综合勘察的“权变”特征、环境因素和决策因素,建立了水电项目综合勘察方法与组合概念模型.

摘要： 江密峰至延吉高速公路5座隧道的工程地质勘察运用了综合物探、钻探、工程地质调绘、水文地质试验等多种勘察手段相结合的综合勘察方法,取得了良好效果,为隧道的顺利设计、施工提供了可靠的地质数据.

摘要： 江密峰至延吉高速公路5座隧道的工程地质勘察运用了综合物探、钻探、工程地质调绘、水文地质试验等多种勘察手段相结合的综合勘察方法,取得了良好效果,为隧道的顺利设计、施工提供了可靠的地质数据.

摘要： 江密峰至延吉高速公路5座隧道的工程地质勘察运用了综合物探、钻探、工程地质调绘、水文地质试验等多种勘察手段相结合的综合勘察方法,取得了良好效果,为隧道的顺利设计、施工提供了可靠的地质数据.

摘要： 采用高密度电阻率法、声波测井法、场地及室内试验等综合勘察手段,查明了隧址工程地质条件,分析了隧址区可能遇到的工程地质问题(隧道涌水,隧道突水、突泥及塌陷,煤层采空区积水,瓦斯泄露)的成因及特征,并在此基础上提出了防治措施.为该隧道的设计施工提供了重要依据.

摘要： 采用高密度电阻率法、声波测井法、场地及室内试验等综合勘察手段,查明了隧址工程地质条件,分析了隧址区可能遇到的工程地质问题(隧道涌水,隧道突水、突泥及塌陷,煤层采空区积水,瓦斯泄露)的成因及特征,并在此基础上提出了防治措施.为该隧道的设计施工提供了重要依据.

摘要： 采用高密度电阻率法、声波测井法、场地及室内试验等综合勘察手段,查明了隧址工程地质条件,分析了隧址区可能遇到的工程地质问题(隧道涌水,隧道突水、突泥及塌陷,煤层采空区积水,瓦斯泄露)的成因及特征,并在此基础上提出了防治措施.为该隧道的设计施工提供了重要依据.

摘要： 采用高密度电阻率法、声波测井法、场地及室内试验等综合勘察手段,查明了隧址工程地质条件,分析了隧址区可能遇到的工程地质问题(隧道涌水,隧道突水、突泥及塌陷,煤层采空区积水,瓦斯泄露)的成因及特征,并在此基础上提出了防治措施.为该隧道的设计施工提供了重要依据.

摘要： 本发明涉及基于天空地勘察技术的复杂山区长大深埋隧道勘察方法，步骤：开展卫星遥感地质解译，获取区域地质信息；开展隧址区航空物探，进行隧址区三维地质解译；开展地面物探，获取物探数据并进行地质解译；隧道洞口开展无人机三维倾斜摄影或无人机机载LiDAR遥感地质解译，获取隧道洞口地质信息；结合获取的地质信息，开展地质钻探，获取地质实物信息，并同时开展孔内测试及室内岩石试验；根据获取的地质信息，结合测绘数据、设计方案开展隧道地质BIM建模，指导隧道设计和施工。本方法满足了艰险复杂山区长大深埋隧道工程的勘察要求，工作效率和勘察精度得到有效提高，有效解决了因外部环境带来的勘察难题。

摘要： 本发明提出了一种勘察综合BIM模型建模系统，包括：勘察原始信息模型建模模块、勘察基础信息模型建模模块、地层三维分布模型建模模块、勘察专业属性模型建模模块、勘察应用模型建模模块，所述勘察原始信息模型建模模块包括：勘察场区原始信息模型建模子模块；钻孔原始信息模型建模子模块；探槽与探洞原始信息模型建模子模块；物化探原始信息模型建模子模块；水体勘测原始信息模型建模子模块等。本发明可以更为全面地反应出相应区域的地质环境，可以面向不同领域和应用深度需求提供相匹配的勘察BIM模型支撑。

摘要： 本发明公开了一种大跨度浅埋灰岩采空区综合勘察方法，涉及地下开采技术领域；该方法包括步骤：资料的收集、勘察场区的地质调查与测绘、勘察场区的专项调查、采空区的物探勘察、工程钻探、地质力学模拟试验、地质勘察BIM模型的建立、编写勘察成果报告以及资料的整理和归档；本发明的有益效果是：解决了城市密集区大跨度浅埋灰岩勘察精度不高的问题，操作安全可靠，为类似工程的设计治理、土地利用及城市地下空间利用的适宜性评估提供了较为精确的一手资料。

摘要： 本发明涉及基于天空地勘察技术的复杂山区长大深埋隧道勘察方法，步骤：开展卫星遥感地质解译，获取区域地质信息；开展隧址区航空物探，进行隧址区三维地质解译；开展地面物探，获取物探数据并进行地质解译；隧道洞口开展无人机三维倾斜摄影或无人机机载LiDAR遥感地质解译，获取隧道洞口地质信息；结合获取的地质信息，开展地质钻探，获取地质实物信息，并同时开展孔内测试及室内岩石试验；根据获取的地质信息，结合测绘数据、设计方案开展隧道地质BIM建模，指导隧道设计和施工。本方法满足了艰险复杂山区长大深埋隧道工程的勘察要求，工作效率和勘察精度得到有效提高，有效解决了因外部环境带来的勘察难题。

摘要： 本发明公开了一种冰湖溃决风险评估和特征值计算的综合勘察方法，涉及工程勘察及地灾监测技术领域。为解决交通廊道以明线工程通过冰湖集中发育区的勘察和特征值计算难题，本发明提供一种冰湖溃决风险评估和特征值计算的综合勘察方法，通过对冰湖侧后缘母冰川、前缘终碛垄稳定性进行分析，对冰湖的库容和面积变化进行预测，进而综合评估冰湖溃决的风险。在此基础上，应用传统雨洪法计算冰湖溃决后，运动至交通廊道所在位置的流速、整体冲击力、单块冲击力三个特征值，通过RAMMS数值仿真对传统计算方法进行验证，提出桥梁、路基工程设置的合理安全高度和工程防护参数。

摘要： 本发明公开了一种基于BIM的岩土工程综合勘察信息解译方法，实现了基于BIM技术的综合勘察成果三维解译，对勘察成果进行了三维可视化的整合。其技术方案为：包括建立统一的项目数据库，并存储数据；调入地形CAD数据；对数据进行自动解译，得到解译信息：对外业地质调查数据进行三维解译；根据高密度电法测线进行三维解译，建立区间地层分段三维解译多线段；根据地震波法设置反射系数值，建立反演三维等值面；读入钻探钻孔数据，根据地层属性建立三维钻孔模型；根据解译信息建立勘察成果综合模型，进行权重赋值及三维地质曲面插值拟合；根据地形面建立地质体，对地质曲面进行布尔运算获得分层分块的地质体。

摘要： 本实用新型公开了一种建筑检测用综合硬度勘察仪器，涉及建筑检测技术领域，包括箱体，所述箱体的内顶壁固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有高强度压头，所述箱体的右侧壁安装有清扫组件，所述箱体的上表面安装有显示屏，所述箱体的上表面固定连接有把手，所述箱体的右侧面开设有通气孔，所述箱体的内壁固定连接有挡板，所述挡板的左侧设置有吸尘组件，所述挡板的右侧面安装有红外线测距仪。本实用新型设计结构合理，它能够通过第一电推杆、安装块、电机、连接板、风机、进气管、排气管以及过滤棉的配合设置，对样品压坑内的灰尘杂质进行清理，降低产生的误差，提高了测量的精度。

摘要： 本实用新型属于物联网相关技术领域，尤其为一种基于物联网的便携式综合能源项目在线勘察设计装置，包括固定杆，所述固定杆的两侧均设置有第一固定螺栓，且第一固定螺栓的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的内侧上方设置有螺纹轴，且螺纹轴的上方设置有升降套，同时升降套的上方设置有升降杆，所述升降杆的上方设置有底座，且底座的上方设置有转盘，同时转盘的上方设置有外壳，所述外壳的前方外壁设置有控制台，且控制台的前方外部设置有防护壳。该基于物联网的便携式综合能源项目在线勘察设计装置，通过螺纹轴的设置，在使用完毕后可以对该设备起到有效的折叠携带作用，避免不便于对其进行携带，导致其使用不便利，螺纹轴可以避免这类情况发生。

摘要： 一种矿产综合利用勘察用取样装置，包括圆柱形的外壳和设置在外壳下端内的减速电机，外壳下端端面凹槽内设置有可自由转动的内六角套筒，内六角套筒的上端端面密闭且与减速电机的动力输出轴固定连接，使内六角套筒在凹槽内转动，减速电机通过倒顺开关与外壳内的充电电池电连接，球形钻头的主体为内部中空的空心球，下端设置带锯齿形环形切刀的切口，球形钻头下半部分外表面设置有多圈螺旋凸起，螺旋凸起上均匀排布有椎体，球形钻头的上端固定连接有六角柱，六角柱插在内六角套筒内。本实用新型不仅方便携带，而且可以使样品与矿产主体进行有效的分离，操作简单，取样效率更高。

摘要： 本发明公开了一种深埋长隧道综合勘察方法，包括以下步骤：步骤一，水平定向钻孔轨迹设计及测量放样；步骤二，水平定向钻机设备安装及泥浆循环系统设置；步骤三，弯螺杆钻具靶点定向钻进；步骤四，常规地质取心钻探；步骤五，钻孔轨迹测斜和纠斜；步骤六，进行存储式物理测井和各项试验；步骤七，封孔；本发明创新性地提出了水平孔线状取心勘察方法，该方法通过建立“多靶点定向钻进、水平螺杆马达原状性取心、地质录井和存储式物理测井”四合一综合勘察技术体系，该技术体系为现有的勘察方法带来了技术上的革新，解决了一些因受限于场地、气候、交通、生态和环境保护等因素而无法开展传统垂直钻探勘察工作的难题。